Magyarország NATO-felajánlásának részeként egy nap alatt két bevetést hajtottak végre a Magyar Honvédség vadászgépei a szlovén légtérben – közölte a Honvédelmi Minisztérium az MTI-vel. A közleményben felidézték: NATO-felajánlása részeként 2014 októberétől Magyarország Olaszországgal közösen látja el a szlovén légtér ellenőrzését. A két bevetés során a magyar Gripen-pilóták két repülőgépet is elfogtak és igazoltattak. Szeptembertől négy hónapon át Magyarország látja el a Baltikum légtérvédelmét, szintén NATO-feladatként. Ezekkel a vállalásokkal olyan NATO-tagállammá válik, amely képes a légierejét az országhatáron túl is alkalmazni – írták. Index - Tech - Légi utántöltést tanulnak a magyar Gripen-pilóták. Szintén a magyar Gripen vadászgépek látják el 2016. január elsejétől a közvetlen légi támogatási képességet az Európai Unió Harccsoportjában, amelyet fél éven keresztül a visegrádi országok (Csehország, Lengyelország, Magyarország, Szlovákia) biztosítanak az EU számára. Amellett, hogy a Gripenek a magyar és a szlovén légteret ellenőrzik, a pilótákat felkészítik a vállalt nemzetközi feladatok ellátására – tették hozzá.
Hibáztak a Gripen-pilóták? 2015. 05. 23. Nem műszaki hiba okozta a magyar vadászgép balesetét Cáslavban - jelentette ki Martin Stropnicky, cseh védelmi miniszter a cáslavi katonai repülőtéren tett látogatása alkalmával. "A vizsgálatok eddigi menetéből tudjuk, nem számolnak azzal, hogy műszaki hiba történt volna. A magyar Gripen-pilóták harmada fapados légitársaságokhoz menne - EztOlvasd.hu. Amennyiben műszaki hiba lépett volna fel, akkor természetesen az összes Gripen a földön marad és a hadgyakorlat nem folytatódott volna" -mondta a miniszter. A magyar légierő JAS-39 Gripen típusú vadászgépe kedden délután eddig ismeretlen okból túlfutott a leszállópályáján, a pilóták katapultáltak, jól vannak. A Lion Effort 2015 fedőnevű cseh-magyar-svéd hadgyakorlat, amelyet a baleset után azonnal megszakítottak, szerda délután folytatták. Cseh Gripen száll le a cáslavi reptér betonjára Stropnicky elmondta, hogy a cseh, a magyar és a svéd szakértők folytatják a baleset kivizsgálását. A magyar gép roncsai a cáslavi repülőtér hangárjában vannak, a pilóták, akiknek semmi bajuk nem történt, pedig már Magyarországon tartózkodnak.
A cáslavi repülőtér egyelőre nem fogad gépeket: azokat a repülőket, amelyek a baleset pillanatában a levegőben voltak, átirányították egy másik repülőtérre. Kép: MTI Cáslavban május 11-től Lion Effort elnevezés alatt közös cseh-magyar-svéd légi hadgyakorlat zajlik. Mindhárom ország hadserege JAS-39 Gripen típusú vadászgépeket használ. Magyar gripen pilóták névsora ingyen. A hadgyakorlaton Thaiföld pilótái is részt vesznek, de vadászgépek nélkül. A baleset után a hadgyakorlatot felfüggesztették.
Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis kiválasztott pilótáinak különleges műveleti célfelkészítése kezdődött el a napokban. Először dobott bombát magyar légtérben egy honvédségi Gripen : HunNews. A HungaroControl elkötelezett a bajbajutottak támogatása iránt, ezért március elején gyűjtést szervezett munkavállalói körében a háború elől menekülők megsegítésére. Továbbra is zavartalanul és kiszámíthatóan, menetrend szerint indulnak és érkeznek a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a légijáratok, és az utasfolyamatok is a megszokottnak megfelelően zajlanak a budapesti légikikötőben.
Langó Viktor százados a svéd szakújságírók kérdései után foglalta össze a részére a kirepülése és bemutatója kapcsán felmerült érdekességeket. "Az ilyen nagy távolságú manőver a diplomáciai engedélyek megszerzésével indul, ezt a pontos útiterv elkészítése követi. Én 11 ezer méterre kaptam engedélyt, de a holland légtér zsúfoltsága miatt 12 ezerre kellett emelkednem. Útközben nem unatkoztam, folyamatosan rádióznom kellett a légtérirányítókkal. Sikerült tartanom a tervezett időt, egy perc pontossággal landoltam Fairfordban. Az általam repült programnak egyszerre kell látványosnak és biztonságosnak lennie, így leültünk a 2010-es bemutató két pilótájával, és olyan manőversort állítottunk össze, amely egy viszonylag kis repülőgép képességeit is megmutatja. Ez sok forgást, háton repülést, kés-repülést jelent. Magyar gripen pilóták névsora video. Mivel a Gripent joystickkel irányítom, nálam nem kell olyan nagy kormánymozdulatokra gondolni, mint a műrepülő pilótáknál. Bár nekem is van a műszerfalon kis programvázlatom, ezek nem nyilak és karikák, mint náluk, hanem a manőverek nevei angolul.
- Bob Kemp, a Gripen International értékesítési és marketingigazgatója a következõket mondta: "Nagyon hálás vagyok a Magyar Légierõnek, hogy lehetõvé tette ezt a látogatást. Alkalmunk nyílt arra, hogy bemutassuk egy olyan modern, többcélú harci repülõ elõnyeit, mint amilyen a Gripen, beleértve a modern, de felhasználóbarát pilótafülkét. Igen elégedett vagyok a hét sikereivel. Jövõ héten a Svéd Légierõ részt vesz a NATO Békepartnerség által szervezett magyarországi Ample Train elnevezésû gyakorlaton. Magyar gripen pilóták névsora teljes. A Svéd Légierõ négy Gripen vadászrepülõje a gyakorlat részeként az F17 Ronneby bázisról repül Kecskemétre május 26-án. A gyakorlaton 13 ország vesz részt, és a svéd, német, egyesült-királyságbeli, belga, görög, török és francia légierõk mellett a Magyar Légierõ is bemutatkozik. Még több friss hír A nyári menetrend életbe lépésével az Air France is növelte kínálatát, globálisan 196 célállomás válik elérhetővé a csúcsidőszakig, a felkínált kapacitás átlagosan a 2019-es szint 90 százaléka lesz.
JETfly | 2003. 05. 21., 08:47 A Gripen csapata ezen a héten bemutatja a Gripen pilótafülke szimulátort (GAD) a Magyar Légierőnek. A kecskeméti légi bázison jelenleg is folyik a pilóták és a műszaki állomány képzése, továbbá bemutatókat tartanak annak érdekében, hogy a légierő személyi állománya, beleértve a pilótákat és a műszaki alkalmazottakat, megismerjék a Gripen modern pilótafülkéjét és repülési rendszerét. A szimulátor mûködõ pilótafülkét mutat be, amely illusztrálja a Gripen fejlett repülési rendszerét, beleértve az aktív, színes kijelzõket, a feladattervezést, a fegyverek képességeit és az adatátviteli rendszereket. A pilótafülke elrendezése sok tekintetben megegyezik azon Gripen vadászrepülõk pilótafülkéjével, amelyeket a jövõben a Magyar Légierõnek szállítanak. - Kilián Nándor, a Magyar Légierõ ezredese szerint ez kiváló lehetõség mindenki számára a Magyar Légierõnél, hogy megismerje a Légierõ jövõbeni Gripen vadászrepülõit. A pilóták és a karbantartó egység körében sokak számára ez az elsõ lehetõség arra, hogy közelrõl megismerjék a Gripent és megértsék, hogy mit jelent átállni a jelenlegi szabvány magyar vadászrepülõkrõl egy magas fejlettségi szinten lévõ, negyedik generációs vadászrepülõvel.
Regéczy családnév Magyarországon. Említésük 1278 után IV. (Kun) László magyar király morvamezei győztes csatája után ismert. Címeres levelük megerősítése 1690 -ben I. Lipót császártól származik. Nagyrészt protestáns család, számos lelkész, tanító, orvos kerül ki tagjai közül. Családtörténet [ szerkesztés] A család nevesebb tagjai [ szerkesztés] Regéczi József ( Kassa, 1851. február 6. – Nagyszombat, 1895. március 21. ) tanító, tanfelügyelő, 1886 - 1892 között a nagyszombati tanítóképző intézet igazgatója. A Kalauz című pedagógiai lapot adta ki, ebben Herbart oktatási-nevelési elveit népszerűsítette. Búcsú Regéczy-Nagy Lászlótól - KKETTK Alapítvány. Művei, könyvei: A népiskolai tanfelügyeletről. Eger, 1886. A Herbart-iskola nevelési elveinek története, kritikája és alkalmazása. Nagyszombat, 1889. Dr. Regéczy Nagy Imre ( Miskolc, 1853. – Bécs 1891. március 10. ) orvos. Orvosdoktorként végzett, 1881 -ben az élettani eszköz- és módszertan magántanára, 1890 -ben az élet- és szövettan nyilvános rendes tanára a Magyar Királyi Állatorvosi Akadémián.
1989-ben közreműködött a Nagy Imre-újratemetésen, ő felügyelte a történelmi léptékű kegyeleti esemény Rákoskeresztúri temető-beli részét. A rendszerváltozás hajnalán belépett a Magyar Demokrata Fórumba. Ugyanakkor 1990-ben egykori harcostársa, a szabaddemokratáknál kikötött Göncz Árpád első köztársasági elnök főosztályvezetője, majd szárnysegédje lett a Köztársasági Elnöki Hivatalban. Búcsú Regéczy-Nagy Lászlótól - Terror Háza Múzeum. Ahogyan fontos tanúja lehetett angol követségi munkája és neves barátai révén az 1956–57-es történelmi eseményeknek, úgy a rendszerváltozás első éveit is kulcsfontosságú helyen töltötte. Regéczy-Nagy László az egyik leghitelesebb ötvenhatos személyiség volt Fotó: MTI/Kovács Attila A rendszerváltozást követően az egyik igazodási pont ő volt az ötvenhatosok társadalmában; egy hitelesen nemzeti kötődésű, higgadt, mindenkivel méltányos, a belviszályokat csitító, de kérlelhetetlen igazságkereső és művelt személyiség, akinek minden megnyilvánulása súllyal bírt. 1996-tól egészen haláláig a Történelmi Igazságtétel Bizottság elnöke volt.
1948-ban került az angol nagykövetségre, a követség sofőrje lett, és az 1956-os forradalom alatt is végig ott tartózkodott. Novemberben ismerkedett meg Bibó Istvánnal, akinek egy memorandumát átadta az angol követnek, majd Göncz Árpád kérésére Nagy Imre egyetlen megmaradt írását is eljuttatta a követségi titkárhoz. Ezzel jelentős szerepet vállalt abban, hogy nyugaton is megismerjék a magyarországi helyzetet a forradalom és szabadságharc idején. Miután Bibót és Gönczöt 1957 tavaszán letartóztatták, a követség sofőrjeként biztosra vette, hogy őt is elhurcolják. Éppen Bécsben járt szolgálati úton, így eldönthette, hogy külföldön éli-e tovább az életét, vagy hazajön és bíróság elé áll. Utóbbi mellett döntött. 1957 júniusában tartóztatták le. Felesége első gyermekükkel volt várandós ekkor. Regéczy-Nagy Lászlót előbb tanúként hallgatták ki a Nagy Imre-perben, majd a Bibó-perben állították bíróság elé két társával együtt. Csodával határos módon tizenöt év szabadságvesztésre ítélték, pedig eleinte úgy tűnt, ennél is súlyosabb ítéletet kaphat.
A letartóztatásunk után tudomására jutott, hogy halálos ítélet fenyeget minket. Ezért India bécsi nagykövete utasítást kapott, hogy lépjen kapcsolatba a szovjet vezetéssel az érdekünkben. A Szovjetunió ugyanis akkoriban nagyon szerette volna Indiát az el nem kötelezett országok táborából a maga oldalára állítani. Ráadásul a nyugat-európai kommunista pártok is meghasonlottak az 1956-os szovjet beavatkozás miatt, őket is meg kellett tartani. Ezért Moszkvából azonnal ideszóltak Budapestre, hogy meg kell kímélni az életünket. – Jól értjük, a szovjetek fékezték meg Kádárék túlbuzgóságát? – Igen. Eredetileg a szovjetek kedvéért lógtunk volna, és végül az ő kedvükért maradtunk életben. Bibó és Göncz életfogytot kapott, engem 15 évre ítéltek. Először a váci börtönbe vittek. Ott négyen szorongtunk egy egyszemélyes zárkában, a földön, matracokon aludtunk. Az nagyon keserves volt. Később átvittek a Gyűjtőbe, az Váchoz képest üdülő volt. Ott csak reggel hatkor ébresztettek. Nagyon úri dolog volt ez.