Róbert ehhez azt teszi hozzá, hogy Amerikában sokáig kifejezetten ódzkodtak attól, hogy megújítsák a szállodai étterem kínálatát. Ezt azzal indokolták, hogy a vendégek a Cézár-salátát szokták és szerették meg, és ezzel együtt négy-öt ikonikus étel levehetetlennek tűnt az étlapról. Róbert viszont azt gondolja, a vendégek ragaszkodása akkori is megőrizhető, ha a nagy klasszikusokhoz bátran hozzányúl a séf, és megreformálja a régi recepteket. A Cézár-saláta esetében például valódi szardellát használ szardellapaszta helyett, a kockára vágott jégsalátát pedig római salátára cseréli, és ötletesen rendezi újra a tányérra az alkotóelemeket. A budapesti szállodai éttermek arculat- és stílusváltásának kiindulópontja az a 30-40 évvel ezelőtti hőskor, amikor az elegáns, kifinomult éttermet keresők gondolkodás nélkül valamelyik szállodában foglaltak asztalt. A pokol konyhája? – Lucifer’s Kitchen, Húsimádó burger menü. A gasztroforradalom azonban fordított ezen a helyzeten, és a budapesti "önálló" éttermek lekörözték a szállodaiakat. Ebből a vert helyzetből kellett felállni és egyéni koncepciót adni a The Ritz-Carlton éttermének is – ők aztán a steak house, a bor és a grill mellett tették le a voksukat.
A séf szerint (aki ma már teljesen önállóan alakíthatja ki az étlapot) ezen a helyen szezontól függetlenül szerepelniük kell olyan ikonikus magyar ételeknek, mint a gulyás és a paprikás, a tatár és a grillételek. Jól számított, mert a "paprikás" sikeres hívószó lett a külföldi vendégek között – hiszen erről már hallottak, ezért kíváncsiak voltak rá, és a legtöbben a csirkéből készült verziót választják. A gulyás is jó irány, a külföldiek 80 százaléka megkóstolja, de a magyar vendégek is szívesen fogyasztják. Ezzel kapcsolatban az elképzelésük az volt, hogy az íze olyan legyen, mint amit ismernek és szeretnek a magyar vendégek, viszont olyan háttérmunka álljon mögötte, ami csak a Deák St. Vendéglátás Magazin - Kovászosuborka-szezon a Deák St. Kitchenben. Kitchenre jellemző. Itt ugyanis az alkotórészeket külön készítik el, a zöldségeket, a zellert, a burgonyát és a répát betétként kezelik. Az á la carte étterem és a Deák St. Kitchen választékát nemcsak a közös szakács-csapat köti össze, hanem – Sugár Róbert megfogalmazása szerint – a minőség. Az, ami a gourmet vendég igénye az étteremben és a teraszon.
A Cézár-saláta talán az egyik legkedveltebb saláta az egész világon. Megmutattuk, hogy mi a frankó dresszingjének a titka, sütöttünk hozzá egy tökéletes csirkemellet és az egészet tésztasalátaként tálaltuk. A csirkemellet egy kevés olívaolajon lepirítjuk, sózzuk, borsozzuk és fél percenként forgatunk rajtuk egyet, dobunk mellé egy levél zsályát, egy kis kakukkfüvet, rozmaringot és egy gerezd fokhagymát. Nem kell tökéletesre sütni őket, amikor már majdnem kész vannak, ugorhatnak is a sütőbe 10 percre 150 fokra. A cézár öntethez a tojások sárgáját kikeverjük a mustárral és kb. 1 dl étolajjal. Mehet bele még egy gerezd fokhagyma sóval pépesítve, fehérbors, worchestire szósz, reszelt parmezán, egy fél citrom leve. Az otthon ízei: 2017.05. Egy tálba pakoljuk a kifőtt tésztát, a cézár öntetet, a felszeletelt csirkemelleket, a római salátát, a koktélparadicsomot és a húsból kisült szaft is. Az egészet összeforgatjuk és parmezánnal díszítjük.
Mivel a stabil magyar vendégkör nagyon fontos számukra, ezért nemcsak olyan ár-értékarányt alakítottak ki, ami megfizethető honfitársaink számára is, hanem kifejezetten vonzó: a menü átlagosan 3000 forintba kerül. Elég egy hétköznap délben a teraszra vetni egy pillantást, hogy lássuk, jól kalkuláltak: a vendégek nagy része magyarul beszél. Ez összevág a szálloda saját mérlegével, amit a nyitás után egy évvel készítettek: délben nincs üres asztal. Holott a kezdetetekkor mindössze 10 százalék volt a magyar vendégek aránya, mára ez 20-ra nőtt. Sugár Róbert szerint ez az erős csapatmunkának köszönhető, és annak, hogy nem kötik meg sem a kezüket, sem a fantáziájukat. Nincs olyan kötelező The Ritz-Carlton-vonal, amit követniük kellene, vagy ha van, az annyi, hogy a lehető legjobban integrálódjanak a helyi közösségbe. A jelek szerint ez jól sikerült. Szikora Katalin
A vírushelyzetet követően viszonylag sok új Street Food hely nyílt a városban. A Bagoly Street Food-ról a Bahíron írtam már, de láttam két új Kebabost a Király utcában, meg az egyik leágazó úton, itt Kertvárosban is találkozhatunk egy új Street Food hellyel, a facebookon meg a Lucifer's Kitchen hirdetése jött velem szembe elég sokszor. Utóbbiról nem tudom, hogy új-e vagy csak elindult egy komoly marketing kampány, de tény, hogy eddig nem hallottam róluk, most pedig nagyon intenzív népszerűsítésbe kezdtek. Ezért hát én sem akartam kimaradni a jóból. Egy hamburger menüt rendeltem tőlük, de itt a menü kicsit speciális. Az alap burger árában benne van egy adag krumpli vagy coleslaw saláta, +500 forintért üdítő és 2 darab palacsinta jár. Bár ez nem nagy kedvezmény az étlapárakhoz képest (étlapon ezek 600 forintba kerülnének), de ha már van, úgy döntöttem, kipróbálom, milyen is a palacsintájuk. A burgerek közül a húsimádót választottam, amihez a hagyományos marhahús mellett bacon tarja, sajt, majonézes mártás van, és házi bucival reklámozzák magukat.
Egy mélyebb tálba szitáljuk a lisztet, elkeverjük benne a sót, hozzáadjuk a tojást, olajat, felfuttatott élesztőt, összegyúrjuk. Szép sima tésztává dagasztjuk, gombócot formálunk belőle, letakarva 15 percet pihentetjük. Közben elkészítjük a töltelék hozzávalóit: a vajat habosra kikeverjük, sajtot lereszeljük. A duplájára kelt tésztát lisztmentes felületre borítjuk, 12 egyenlő részre osztjuk, kis gombócokat formálunk belőlük. Minden egyes gombócot 12x18 cm-es, téglalap formára nyújtunk. A felső részén kb a tészta feléig 6-7 bevágást ejtünk. Az alsó részére kenünk a kikevert vajból, megszórjuk kevés reszelt sajttal. Feltekerjük úgy, hogy a vágások vége a tészta aljára kerüljön. Picike csigát hajtunk belőle, minden egyes gombóccal így járunk el. A csigákat muffin forma mélyedéseibe helyezzük, letakarva 15 percet hagyjuk kelni. Közben a sütőt előmelegítjük 180°C-ra. 15 perc után enyhén felvert tojással lekenjük a muffinok tetejét, megszórjuk szezámmaggal. Betoljuk az előmelegített sütőbe, 20-25 perc alatt készre sütjük.
Előző blogbejegyzésem kommentjei között előkerült az autópályán valami minimális sebesség. Nézzük először a maximális megengedett sebességet a hazai utakon, ahol nincs egyéb korlátozó tábla: Típus Autópálya Autóút Főút Település Segédmotor ("kismotor"): tilos 40 Motor, személyautó, furgon (< 3500 kg): 130 110 90 50 "Tempo 100" buszok: 100 70 50* Normál busz, teherautó (>= 3500 kg): 80 Személyautó/furgon + utánfutó: A KRESZ-t olvasva, ha lakott területen van 70-es tábla, az csak motorkerékpár és utánfutó nélküli személygépkocsira, furgonra vonatkozik. A többinél, például utánfutó vontatásnál településen a 70-es tábla ellenére ha jól olvasom, marad az 50 km/h. Mennyivel lehet menni autópályán e. (KRESZ 26. § 2-es pont). Minimális sebesség nincs km/h értékkel, viszont például autóút és autópálya esetén egy olyan korlátozás van, hogy a járműnek sík úton önerejéből 60 km/h-ra képesnek (és ez alapján engedélyezettnek) kell lennie. Azaz segédmotorkerékpár a jogszabályi 40 miatt kizárva, traktor szintén. A személyautó/furgon + utánfutó nem véletlenül van korlátozva.
Így azokkal teljesen egyenértékű résztvevői a közlekedésnek, egyáltalán nem kell meglepődni, ha autópályán a 120 km/órával haladó furgon előzésbe kezd. Ma már mindegyik kishaszonjármű képes 130 km/órás tempóra, néhányat pedig kifejezetten autópályás használathoz igazítanak Ha kettőnél több sávból áll az autópálya, azon nappal is szabályos a kamionok előzése Sokakban dereng a kamionok, nagytestű gépkocsik előzési tilalma, ám a részleteket viszonylag kevesen ismerik. A buszok számára például nincs ilyen (csak ha esetleg korlátozó tábla van az útszakaszon), így azon sem kell meglepődni, ha egy autóbusz a vele csaknem egyező méretű kamion előzésébe kezd – legalábbis autópályán. A menekülteket szállító autó sofőrjének nem kell autópálya-matricát vennie - Hírnavigátor. Míg ugyanis az óriás teherszállító számára 80 km/óra a legnagyobb megengedett tempó, a busz számára 100 km/óra az autópályás sebességkorlát (a többi pedig valóban a 3, 5 tonna feletti teherjárművekével egyező), így abszolút érthető, ha a sok embert utaztató autóbusz előzésbe kezd. Ráadásul a kamiont sem kell feltétlenül szidni, villogni, ha a külső sávból kitér, ugyanis előzési tilalom csakis a két sávos autópályákon, 6-22 óra között és a 7, 5 tonnát meghaladó megengedett össztömegű tehergépkocsikra érvényes, így háromsávos autópályán (például az M7-esen Székesfehérvártól Érdig) a kamionok is bármikor, a többin pedig éjszaka nyugodtan előzésbe kezdhetnek.
Péntek délután visszamentem az orvoshoz ( út közben láttam virágzó mandulafát egy lakótelepi ház mellett), aki keresőképesnek nyilvánított, és elmagyarázta, hogy miért butaság, amit a munkahelyemen kitaláltak, hogy kérjek covid-tesztet visszatérés előtt. ( Azért, mert még ha igazolt pozitív lennék, akkor is a tünetek jelentkezésétől, vagyis 8-án kedden estétől 7 nap lenne a karantén, ami 15-én lejár, 16-án már mindenképpen mehetnék dolgozni. Ezt fel is írta a saját kézírásával egy darab papírra és nyomott rá orvosi pecsétet, hogy mutassam meg a munkahelyemen. De a tüneteim alapján eleve nem is gyanakodott covidra, meg már idő sem lett volna a tesztre, mert ha pénteken kérte volna, azt leghamarabb szerdán végeznék el, de az is lehet, hogy csütörtökön. ) Szombaton meglátogattam a munkahelyemet, ma pedig csak a környéken jöttem-mentem, többek között egy tanösvényen, ami egy már csak emlékként létező forrást is érint, és aminek az utolsó szakaszán állatmenhelyet építenek. Tudomány - Infostart.hu. Kíváncsi voltam, el tudok-e menni az építkezés mellett a régi útvonalon.