Kezdőlap › Opel › Opel Zafira A (T3000) 1. 8 16V (1999) - Műszaki adatok 5-ajtók, 7-ülések, méretek: 4317. 00 mm x 1740. 00 mm x 1630. 00 mm, tömeg: 1320 kg, hengerűrtartalom: 1796 cm 3, két vezérműtengelyes (DOHC), 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 115 hp @ 5400 rpm, max nyomaték: 170 Nm @ 3400 rpm, gyorsulás (0-100): 12. 00 s, végsebesség: 184 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 11. 5 l / 6. 8 l / 8. 5 l, kerékabroncs: 6J X 15, gumiabroncs: 195/65 R15 Gyártó Opel Sorozat Zafira Modell A (T3000) 1. 8 16V Első gyártási év 1999 Utolsó gyártási év 2000 Karosszéria - Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 7 (hét) Tengelytáv 2694. 00 mm (milliméter) 8. 84 ft (láb) 106. 06 in (hüvelyk) 2. 6940 m (méter) Nyomtáv elöl 1470. 00 mm (milliméter) 4. 82 ft (láb) 57. 87 in (hüvelyk) 1. 4700 m (méter) Nyomtáv hátul 1487. 88 ft (láb) 58. 54 in (hüvelyk) 1. Opel Zafira A (T3000) 1.8 16V (115 hp, benzin, 1999) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk. 4870 m (méter) Hosszúság 4317. 00 mm (milliméter) 14. 16 ft (láb) 169.
Mindezeken felül rendelhető az Opel Zafira Tourer CNG átalakítással is, itt viszont már 8 570 000 forintos árral kell számolnunk. 2014 Opel Zafira Tourer Tourer 1. 6 Turbo 200 Cosmo specifikációk Motor Motortípus: négyhengeres turbótöltött benzinmotor Lökettérfogat: 1598 cm³ Maximális teljesítmény: 200 LE @ 5600 ford. /perc Maximális forgatónyomaték: 280 Nm @ 1650 ford. /perc Erőátvitel: elsőkerékhajtás, 6 fokozatú manuális kéziváltóval Méretek, egyéb műszaki adatok Hossz: 4658 mm Szélesség: 1884 mm Magasság: 1685 mm Tengelytáv: 2760 mm Első gumik mérete: 235/40 R19 Hátsó gumik mérete: 235/40 R19 Tömeg, üresen: 1564 kg Megengedett össztömeg: 2235 kg Csomagtartó mérete: 152 liter (7 személlyel), 710 liter (5 személlyel), 1680 liter (2 személlyel) Üzemanyagtartály mérete: 58 liter Menetteljesítmények Végsebesség: 225 km/h Gyorsulás 0-ról 100-ra: 8. 9 s (gyári), 8. 8 s (saját mérés) Fogyasztási adatok Saját, mért eredmény (átlagos használattal) Városi: 11. Opel Combo Cargo | Műszaki adatok | Opel Magyarország. 7 l/100 km Országúti: 6. 3 l/100 km Vegyes: 8.
Szerencsére az Opel Zafira Tourer lényege pontosan itt keresendő, ha gyakorlati célmegoldásokról szól a fáma: rendkívül jól szabható testre. Szentgotthárd büszkesége a motortérben. 200 lóerővel, nem mellesleg Kereken 200 lóerős benzinmotorral érkezik a legsportosabb Opel Zafira Tourer, 1. 6 liter hengerűrtartalommal, 5600-as percenkénti fordulatszámon érkező maximális teljesítménnyel, illetve papír szerint már 1650-nél érkező 280 Newtonméteres csúcsnyomatékkal. Opel zafira a üzemanyagtartály mérite d'être. Kettő személlyel a lendület bőségesen masszív és kitart minden, egyébként kiválóan hangolt és megfelelő hosszúságú sebességfokozat kiautózásáig, turbólyuk és torpanás 2000 alatt érzékelhető, csakúgy, mint gyors reakciójú gázadásoknál egy-egy visszaváltás alkalmával; ugyanakkor a leszabályozást jelentő 6700-as szintig erőlködés nélkül veszi az akadályokat. 5, illetve 7 fővel a menettulajdonságok csak minimálisan változnak, a szufla nem fogy el, a motorhang erősödése és a sebességfokozatok váltásának mikéntje változik, no meg az üzemanyag-fogyasztáson is érzékelhető mindez.
Figyelt kérdés Tehát teletankoltam, villogott mikor teletankoltam és 45 liter ment bele. 51 liter a tank. Akkor volt még benne 6 liter. Ugye ezt mindet nem tudja kiszívni. Fogyasztás számításhoz kellene. Teletankoltam és azóta 540 km van benne és felvillant a tankoláslámpa. Opel zafira a üzemanyagtartály mérite un blog. 1/1 anonim válasza: Én a dízeles G astrámba azt tapasztaltam mint te, amikor mentem tankolni a benzinkút előtt pár méterrel már felvillant a lámpa hogy jó lenne már tankolni bele. Akkor emlékeim szerint 46 litert tudtam beletankolni simán, és a pisztoly kihúzása után még másfél litert tudtam belenyomni ami azt jelentette hogy kishíján csurig volt a tank. A hölgy akitől megvettem mondta hogy 50+2 literes a tank a fogyasztása neki mindig 6-6, 5 liter volt 100 km-en. Lakott területen kívüli vezetésnél meg 5, 5 literrel számolt. Ezek nagyjából valósak is a dízel esetében én is ilyen értékeket számoltam. A barátnőm benzines G astrája 8 litert eszik 1. 6 motorral szerelt. Én csontig sosem fogyasztom el az üzemanyagot tehát nem tudom mennyi az amivel már nem megy.
Nincs felesleges sallang, nincs kiegyenesített alsó ívű kormánykerék, van viszont sportosra húzott első kettő fotel, derék- és combtámasszal, jó tapadást ígérő és gyakorlatban teljesítő bőrkárpitozással, optimális szögű hátsó, sínen hosszában tág intervallumon belül állítható hármas üléssorral egyetemben. Tesztnapló: Opel Zafira Elegance 2.2 16V - Az Autó. A műszerek elrendezése tradicionálisan kellemes, az analóg számlapok, és egyéb központi kijelzők szinte tükröződésmentesek, direkt napsütésnél is jól kivehető minden adat, ami fontos lehet menet közben. A kissé magasra helyezett sebességváltó karja is mindenféle megerőltetés nélkül kezelhető, középső könyöktámaszon pihentetett alkarral (a beállítás itt is rendben van, ugyanis jó pár centiméternyi úton mozgatható a felület – mellette még praktikus is a kialakított tárolórekesz viszonylatában). Felszereltségének részeként igen jó szolgálatot tett a kormány- és ülésfűtés, főként akkor, amikor a garázs elől indulva néhány reggelen hozzávetőlegesen mínusz 7-8 fokot mutatott a külső hőmérő: mindkét rendszer gyorsan, zökkenőmentesen kapcsolódott be a komfortérzet növelésébe, ami nem tartott tovább 2-3 percnél.
Az Autó2 újság 2002/1. számában megjelent cikk rövidített változata Comments comments
Az ajánlat visszavonásig vagy a készlet erejéig érvényes. A tájékoztatóban megjelölt árak forintban értendők, és kifejezetten eltérő jelzés hiányában tartalmazzák az ÁFÁ-t, de nem tartalmazzák az üzembe és/vagy forgalomba helyezés költségeit, továbbá Opel márkakereskedésenként eltérhetnek. Az ajánlatban szereplő képek illusztrációk, a gépjárművek és az alkatrészek, felszerelések színét a megtekintéshez használt kijelzőtől függően a valóságtól eltérően jelenítheti meg. A leírások és az illusztrációk olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, melyek nem részei az alapfelszereltségnek. A tájékoztatás nem teljeskörű, a gépjárművek pontos felszereltségéről, az Ön országában ténylegesen elérhető termékekről, extrafelszereltségről és az egyéb részletekről kérjük, érdeklődjön az Opel márkakereskedésekben vagy a weboldalon. A tájékoztatókban megjelölt általános üzemanyag- illetve energiafogyasztási adatok csupán összehasonlítási célt szolgálnak; a tényleges fogyasztást jelentős mértékben befolyásolhatják egyéb körülmények is, így különösen, de nem kizárólagosan az egyéni vezetési stílus, a forgalmi, út-, és időjárási körülmények, a gépkocsi terhelése, a gumiabroncsok állapota és nyomása, az üzemanyag minősége, a klímaberendezés használata vagy a karbantartás gyakorisága is.
Megszüntetésének időpontja ismeretlen, 1960-tól 1964-ig újra temetői járatként működött, illetve 1969-től 1981-ig szilveszterkor is járt a Keleti pályaudvar és Újpest, Tanácsház között. [1] 1961. július 3-ától a 20-as és 30-as buszok Mauthner Sándor utca (ma Szent László út) helyett a Reitter Ferenc utcában közlekednek. 1970. 30 busz megállói. január 19-én a Keleti pályaudvari végállomás a Bethlen Gábor utcába került át, és itt is maradt november 15-én az új végállomás átadásáig, mellyel egyidejűleg a buszok Újpest felé is a Thököly út helyett a Verseny utcába kerültek át. 07 péntek: 4. 07 szombat: 4. 07 vasárnap: 4. 07 Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 79+73 62+66 kedd: 79+73 62+66 szerda: 79+73 62+66 csütörtök: 79+73 62+66 péntek: 79+73 62+66 szombat: 65+66 65+66 vasárnap: 59+59 59+59 Kapcsolódó vonalak Vonalcsalád: 20E, 30A, 122, 230 Hálózat: Budapest tömegközlekedése Autóbuszok: Budapest autóbuszvonal-hálózata menetrendi tájékoztató Útvonaldiagram Keleti pályaudvar M vá. Keleti pályaudvar M Verseny utca Reiner Frigyes park Ötvenhatosok tere Dembinszky utca Damjanich utca / Dózsa György út Benczúr utca Hősök tere M Nyugati pályaudvar felé Vágány utca / Dózsa György út Vágány utca / Róbert Károly körút Szegedi út Petneházy utca Fáy utca Futár utca Rokolya utca Kucsma utca Gyöngyösi utca S72 G72 Z72 Angyalföld vasútállomás Angyalföld kocsiszín Tél utca / Pozsonyi utca Újpest-központ M (Munkásotthon u. )
[3] 2017. december 21-étől Angyalföld vasútállomásnál is megáll. [4] Útvonala Szerkesztés Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak felé Keleti pályaudvar M vá. – Kerepesi út – Baross tér – Thököly út – Verseny utca – Dózsa György út – Vágány utca – Szent László út – Kisgömb utca – Reitter Ferenc utca – Gyöngyösi utca – Béke utca – Pozsonyi utca – István út – Deák Ferenc utca – Nádor utca – Türr István utca – Mildenberger utca – Baross utca – Fóti út – Megyeri út – Homoktövis utca – Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak vá. A mai 30-as buszt 1957. november 18-án indították a Keleti pályaudvar és a Megyeri út között. 1957. december 9-én meghosszabbították a Szondy utcáig (ma Szondi utca). 1958. 30 busz megállók tv. augusztus 4-étől a vasúti sorompó elkerülése miatt a Béke úti aluljáróban közlekedik, illetve útvonala Újpesten is módosult. október 26-án 30A jelzésű temetői betétjárata indult Újpest, Tanácsház és Megyeri temető között. A betétjáratot állandó jelleggel november 24-én újraindították a Keleti pályaudvar és a Leibstück Mária utca között, kizárólag munkanapokon.
Március 16-ától, szerdától nem közlekedik a fogaskerekű várhatóan április 29-éig pályakarbantartás miatt – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Az MTI-hez csütörtökön eljuttatott közlemény szerint a Széll Kálmán tér és a Svábhegy között a 21-es és a 21A autóbusszal, a Királyhágó tér és a Svábhegy között a 212-es busszal, a vonal felső szakaszán, a Svábhegy és a Széchenyi-hegy, Gyermekvasút között a 60-as pótlóbusszal lehet utazni, az alsó szakaszon található Orgonás és Esze Tamás iskola megállóhelyek térsége pedig a 60A és 60B járatokkal érhető el. A 60-as pótlóbusz a Svábhegyről a 21-es autóbusz Normafa irányú megállójából indul, a Széchenyi-hegy, Gyermekvasút állomásnál megáll a Golfpálya úton, a fogaskerekű végállomása mögött és a Gyermekvasút végállomása előtt is. 30 As Busz Útvonala Térképen, 130-As Busz Megállók, Útvonal, Menetrend - Újpalota, Sárfű Utca Irány - Budapesti Tömegközlekedési Járatok. A 60A és 60B pótlóbusz a Városmajor utcából, a 128-as busz Szent János Kórház megállója mögül indul. A 60A buszjárat a Szent János Kórház és a Pethényi út, a 60B buszjárat a Szent János Kórház és az Esze Tamás iskola (Rőzse utca) között közlekedik, útvonaluk és az érintett megállók térképes felületen követhetők nyomon a BKK oldalán.
30 as busz megállói de la Napi ajándékötletek gyerekeknek 8 Halak horoszkóp 2019 Bkv 30-as busz megállói Trianon 101: Kell hogy célja legyen a magyar kálváriának | Magyar Nemzet Autópálya matrica árak 2020-ban 30 as busz megállói like 30 as busz megállói pdf 62 Best Született feleségek images | Arckifejezések, Karácsonyi idézetek, Vörös haj indulási idők megállóból Érvényes 2016. július 1-től Válassza ki a megfelelő menetidőoszlopot! menetidő 1 2 3 A megállóhelyi indulási idők minden esetben az időszaknak megfelelő értékeket mutatják, függetlenül a megjelenített menetidőoszlopoktól. Vonalak villamosok [DKV Zrt. ] trolibuszok [DKV Zrt. ] buszok [DKV Zrt. ] éjszakai buszok [DKV Zrt. ] ingyenes áruházi buszok [DKV Zrt. ] iránytaxi [Transit 2000 Kft. 30 busz megállók 5. ] Berettyóújfalu [Helyijárat] Berettyóújfalu [Helyijárat] kisvasút [Zsuzsi Erdei Vasút] Összevont vonalak 1, 2 ➛ Nagyállomás - Egyetem/Doberdó u. - Nagyállomás - 10, 10Y, 14 ➛ IT Services ➛ Nagyállomás 10/10A/10Y, 13 ➛ Egyetem»Gyógyszergyár ➛ Nagyállomás»Segner tér 15, 15Y, 15G ➛ Széna tér/Bayk András u.
Újpest-központ M Csokonai utca Illek Vince utca Türr István utca / Nádor utca Mildenberger utca Irányi Dániel utca / Baross utca Baross utca / Fóti út Megyeri út / Fóti út Megyeri temető Megyer, Szondi utca Megyer, Szondi utca (30A vá. ) Keleti pályaudvar felé Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak vá. – Külső Szilágyi út – Megyeri út – Fóti út – Baross utca – Mildenberger utca – Türr István utca – Nádor utca – Deák Ferenc utca – István út – Pozsonyi utca – Béke utca – Gyöngyösi utca – Reitter Ferenc utca – Mór utca – Szent László út – Vágány utca – Dózsa György út – Verseny utca – Murányi utca – Thököly út – Baross tér – Kerepesi út – Keleti pályaudvar M vá. 30 As Busz Útvonala Térképen - 30 As Busz Utvonala Térképen. Megállóhelyei Szerkesztés Az átszállás kapcsolatok között a 30A és 230-as jelzésű betétjáratok Keleti pályaudvar és Megyer, Szondi utca megállók között nincsenek feltüntetve, mivel ugyanazon az útvonalon (bár a Verseny utca érintése nélkül) közlekednek. 30 as busz útvonala térképen 1 Whirlpool 6th sense szárítógép 30 as busz útvonala térképen magyarul 30 as busz útvonala térképen america City home mester utca 5 Kirakós játékok | ingyenes online játékok 30 as busz útvonala térképen 7 30 as busz útvonala térképen remix 30 as busz útvonala térképen 6 A budapesti 30-as jelzésű autóbusz a Keleti pályaudvar és Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak között közlekedik.
30 as busz utvonala térképen Óceán-árok utca (230-as nem áll meg) Íves út Káposztásmegyer, Aquaworld (230 vá. ) Homoktövis utca Sárpatak utca Homoktövis iskola Káposztásmegyer, Megyeri út Székpatak utca Mogyoródi-patak vá. 30 As Busz Megállói: 30-As Busz Budapest Megállók. A járatnak mind a négy metróvonallal van átszállási kapcsolata: a Keleti pályaudvarnál a 2-es metróra (M2) és a 4-es metróra (M4), a Hősök terén a kisföldalattira (M1), Újpest-központban (Újpest-központ és Munkásotthon utca megállókban) pedig a 3-as metróra (M3) lehet átszállni. Emellett a vonal relatív hosszúsága miatt nagyon sok felszíni járathoz rendelkezik átszállási kapcsolatokkal. Története Szerkesztés 1937-től 1941-ig a Boráros tér és a Wolf Károly út (ma Sashegyi út) között közlekedtek buszok 30-as jelzéssel, bár a járműveket néha katonai célokra is használták, ezért hosszabb-rövidebb időszakokra szünetelt a közlekedés. 1949-ben a Moszkva tér és a Kosztolányi Dezső tér, 1952 nyarán a Marx tér és a Szabadság strandfürdő, 1953 és 1957 között pedig a Kolosy tér és a Fenyőgyöngye között is jártak 30-as buszok.
A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. Betétjárata 30A jelzéssel a Keleti pályaudvar és Megyer, Szondi utca között közlekedik. 30-as jelzésű autóbuszvonal 30-as busz a Hősök terén Történeti adatok Státusz: aktív Első üzemnap: 1957. november 18. Üzemi adatok Jellege: alapjárat Település: Budapest Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt. Járműtelep: Cinkotai autóbuszgarázs, Dél-pesti autóbuszgarázs, Kőbányai autóbuszgarázs, Óbudai autóbuszgarázs Járművek: Mercedes Citaro G, Mercedes Conecto G, Volvo 7000A, 7700A, éjszaka: Van Hool AG300, Van Hool newAG300, Mercedes Conecto G NG Végállomások Induló állomás: Keleti pályaudvar M Érkező állomás: Káposztásmegyer, Mogyoródi-patak Útvonaladatok I→É É→I Vonalhossz (km): 16, 1 16, 7 Megállóhelyek (db): 36 39 Menetidő (perc): 47 51 Járatadatok Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 4. 12–0. 07 4. 07 kedd: 4. 07 szerda: 4. 07 csütörtök: 4. Mezőgazdasági bolt budapest viii kerület Kökény attila gyerekei Végtelen szerelem 2 évad 31 rez de jardin Nasivin classic orrcsepp ára