NRGReport | 2021. 02. 24. 08:03 2030-ig minden második dollárt fenntartható projektekre költ, míg 2050-re a beruházások 100 százaléka zöld lesz – tette közzé ma a MOL. A 2030 elnevezésű hosszú távú stratégia most bejelentett aktualizálásában nagyobb fókuszt kapnak a fenntarthatósági célok, és bekerültek hosszabb távú, a 2030 utáni időszakra vonatkozó jövőképpel, valamint távlati tervekkel foglalkozó kitűzések is. Megújított stratégiával jött ki a MOL: zöldebb és fenntarthatóbb projektekbe fektet a vállalat. A MOL a stratégia módosítását azzal indokolja, hogy az üzleti környezet gyorsan változott és a zöld energiába történő átmenet rendkívül felgyorsult. Bár Hernádi Zsolt MOL elnök-vezérigazgató szerint a vállalat 2016 óta elkötelezett, hogy a hagyományos fosszilis üzemanyag alapú tevékenységüket alacsony szén-dioxid-kibocsátású, fenntartható üzleti modellé alakítsák át, a mai bejelentés minden eddiginél konkrétabb célokat fogalmaz meg a zöldebb jövő irányába. Összhangban az Európai Unió zöld megállapodásaival és a párizsi éghajlatvédelmi egyezménnyel a vállalat csökkenti a szén-dioxid kibocsátását.
Ezzel a felvásárlással a MOL képes lesz egyedi igényeknek megfelelő műanyag és újrahasznosított megoldásokat kifejleszteni, hogy teljesíteni tudja ügyfelei egyre növekvő igényét az újrahasznosított anyagok iránt. A MOL-csoport tavaly februárban indította el "Shape Tomorrow" 2030+ stratégiáját, amelyben még nagyobb fókuszt kapnak a fenntarthatósági célok. Pozsonyi logisztikai központtal rendelkező műanyag-újrahasznosító vállalatot vett a Mol-csoport | Paraméter. A stratégia egyik fő pillére a körforgásos gazdaság integrálása a MOL működésébe, ezért a vállalat egymilliárd dollárt fektet be a következő öt évben alacsony szén-dioxid kibocsátású és fenntartható projektekbe. A hulladékok feldolgozása és hasznosítása az új fenntartható megközelítés egyik kulcseleme.
Itt nem arról van szó, hogy van egy villanyautó nagy hatótávval. Itt kb. olyan a különbség, mint egy nyomógombos és egy érintőképernyős telefon között. Az alapvető koncepció más. Az autó már sok évtizede 2 vagy 3 pedál, egy kormány, esetleg vmi rádió a középkonzolon. A Tesla pedig ennél sokkal többet nyújt. Emailt írsz vele, elérsz mindent távolról, mint ha csak a számítógépről vagy a telefonról tennéd, ilyesmik. Persze nem Tesla fényezés volt az előadás, azt is elmondta, hogy ezt már felismerték más autógyártók is és ebbe az irányba megy most mindenki, villany meg "okos"autók. MOL 2030 stratégia | Don't waste it! - Hírek a hulladék világából. És erről a trendről nem maradhatnak le, különben elmegy mellettük a világ. A cég piachoz való alkalmazkodását szemléltetendő, elmesélte, hogy a régi tapasztalat volt már, hogy Sziget fesztivál idején a Hajógyári sziget melletti MOL kút boltjának forgalma nagyon megnőtt, főként üdítő, rágcsák és alkohol terén. Idén erre már tudatosan készültek és gyakorlatilag lezárták a kutat, sörpadokat tettek ki, kvázi kocsmává alakítva azt.
Szeptember végén voltam Hernádi Zsolt, a MOL vezérigazgatójának az előadásán. Nagyon karizmatikus ember, jó meglátásokkal. Már 17(! ) éve a MOL vezérigazgatója és Közép-Európa legnagyobb olajvállalatává tette a MOL-t. Érdekességképpen elmondta pl. azt is, hogy ők már Közép-Európa legnagyobb kávézó lánca is, a MOL kutakon lévő Fresh Corner kávézókban napi 28 ezer csésze kávé fogy. (Ugye ezt kezdik is már "kiszabadítani" a benzinkutak "fogságából", már megnyílt Pesten az első önálló Fresh Corner kávézó a Károly körúton). Az előadás témája a MOL 2030-as stratégiája volt. Először kaptunk egy áttekintést arról, hogy hogyan jutott el oda a cég a rendszerváltás utáni tipikus szocialista állami vállalati helyzetből, ahol ma van. Felvásárolták a környék finomítóit és nagy hozzáadott értékű termékeket/üzemanyagokat kezdtek gyártani, hatalmas pénzeket költve fejlesztésre minden évben. Bevásároltak Szlovákiában, Romániában, az összes környező országban. Megemlítette Hernádi a horvátokat is. Akkor végigszaladt egy csendes kuncogó moraj a közönségen.
A Mol is látja, hogy nagy változások vannak az energia- és üzemanyag-piacon, és nem ülnek tétlenül: kiadták a hosszútávú stratégiai iránymutatást, ami a MOL Group 2030 - Enter Tomorrow nevet kapta. Sokkal nagyobb szerepet szánnak a nem motorüzemanyag típusú termékeknek, a benzinkutakat mobilitás-szolgáltatási rendszerré alakítják át. A Mol-csoport első csehországi Mol töltőállomásának átadása Prágában 2015. május 5-én. MTI Fotó: Illyés Tibor A Mol igazgatósága 2016. október 13-i ülésén hivatalosan jóváhagyta a vállalat új hosszú távú stratégiáját. ami a "Mol Group 2030 - Enter Tomorrow" nevet kapta. A stratégiában azt ígérik: a Mol megtartja és tovább erősíti piacvezető pozícióját Közép-Kelet-Európában és a térség vezető vegyipari vállalatává válnak, miközben a közlekedést érintő innovációk egyik elsődleges kiszolgálójává lépnek elő. Üzemanyag-piaci részesedését 25-30%-ra növelné a társaság a jelenlegi, 20%-ot kissé meghaladó szintről a közép-kelet-európai régióban, valamint az, hogy a szektor vállalatai közt a fajlagos jövedelmezősége alapján a legjobb 25% közé kerüljön.
A változó piaci folyamatokra és fogyasztói szokásokra reagálva a jelenlegi kiskereskedelmi üzletágat mobilitás-szolgáltatási rendszerré alakítják át. "Az "úton lévő" fogyasztóknak kínálunk szolgáltatásokat, termékeket és megoldásokat, azzal a céllal, hogy a lehető legjobb választ adjuk a folyamatosan változó igényekre. Célunk, hogy a megváltozott üzletág 2030-ra a csoportszintű EBITDA egyharmadát tegye ki. " Kutatás-termelés A versenyképes, egyszámjegyű (jelenleg 7 USD/hordó alatti) közvetlen termelési költség megtartása a cél, illetve az, hogy az eszközök még az alacsony olajár-környezetben (50 USD/hordó vagy alacsonyabb szinten) is önfinanszírozóak, fenntarthatóak legyenek és értéket teremtsenek. Innováció és új üzleti irányok megragadása A hosszú távú stratégia mentén a Mol fokozatos beruházásokkal kívánja elérni azt, hogy az új üzleti irányok 2030-ra a csoportszintű EBITDA 10%-át tegyék ki. "Az e területeket megcélzó befektetéseket szigorú pénzügyi fegyelem mellett fogjuk végrehajtani, és a cél az, hogy az új üzleti irányok portfóliója 2030-ra pozitív pénzárammal járuljon hozzá eredményünkhöz. "