Mivel a nitrogén-oxid felelőssé tehető különféle szív- és légzőszervi megbetegedésekért, azok az üzemeltetők, akik nem használnak AdBlue adalékanyagot Euro 4-es, 5-ös és 6-os járműveikben, súlyos környezetkárosítást követnek el. Források [ szerkesztés] DonauChem Ács Tibor: Mi az az SCR? [ halott link] ISO 22241
Működési elve [ szerkesztés] Az SCR technológia lényege, hogy AdBlue folyadékot vagyis karbamidoldatot fecskendeznek a kipufogógázba, mely egy speciális katalizátorba lép be. A rendszernek viszonylag magas hőmérsékletre (min. Mi az az adblue reviews. 250 °C) van szüksége ahhoz, hogy hatékonyan működésbe lépjen és csökkentse a károsanyag-kibocsátást – ezt városi forgalomban teljesíteni lényegesen nehezebb, emiatt induláskor a motorvezérlés segítségével a kipufogógáz hőmérsékletét különböző megoldásokkal igyekeznek gyorsan emelni, hogy az minél előbb felfűtse a katalizátort. A hő hatására felszabadult ammónia reakcióba lép a kipufogógáz nitrogén-oxidjaival, és nitrogénné, valamint vízzé alakítja át azokat. Az erősen korrodáló hatású – amúgy teljesen veszélytelen – AdBlue folyadék mínusz 11 °C-on fagy meg. Emiatt az AdBlue-tartályból a katalizátorba vezető csövek duplafalúak, ami lehetővé teszi, hogy a hűtőrendszer felfűtse ezeket a csöveket, illetve magát az AdBlue-tartályt, ha az megfagyott. Egy külön ellenőrző egység figyeli a rendszert és biztosítja a kémiai folyamat fennmaradását a katalizátorban.
hozzászólás | 2021. október 27. szerda Sanoma Budapest Nagy a para most az AdBlue-val, elég nagy belőle a hiány egész Európában, már Magyarországon is korlátozza az eladást a MOL, de mire való ez a folyadék pontosan? The post Mi az az AdBlue, mire jó, mit kell tudni róla, és miért baj, ha elfogy? Mi az az adblue video. first appeared on Vezess. Hozzászólások A hozzászólás szabályai: ne használj trágár szavakat ( káromkodás) ne reklámozz ( spam) ne személyeskedj ne tégy sértő megjegyzéseket népcsoportok, nemzetek vagy vallási közösségek ellen ne írd meg saját vagy mások személyes adatait ( név, lakcím, telefonszám, email) ha egy hozzászólás sérti a fentieket, vagy egyéb módon zavaró vagy bántó, kérlek jelentsd a hozzászólás melletti X gombbal
Dr. Nagyszokolyai Iván főszerkesztő hirdetés A belső égésű motorok – mind a dízel, mind a szikragyújtású – kipufogógázában lévő nitrogénoxid tartalmát az Euro előírások (és még szigorúbban az USA előírása) lépésről lépésre csökkentik. A csökkentés mértéke, a teljesítéshez szükséges műszaki beavatkozásokat tekintve, óriási léptékű. A dízelmotor kipufogógáztisztítás ún. emissziótechnikájában ezért korszakváltásnak lehetünk tanúi. A nitrogénoxidokat az Euro 5 és a haszongépjárművekre vonatkozó Euro V előírásait teljesítendő, kisebb járműveknél még fokozott kipufogógáz visszavezetéssel határérték alá lehet szorítani, de nagyobb motoroknál szinte kizárólag csak az utólagos redukció jöhet szóba. AdBlue-ról röviden – Mi ez, miért jó, miért kell? - Fleetware : Fleetware. Vannak haszongépjárműgyártók, akik már az Euro IV előírást is SCR technikával teljesítették. Személygépjármű dízeleknél az Euro 5 bevezetésével már az első SCR technikájú "fecskék" megjelentek, az Euro 6 követelményeit a többség – nagyobb személygépkocsi dízelmotoroknál – csak SCR-rel fogja tudni teljesíteni.
Majdnem minden AdBlue-t igénylő autóban van egy mérőműszer, amely a műszerfalon figyelmeztet, ha az AdBlue szintje alacsony. Az autógyártókra különböző szabályok vonatkoznak, melyeket egyre inkább a környezetvédelmi szempontok vezérlik. A legújabb, Euro 6 néven ismert előírások 2016-ban léptek hatályba, és különleges kihívást jelentettek a dízelmotorok fejlesztése szempontjából. Ennek nagy része új módszereket igényelt a nitrogén-oxid kibocsátás minimalizálására. Az alkalmazott technológia az úgynevezett szelektív katalitikus redukció (SCR), amelynek lényege, hogy a jármű kipufogógázába pontos mennyiségű folyadékot fecskendeznek, amely kémiai reakciót vált ki, ez pedig csökkenti a károsanyag-kibocsátást. Hatással van-e az AdBlue a fogyasztásra? Az AdBlue. A gyártók még nem tettek közzé olyan adatokat, amelyek arra utalnának, hogy az Adblue káros hatással lenne az üzemanyag-fogyasztásra, így erre hivatalos válasz még nincs. A motortechnológia fejlődése, a gazdaságossági adatok kiszámításának módjában bekövetkezett változások és sok más változó azt jelenti, hogy lényegében lehetetlen az új és a régebbi autók üzemanyag-fogyasztása közötti különbségeket megállapítani, és azokat kizárólag az AdBlue használatának tulajdonítani.
Ha felmerül a gyanú, hogy az AdBlue tartályában gázolajjal szennyeződött célszerű indikátor tesztcsíkot használni az olaj vagy a tüzelőanyag (szénhidrogén-vegyületek) jelenlétének bizonyítására. Ha a szagpróba vagy a tesztcsík pozitív eredményt szolgáltat, akkor az AdBlue-mintát be kell vizsgáltatni. A gumialkatrészeken a gázolajszennyezés kimutatható. Mi az az AdBlue, mire jó, mit kell tudni róla, és miért baj, ha elfogy?. A vizsgálatot az ÁMEI Zrt. (2040 Budaörs, Gyár u. 2., telefon (23) 889-830... 837) elvégzi. Kapcsolódó videók, melyek az SCR-rendszer működését taglalják: Az SCR-rendszer működése: Az MAN SCR-rendszere: A Cummins SCR-rendszere: A Mercedes-Benz SCR-rendszere, és a rendszer utántöltése: Kapcsolódó dokumentum: 15-17 Tetszett a cikk?
Nemrég egy neves biztosító a Groupama is átdolgozta lakásbiztosítását. A Groupama lakásbiztosításával a piaci igényekhez igazodva próbálja a lakosságot minél kedvezőbb feltételekkel lakás biztosításhoz juttatnia. Talán nyugodtan mondhatjuk, hogy a Groupama lakásbiztosítása az, a lakásbiztosítás, ami a magyar piacon a legrugalmasabban próbálja követni, mind az igényeket, mind azokat a káreseményeket, amelyek összekapcsolhatók a biztosítással. Ilyen káresemény lehet például egy haláleset. Groupama lakasbiztositas kalkulátor . A Groupama lakásbiztosítás szerződésbe a temetési biztosítás, mint kiegészítő biztosítás vonható be, ami a temetés költségeit hivatott megtéríteni. A Groupama lakásbiztosítás szolgáltatásaiban a kármegelőzés mellett a kárelhárítás is fontos szerepet kapott, de a kiegészítő biztosítások közé vonható a gyermekfelügyelet, és az idősgondozás is. Helyet kapott egy kedvező díjú lakásbiztosítás is a Groupama biztosító csomagjai között, amelyben azoknak is lehetőségük nyílik biztosítást kötni, akik korábbi drága lakásbiztosításukat nem tudták fizetni.
Felelőtlenség biztosítás nélkül hagyni. A Groupama biztosító lakásbiztosításai 3 féle csomagban elérhető: Bázis Komfort Prémium Groupama lakásbiztosításokról részletesen… Mindhárom csomaghoz kiegészítő szolgáltatásokat is lehet kérni, mellyel Groupama lakásbiztosításunkat személyre szabhatjuk. Groupama Biztosító elérhetőségek, címek, telefonszámok Baja, Békéscsaba, Budapest, Debrecen, Dunaújváros, Eger, Győr, Kaposvár, Kazincbarcika, Kecskemét, Miskolc, Nyíregyháza, Ózd, Pécs, Salgótarján, Sátoraljaújhely, Szeged, Székesfehérvár, Szekszárd, Szolnok, Szombathely, Tatabánya, Tiszaújváros, Veszprém, Zalaegerszeg
Lakás biztosítás kalkulátor - a legjobb díjakért A lakás biztosítás kalkulátor egy nagyszerű program. Használhatjuk, ha még nem volt lakás biztosításunk, és szeretnénk otthonunkat biztosítani, hogy megköthessük a számunkra ideális feltételekkel rendelkező lakásbiztosítást. Minden esetben a díjkalkulálást először érdemes a lakás biztosítás kalkulátorral elvégezni, mert könnyen meglehet két különböző biztosító szinte azonos lakásbiztosítás csomagja között van annyi különbség, ami számunkra előnyös, vagy épp fordítva, előnytelen. Semmi szükség arra, hogy később megbánjuk melyik biztosítónál is kötöttünk lakásbiztosítást. Semmi esetre nem fogjuk megbánni, ha erről van szó. Mert otthonunk biztonsága minden pénzt meg kell érjen. A Groupama Biztosító új életbiztosítás és balesetbiztosítás programot indított | Életbiztosítás | életbiztosítás kalkulátor. Otthonunk biztonsága életcéljaink között, az első helyen kell szerepeljen. Szerencsére ez a legtöbb ember életében így is van. Ám a lakás biztosítás kalkulátor programot nem csak a lakásbiztosítás megkötésére használhatjuk, hanem a lakásbiztosítás újrakötésére is. A lakásbiztosítást érdemes minden évben évforduló előtt felülvizsgálni, és ha változott az anyagi, a vagyoni állapotunk a biztosításban szerepelthez képest, akkor mindenképp újra kell kötnünk a szerződést.