Termékek Akciók Márkák Ruha trendek Babakelengye lista Áruházak Babablog Kapcsolat Biztonsági rácsok, hálók 13 990 Ft Cikkszám: 332744 Videó Safety 1st EasyCloseExtraTall 7cm White biztonsági rács toldó 2 990 Ft
Termékek Akciók Márkák Ruha trendek Babakelengye lista Áruházak Babablog Kapcsolat Biztonsági rácsok, hálók 11 490 Ft Cikkszám: 332087 Videó Hauck Y-Spindel (2 parts) for Open'n Stop, Close'n Stop rögzítő biztonsági ajtórácshoz 4 990 Ft
Termékek Akciók Márkák Ruha trendek Babakelengye lista Áruházak Babablog Kapcsolat Biztonsági rácsok, hálók 11 990 Ft A termék nem elérhető Cikkszám: 377290 Videó
Hauck biztonsági rács - YouTube
Az 1 hónapos határidős amerikai WTI és a Brent heti átlagára közötti különbség ezen a héten több mint egy dollárral csökkent, mivel a WTI ára lassabban mérséklődött, mint a Brent ára. Az űzemanyagpiacokon továbbra is erős a kereslet, a júliusi. 2, 5 millió tonna üzemanyag után, augusztusra már 0, 7 millió tonna üzemanyagot jegyeztek elő szállításra Európából az amerikai partok felé. Az európai dízel kínálata tovább erősödött. A dízel határidős struktúrája kedvez a tárolásnak, mivel a határidős áraknál növekedés igérkezik. Nem úgy a benzinnél, ott a határidős árak decemberig csökkenést jeleznek. Ez már jele lehet annak, hogy a nyári üzemanyag-csúcs lassan a multté lesz. Az északnyugat-európai és a mediterrán piac árai igen eltérő módon változtak ezen a héten. A mediterrán piacon 10% feletti árcsökkenés jelentkezett, míg az északnyugat-európai piacon "csak" 4, 3%-os volt a csökkenés. Üzemanyagárak 2017. Ez az eltérés jelentősen befolyásolhatja a a hétfői árdöntést. A Reuters adatai szerint a prémium ólmozatlan benzin (10 ppm ESZ 95) tonnánkénti ára (dollárban mérve) a mediterrán piacon az augusztus 3 – augusztus 7-e közötti időszakban 10, 3%-kal csökkent, a másik két piacon (az észak-nyugat-európai piacon és az ARA, Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen piacon) 4, 3-2, 6%-os volt az árcsökkenés.
( A legfrissebb hírek itt) Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke azt mondja, nincs az a nagykereskedő, amely literenként 80-100 forint veszteséggel kiszolgálja a magyar töltőállomásokat, és akkor bizony az a helyzet áll be, hogy nem lehet majd üzemanyagot kapni itthon. Ellátási nehézségek már most is vannak, a piac mintegy 30 százalékát lefedő kereskedőknél lassabb a szállítás – írja a. Két hónap múlva lehet, nem lesz üzemanyag a magyar benzinkutakon - Blikk. Sőt, már a héten is egyre több kúton jelentkezhet készlethiány, és a hosszú hétvégén is problematikus lehet egyes helyeken a kiszolgálás. Egri szerint az ársapkát nem lehet egyik napról a másikra kivezetni, mert a hazai töltőhálózat nincs arra felkészülve, hogy hirtelen mindenki tankolni vagy éppen tartalékot képezni szeretne. Már egy 10 forintos drágulás előtt is érezhetően megnő a forgalom a kutakon, akkor mi lenne, ha 150-200 forinttal emelkedne az ár? – teszi fel a kérdést a szakértő, aki két megoldást lát első körben: vagy fokozatos kell emelni a hatósági árat vagy adócsökkentéssel mérsékelni a kiskereskedelmi árakat.
Érdekes, hogy egy évvel ezelőtt a kőolaj hordónkénti ára 78 dollár volt, vagyis 15 dollárral magasabb, mint most, és akkor Szerbiában olcsóbb volt az üzemanyag ára, mint ma. A benzin ára 151 dinár volt, a dízelé pedig 162 dinár. A régióbeli országokhoz viszonyítva a dízel csupán Albániában és Görögországban, a gázolaj pedig Görögországban és Magyarországon olcsóbb, mint Szerbiában. A benzin árát tekintve továbbra is a középmezőnyben van az ország. Tomislav Mićović, a Szerbiai Kőolajipari Vállalatok Egyesületének elnöke szerint az üzemanyag beszerzésének költségei nagyon magasak, ezért olyanok a szerbiai árak, amilyenek, hiszen az ország a behozataltól függ. "Éppen ezért nem tudunk elhatárolódni a világpiac hatásaitól. Ezek a változások nem drasztikusak. A szerbiai piacon biztosan nem várhatóak nagyobb változások", magyarázta Mićović. (Politika)