Közben megnéztem a YT-on egy karburátor tisztítást. Jóval több ketyerét abajgattak a karburátoron, mint amit csak úgy ránézésre tisztításnak gondoltam. Valószínű komolyabban kézbe kell venni a benzin járatokat. Van két olyan csavar, amely alatt rúgó van, és a szaki az egyik csavart először teljesen betekerte, aztán két és fél fordulatot visszahajtott az állítási lehetőségeket gondolom a gyakorlatból tudja. Nem ártana tudni a működési elvet, nem szeretném vakon tekergetni a tekergethető csavarokat egy sárgaréz vékony cső, amelyen vékony járatok vannak, nagy valószínűséggel ennek az elzáródása okozhat üzemanyag ellátási problémát. Ez a cső belenyúlik az úszóházba. Honda motor alkatrész - Agroflosz Kft - Tahitótfalu - kerti kis. Üdvözlettel Pistili! Ami csavar alatt rugó van, az beállítócsavar. Mielőtt kiszeded, be kell tekerni ütközésig, és megszámolni, hány fordulat volt a betekerésig. Összerakásnál betekered ütközésig, majd ugyanannyi fordulatot tekersz kifelé. Így megmarad tisztítás után az eredeti állapot. Kari 11 years 6 months Szia Pistili! Milyen àllapotu az üzemanyag szüröje; a leirasa szerint-mint ahogy esszerü is- 100 orankent azt is ellenörizni/tisztitani kell(ene)?
pistili 12 years 8 months Szia! Köszönöm a válaszod. A traktor Robi-156 és Honda motorral van szerelve. Friss benzint tettem bele. A porlasztót átfújtam, látszólag teljesen tiszta volt. Lecseréltem az olajat az előírásnak megfelelő mennyiségű olajjal feltöltöttem. A hiba maradt. A másik furcsaság: a gépkönyv szerint 5, 5 deci olaj (0, 55l) kell bele. A nívó pálca meg azt mutatja, hogy jóval a felső szint felett van az olajszint, miközben vízszintesen áll a motor. Hogyan lehetséges ez? Van egy Tecumseh fűnyíróm. 15 éves, az olajcserén és a légszűrő tisztításon kívül semmilyen karbantartást nem csinálok vele. A benzint is benne hagyom, ha éppen úgy adódik. Tavasszal egyből indul. Nem gondoltam, hogy a Honda ilyen macerás szerkezet. Üdvözlettel Pistili Jaca 13 years 3 months Az ingadozó motor üzemanyag-ellátási hibára utalhat. Ez akár repedt benzincsőből is adódhat, vagy valahol fals levegőt szív. Karbantartó csomag Honda GCV160/GCV190 - Vaszkoshop.hu. A légszűrő gondolom tiszta. Üdv: Jácint 2018, August 7 - 09:53 [Jaca: #393370] #393373 Köszönöm a választ.
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem
Egyedi méretek alapján elkészített mobilgarázsok esetén kérje egyedi mobilgarázs árunkat. A mobilgarázs ára az alaphoz rögzítést NEM tartalmazza! Mobilgarázs rögzítésének lehetőségét külön kell kérni! Ennek külön van díja! A mobilgarázs árak hidegen hajlított szögvassal vannak számolva! Amennyiben zártszelvényből szeretné a mobilgarázs szerkezetét kérni, azt külön kérjük jelezni. Az alábbi táblázatban mobilgarázs méretek alapján meg tudja határozni saját magának, hogy milyen mobilgarázsra lenne szüksége. Www mobilgarazs1 hu live. Az adott sorban lévő értékeket összeadva a végén kijön egy érték ami Ft-ben megadja a mobilgarázs árát. Az első sorban a garázs méreteit találja A második sorban alapvetően hátrafelé lejtő tetővel számoltunk. A harmadik sorban a színre festés árát találja- a színeket ITT találja meg A negyedik sorban fa hatású színre festés árát tartalmazza, a színeket ITT találja meg Az ötödik sorban a mobilgarázs magassága 10 centiméterrel növelve. A hatodik sorban billenő kapu árát találja /db áron.
Mobilgarázs1 telepítésénél megfelelően előkészített mobilgarázs alapra van szükség, hogy a szerelők tökéletesen össze tudják szerelni a mobilgarázsát, egyéb könnyűszerkezetes épületét az Ön telkén. Mobilgarázst építettünk már térkőre, betonlapokra, fűre, vagy akár földre, betontalapzatra is, ha a telepítendő mobilgarázs sarkok alátámasztásra kerülnek téglával vagy járdalapokkal, viszont ezek nem megfelelő mobilgarázs alapok számunkra akkor csak az ügyfél saját felelősségére szereljük össze. Www mobilgarazs1 hu radio. A mobilgarázs rögzítését az ügyfél ilyen esetben maga végzi el és az ebből adódó károkra felelősséget nem vállalunk. Mobilgarázs alapozási megoldások A megfelelő mobilgarázs alap a teljes betonalap, betonsáv, vagy betontuskók a rögzítési pontoknál. Természetesen mindegyik mobilgarázs alapnak különböző igényei vannak, viszont minden esetben rögzíteni kell a talapzathoz összeszerelés után a mobilgarázst. A legjobb megoldás az összefüggő mobilgarázs alap. Ha erre nincs lehetőség, sem betongyűrű elkészítésére, akkor legalább betontuskókat szükséges kialakítani a rögzítési pontok alatt.
Akár egyedileg, de lehetőség van, több állásos garázs összeállítására is.
Betontömb, vagy zsalukő esetében a 40x40x50 cm-es vagy 30x30x60 cm-es méretet javasoljuk. Ha betongyűrűt alakít ki, a javasolt szélesség legalább 30 cm, mélység pedig 40-50 cm. Az aljzatot kiöntheti betonnal, de maradhat föld, vagy kirakhatja térburkolóval, kaviccsal. Rögzítési megoldások A betontalapzathoz való rögzítés az alsó mobilgarázs váz, illetve a beton megfúrásával, és azon keresztüli dűbelezéssel (horganyzott betondűbelek) történik. Www mobilgarazs1 hu com. A mobilgarázsok szerkezete, váza hidegen hajlított profilokból és készül, a C-profilokat a tető alá helyezzük. Telepítés után mindenképp fesse le a vázszerkezetet alapozó festékkel, ezt célszerű megcsinálni állagmegóvás céljából. Ezáltal hosszabb ideig tudja biztosítani mobilgarázsának élettartamát. Napi munkánk folyamán a következő méretű szögvasakkal dolgozunk: 25 * 25 * 2, 2; 35 * 35 * 2. 2; 45 * 45 * 2, 2 és egy C-profil 50 * 50 * 3 a tető alatti stabilitás miatt.
Európai mobilgarázsgyártó cég magyarországi gyártói kapcsolattartói vagyunk. Termékeink Lengyelországban készülnek, és onnan szállítjuk ki Önökhöz.