Ha már itt tartunk, azért nem is került be az új 1, 5-ös benzinmotor a CX-3-ba, mert a tömegnövekedés miatt nem tudta volna olyan dinamikusan mozgatni a bódét. Ezért inkább kétféle teljesítménnyel dobták piacra a 2 literes szívómotort, az alap 120, az erősebb pedig 150 pacit kapott. Mindkét erőforrás alapban 6 fokozatú manuális váltóval érkezik, egy kis extra pénzért ugyancsak 6 gangos automata is választható, míg az összkerékhajtás csak az erősebb motorral párosítható. Az viszont kicsit érthetetlen számomra, hogy miért 204 Nm mindkét erőforrás nyomatéka, bár szerintem itt a vastagabb bukszájú apucikra gondoltak, akik megveszik életük párjának az erősebb gépet. Nem, nem kislányoztam le az autót, sőt, szerintem kifejezetten férfias darab, főleg hogy még bekacsolt menetstabilizálóval is szépen megrángatja a kormányt a kezünkben kövér gázadásra. Persze pont csak annyira, hogy érezzük, ki a főnök. Mazda cx 3 teszt film. Műszaki adatok: Mazda CX-3 G120 Challange Motor: 1998 cm³, 120 LE/@6. 000 min, 204 Nm/@2. 800 Méretek: hosszúság: 4275mm, szélesség: 1765mm, magasság: 1535 mm tengelytáv: 2570mm, csomagtér: 350 l/1260l, üzemanyagtartály: 48 l Menetkész tömeg: 1155-1230 kg (felszereltségtől függően), megengedett össztömeg: 1690 kg Végsebesség: 192 km/h, gyorsulás (0-100 km/h): 9 s Fogyasztás városban (l/100 km): 7, 4, fogyasztás városon kívül (l/100 km): 4, 9, kombinált fogyasztás (l/100 km): 5, 9; kombinált szén-dioxid kibocsátás (g/km): 137 Alapár: 4.
Jellemző, hogy éppen autópályán fogyaszt a legtöbbet egy ilyen pici hibrid, bezzeg városban, ahol akár kilométerek jöhetnek össze tisztán villanyhajtással, nagyon takarékos. Végül 5, 8 liter jött ki 100 kilométerre, ami egyrészt jó, másrészt tuti, hogy ezt részben a hideg és az elnehezült jobb lábam okozta – a nagyobb és erősebb C-HR hibrid beérte 5, 1-el nálam. Kellemes a vezetőülés, bár az nem derült ki, izzasztó-e a kárpit. Ránézésre nem rossz hátul, de ott ülni kényelmetlen Galéria: Toyota Yaris Cross – 2022. Az AWD változat 8, 7 millió Comfort felszereltséggel, amihez 480 ezer forintos Tech csomag még ajánlott, és én a szép színt is kötelezővé tenném, ha már ilyen vagány a kocsi kiállása. De ott meg lehet állni, az Executive felszereltség többlete csak rongyrázás, jobb nem lesz tőle a Yaris Cross. Mazda CX-3 teszt: nagy szíve van - JÁRMŰIPAR.HU. Mielött bárki károgni kezdene ezeken a számokon, az a siralmas helyzet, hogy az ellenfelei hasonló magasságban mozognak, hibrid rendszer és összkerékhajtás nélkül. A Captur és a Citroën C3 Aircross ránézésre jobb ajánlat, de ha kihagyjuk az AWD-t, máris közelít a Toyota.
A vizuális súlypont látszólag szinte teljesen hátra került, a géptető pedig látványosan hosszúra nyúlik – persze a méretes, szögletes kipufogók is komolyabb hatást keltenek. A saját tömeg egyébként a 75 kilós vezetővel és 90 százalékra töltött üzemanyag-tartállyal – ami egyébként 50 literes – 2055 és 2070 kilogramm között van. Ez persze a konnektoros hibrid hajtáslánc extra tömegének is betudható. A képek alapján – legalábbis szerintem – egy igen nagy autóval van dolgunk, de nézzük a számokat: 4745 milliméteres hosszával, 1890 milliméteres szélességével, 1670 milliméteres magasságával és 2870 milliméteres tengelytávolságával nem kifejezetten óriási a CX-60, de így is jó pár centivel túltesz az közepes méretű prémium SUV-okon, mint az Audi Q5 vagy a BMW X3. Mazda cx 3 teszt price. Mindenesetre a vásárlók nyolc színből, valamint 18 és 20 colos keréktárcsák sorából válogathatnak majd. Az arányoknál van a turpisság - galéria Az utastérben is folytatódott a felfelé kapaszkodás: a formák ugyan nagyon ismerősek lehetnek, és igazán hálásak lehetünk a Mazdának, hogy megőrizték a klasszikus klímapanelt is – habár a prémium szegmenshez talán már kissé ódivatúnak hat, még ha szeretjük is –, de az anyagminőség és a részletekre való odafigyelés tovább javult.
Az Attraction szinttel együtt járó LED automata fényszórók kegyetlen fényerővel bírnak – bár általában egy jól összeraktott lámpatestben a halogén fényszórók is elegek lehetnek, ezek mégis szinte vágják az éjszakát és fehér fényüknek köszönhetően a valós színskálát sem torzítják. Mazda CX-3 teszt: ilyen Mazda lennék - JÁRMŰIPAR.HU. A konkurenciához képest igazán élvezetes és szép autót rakott össze a Mazda, ráadásul az árazást is sikerült egész barátságosra faragni. Az általunk tesztelt CX-3 G120 Attraction metálfénnyel 6, 12 millió forintot kóstál, bár ebből még hiányzik a 159 ezer forintos navigáció, így végül pont 6, 3 millió forintnál áll meg. Ennél olcsóbban is lehet, de nem feltétlen érdemes választani a modellt, ennél a konkurensek sem kínálnak jobb vételt, de akik igazán maximalisták, azok számára a dízelmotoros, automataváltós Revolution Top felszereltség ajánlott 8, 32 millió + metálfény áron. Az alapot az acélfelnivel és kevés extrával ellátott Emotion változat jelenti 4, 46 millió forintért, azonban ez csak arra jó, hogy azt mondhassuk, van egy új Mazdánk, se bőr, se színes kijelző vagy épp ülésfűtés, automata klíma, úgyhogy inkább mazochistáknak ajánlanánk, esetleg olyanoknak, akik nagyon ritkán ülnek autóba és csak az a fontos, hogy biztonságosan, megbízhatóan eljussanak A-ból B-be.
Sajnos az extrákat a navigáció kivételével nem lehet összeválogatni, így ki kell szemelni, melyik az a felszereltségi szint, ami leginkább megfelel pénztárcánknak és elvárásainknak, mert az alaphoz képest a második szintet jelentő Challenge közel egymilliós felárral bír, igaz ebben már minden fontosabb kiegészítő megtalálható. Néhányaknak a motorválasztékkal lehet bajuk, hisz egyelőre csak a 2. 0 literes benzines 120 vagy 150 lóerős és az 1. 5 literes dízelmotor 105 paripás kiadása található a listában, és nem tudni, tervezik-e bővíteni ezt a japánok. Ettől függetlenül, aki szereti a benzinmotorokat és már a turbókorszak neveltje, nem kell, hogy tartson a 2. 0 literes étvágyától és méretétől, sőt, talán ritkábban kell majd szervizbe vinni a kevesebb alkatrész (a turbó hiánya) miatt, mint például egy 1. 2 TSI-t, a benzinkútra pedig ugyanannyit fogunk járni vele – ha nem kevesebbet. Mazda cx 3 teszt teljes film. Bártan kijelenthetjük tehát, hogy a Mazda egy általa eddig még nem látogatott kategóriába betörve is kiváló terméket tett le az asztalra, mostantól már csak a vásárlókon múlik, bíznak-e a nemes munkában.
Elkészítése: A banánt megpucoljuk, felkarikázzuk, meglocsoljuk a citromlével, majd villával pépessé törjük. A csokit apró darabokra vágjuk. Hozzáadjuk a banánhoz a zabpelyhet, közben villával összedolgozzuk. Jól formázható masszát kell kapni, majd hozzáadjuk a felaprított csokitis. Egy sütőpapírt zsiradékkal bekenünk, kis halmokat készítünk a masszából és kissé lelapítjuk. Gyors keksz recept ica. Közepükbe egy szem mogyorót vagy diót teszünk. Légkeveréses sütőben 175 fokon 15-20 alatt megsütjük. Jó étvágyat! Tipp: Készítsünk édességet a gyerekek részére egészségesebb alapanyagból. Természeten egy finom kávé kísérője is lehet ez a zabpelyhes keksz. Pillanatok alatt elkészíthető.
Ez egy igen egyszerű recept, amelyet a vasárnap délutáni filmnézéshez, beszélgetéshez szerintünk elengedhetetlen. Pillanatok alatt össze lehet rakni és nem csak a tepsiben, de a fritőzben is elkészíthető. Garantáljuk, hogy a család minden tagja imádni fogja. 3 egyszerű összetevőből röpke egy óra alatt összeáll, és minden családi eseményt bulivá változtat! Összetevők 1 csomag bacon szalag, félbevágva 32 db kréker keksz 1/2 csomag frissen reszelt parmezán Frissen őrölt fekete bors Farm salátaöntet Elkészítés sütőben A sütőt melegítsük 350 fokra, és béleljünk ki egy nagy tepsit sütőpapírral. A kekszeket sütőlapra helyezzük, és szórjuk meg a reszelt parmezánnal. 7 ellenállhatatlan édesség, amit max. 45 perc alatt összedobhatsz | Nosalty. Szorosan tekerjük be a kekszet szalonnával, és helyezze a mintás oldalával lefelé, majd szórjunk rá még parmezánt. 45 percig süssük, amíg a szalonna is jól megpirul. Fűszerezzük borssal és tálaljuk Farm salátaöntettel Farm öntet hozzávalói: 2 dl kefir 2 nagy evőkanál tejföl 2 nagy evőkanál majonéz 1-1 evőkanál aprított friss petrezselyem, kapor, snidling fél mokkáskanál só pár tekerésnyi frissen őrölt bors 1-2 teáskanál Tabasco (ennek hiányában 1 teáslanál friss citromlé + fél mokkáskanál pirospaprika, lehet akár csípős is) 1 teáskanál mustár (ha van, magos) 1 gerezd fokhagyma Elkészítés: A fokhagymát zúzzuk össze és keverjük össze a többi hozzávalóval.
Tápláló finomság a Nagyszakállúnak a hosszú útra, na meg persze a gyerekeknek! Van egy olyan szokás, amikor a gyerekek a Mikulásnak kikészítik az ablakba a kekszet és a tejet. Ez lehet az a bizonyos keksz, hiszen nagyon tápláló, nem száraz, így a Mikulásnak biztosan lesz energiája minden gyerek csizmájába ajándékot rejteni. A mikulás keksz elkészítéséhez a datolyát 2 dl forró vízbe áztatjuk 15 percre. A diót ledaráljuk (ha a gyermek 3 éven aluli, egyáltalán ne legyen benne kis darab dió sem). A dió mellé, az aprítóba tesszük a megduzzadt datolyákat, a lenmagot, a vaníliát, a sót, a szódabikarbónát, a vizet, a fahéjat és az ecetet vagy tojást. Addig aprítjuk, amíg a tészta sima és ragadós nem lesz. Gyors diétás keksz – kókusszal és levendulával. A masszához keverjük a csokipasztillát, majd már csak fakanállal jól átkeverjük. Sütőpapírral bélelt tepsire kanalazzuk a masszát egy evőkanál vagy egy kisebb fagyiskanál segítségével, ujjainkkal kicsit lenyomkodjuk őket kekszformára. 180 fokra előmelegített sütőben 13-14 percig sütjük, amíg a szélük aranybarna nem lesz.