Emiatt – igazságtalanság ide vagy oda – az önkormányzatok a csatornával nem rendelkezőkre ösztönzésként háromszoros csatornadíjat, azaz talajterhelési díjat kezdtek kiszabni. A szorult helyzetből egyetlen reális kivezető út van. A csatornával nem rendelkezők – az alapításkori elképzeléseknek megfelelően – önerőből megépítik, befejezik házi bekötéseiket 2021. márciusáig. Ezzel párhuzamosan a Társulat továbbra is igyekszik segíteni. Először is próbálja beszedni azoktól a pénzt, akikre többet költött a befizetéseiknél. RSD Viziközmű Társulat céginfo, cégkivonat - OPTEN. Másrészt leveszi az önerős csatornázók válláról az adminisztrációs terhet. Ha ugyanis valaki egyénileg akar csatornához jutni, terveztetnie, engedélyeztetnie kell a munkát. A szolgáltatóval kötendő szerződés papírmunkája és költsége is nagy. Nem beszélve a legtöbb helyen szükséges átemelő szivattyú lehelyeztetésének nehézségeiről. A Társulat égisze alatt 2021. márciusáig mindezektől a terhektől meg lehet szabadulni, ha a saját erőből elkészített házi bekötést (csatorna fektetése, szükség esetén elektromos áram biztosítása) bejelentik a Társulatnak (e-mail cím: Telefonos ügyfélszolgálat 9.
A többin semmi nem történt. A helyzet rendkívül igazságtalan volt: a bekötések többe kerültek a tulajdonosi befizetéseknél, következésképpen a kimaradók pénze épült be a csatornájukba. Az új vezetés – lényegében 2018-tól – legfőbb feladatának ennek az igazságtalanságnak a felszámolását tartotta. A többféle megoldás közül a Taggyűlés végül is az egyéni elszámolást fogadta el. Ez azt jelenti, hogy mindenki a telkén végzett munka költségét kell, hogy kifizesse. Így lettek (pót)befizetők, és olyanok (akiknél nem történt munkavégzés), akiknek visszajár a pénz. A Társulat a számláján megmaradt, valamint a részletfizetőktől befolyó pénzből 2 év alatt 1000 helyen kötötte élőre a csatornát. Az élőre kötöttek aránya még így is csak 55% körüli. A pénz és az idő hiánya (a projektet 2021. márciusában le kell zárni) miatt esélytelen elérni a pályázatban előírt 90% csatornázottságot. Az egész fejlesztés a környezet védelmét szolgálja. Nevezetesen, hogy a Dunába senki ne vezesse be a szennyvizét tisztítatlanul.
Ezen Villamosjáratok állnak meg RegioJet • Budapest - Praha környékén: 1, 19. Tömegközlekedés ide: RegioJet • Budapest - Praha Budapest városban Azon tűnődsz hogy hogyan jutsz el ide: RegioJet • Budapest - Praha in Budapest, Magyarország? A Moovit segít megtalálni a legjobb utat hogy idejuss: RegioJet • Budapest - Praha lépésről lépésre útirányokkal a legközelebbi tömegközlekedési megállóból. A Moovit ingyenes térképeket és élő útirányokat kínál, hogy segítsen navigálni a városon át. Tekintsd meg a menetrendeket, útvonalakat és nézd meg hogy mennyi idő eljutni ide: RegioJet • Budapest - Praha valós időben. RegioJet • Budapest - Praha helyhez legközelebbi megállót vagy állomást keresed? Új szolgáltató lép be a magyar vasútra 2020 nyarán - Napi.hu. Nézd meg az alábbi listát a legközelebbi megállókhoz amik az uticélod felé vezetnek. Kelenföld Vasútállomás M; Kelenföld Vasútállomás. RegioJet • Budapest - Praha -hoz eljuthatsz Autóbusz, Metró, Villamos vagy Vasút tömegközlekedési eszközök(kel). Ezek a vonalak és útvonalak azok amiknek megállójuk van a közelben.
Ugyanakkor kiterjeszti a regionális üzemeltetését az Ústí nad Labem térségében, ahol három regionális vonalon közlekedtet vonatokat, kettőt közszolgáltatási szerződés keretében.