Fedezd fel a szezon új farmernadrágjait, -szoknyáit és -dzsekijeit. Viselj elsőként szaggatott farmernadrágot, -sortot vagy -dzsekit és szerezd meg teljes farmerszettedet erre a szezonra
MOST MÉG TÖBB TERMÉK! MID SEASON SALE -50%-IG A Springfield és vendégmárkák válogatott darabjaira. Vásárolj most, élvezd örökké ICONS Válogatott termékeken NEW IN BLOSSOM COLLECTION Sunshine, blossom and happiness Iratkozz fel hírlevelünkre és használd fel első ajándékunkat! 4. 000 Ft kedvezmény 10. 000 Ft vásárlás esetén
Segítség! Világít a sárga lámpa a műszerfalon... - YouTube
Ha ezt tapasztaljuk, ne essünk kétségbe, de mindenképpen vigyük szerelőhöz az autót még abban az esetben is, ha egyébként nincs hibajelenség. Sokan az interneten kérnek ilyenkor segítséget, hátha valakinek szintén felvillant már a narancssárga jelzés és kezdetét veszi az értelmetlen találgatás. A legtöbb esetben egy szakember sem tudja megmondani a hiba okát megfelelő diagnosztikai műszer nélkül. A gondot okozhatja egy csatlakozó kilazulása, de a motor készülődése is a Valhallába. A megoldás minden esetben az autódiagnosztika. Kínai gagyi – több vele a baj, mint a haszon. Vásárolhatunk a netről kínai hibakód olvasót, de ezek általában csak a motor hibakódok általános olvasására alkalmasak és pontatlanok. Rosszabb esetben zárlatot okozhatnak, ami a vezérlőegység azonnali halálát jelenti. Gyakran a profi műszerek használata sem vezet eredményre, ha megfelelő gyakorlat és szakértelem nélkül használjuk. Miért világit a sárga motor lámpa a műszerfalon?. Például egy lambda szonda hibakódot okozhat az injektorok hibás működése, alacsony üzemanyag nyomás vagy kipufogó tömítetlenség is.
Garanciális autó esetén azonnal keressük fel a legközelebbi márkaszervizt, ahogyan az a legtöbb kézikönyvben olvasható. Ha pedig a garanciaidő lejárt, tájékozódjunk, válogassunk a lehetőségek közül, de semmiképpen ne hagyjuk annyiban a hibajelzést! Segítség! Világít a sárga lámpa a műszerfalon... - YouTube. Apropó... A 0170 hibakód jelentése: Fuel trim malfunction. Az ECU nem tudja megfelelően beállítani az üzemanyag-levegő keverék arányát. Jellemzően okozhatja szívóoldali tömítetlenség (beleértve a vákumcsöveket), alacsony üzemanyagnyomás, befecskendező szelep, kevésbé gyakran pedig egy milliónyi más apróság.
Magyarország legnagyobb Subaru fóruma Ugrás a tartalomhoz Részletes keresés Fórum kezdőlap Betűméret megváltoztatása GyIK Belépés Csak regisztrált felhasználók tekinthetik meg ezt a fórumot. Felhasználónév: Jelszó: Elfelejtettem a jelszavam Automatikus bejelentkezés Bejelentkezés rejtettként A csapat • Fórum sütik törlése • Időzóna: UTC + 1 óra Powered by phpBB ® Forum Software © phpBB Group Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség Time: 0. 032s | 6 Queries | GZIP: On