Rövid Teszt: Ford Mondeo 1.5 Ecoboost (118 Kw) Titán (5 Kapu) - Avtotachki | Balaton Déli Part Kilátó

Sunday, 04-Aug-24 00:42:43 UTC

Pusztul-e vagy vehető a fiatal Mondeo? Használtteszt: Ford Mondeo 2, 0 TDCi Titanium – 2015. FORD Mondeo Mondeo Kombi 1. 5 TDCi ECOnetic Trend Bálint AGRO Kft. (Vértesszőlős) 2017. 11. 169 000 km 4 199 000 Ft Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 18 éve a szakmában FORD Mondeo MONDEO V 1. 5 EcoBoost ST-Line Mo-i - EGYGAZDÁS - MÁRKASZERVIZES - GYÁRI GARANCIA!!! Roland-Autó Kft. (Edelény) 2019. 01. 49 554 km 6 598 000 Ft Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 19 éve a szakmában FORD Mondeo Mondeo Kombi 2. 0 TDCi Trend 2017. 05. 132 201 km 5 847 000 Ft Autó Dual Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 26 éve a szakmában FORD Mondeo Mondeo 2. 0 TDCi Titanium (Békéscsaba) 2017. Ford Mondeo Csomagtartó Nem Nyílik — Teszt: Ford Focus 1.5 Ecoboost Titanium X - Az Autó. 04. 29 342 km 6 497 000 Ft FORD Mondeo Mondeo 1.

  1. Eladó FORD | Mondeo 1.5 EcoBoost Trend - JóAutók.hu
  2. Rövid teszt: Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (118 kW) titán (5 kapu) - AvtoTachki
  3. Ford Mondeo Csomagtartó Nem Nyílik — Teszt: Ford Focus 1.5 Ecoboost Titanium X - Az Autó
  4. Balaton déli part kilátó online
  5. Balaton déli part kilátó 2

Eladó Ford | Mondeo 1.5 Ecoboost Trend - Jóautók.Hu

megfizethető - 29 ezer ilyen autóért elfogadható áron. szöveg: Dusan Lukic Mondeo 1. 5 EcoBoost (118 kW) titán (5 kapu) (2015) Törzsadatok Értékesítés: Auto DOO Summit Alapmodell ára: 21. 760 € A tesztmodell költsége: 29. 100 € Erő: 118 kW (160 KM) Gyorsulás (0-100 km / h): 9, 2 Maximális sebesség: 222 km / h sebességgel ECE fogyasztás, vegyes ciklus: 5, 8l / 100km Költségek (évente) Műszaki információk motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - benzin turbófeltöltésű - lökettérfogat 1. 498 cm3 - maximális teljesítmény 118 kW (160 LE) 6. 000 fordulat / percnél - maximális nyomaték 240 Nm 1. 500–4. 500 XNUMX fordulat / percnél. Energiaátvitel: elsőkerék -hajtású motor - 6 sebességes manuális váltó - 235/50 R 17 W -os gumiabroncsok (Pirelli Sottozero). Eladó FORD | Mondeo 1.5 EcoBoost Trend - JóAutók.hu. Емкость: végsebesség 222 km / h - gyorsulás 0-100 km / h 9, 2 s - Üzemanyag -fogyasztás (ECE) 7, 8 / 4, 6 / 5, 8 l / 100 km, CO2 -kibocsátás 134 g / km. Mase: üres jármű 1. 485 kg - megengedett bruttó súly 2. 160 kg. Külső méretek: hossz 4. 871 mm - szélesség 1.

Rövid Teszt: Ford Mondeo 1.5 Ecoboost (118 Kw) Titán (5 Kapu) - Avtotachki

A 0-100 km/h-s sprintet 10, 3 másodperc alatt tudja, a végsebessége pedig 214 km/h. A Nagy, Német Autobahn-on a 160-180 km/h-s utazó sebességet kényelmesen tudja. Tekintettel arra, hogy a downsizing miatt, a kisebb, turbos motor egy nagyobb szívónak felel meg, így senki sem fog meglepődni, hogy a 165 lóerős teljesítmény mellé egy közel 2 literes, szívó, benzines motor fogyasztása társul, 8, 5 liter/100km. A megtett 1050 km alatt különböző körülmények között próbálgatva: folyamatosan 100 km/h-val haladva 6, 5 liter körül, autópályán, 130 km/h-val haladva 7, 5 liter körül, városban, araszolva, dugóban ücsörögve pedig 10-11 liter körül is elszürcsölget az autó 100 kilométerre vetítve. A kicsivel másfél tonna fölötti, tágas, kényelmes autó szemszögéből nézve, ezek elég jó értékek. Rövid teszt: Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (118 kW) titán (5 kapu) - AvtoTachki. A fék és a futómű remekül teljesít, hozzák a megszokott, Mondeos élményt. Kellemesen adagolható, határozott fékek vannak az autó alatt, ezekkel a viszonylag ballonos 235/50 gumikkal, a 17"-os felnik pedig szépen elnyeli az apróbb gödröket, útegyenetlenségeket is.

Ford Mondeo Csomagtartó Nem Nyílik — Teszt: Ford Focus 1.5 Ecoboost Titanium X - Az Autó

Szükséges plusz, ami kellett Központi műszeregység tekintetében déja vu érkezhet, nem véletlenül, ugyanis a konzol összességében ugyanaz, mint a korábbi esetekben, viszont a központi infotainment monokróm kijelzőpanele színes LCD változatot kapott, ráadásként a képátló is növekedett. A cockpit-be süllyesztés megmaradt, a dőlésszög talán kicsit változott, így sokkal inkább praktikus lett a kialakítás. Megfelelő információval sikerül ellátni a járművezetőt és az utasokat, a tájékoztatás szinte teljes körű; figyelemmel követhetjük többek közt az autó működésével kapcsolatos fontos adatokat, valamint állthatjuk a hifi hangzását, az órát, de a bluetooth kapcsolat létesítése is innen vezényelhető le értelemszerűen. A hatsebességes manuális váltókar melletti kávára helyeztek további funkciógombokat a tervezőmérnökök, így ide került például a parkolóasszisztens, a tolatóradar, valamint a start-stop automatika, illetve a kormányfűtés kapcsolója is. Mint ahogyan minden, ez a gombsor is teljesen kézre esik, a használat nem igényel különösebb megszokást.

A belső alig változott, de a középkonzol teljesen új. Kevesebb rajta a gomb, de a kezelhetősége ettől nem sokat javult: a fűtés-szellőzés kapcsolóit túl alacsonyra tették, többségük annyira egy síkban ül, hogy kitapinthatatlan, állandóan rájuk kell nézni menet közben. Gyakran írjuk, de a Focusra hatványozottan igaz, hogy a páratlan fokozatokban a váltókar is útban van a középkonzolon matatóknak. A felső érintőképernyő nagy és okos (a hifi, a navigáció, és telefon is innen működik) árnyékolása hatásos, az utasok, még a hátul ülők is jól látják, de nem könnyű elérni, a hosszabb lábúaknak mindig kicsit előre kell nyújtózniuk, hogy nyomogathassák. A túl mély, rengeteg hasznos helyet elfoglaló műszerfal többségében finom, puha anyagokból épül fel, középkonzolja nem zavaróan széles, a főműszerek erős napsütésben is mindig jól leolvashatók, de a magasabbaknak útban lehet a kormány karimája. Az első ülések kényelmesek, puhák, ma szokatlanul hosszú lapúak, jól támasztják a combokat, és még kellemes oldaltartásuk is van.

Szent László Nemzeti Emlékhely, Somogyvár Programok rossz időben a Balaton déli partján 7. Cseles Kelepce – Balatonlelle Cím: 8638 Balatonlelle, Vadvirág utca 5. Nyitvatartás: Hétfő – vasárnap 09. 30 – 18. 30 Árak: 2-6 fő esetén 13 000 Ft/ csapat, 2 főnek 10 000 Ft A Cseles Kelepce szabadulószoba a javából, mely egész évben várja a fejtörőket kedvelő játékosokat. Kiváló program rossz időben a Balaton déli partján ez a szabadulós játék, mely már két főnek is élvezetes szórakozás. Balaton déli part kilátó 14. Cseles Kelepce, Balatonlelle 8. Hajózástörténeti Látogatóközpont és Kilátó – Balatonföldvár Cím: 8623 Balatonföldvár, Erzsébet utca 50. Nyitvatartás: Hétfő – vasárnap 10. 00 – 20. 00 Árak: Felnőtt belépő: 1500 Ft, Gyermek belépő (3-14 éves korig) 1000 Ft Egyre népszerűbb látnivaló a Balaton déli partján a Hajózástörténeti Látogatóközpont és Kilátó Balatonföldváron. 400 négyzetméteren makettek, szimulátorok, filmvetítések, és különleges játszószoba is várja a hajózás története iránt érdeklődőket. Bejárata mellett áll Bujtor István legendás "Skála" nevű hajója, mely számos filmben volt látható.

Balaton Déli Part Kilátó Online

Bár nem egy klasszikus kilátóról van szó, mégis elképesztő panorámában lehet részünk a mintegy 20 négyzetméteres, fából ácsolt építményről: Fonyód és Balatonboglár dombjai apró kis puklinak látszanak innen, míg a túloldal hegyes és lekopott felszínű tanúhegyei mesébe illően olvadnak bele a párába. Aki nem szeretne Lelléről felsétálni (kb. fél óra), autóval is felhajthat az amúgy jó minőségű, de egyre keskenyebb aszfaltúton egészen a Szent Donát-kápolnáig, ahol a járgányt hagyva, a sárga sávot kell keresni. Ez a jelzett turistaút a közeli Gyugyig vezet, de a kilátóhoz csak a Kishegy tetejéig kell követnünk. 4. Őszi programok a Balaton déli partján – Fesztiválok, kultúra és kirándulástippek az egész családnak - Szallas.hu Blog. A "boglári Atomium" 5 / 10 Fotó: Gulyás Attila A Balatonboglári borvidék központjának egyik legemblematikusabb látnivalója a futurisztikus hatást keltő Gömbkilátó, amely körülbelül félszáz méterrel magasodik az alant elterülő tó tükre fölé. A remekmű 1967 óta dacol az évek múlásával és a turisták hadával a Balaton partján, de valójában 1963-ban építették meg a budapesti Városligetben, ahol az első Budapesti Nemzetközi Vásár legfőbb látványossága lett az Idegenforgalmi Hivatal standjaként.

Balaton Déli Part Kilátó 2

K&H Balaton Maraton és Félmaraton – Siófok Időpont: 2021. 11. 13 – 14. Rajt/cél: Siófok, Petőfi sétány 32. előtt Húzz futócipőt, és idén novemberben meg se állj Siófokig! A déli part fővárosában ismét megrendezik a K&H Balaton Maraton és Félmaraton futóversenyt, melyen ott a helye minden sportrajongónak, aki imádja a Balatont. Mi nektek szurkolunk, hajrá! Siófoki Maraton és Félmaraton, 2014. 6. Balaton déli part kilátó la. Szent László Nemzeti Emlékhely – Somogyvár Cím: 8698 Somogyvár, Besliahegy 64. Nyitvatartás: Kedd – vasárnap 09. 00 Jegyárak: Felnőtt belépőjegy: 1 600 Ft Kedvezményes jegy: 800 Ft Családi jegy: 3 200 Ft Csoportos jegy (minimum 15 fő): 1 280 Ft Helyi lakos, lakcímkártyával: 400 Ft Az ország egyik legtekintélyesebb, messze földön híres monostorának történetét ismerhetjük meg Somogyváron, a Szent László Nemzeti Emlékhelyen. Az apátság romjait is megnézhetjük, ezt az erdőben kialakított lépcsős sétaúton érhetjük el. Az itt található háromemeletes kilátó magasából nemcsak a monostor teljes alaprajza, de egyedülálló panoráma is a szemünk elé tárul.

A fonyódi kilátók nyitvatartási rendjei és a belépődíjai ITT olvashatóak. Gömbkilátó – Balatonboglár Balatonboglár legmagasabb pontján, 165 méter magasan egy kilátó áll, amely az 1960-as évekig faszerkezetű volt. A 15 méter átmérőjű, 240 háromszöglemez alkotta Gömböt, Zics László építész javaslatára díszkivilágítással látták el, ami még az északi partról is könnyen felfedezhető. A káprázatos kilátás évente tízezreket vonz. Kőhegyi kilátó. Balatonföldvári Hajózástörténeti Látogatóközpont – Kiállítás és Kilátó A Balatont, a balatoni hajózást és vitorlázást terepasztalokkal, filmvetítésekkel, szimulátorokkal bemutató interaktív kiállítás, egy különleges, hajó alakú épületben kapott helyet, melynek árbóca a Balaton legnagyobb épített kilátója. A torony teljes magassága 25 méter, így a mintegy 40 méteres magasparttal együtt közel 70 méteres magasságból a Balaton mindkét medencéjének és Somogy megye dombjainak látványa tárul elénk. Zamárdi kilátó A várostól délnyugatra emelkedik ez a szép környezetű csodálatos panorámát nyújtó magaslat.