A hangokat, legyen szó belülről jövőről vagy külsőről, a FEJÜNKBEN halljuk. A fül "csak" közvetít, "csak" érzékelőszervként viszi tovább a rezgéshullámokat. Kinek mennyire "finomhangolású" a füle, annyi hangot ÉSZ-lel. Így vagyunk a súgással, a lehelettel is... Ha finoman vagyunk hangolva, azonnal meghalljuk a "magas" rezgésű információkat is és "kihalljuk" a mögöttes üzeneteket is. Ezért mondom mindig: legjobb szűrő az információ maga, mert mindenki CSAKIS A MAGA SZINTJÉN tudja "fogni az adást". És PONT ebben van a mai nap lényege. A fejünkben "áramoló" információk MINŐSÉGE mutatja, hogy hol vagyunk hangolva: a "felhők felett" vagy "alatt"... Ma lélegezzünk nagyokat, mélyeket, napjában többször is. Engedjük, hogy menjen, aminek mennie kell... És engedjük, hogy jöjjön, aminek jönnie kell.. Érezni fogjuk, hogy mivel vagyunk tele, mert ösztönösen "szuszázunk", ha megteltünk... Ebben támogat ma minket SANDALPHON, aki az örömlét angyala is, hisz örömlétben akkor tudunk lenni, ha TISZTÁK VAGYUNK.
loading... Cambridge-i kutatók szerint az univerzum tele lehet "emberekkel" - számukra, ha odarepülnénk... mi lehetnénk az ufo -k. Idegenek alkotta objektum léphetett a Naprendszerbe, legalábbis ufo -nak hiszik a tudósok az objektumot Roswelli UFO szerencsétlenség - az FBI szerint nem bizonyíték az általuk közzétett irat Újabb ufóvideó tartja lázban a földön kívüli életben hívőket világszerte. Sosem láttak még ilyen közel keringeni csillagot egy fekete lyuk körül. Félelmetes. A csillag olyan, mint egy "felpörgetett búgócsiga" Titokzatos energia-villanásokat észleltek egy távoli galaxisban, a világ legnagyobb rádiós teleszkópjainak segítségével. Rengeteg különböző magyarázata született már a Roswell-i UFO-katasztrófaként ismertté vált rejtélyes esetnek. A chilei haditengerészet megerősítést adott arról, hogy nem meteorológiai jelenségről van szó, hanem egy olyan mesterséges tárgyról, amit nem emberek készítettek. Valami igen szokatlan dolog zavarta meg a kis ukrán falu nem túl izgalmas hétköznapjait.
Mint tudjuk, a KINT-i világot NEM MI TEREMTJÜK (minden ellenkező híresztelés, eszme, vallás és dogma ellenére SEM! ), hanem MAGUNKAT csiszoljuk az EMLÉKEZÉS ÁLTAL, mely emlékezést a KINT ESEMÉNYEI hivatottak bennünk ébreszteni. Elmondhatjuk, hogy kiváltságos helyzetben vagyunk mindahányan, akik most a nagy "VILÁG-VÁLTÁST" megélhetjük. Mondjuk, ezért vagyunk itt. Ezért születtünk ekkor ide testbe. És rajtunk kívül PONT EZÉRT vannak még oly sokan mások is ITT! Nem kellene nyávogni, nyavalyogni, hogy a világ népessége mennyire felduzzadt. Ezt azok teszik, akik NEM ÉRZÉKELIK és ezáltal NEM ÉRTIK a valós miértet!!! Azért van (szinte) mindenki itt, mert MOST DŐL EL, hogy merre az arra! VAGY-VAGY. NINCS IS-IS! Amikor "EGY" ÉRTÉK és MÉRTÉK REND mellett kell letenni a voksot - akkor nincs is-is. Ahogy IGAZSÁG is CSAK EGY VAN – legfeljebb sokféle értelmezése a tudatszintnek megfelelően. De a tudatszint AKKOR ELTÉRŐ, ha ELTÉR A TENGELYTŐL!! Útkereszteződésben nem lehet egyszerre két irányba menni: egyik lábammal erre, a másikkal arra.
Ehhez azonban ITT és MOST "szétválunk". Mindenki "átkapcsol" egyénibe. MOST érik be, miért állítódtak le a tanácsadások. Miért kellett mindenkinek megtanulni FELELŐSEN DÖNTÉST hozni - hisz ez volt TEN-MAG-ára ébredésének a feltétele és a kulcsa. Amíg ebbe belejöttünk, kialakultak - ahogy itt is - közösségek, egymást építve-húzva-erősítve. Mostantól azonban mindenki MAGÁRA LESZ HAGYVA. Miért? Mert a "felhők felett" MOST ÁLL BE mindenki TENMAGA STARTVONALÁRA. Eddig egy "átalakítóban", egy "forgótárcsában", voltunk, mely kirázta belőlünk a lerakódásokat, lerángatta rólunk a kötőfékeket, hogy itt és most, immár megtisztulva "kiköpjön" minket és rátegyen egy új út kezdővonalára. MOST fogja mindenki meglátni és "megkapni" azt a feladatot, amivel a "jövő JÖVŐBEN" DOLGA LESZ. MOST indul a FELKÉSZÍTÉS, a "TANÍTÁS". MOST nyílik meg a MAG-EMLÉKEZÉS teljes tárháza - de csakis EGY-ÉN-i szinten. Ezért kell MAG-unkba fordulni, leválni a közösségekről. MOST fogja MIND-ÉN-KI-hozni magából azt, ami a KOR-KÖR-VÁLTÁSSAL felnyílik MAG-ában.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2011. feb 22. Ssangyong budapest budapest váci un bon. 14:49 Február 28-án megváltozik a menetrend a Budapest-Vác-Szob vasútvonalon, mivel Vác és Verőce között felújítási munkákat végeznek. A menetrend-módosítás kezdetétől egy sínpáron közlekednek a vonatok. A Szobról induló vonatok Szob-Vác között néhány perccel korábban közlekednek. A Vácról Szob felé közlekedő járatok néhány perccel később indulnak és érkeznek az állomásokra. A módosítás Szob és Vác között érinti a belföldi és a nemzetközi vonatokat is. (MTI)
Az összes gyorsforgalmi úton valamennyi jármű-kategória számára kötelezővé tenné a matricás útdíjfizetést április 1-jétől a gazdasági tárca. Vagyis: az autósoknak nemcsak a sztrádákon, hanem az autóutakon is fizetniük kellene az úthasználatért - írja a Népszabadság. A szakmai egyeztetéseken már elfogadták azt a gazdasági minisztériumban készült javaslatot, mely az összes gyorsforgalmi úton valamennyi jármű-kategória számára kötelezővé tenné a matricás útdíjfizetést - írja a Népszabadság. A lap információi szerint a matricás rendszert április 1-től vezetnék be. Bár az előterjesztés hivatalosan a kamionok autópályákra tereléséről szól - a 12 tonnásnál nagyobb teherautóknak három hónap múlva a díjas autópályákon kívül összesen ezer kilométernyi főúthasználatért is fizetniük kell majd - az a jelenlegi elképzelés szerint a személyautókat is érintené. Ssangyong budapest budapest váci út ut 80. Matricás lehet a 2/A Budapest és Vác között A fizetős körbe bevonandó autóutak listája egyelőre nem ismert - írja a Népszabadság. Ide tartozhat azonban a a Budapest és Vác közötti 2/A jelű út harminc kilométere, illetve a 8-as főút 31-es és 44-es kilométere közti autóúti szakaszát.
A Budapest-Vác vasútvonalon a havazás miatt 20-30 perces késésekre kell számítani, az ország többi vasútvonalán azonban zavartalan a vasúti közlekedés - közölte a Mávinform péntek reggel. Változik a közlekedés Budapest és Vác között. A közlemény szerint a Budapest-Veresegyház-Vácrátót-Vác vasútvonalon a havazás miatt egy-két állomáson kissé gondot okoz a váltók átállítása, a váltótisztítók folyamatosan dolgoznak a szerkezetek megtisztításán. Havazik a miskolci térségben is, ott egyelőre nem okoz gondot a hó, a váltókat folyamatosan tisztítják. A tájékoztatás szerint az ország többi vasútvonalán zavartalan a vasúti közlekedés, menetrend szerint közlekednek a vonatok. A Mávinform fokozott óvatosságot kér az utasoktól, mert a fagyos, hóval borított helyeken a peronok és a lépcsők esetenként havasak, csúszósak lehetnek.