Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 5 Honda CRV 2 spoiler Állapot: új Termék helye: Borsod-Abaúj-Zemplén megye Hirdetés vége: 2022/04/14 18:12:33 2 6 HONDA CR-V 3 SPOILER Hirdetés vége: 2022/04/03 08:33:46 1 Honda CRV 07- szárny Szabolcs-Szatmár-Bereg megye Hirdetés vége: 2022/04/20 23:38:30 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Autós kütyü, elektronika
teljesítmény: 107 kW (145 LE) 6200/perc Max. forgatónyomaték: 175 Nm 4000/perc VILLANYMOTOR Max. teljesítmény: 135 kW (184 LE) Max. forgatónyomaték: 315 Nm HIBRIDRENDSZER Hossz. /szél. /mag. : 4600/1855/1679 mm Tengelytáv: 2663 mm Tömeg/terhelhetőség: 1685/555 kg Csomagtér: 497-1692 l Üzemanyagtank: 57 l Gyorsulás 0-100 km/h: 8, 6 s Max. sebesség: 180 km/h Átlagfogyasztás: 6, 6 l/100 km Tesztfogyasztás: 6, 5 l/100 km CO2-kibocsátás: 151 g/km A modell alapára: 11 999 000 Ft (CR-V e:HEV 2WD Elegance) A tesztelt verzió ára: 13 899 000 Ft Toyota RAV4 2. 5 Hybrid Black Edition AWD-i Összlökettérfogat: 2487 cm3 Max. teljesítmény: 130 kW (177 LE) 6000/perc Max. forgatónyomaték: 221 Nm 3600/perc VILLANYMOTOR ELÖL Max. teljesítmény: 88 kW (120 LE) Max. forgatónyomaték: 202 Nm VILLANYMOTOR HÁTUL Max. teljesítmény: 44 kW (60 LE) Max. forgatónyomaték: 121 Nm Max. teljesítmény: 163 kW (222 LE) Hossz. : 4600/1855/1685 mm Tengelytáv: 2690 mm Tömeg/terhelhetőség: 1795/390 kg Csomagtér: 580-1690 l Üzemanyagtank: 55 l Gyorsulás 0-100 km/h: 8, 1 s Átlagfogyasztás: 5, 9 l/100 km Tesztfogyasztás: 6, 6 l/100 km CO2-kibocsátás: 133 g/km A modell alapára: 9 660 000 Ft (2.
Az eltérő hibrid rendszerek ellenére gyakorlatilag egyforma a fogyasztásuk, a tapasztalható eltérés annak köszönhető, hogy a CR-V több időt töltött városban, míg a RAV4-es autópályán; országúti tempóig 6, 0 liter alatti, afelett 7, 0 liter körüli fogyasztással lehet kalkulálni mindkettőnél. Honda CR-V e:HEV 2WD TETSZETT • tágas utastér • kényelmes felfüggesztés • finom működés NEM TETSZETT • fedélzeti menük • meglátszik a kosz és az ujjnyom a középkonzolon Toyota RAV4 2. 5 Hybrid AWD-i • erős és takarékos hibrid hajtás • megjelenés • vezethetőség • morgós benzinmotor • alacsony terhelhetőség ÖSSZEGZÉS Kiforrottabb autó a Honda, tágasabb a karosszériája, kényelmesebb hangolású a felfüggesztése. A Toyota jobban kanyarodik, több extrával kényeztet, és erősebb. Egyikben sem csalódik az ember, a CR-V-vel azok járnak jól, akik a lehető legjobb közlekedési eszközre vágynak, míg a Toyota volánja mögött vezetési élményt is át lehet élni – az SUV-kre jellemző korlátok mellett. Honda CR-V e:HEV 2WD Sport Line Összlökettérfogat: 1993 cm3 Hengerek/szelepek: S4/16 BENZINMOTOR Max.
Itt és az érintőképernyő melletti nagy fekete felületeken nagyon látszik az ujjnyom és a por, egyébként nem lehet panasz az anyaghasználatra – érdekes, hogy a SportLine felszereltségnél a Black Edition feliratot hímezik a bőrkárpitba. A Toyota utastere érezhetően szűkebb azáltal, hogy a vezető rendelkezésére álló térből kicsit többet rabol a középkonzol és az ajtókárpit, a második sorban is van elég hely, de a Honda azért többet nyújt. Magasabbra kerül az érintőképernyő a műszerfalon, így könnyebb követni a navigációt, a hagyományos előválasztó kar előtt találjuk az indukciós telefontöltő-fiókot. Alaphelyzetben tágasabb a RAV4-es csomagtartója, bővítés után már egálban vannak a karosszériák, a használhatóságot rontja a Toyota sokkal kisebb terhelhetősége (a második hajtómotor miatt nehezebb). Eltérő műszaki megoldásokkal dolgoznak a hibrid rendszerek, az eredmény – a fogyasztás – majdnem azonos Hajtáslánc, vezethetőség A Honda e:HEV rendszere alacsony tempónál hatótávnövelős elektromos hajtásként működik, a belső égésű motor csak országúti tempótól hajtja ténylegesen az első kerekeket – a hagyományos, kardántengelyes összkerékhajtás 670 000 Ft-os extra, a tesztautóban nem volt benne –, a belső égésű motor 2, 0 literes, négyhengeres.
Mélyen van a Honda központi kijelzője, talán a dőlésszöge is hozzájárul ahhoz, hogy nagyon látszik rajta a por. Jók a nagyméretű, gumírozott felületű tekerők a Toyota klímakonzolján, piros pont az előválasztó karért Noha vannak olyan szabadidő-autók a piacon, amelyekkel kapcsolatban felmerül a sportos jelző használata, az öntöltő hibrid motoros, középkategóriás japán modelleknél ez inkább csak látszat; bár 200 lóerő körüli rendszerteljesítményűek, ezek inkább spórolós lóerők. A Honda már nem is kínálja a korábban alapmotornak adott 1, 5-ös turbót, a Toyotánál csak azért van a kínálatban a 2, 0 literes szívó alapmotor, hogy ha valaki a hibridnél hamarabb akar beülni az autójába, megtehesse. Fotó: Lővei Gergely, Stefler Balázs Stílus, formaterv Noha egymástól függetlenül fejlesztett konkurensekről van szó, méretek tekintetében szinte mm-re egyformák a karosszériák, mégis, a formatervezők eltérő megjelenéssel ruházták fel őket, a CR-V orra alacsony, míg a RAV4-esé magas; érdekes, hogy a kínai piacon kínált alternatív modelleknél ( Honda Breez e, Toyota Wildlander) pont fordítva van ez.
Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk! Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: Honda CR-V tunning Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés
Ár Motoroptimalizálás ára: 100, 000 Ft A feltűntetett árak tájékoztató jellegűek, nem minősűl árajánlat tételnek!
Az erdővel és 10-15 méter magas, meredek sziklafalakkal körülvett hangulatos bányató kedvelt horgászhely, randi-helyszín, nagyszerű kirándulóhely kisgyerekkel is és baráti társaságok is szoktak itt bográcsozni, sütögetni, sátorozni. A bányató és a környező erdők természetvédelmi terület. Felejthetetlen élmény az erdei ösvény után megpillantani a zöldeskék, néhol pedig smaradgzölden csillogó tavat, ha még nem láttatok, itt az ideje felfedezni és megcsodálni az Apci tengerszemet! Megközelítés: A 21-es útról Apcnál kell lekanyarodni, majd Apcon az "Y"-kereszteződésben letérni balra a főútról Jobbágyi felé. A településről kiérve látni fogunk egy kő talapzaton álló keresztet, itt kell jobbra kell fordulni a földes útra, a tó előtt lesz egy elágazás, ahol megint jobbra kell kell haladni a parkolóhoz. Apci tengerszem tra . Innen egy pici emelkedőkkel tarkított (száraz időben egyáltalán nem nehéz, saras-esős időben kalandosabb) pár perces túra az erdei ösvényen eljutni a tóhoz. Rózsaszentmártonról is vezet ide turistaút, ebben az esetben egy picit hosszabb távot kell megtenni, a piros kereszt turistajelzést, majd a piros körjelzést kell követni.
Apc tengerszem Mentve:2019-05-28 10:41 Vissza a listához Permalink az útvonalhoz Újratervezés Letöltés: Kép mentése az útvonalról Magasságprofil mentése POI keresés az útvonal mellett 1 1 Apc, Erzsébet tér Indulj el északra ezen Erzsébet tér (2404) 2 Apc, Erzsébet tér Eddig: 0. 0 km| 0 perc Tovább enyhén jobbra északra ezen lakóút 3 Eddig: 0. 1 km| 1 perc Tovább egyenesen északra ezen Mária utca 4 Eddig: 0. 2 km| 3 perc Tovább enyhén jobbra északkeletre ezen Háromkereszt utca 5 Eddig: 0. 3 km| 5 perc Tovább enyhén balra északra ezen Szent István tér 6 Eddig: 0. 4 km| 5 perc Tovább egyenesen északra ezen Árpád út 7 Eddig: 0. 5 km| 8 perc Tovább egyenesen északra ezen Árpád út 8 Eddig: 0. 6 km| 9 perc Tovább egyenesen északra ezen Árpád út 9 Eddig: 0. 7 km| 10 perc Tovább enyhén jobbra északra ezen Árpád út (2405) 10 Eddig: 1. 3 mesebéli hely Magyarországon, ahova érdemes ellátogatni - Anya-jajj. 7 km| 26 perc Tovább jobbra keletre ezen földút 11 Eddig: 2. 0 km| 29 perc Tovább egyenesen északra ezen földút 12 Eddig: 2. 6 km| 38 perc Tovább enyhén jobbra délkeletre ezen földút 13 Eddig: 3.
Élvezzétek a megnyugtató, háborítatlan természetet a Szent Anna-tó környékén! Megközelítés Mátrafüredről a Harkály Ház látogató- és oktatóközpont udvaráról induló 7, 5 km hosszú Mandula tanösvényt végigjárva, megismerhetjük Sár-hegy gazdag élővilágát. A Rákóczi turistaút ( 42 km túra Gyöngyös és Parádsasvár között) egy részét bejárva, a sárga jelzéseket követve is meghódítható Sár-hegy, Abasár után a Szent Anna-kápolnát érintve lehet a végpont Mátrafüred. Tengerszemeink és varázslatos fekvésű tavaink, amelyek mind megérnek egy túrát. 3. Pálosvörösmart Erre csak a madár jár - és a játszani vagy elmélkedni vágyó turista: Pálos fogadó, Pálos tanösvény, mezítlábas ösvény és meditációs sétány A mátrafüredi 24-es útról lehet letérni a csendes, kis hegyi falu felé, Pálosvörösmartra. A jó levegő és a csodás környezet miatt érdemes ellátogatni ide, a természet szépsége és eredetisége, az élőlények sokfélesége remek túraélményt garantál mindenkinek. A Pálos Rend az egyetlen magyar alapítású szerzetesrend, amelyet Boldog Özséb alapított. Életéről, és a Rend történetéről ismertető táblák igazítanak el a Mária parkban, amely a település ékessége.
Kilátót, vadregényes patakszurdokot, forrásokat, szép erdőket és tágas mezőket látogatunk... 12, 6 km 3:50 óra 462 m 674 m Kilátásokban, földtani értékekben gazdag útvonal vezet át változatos tájon Mátrakeresztesről Pásztóra a Nyikomon át. Felfedezzük a mátrai betyárok... Mutass mindent
A bánya korábban Magyarország első bauxitlelőhelye volt, sőt az 1930-as években a gánti kitermelés révén hazánk adta a világ bauxittermelésének egyötödét. A bauxit az alumíniumkohászat legfontosabb érce, a vas után a legfontosabb ipari fém. Fátyol vízesés Szilvásváradi Fátyol-vízesés Fotó: Shutterstock A Szalajka-völgy legnépszerűbb látványossága és így legsűrűbben látogatott úti célja. Mivel hazánk nem bővelkedik hatalmas vízesésekben, már ez a széles, de nem túl magas természeti képződmény is nagy dolognak számít. Télen sokszor befagy, ami különösen szép látvány, viszont olyankor veszélyes a terep, vigyázzunk! Molnár János-barlang A Molnár János-barlang hazánk fokozottan védett barlangjai közé tartozik, s a Budai-hegységben, Budapest II. kerületében található. Nagyon kedvelt búvárhely, hiszen egy része víz alatt van. A termálkarszt barlangot építkezés közben fedezték fel, és ma a Lukács-fürdő gyógyvízellátásához is hozzájárul.
Tatai fényes tanösvény – mintha a mesében járnál 2015-ben épült ki az egyedülálló cölöpsétány a páratlan szépségű lápvidék felett. A látvány igazán nem mindennapi. Cseppet sem túlzás azt állítani, hogy olyan az egész, mintha a mesében járnánk. Egy 1350 méter hosszú fa cölöphídon sétálhatunk végig a vadregényes láperdő fölött, miközben gyöngyöző források, óriásfák, tündérrózsák vesznek bennünket körül. Az egyik legkülönlegesebb szakasz a Nagy – Égeres, ahol egy kilátótoronyból is megcsodálhatjuk a láperdőt és élővilágát. Ez az a rész, ahol millió fatörzs áll ki a láposból, így téve még varázslatosabbá a tájat. A sétány babakocsival, kisgyerekekkel is könnyen bejárható, számukra a tóba ívelő függőhíd és vízi játszótér a túra végén további felejthetetlen élményeket kínál. Gánt – a marsbéli táj Egy igazi családi program, egy igazán különleges helyen. Valóban, mintha a Marson járnánk, olyan érzésünk támad, ha a gánti Bauxitföldtani Parkba látogatunk. Ami egyből megfogja az embert, az a színek és a formák kavalkádja.