Bár számos személyautós importőr kínálatában akad ilyen autó, de utoljára, ha jól emlékszem, 2009-ben akadt dolgunk ilyennel. Akkor kiderült, hogy Magyarországon gyakorlatilag nincsenek CNG-s kutak. 45 Ha nem is long, de azért nem olyan kicsi Galéria: Iveco Daily CNG Miután gyorsan tájékozódtam, kicsit megnyugodtam. Nem kell Győrbe mennem tankolni, már csak azért se, mert jelenleg az a kút nem üzemel. Iveco felni, acélfelni méret - árak » Automax.hu. Viszont például Budapesten már több állomás is akad, az egyik praktikusan pont a hozzánk közel lévő Bécsi úton. Budán egyébként ezen kívül a Budaörsi úton, az M1/M7 kivezetőjének elején akad még töltési lehetőség, illetve Pesten az Kőbányai úton. Sajnos kimondottan magyar CNG kút kereső okostelefonos appot nem találtam, viszont a (sajnos fizetős) gibgas programja egész jól megtalálja a nemrég nyílt keszthelyi kutat is. Ez már nem rossz, és reményteli, hogy például az Dailyt is adó Pannon Fuel a következő két évben 39 CNG/LNG kutat telepít, amiből az első alapozása már meg is kezdődött. Közben a versenytársak se üldögélnek ölbe tett kézzel, így előreláthatólag (némi EU-s segítséggel) két év múlva a jelenlegi 8 helyett már 60 körül lesz a CNG kutak száma.
Iveco Daily alváz méretek Mercedes Sprinter alváz méretek Fiat Ducato alváz méretek Felépítmények - Korlátlan sokoldalúság Gépjármű választékainkhoz igazodva a felépítmények is számos lehetőségetbiztosítanak, így Ön bármilyen feladathoz megtalálja az igényeinek megfelelő modellt. Hivatalos gépjármű gyártóként egyedi igényeinek megfelelő felépítményt gyártunk, melyekkel nem csak egyedivé, hanem strapabíróvá is tesszük a járművet.
Az új, 3520 és 4100 mm hosszú tengelytávok csökkentik a hátsó túlnyúlás mértékét, miközben a jármű alapterülete és platójának mérete változatlan marad. Az Iveco furgonokat úgy fejlesztették ki, hogy az elérhető teherkapacitás teljesen új tartományát kínálják mintegy 7 köbmétertől majdnem 20 köbméterig. A az Iveco Daily furgonok között most két új, 18 és 19, 6 köbméteres teherkapacitású modell is megtalálható, amelyek kategóriájukban a legnagyobb teherkapacitást biztosítják. Az új 10, 8 köbméteres változat az elérhető legjobb raktérhatékonyságot (a platóhossz és a teljes hossz aránya) kínálja. Az Iveco furgonok rakodási magassága 55 mm-rel csökkent, így a hátsókerék-meghajtású furgonok közül ezek a legalacsonyabbak (az alapfelszereltség részét képező hátulsó fellépőnek is köszönhetően). Iveco daily méretek videos. A kirakodási és szállítási műveletek megkönnyítése érdekében az Iveco furgon légrugós hátsó felfüggesztéssel is felszerelhető (amely a piacon széles körben alkalmazott megoldás). A jármű tömegét is optimalizálták, így az új Iveco Daily furgon kategóriájának egyik legkönnyebb furgonja lett (2050 kg saját tömegtől), emellett a kategória legjobbja a maximális hasznos teher tekintetében (több mint 4000 kg a 7 tonnás változat esetén).
Az opcionálisnak nevezett tulajdonságokat, nem tartalmazzák a termékek. A weboldalon található kedvezmények, a készlet erejéig érvényesek.
Példa: 29L10V - kisteherautó a maxi osztály alsó sorozatából (L), DMC-vel 2, 8–3, 2 tonna tartományban (29) és 96 LE motorral (10), kisteherautóval (V) típusú test; 35S12 - haszongépjármű a maxi osztály (S) felső tartományából, 3, 5 tonnás (35) nagysúlyú és 116 lóerős motorral (120), fülkével felszerelt alvával (nincs betű) <50C18V - könnyű teherautó (C) 5, 0 tonnás (50) DMC-vel és 176 LE-es motorral (18), Van (V) típusú karosszériával.