Tour de Hongrie közvetítés: M4 Sport- és az Eurosporton 2019-03-18 15:02 [MTI +] Siófoki prológgal kezdődik és székesfehérvári befutóval zárul júniusban a 40. Tour de Hongrie országúti kerékpáros körverseny. A viadal sajtótájékoztatóján elhangzott, hogy a nyitány után az első szakaszra Velence és Esztergom között kerül sor, majd a Balassagyarmat és Miskolc közötti táv vár a versenyzőkre. Ezt követően két félszakaszt rendeznek: Kazincbarcikáról Tiszafüredre, majd onnan Hajdúszoboszlóra teker a mezőny, mielőtt sor kerül a királyetapra, amely Karcagról indulva a Kékestetőn ér véget. A vasárnapi záró szakaszt Kecskemét és Székesfehérvár között rendezik. Eisenkrammer Károly, a szervezőbizottság elnöke elmondta, két magyar csapat, a nemzeti válogatott mellett a Pannon Cycling Team lesz ott a Tour de Hongrie 140 fős mezőnyében. Kitért rá, hogy az M4 Sport napi két órában élőben közvetít, valamint minden este egyórás összefoglaló lesz látható az Eurosporton, amely az utolsó két napon élőben adja a versenyt.
A Tour de Hongrie még sosem jutott el ennyi emberhez: a tervek szerint a 2018-as Magyar Körverseny minden szakaszáról két-két és fél órás élő közvetítést, a kontinens népszerű sportcsatornáján pedig csaknem egy órás összefoglalót láthatnak majd a televíziónézők. Tudtad, hogy amikor leülsz a televízió elé, hogy megnézz egy kerékpárversenyt, hányan dolgoznak a szórakoztatásért? Felsorolni is nehéz lenne. Ide sorolhatjuk a szervezőket, a helyszíneket, kordonsorokat felépítő munkásokat, a helyszíneket üzemeltető közreműködőket, az útvonalbiztosításban segédkező rendőröket, motorosokat, polgárőröket, önkénteseket, a karavánban tevékenykedő csapatkísérőket, orvosokat, versenybírókat, egyéb segítőket, s természetesen magukat a kerékpárosokat is. De ez még nem minden! Ahhoz, hogy minderről tudomást szerezzen a felsoroltakon kívül más is, szükség van a média szereplőire is, a riporterektől, újságíróktól kezdve egészen a repülőgép pilótáig több tucat emberre. Ezúttal a televíziós közvetítésekre fókuszálunk.
Figyelem, nagy összegek jönnek! Vagyis inkább mennek. Egy országúti kerékpárverseny televíziós közvetítése ugyanis rémesen nagy summát követel, természetesen a felvetődő igényeknek megfelelően szerepelhet egyre több – vagy kevesebb – nulla a végső számlán. A Tour de Hongrie esetében nyugodtan elárulhatjuk: az élő televíziós közvetítés és a kontinentális televíziós csatorna programjába kerülés mindösszesen több forrást igényel, mint a hatnapos rangos nemzetközi verseny összes egyéb kiadása… Kinyitni egy jó sört, bekapcsolni a tévét és ledőlni a fotelbe csak másodpercek kérdése. Élvezni a versenyt, csodálni a tájakat és szurkolni a szökevényeknek sem tűnik sokkal bonyolultabbnak. De vajon mi áll a háttérben, mennyi munka szükségeltetik ahhoz, hogy ezt az életérzést megkapjuk? Az első Tour de France egy kis falucska, nevezetesen Montgeron egyik kávézója elől indult. A korabeli beszámolók szerint a versenyzők feltették a rajtszámaikat és nekivágtak a távnak. Sokan legközelebb csak a sárga újság másnapi híreiből értesültek az eredményekről.
Mindezekre külön felhívja a figyelmet a Tour de Hongrie kiemelt támogatója, a FunIQ, amely interaktív térképeken, 13 nyelven mutatja be azokat a városokat, nevezetességeket, sportolási, szórakozási lehetőségeket, amelyeket a Tour de Hongrie útvonala érint (). A Tour de Hongrie védnökei: L. Simon László, a Miniszterelnökség kulturális örökségvédelemért és kiemelt kulturális beruházásokért felelős államtitkára, miniszteri biztos, Dr. Fazekas Sándor, földművelésügyi miniszter, Dr. Szabó Tünde, az Emberi Erőforrások Minisztériumának sportért felelős államtitkára és Polony István, a Magyar Kerékpáros Szövetség elnöke. A résztvevők A Tour de Hongrie küzdelmeire idén 17 csapat kapott meghívót, közülük az afrikai Dimension Data for Qhubeka egy szerencsétlen kimenetelű versenybaleset miatt lemondta a részvételt, így várhatóan 32 ország 96 kerékpárosa áll rajthoz a Magyar Körversenyen. A magyar színeket képviseli a DKSI-Kontent, a Dr. Bátorfi-Agria KTK, az Epronex Special Bikes, a MugenRace Team Prolog és a Szuper Beton, de nagy örömünkre rajthoz áll Székelyföld profi csapata, a Tusnád Team is.
A magyar kerékpárosok szempontjából azonban nehezebb lesz rajthelyet szerezni a Tour de Hongrie versenyén, mint a korábbiakban, itthon is nagyobb értéke lesz a Magyar Körversenyen szerepelni. "A 2. 1-es kategória szabályzata alapján legalább UCI kontinentális bejegyzésű csapatok és nemzeti válogatottak vehetnek részt ilyen szintű viadalon. Jelenleg két magyar csapat UCI-bejegyzése van folyamatban, az ő részvételük garantált lehet és természetesen a válogatottat is szívesen látjuk, amennyiben a Magyar Kerékpáros Szövetség szorgalmazza a részvételét. Ezen kívül biztosan meghívjuk majd azokat a külföldi csapatokat, amelyekben szerepel magyar versenyző, négy-öt ilyen csapatra számítunk" – tette hozzá Szilasi László. A Tour de Hongrie 2018. augusztus 14-én rajtol és 19-én fejeződik be, a viadalon a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség szabályai szerint mintegy 38. 000 eurós, azaz 11, 5 millió forintos pénzdíj és összesen 547 ranglistapont talál gazdára – mindkét érték több mint duplája az ideinek.
Hangsúlyozta, a Tour de France-ot rendező Amaury Sport Organisationnel (ASO) és az Eurosporttal kötött hároméves megállapodás értelmében 2021-ig biztosan világszerte követhetik majd a nézők a magyar körversenyt. "Amikor történelmi időket élünk, néha nem is vesszük észre, hogy azok közepén vagyunk. Most a hazai kerékpársportban korszakváltás közepén vagyunk" - fogalmazott Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. Felidézte, 2014-ben alakult meg az egységes Magyar Kerékpáros Szövetség, majd a következő esztendőben újjáindult a magyar körverseny, amely a tavalyi évre már első kategóriás, minden korábbinál erősebb mezőnyt felvonultató viadallá nőtte ki magát. Szabó Tünde sportért felelős államtitkár kiemelte: nagyszerű látni, hogy ismét szintet lépett és új dimenzióba került a Tour de Hongrie. "A legnagyobb körversenyek példáját követve, méltó körülmények között ismertetjük az útvonalat. Ez a mai gála is mutatja, hogy a Tour de Hongrie a helyére került" - szögezte le a Budapest Music Centerben tartott sajtóeseményen, amelyen a viadal történetének hőseit is köszöntötték.
Úgy döntöttek, hogy Forrai Sándor tanár, rovásírás kutató, református presbiter (1913- 2007) ezredforduló környéki Horthy-kori visszaemlékezését elküldik nekem, eredetiben. A rovásírás kutatás három "atyja", így egy levélben szerepel. Úgy döntöttem - kedvességüket megköszönve -, hogy megosztom a nyilvánossággal az írást, amelyet tudtommal egyetlen újság vagy média nem közölt ezt megelőzően. A levél példát mutat a kormányzó úr igazságáról és becsületéről, ugyanakkor néhány kérdést is felvet. Próbáljunk meg választ adni magunknak, és ha már a lehetőség így hozta, olvassunk utána a Forrai Sándor Rovásíró Kör és a Szakács- házaspár munkáinak! Hogyan pofozta fel Horthy Miklós kormányzó Miklós nevű fiát egy rendőr úgy, hogy kormányzói dicséretben részesült – ITT HONRÓL HAZA. A történetet megosztani, terjeszteni ér! Köszönöm! Zetényi-Csukás Ferenc; A borítóképen Horthy Miklós, Purgly Magdolna és az addigra megkomolyodott ifj. Horthy Miklós látható.
Közreműködik Vári Kovács Péter, Sziva Balázs és Kovács Richárd (Romer), valamint a lovas hagyományőrzők, a Bakonyi Poroszkálók Csepin Péter vezetésével. 17 óra körül fáklyás vonulás indul a Parlamenthez egy nagy-magyarországos teherautó felvezetésével és katonadalokkal, nemzeti színű bengáli tűzzel a felvonulóknak lezárt Szabadság hídon. A 3 km-es távot kb. háromnegyed óra alatt tesszük meg gyalog, de aki nem tudja, az tömegközlekedéssel (pl. metróval) is átmehet. Horthy miklós kormányzóvá választása. A felvonulás a Kossuth térnél ér véget (ott is lesz színpad a Nemzeti Vértanúk emlékműve mögött), ahogy Horthy Miklós is a Gellért Szállóból ment a Parlamentbe kormányzóvá választásának napján. Kövessük útját! Szebb jövőt! Lépjünk újra együtt a legbátrabbak nyomába! – XII. Legbátrabb Város Emléktúra Életnagyságú szoborcsoporttal állítanak méltó emléket a Rongyos Gárdának Ásotthalmon Szabad politikai véleménynyilvánítás a Horthy-szobrot megrongálni (Szent Korona Rádió)
Ő volt, aki a távozó Pell-t virággal búcsúztatta a vasútállomáson. Ő volt, aki megvette az amerikai követ Budapest-szerte híres amerikai sportautóját, s 1941 végétől azzal közlekedett. Az ő felesége rokonságának Dísz-téri házában laktak az USA delegációjának hátramaradó tagjai hetekig Pell elutazása után. Feltehetően tudatos PR kampány volt ez, mely az amerikai kormány figyelmét kívánta felhívni Horthy István, mint lehetséges későbbi tárgyalópartner személyére. Horthy miklós kormányzó elfeledett bunkere. [3] Ezt látszik erősíteni Pell néhány hónappal később, a brit külügyhöz írt magánlevele is, tulajdonképpen egy kampánybeszéd Horthy István mellett, akit a Foreign Office figyelmébe ajánlott. [4] Minden jel arra utal, hogy ezért, egy lehetséges tárgyalópartneri szerepre készülve kérte Horthy István a miniszterelnöktől a kormányzói jogátruházást biztosító passzust a helyettesi törvényben. Ennek a megegyezésnek az értelmében választották meg 1942. február 19-én Magyarország kormányzó-helyettesévé. Szinte napra pontosan fél évvel később, 1942. augusztus 20-án, a keleti fronton vadászpilóta-bevetés közben gépével egy domboldalnak ütközött és életét vesztette.
27, In:Németek M agyarországi politika ́ja. Szerk:Bolgár Elek. Budapest. 1950. 104. [4] Herbert C. Pell levele a Nagy Britannia lisszaboni követéhez, National Archives, Kew, London, FO-371 [5] Olasz Lajos: A kormányzóhelyettesi intézmény története (1941-1944), Budapest, 2007, 296-310. Bern Andrea: Horthy István halála és a német titkosszolgálatok, in: főszerkesztő: Erdődy Gábor, ELTE Történettudományi Doktori Iskola, Új és Jelenkori Magyar Történeti Program, Budapest, 2013 /1, 165 – 179., Bern Andrea: Horthy István utolsó bevetésének szemtanúi, in: Újkor, főszerkesztő: Szőts Zoltán Oszkár, 2012. 05. 22. Gosztonyi Péter A kormányzó, Horthy Miklós spkész (meghosszabbítva: 3145738889) - Vatera.hu. uj Bern Andrea: Dinasztiialapítási kísérlet, vagy konzervatív összefogás? A kormányzóhelyettes-választás elvi, politikai hátttere, in: Visszatekintés a 19-20-ik századra, tanulmányok, főszerkesztő: Erdődy Gábor, ELTE Történettudományi Doktori Iskola, Új és Jelenkori Magyar Történeti Program, Budapest, 2011, 127-147.
A magyar olvasók szinte semmit sem tudnak a "kisebbik fiúról", pedig élete színes és gazdag volt. Földrészeken átívelő szerelmi kalandjairól akkoriban legendákat meséltek, de volt diplomata - magyar nagykövet Brazíliában -, volt kereskedő és hontalan vándor, túlélt nagyon veszélyes baleseteket, és a háború után még csaknem ötven évet élt. Hogy mi minden történt vele - itt van, ezeken a lapokon...