Több mint 20 év után a Ford újraélesztette a legendás Bronco terepjárót, és nem is akárhogy! Egy korábbi autós cikkben pont azt taglaltam, hogy a legtöbb gyártó teljesen leállt a valódi terepjárók gyártásával, és hát bajban lesz így az, aki nem akar pickupozni, mert 20 év múlva, mikor kikopnak teljesen a már ma is öreg Nivák, Samuraiok és Pajerok, nemigen lesz nagy a választék. Mindenki SUV-ot gyárt már, holott nem létezik, hogy a mai fitness-wellness-kalandor világban ne lenne igény valódi, alvázas, neadjisten merevhidas terepjárókra. Aztán jött a Land Rover Defender új generációja, ami bár komoly darab, de az ára horror, 20 millió Ft körül lesz az alap, tehát mondjuk ki, hogy luxusautó. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy a Defender soha nem volt olcsó. Ugyanitt Jeep Wrangler is eladó átlag 15-18 millióért. Erre jött a Ford, és bemutatta az új Bronco modelleket, összesen hármat is, ráadásul elérhető áron: Ford Bronco 3 ajtós – 28. Eladó bronco - Magyarország - Jófogás. 500 dollártól Ford Bronco 5 ajtós – 33. 200 dollártól Ford Bronco Sport – 26.
A Ford Motor Company ezt a területet választotta, hogy megnézze, mit bír ki a vadonatúj összkerekes Bronco. Az alap Ford Bronco is nagy dolgokra képes a terepen 2020. 28., 08:00 A Ford 1965-től 1996-ig gyártotta a Broncót, majd hosszabb szünet után, idén, újra piacra dobja az összkerekes modellt. Az Egyesült Államokban 30 ezer dollárba, úgy 8, 8 millió forintba kerülő alapváltozat is már olyan terepképességekkel rendelkezik, amely elégedetté teheti a csapatársa vágyó tulajdonosát. Itt az új Ford Bronco! 2020. 03. 16., 11:30 A hivatalos premier előtt kiszivárogtak az első képek, hogyan is fest majd valójában az összkerekes Ford Bronco. Ebből tuti előbb-utóbb vadászautó lesz: itt az új Ford Bronco 2021 – Vadász Blog. A kultikus terepjárót 1965-től 1996-ig gyártották, most visszatér a modell. Amerikai mutáns: Ford Bronco és F-250 keverék 2020. 04., 08:00 Az 1965-től 1996-ig gyártott Ford Bronco visszatér az amerikai piacra, ahogy közeledik az új modell tavaszi premierje, úgy jelennek meg a régi kiadások exkluzív darabjai. Most például egy Bronco-F-250 Super Duty "facelift", egy valódi összkerekes mutáns építésébe kukkanthatunk bele.
De azért abból is a keményebbik fajta. Az összekerékhajtás itt is alap, 22, 3cm-es hasmagasság (kategóriacsúcs), és 60cm-es gázlómélység jellemzi. Ez már önhordó karosszériás, elöl-hátul független felfüggesztéssel, szóval úton, városban is kényelmes lesz használni. Alaphangon 1. 5 literes, háromhengeres EcoBoost motor lesz benne 181 lóerővel, 258 Nm nyomatékkal, vagy négyhengeres, 2. 0, 245 lóerővel és 373 Nm forgatónyomatékkal. A váltó mindkettőhöz 8 fokozatú automata. Mondjuk a sörnyitó a csomagtérajtónál nem piti… 😀 (ld. a videóban) The all-new Bronco Sport First Edition series in Cyber Orange Metallic Tri-Coat. (Pre-production model pictured. ) Sajnos a Ford egyelőre nem nyilatkozott az európai forgalmazásról, csak annyit tudni, hogy a szelídebb Bronco Sport még az idén, a masszívabb Bronco pedig jövőre lesz kapható az USA-ban. Autós szakértők szerint azonban jó eséllyel Európába is áthozzák a modelleket majd.
ülések, Tempomat, El. ablakemelő, Központizár, Riasztóberendezés, Könnyűfém felnik, Metál, Rádió/kaz., Ködfényszóró, Szervókormányzás, tetőcsomagtartó, Pótkocsi vontatókészülék, Szervizfüzet, Automatika ** * ABS inkl. EBV * Airbag (Seitenairbags) vorn * Airbag Fahrer- und iteFull-Size * Allradantrieb Control Trac II * Anh ABS, ESP, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Koromszűrő, Bőr felszereltség, Állófűtés, El. ablakemelő, Központizár, Riasztóberendezés, Rádió/kaz., CD, Fedélzeti számítógép, Ködfényszóró, Osztható hátsó ülés, Összkerékhajtás, Kézi sebváltó Das Auto ist gerade in TOP Zustand und sehr gepflegt. Alle Services in Ford-Service-Abteilungen erledigt. -NUR 72. 000 km in 11 Jahren. -Leder Salon -5-Sitzer Ilias Lekas (Magánkínálat) 80809 munich Deutschland EUR? 9. 500, - HUF? 2. 949. 725, -* ABS, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Tolótető, El. ablakemelő, Központizár, Riasztóberendezés, Könnyűfém felnik, Metál, Rádió/kaz., Ködfényszóró, Szervókormányzás, tetőcsomagtartó, Szervizfüzet **Geben Sie Ihren Gebrauchten in Zahlung.
Kényelem a fedélzeten Autóbuszaink kényelmes ülésekkel, nagy lábtérrel, mellékhelyiségekkel, wifivel és konnektorokkal vannak felszerelve. Fedélzeti szolgáltatásaink
A program tervezett útvonala: 1. nap: Szeged – Budapest – Nagyvárad – Bánffyhunyad (460 km) Elutazás a kora reggeli órákban Szegedről Budapestre. Továbbutazunk Ártánd határátkelőn keresztül Nagyváradra. Városnézés és szabadprogram: székesegyház, püspöki palota majd szabadidő a Fő tér környékén. Budapest székelyudvarhely buzz.com. A Király-hágón át érkezünk Bánffyhunyadra, pihenés közben megtekintjük a református templomot, majd Kőrösfőn keresztül érkezünk Kolozsvárra, vagy környékére, ahol szeretettel várnak bennünket. 2. nap: Kolozsvár – Torda – Torockó – Nagyenyed – Marosvásárhely (130 km) Reggeli után Kolozsvár nevezetességeivel ismerkedünk: Fő tér, Farkas utcai református templom majd ismertetést kaphatunk idegenvezetőnk segítségével a Házsongárdi temető jeles síremlékeiről, ahol "isteni és emberi igazságokat keresünk". Tordán megtekintjük szépen helyreállított főterét, majd a felújított sóbánya vár bennünket, ahol helyi idegenvezetővel járjuk be a sóbánya látványos termeit. Torockó hívogat bennünket, ahol "kétszer kél föl a nap"!