A szóban forgó mozdony egy 411-es típusú gőzmozdony volt, és tolatott, azaz a szerkocsi volt elől. A terv az volt, hogy a fordítókorongon majd a helyes menetirányba fordítják a mozdonyt, ám az nem állt meg, hanem továbbment a Vérmező felé. Mivel ott az utca jóval mélyebben volt, a szerkocsi leesett, a mozdony pedig rábillent úgy, hogy a mozdony a levegőben lógott. A baleset képe 1948-ból (forrás:) Szerencsére senki sem sérült meg, és a vasutasok gyors beavatkozásának köszönhetően a kazánrobbanást is sikerült elkerülni. Vasúti balesetek ma su. Délutánra már annyi bámészkodó gyűlt össze, hogy a rendőrségnek kellett távol tartani a tömeget a helyszíntől. Tizennégy évvel később, a Nyugatinál csak néhány vasutas gyors reagálása akadályozta meg, hogy tömegszerencsétlenség történjen. A Szolnokra induló személyvonatot 1962. október 4-én délután a IV. vágányra tolták be. Csakhogy a szerelvényt nem sikerült időben lefékezni, az utolsó kocsi áttörte a bakot, kifutott a peronra, áttörte az üvegfalat, és csak a Nagykörúton állt meg.
15. Pécel állomás SR1 jelű fény- és félsorompóval biztosított útátjárójában a 90551-2 sz. tehervonat egy műszaki hibás személygépkocsival ütközött. A szlovákiai Barca (Bárca) állomáson megfutamodott egy tehervonat szerelvénye, mely Magyarország területére belépve 21 óra 32 perckor áthaladt Hidasnémeti állomáson, majd Zsujta megállóhely előtt a nyílt vonalon megállt. Az esemény során személyi sérülés nem történt, anyagi kár nem keletkezett. Az eset kapcsán a KBSZ 2022-0049-5 számon szakmai vizsgálatot indított: RÉSZLETEK 2022. Gödöllő állomás I. Vasúti balesetek ma se. vágányán a 23028 sz. vonat a "V1a" jelű "Megállj! " jelzést adó kijárati jelzőt engedély nélkül meghaladta, és megsértette az állomásra bejáró IC658 sz. vonat vágányútját. Az IC658 sz. vonat mozdonyvezetője gyorsfékezéssel megállt. Az esemény során személyi sérülés nem történt, anyagi kár nem keletkezett. Az eset kapcsán a KBSZ 2022-0048-5 számon szakmai vizsgálatot indított: RÉSZLETEK 2022. Rákos állomás SR1 jelű fény- és félsorompóval biztosított útátjárójában a 747 sz.
Idén – már a keddit is beleszámítva – 26 baleset történt. Több helybeli is említette, hogy nem ez az első súlyos baleset ebben az átjáróban. Az évekkel ezelőtti ütközéskor azonban még lámpa sem volt itt. – Az akkori karambol után tettek ki fényjelzőt – mondta a közelben élő Dékány Adorján. Egy másik férfi arra is emlékezett, hogy akkor 38 millió forintból alakították ki a lámpás megoldást – de ebből arra nem futotta, hogy sorompót is üzembe helyezzenek. Vasti balesetek ma . Többen is azt mesélték lapunknak: látták, ahogy az oldalára borult vonatból egy vészkijáraton másznak kifelé a rémült utasok. Az autóban ülő férfiak Hódmezővásárhelyre igyekeztek, a brigád főként út- és közműépítéseken dolgozott, tudtuk meg. A helyiek elborzadva mesélték: szívfacsaró volt látni a szétroncsolódott kisteherautó körül a platóról szétszóródott szerszámokat, a munkanapra összekészített uzsonnacsomagokat, ásványvizes palackokat. – Ma még nem tudtam senkinek úgy köszönni, hogy "jó napot", mert ez a mai nem az – foglalta össze a tragédiával kapcsolatos érzéseit a város polgármestere, Zsótér Károly.
Kevesebb baleset történt a vasúti átjárókban mint tavaly, de több volt köztük a halálos kimenetelű – közölte a MÁV kedden az MTI-vel. A közlemény szerint december elejéig a vasúti átjárókban 69 baleset történt, ami 16 százalékkal kevesebb a múlt évi adatnál. Vasúti balesetek megelőzéséről tartottak előadást gyerekeknek. Ugyanakkor ezek közül 21 volt halálos kimenetelű, 12 súlyos, 6 könnyű személyi sérüléssel, 30 eset pedig anyagi kárral végződött. Tavaly 82 esetből 18 volt halálos, 12 súlyos, 13 könnyű sérüléssel, 39 pedig anyagi kárral járt – tették hozzá. Az idén eddig 8 gyalogos lépett figyelmetlenül vonat elé, 5 kerékpáros, 2 motorkerékpáros, 45 személygépkocsi, 4 tehergépkocsi és 3 munkagép nem állt meg időben, és ütközött vasúti járművel. A baleseteket szinte kivétel nélkül az okozta, hogy az autósok, gyalogosok vagy kerékpárosok túlbecsülték saját képességeiket, megpróbáltak még a vonat előtt átérni, esetleg kihagyott a figyelmük – írta a MÁV. Az okok között szerepel még a gyorshajtás, az agresszív vezetési stílus, a vasúti fényjelző tilos jelzésének figyelmen kívül hagyása, a vezetés közbeni telefonálás.
2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 2022. 03. 29. Gödöllő HÉV állomáson a 1211 sz. vonat hívójelzés mellett elindult az állomásról, majd a 3A vágányon nekiütközött a kisiklasztó sarunak. Személyi sérülés nem történt. Az eset kivizsgálását a KBSZ üzembentartói hatáskörbe utalta. 2022. 26. A Maklár állomásról hívójelzéssel kijáró 5525 sz. vonat megállt a részére helytelenül álló 2 sz. váltó előtt, majd a helyzet tisztázása után a váltót átállították és a vonat tovább közlekedett. Az eset kapcsán a KBSZ 2022-0345-5 számon szakmai vizsgálatot indított: RÉSZLETEK 2022. 23. Tárnok és Martonvásár állomások között a 956 sz. vonat mozdonyán tűz keletkezett. Személyi sérülés nem történt. 2022. 22. Friss! Karcagnál történt vasúti baleset!. Mezőlak állomáson a 9228 sz. vonat mozdonyvezetőjét lezáratlan vágányúton, "Megállj! " jelzést adó kijárati jelző mellett hatalmazták fel az indításra. A vonat elindult, egy váltó felvágása után állt meg. 21. A KBSZ a következő vasúti zárójelentéseket adta ki: 2020-0722-5 Piliscsaba / Jelzőmeghaladás 2020-0797-5 Szakály-Hőgyész - Kurd / Kisiklás 2020-1179-5 Vácrátót / Váratlan vasúti esemény 2021-0039-5 Murakeresztúr / Kisiklás 2021-0132-5 Pécel / Jelzőmeghaladás 2021-0316-5 Nagykanizsa / Váratlan vasúti esemény 2021-0321-5 Rákosrendező / Váratlan vasúti esemény 2021-0849-5 Tócóvölgy - Hajdúböszörmény (AS46) / Útátjárós baleset 2022.
Ugyanezért posztumusz különdíjat kapott a közelmúltban elhunyt Izsó Gábor (GROW). 2016-os rendezvények - AEA Magyar Tagozat. SAASOK A FELHŐN – Üzlet vagy technológia? A felhőszolgáltatás ma már nem elsősorban technológiai kérdés, hanem üzleti – derült ki at IVSZ Adatközpont- és Felhő munkacsoportjának konferenciáján, ahol a tecnhológiai szereplők mellett a tanácsadói, elemzői, egyetemi és ügyféloldal is képviseltette magát. A rendezvényen résztvevők meghallgathatták többek között Deliága Ákos, munkacsoport vezető beszámolóját Papp László (Garnter) piaci iránymutatásait, Georgiu Achilles (CEU) előadását a digitális transzformációra felkészült cégvezetők képzéséről, Angyal László (T-Systems) elemzését a PanIP projekt tapasztalatairől, Pető Gábor (KFKI) előadását a kutatói felhőszolgáltatásokról, illetve Mácz Ákos, (IVSZ) beszámolóját az IVSZ iparági kerekasztalok kezdeményezéséről. Közel százan bővítették tudásukat az IVSZ és a Közbeszerzési Hivatal közös konferenciáján 2016 végén ismét egy sikeres közbeszerzési konferencián vagyunk túl, a közel 100 regisztrált résztvevő továbbra is bizonyítéka annak, hogy a közbeszerzési szabályozás kiemelt fontosságot élvez az IVSZ tagságának életében.
KISKASSAI FÉNYFESZTIVÁL IX. 2016. "A Fény harcosa minden csata után tanult valami újat! " Kiskassa Község Önkormányzata nagy tisztelettel meghívja Önt és kedves Családját augusztus 19-20-21-én a Kiskassai Kultúrházban megrendezésre kerülő IX. Fényfesztiválra. Kiállító művészeink: Dr. Debreczeni László, és Kovács István, keramikus. Helyszín: Kiskassa, Petőfi u. 10. Kultúrház. Programok: Augusztus 19. péntek: 15:00 Ünnepélyes megnyitó A kiállítást megnyitja Veszprémi Istvánné Kiskassa Polgármestere és Dr. Debreczeni László 15:30 Pontyos István, trombita 15:40 Haraszti Marcell zenei előadása 16:00 Götz Attila és Stubendek Katalin 16:50 Szalai Vivien és Deresi Mátyás, standard tánc 17:10 56-os kopjafa avatás 18:30 Tárlatvezetés A három napos rendezvény alatt a kultúrház kiállítótermében Dr. Debreczeni László fotóanyagából az 1956-os események fotói és Kovács István kerámiái tekinthetők meg. Augusztus 20. szombat: 10:00 Barátságos futballmérkőzések (Kultúrháznál) 11:00-17:00 "Sőprőgető" 11:00 Motorosok érkezése 11:00 Csillámtetkó, Egészségsátor 12:00 Katonai bemutató 12:00-15:00 Segway 15:00 Kugli verseny 20:00-01:00 Retró Discó A nap folyamán rétessütés, rétes kóstolás.
1%-os támogatást kaptunk: 185314 Ft Tagdíj befizetésből: 16000 Ft Magán személyek támogatásából: 25563 Ft Összes bevétel: 226877 Ft Kiadások: Működési költségre: Posta: 1725 Ft Banki kiadások: 3650 Ft Szakkönyv: 7750 Ft Nyomtatvány: 1820 Ft Összesen: 14945 Ft Kikapcsolódásra: Műsorok: / bohóc, ÓMI Zenész Színház /: 50000 Ft Bérleti díj: 45000 Ft Rendezvények anyagköltsége: 11165 Ft Fejlesztő játékokra: 11450 Ft Összesen: 117615 Ft Kiadások összesen 2016-ban: 132560 Ft Központi költségvetési szervtől, önkormányzatoktól a tárgyévben egyesületünk nem részesült támogatásban. Vezetőségi tagjaink díjazásban nem részesültek.