Kategória: prémium Szezon: téli gumi Ideális választás SUV-ok és crossover-ek tulajdonosainak, akik minden nap használják autójukat, és szeretnék maximálisan irányítani járművüket a téli szezonban. Jó kezelhetőség havas felületen és rövid féktávolság minden téli időjárási körülmény között. Megnövelt tapadás és alacsony gördülési ellenállás téli útviszonyok esetén is. A rétegekből álló blokkfelépítésnek köszönhetően a Pirelli Scorpion Witner jobban tapad és nagyobb az oldalirányú erőkkel való ellenállása. Pirelli SCORPION WINTER 235/65 R17 104H téli 4x4 gumi. (ábra 1. ) A forgásirányos és szimmetrikus mintázat jobb kezelhetőséget és rövidebb féktávolságot eredményez minden téli időjárási körülmény között. A széles hosszanti mintaárkok kiváló kezelhetőséget és teljesítményt nyújtanak nedves úton. (ábra 2. ) A Pirelli nagy múltú olasz gumiabroncs gyár, prémium minőségű termékekkel. A Pirelli termékkínálata Választéka kiterjed a személygépkocsikra, könnyű haszonjárművekre és motorkerékpárokra (ez a fogyasztói szegmens felel a bevétel 70%-áért), illetve buszokra, teherautókra, mezőgazdasági és földmunkagépekre, valamint acélszálak gyártására és forgalmazására.
Először a 70-es években léptek be a rali versenyek világába, ahol a Lancia csapatával szereznek értékes tapasztalatokat. Jelenleg is a Formula 1 kizárólagos gumiabroncs beszállítója. A Pirelli az egyetlen beszállító a FIM Superbike világbajnokságban 2007 óta. A cég elnyerte a pályázatát a Brit Superbike kategóriában is szintén a 2007-es évben. Egyedüli beszállítója a WRC sorozatnak is.
A böngésződ típusa és / vagy verziója (Firefox 50. 0) nagyon régi, és az oldalunk már nem működne vele. Töltsd le az alábbi böngészők egyikét, vagy frissítsd a sajátod!
Szélesség: 235, Profilarány: 65, Átmérő: 17, Évszak: téligumi, Autó típusa: Terepjáró, Sebesség index: H=210 km/h, Üzemanyag-hatékonyság: C, Fékezés nedves úton: C, Gördülési zaj: 72 dB, Terhelési index: 1000kg, Súly: 16 kg, Defekttűrő rendszer: Nem, Erősített kivitel: Igen. Prémium kategória. Kiváló ár/érték arány. Olaszosan stílusos megjelenés. Pirelli: A Pirelli gyár 140 éves múltra tekinthet vissza. A cégcsoport jelenlegi arculata a hetvenes évek közepén alakult ki, amikor az olasz Lancia autógyár verseny csapata számára kezdett speciális verseny abroncsokat gyártani. A szükséges fejlesztések új lendületet adtak a gyár számára. A verseny abroncsok kategóriájában a Pirelli azóta is komoly szereplőként van jelen. A felröppent pletykák szerint a 2011-es Forma-1 szezon hivatalos abroncsa is a Pirelli lesz. Vásárlás: Pirelli Scorpion Winter 235/65 R17 104H Gumiabroncs árak összehasonlítása, Scorpion Winter 235 65 R 17 104 H boltok. Mit ér az erő, ha nem uralod?! hirdeti a cég jelmondata. Így is ismerheti: Scorpion Winter XL 235 65 R 17 108 H, ScorpionWinterXL23565R17108H, Scorpion Winter XL 235/65 R17 108 H Galéria
2015 évi adat szerint az éves termelése személy és motor gumiabroncs terén 75 millió darabra rúgott, de az ipari abroncsok darabszáma is meghaladta a 6 millió példányt, éves árbevétele pedig 30, 5 millió euro volt. Részvényeit 1922 óta jegyzik a tőzsdén. A Pirelli története A vállalatot 1872-ben Giovanni Battista alapította Milánóban. A Pirelli gumiabroncsok története több mint egy évszázada egyet jelent az automobil történetével. Mindig is ez volt a márka elsődleges tevékenysége: az 1872-ben született Pirelli a XIX. Pirelli 235/65 R17 104 H Scorpion Winter - Téli gumi | HungaroGumi.hu. század végétől gyárt gumiabroncsokat. 1901-ben mutatták be az Ercole-t, amelyen a világ legelső automobiljai gurultak, míg a Milano kerékpár abroncsok még régebben, 1890-ben jelentek meg. Az ötvenes években jelent meg a Cinturato, mely a radiálabroncs-technológiával forradalmasította az abroncsok világát, és néhány évvel később megnyitotta az utat a Larga abroncsok előtt: a Pirelli P7-et 1972-ben tervezték rallyhoz a Lancia Stratos-ra, és történelmet írt. Az eredeti Pirelli P7-ből fejlődtek ki aztán a modern, szuper alacsony profilú abroncsok, melyek a PZeroval és a Cinturato családdal addig elképzelhetetlenül magas teljesítményt tettek lehetővé az autók világában.
A Pirelli abroncsok a legmagasabb vevői igényeket is kielégítik, ezért az autógyárak gyakran szerelnek Pirelli gumikat az autókra elsőszerelésként. Rengeteg Ferrari, Lambroghini, Mercedes, BMW, Aston Marton, Jaguár, Bentley, Ford, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo került ki az autógyárakból Pirelli abronccsal szerelve az elmúlt évtizedekben. A prémium Pirelli gumiabroncsokat azoknak az autósoknak ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, bizonyos esetekben az átlagos felett is kihasználják az autóik képességeit és fontos számunkra saját, valamint családtagjaik biztonsága, valamint szeretnék az autójukat a gyári paramétereknek megfelelően, teljesen kiszámíthatóan használni. Gazdasági adatok Pirelli gumiabroncsgyárak 4 kontinensen találhatók, Európában: Olaszország, Egyesült Királyság, Németország, Törökország és Románia területén. A világ egyik vezető gumiabroncsgyártójaként 160 országban van leányvállalata, 20 országban anyavállalata, melyek több mint 10 000 munkást foglalkoztatnak.
Kezdőlap > Egyéb > Új-Zéland éghajlata Az ország déli részén az óceáni és a hegyvidéki éghajlat uralkodik. Az északi részen szubtrópusi. Új-zélandi éghajlat - frwiki.wiki. Évszakok Tavasz: Szeptember – November Nyár: December – Február Ősz: Március – Május Tél: Június – Augusztus Hőmérséklet alaklulása Tavasz Nyár Ősz Tél Min. Max. Északi sziget – Auckland ( o C) 11 18 12 24 13 20 9 15 Déli sziget – Christchurch ( o C) 7 17 22 8 3 12
A Nugget Point csúcsának déli partján, a Zúgó-öbölben található egy kis sárga szemű pingvin kolónia is. Kedvet kaptál utazni? Örömmel töltött el ez a kis kitekintő? Kövesd oldalunkat napról-napra és hozd magad lendületbe! EZT MÁR OLVASTAD? Óriás óceántisztító a Karib-tengeren
Az Új-Zélandi-Alpok hegységet a jégkorszaki jég glaciális eróziója formálta. Az Északi-sziget tele van törésekkel, melyek tektonikus mozgásból származnak, a szigetet ezek darabolják fel, a vulkáni tevékenység most is erős (találhatók kialudt és működő vulkánok egyaránt, gejzírek, fumarolák, előfordulnak földrengések is). Új-Zéland mérsékelt éghajlatú. A nedves nyugati szelek hatása okozza a különbséget a Déli-sziget meglehetősen csapadékos nyugati lejtője (akár 5000 mm évente) és a széltől védett keleti lejtő ( Christchurch: átlagban mindössze 552 mm) között. Az Északi-sziget éghajlata sokkal enyhébb ( Auckland: januári középhőmérséklet 18 Celsius-fok, júliusi 11 Celsius-fok). Világvégi bunkerekbe menekül az elit a világvége elől | 24.hu. Új-Zéland népessége összetett, de elsősorban európaiakból, azon belül is angol bevándorlókból áll. Az új-zélandi bennszülött törzs tagjai, a maorik körülbelül 300 ezren vannak, de magas születési arányuk miatt kihalás nem fenyegeti őket, sőt jelentőségük növekszik, mivel a kultúrájukat is igen aktívan ápolják. Új-Zéland népességének túlnyomó többsége (80 százaléka) az Északi-szigeten él.
Új-Zéland éghajlat és a szél Ehhez, az állam jellemzi nyugati szél, amely összefüggésbe hozható a ciklonok. Gyakran az eső, hogy esik a nyugati partján Új-Zélandon. A sziget keleti jól védett a szelektől a hegyi rendszerek, így kevesebb csapadék. A legszélsőségesebb régióiban a Déli-sziget gyakran viharnak. Új-Zéland: a klíma a kis szigetek A legtöbb kisebb szigetek (Auckland, Stuart, Kermadec és mások), amelyek székhelye a Tasman-tenger, azzal jellemezve, trópusi éghajlat. Ennek oka az, hogy kellően meleg kelet-ausztráliai aktuális. Mint látható, az éghajlati viszonyok az ország nagyon különböző. Az éghajlat erősen függ nemcsak a földrajzi elhelyezkedés, valamint áramlatok és hegyvonulatok a Déli-Alpok.