Tavaly nyáron ismerkedtünk meg ezzel a finom csemegével, és a férjemmel nagy egyetértésben kedvencünk lett. Csehországból származó eredetit ettünk egy szülőtársunk jóvoltából az iskolai pikniken, és már akkor ment a találgatás, hogyan is készülhet, mi kell bele? Amikor megláttam Égigérő paszulynál a receptet, mentem sajtot venni. Az elkészítésnél én kicsit szabadon bántam a leírtakkal, de nyilván ez még belefér. Jövő hét végén teszteljük az eredményt! Hozzávalók 2 camembert sajt 1 nagyobb vöröshagyma 4 gerezd fokhagyma (nálam volt az 6-8 is) szemes bors ízlés szerint 2-3 babérlevél 1 teáskanál mustármag kevés csilipaprika ( helyette nálam sóban eltett paprika került bele) szárított bazsalikom, majoránna, kakukkfű napraforgóolaj A sajtokat lapjával félbevágom, szétnyitva teszem le. A hagymát, fokhagymát tisztítás után vékony szeletekre vágom, és a sajtok egyik felére teszek belőlük. Sóban eltett paprikas. A másik sajtfelet ráborítom és fogpiszkálóval 3-4 helyen átszúrva rögzítem a sajtszendvicseket. Széles szájú üveg aljára szórok a szárított fűszerekből, és a maradék hagymákból, ráteszek egy sajtkorongot, megint fűszerek és hagymák jönnek, majd a másik sajt.
Ha hiszik kedves "Barátaim", ha nem, őrzök egy min. 14 éve eltett sózott darált paprikát, pont olyant, mint e mostani. Látszatra nincs különbség. De csak látszatra, hisz a régihez érzelmek kötnek. Nem akartam én ily sokáig megőrizni, nem ez volt a célom, de így alakult. Még Édesanyám tette el. Szeretetrehangoltan: Sózott darált paprika. Mi értelme, hogy nem bonjuk fel? Igazából semmi, de jól elvan és ha ránézek a szívemet mindig átmelegíti.... Édesanyám tette el... Sóval tartósított darált paprika Se nem édes, se nem erős, pont kellemesen melegítő. Hozzávalók 2 kg pritamin paprika (nettó) 1 kg kápia paprika (nettó) 5 db magyar "fajta" csípős paprika néhány darab chili, ami szintén magyar, mert a kertemből van:) só (adalékmentes, tengeri, erdélyi.. ) (kilónként 20-25 dkg) A paprikákat többszöri mosás után, kicsumáztam, a magokat kiveregettem és felaprítottam. Az aprítógépben kis adagonként összedaráltam. (Vigyáztam, hogy ne legyen belőle turmix, sikerült pont úgy, mintha daráltam volna. Persze darálhatjuk is, vagy lereszelhetjük. )
egy kis csokor petrezselyem kevés kapor 1-2 db csípős paprika paradicsomlé cukor só Elkészítés Egy befőttes üvegbe tegyünk a petrezselyemből és a kaporból, majd helyezzük bele a megmosott paradicsomokat és a csípős paprikát. Ízesítsük a fűszerkeverékkel. Amikor az üveg a karimáig megtelt, töltsünk rá frissen forralt paradicsomlevet, melyet ízesítsünk sóval és pici cukorral. Zárjuk le az üveget, majd dunsztoljuk ki ugyanúgy, mint a savanyított paradicsomot. Szárazdunsztban hagyjuk kihűlni.
Valahol az 1998-as év derekán jelent meg a Picasso elnevezés, később a C4 Picassóval találkozhattál, majd jött 2013-ban a képeken látható típus, vagyis a Grand C4 Picasso, ami mára már Grand C4 Spacetourerként ismert. Tehát egy közel 6 éves formatervről beszélhetünk, ami ennek ellenére sem tűnik kellemetlenül öregnek. Citroen spacetourer árlista sablon. Megvan a buszos, egyterűs karosszéria, ami 4602 mm hosszú, 1826 mm széles és 1638 mm magas, a tengelytáv pedig 2840 mm-re nyúlik. Megvannak a Citroënre jellemző osztott lámpák elöl, a hátsó lámpatestek karom szerűen illeszkednek a kasztniba, ezüstös betétek díszítik a tesztautót, beleértve a tetősíneket. Talán egy tolóajtó elfért volna rajta, bár a hagyományos módon nyíló ajtók strapabíróbbak és így sincs baj a ki-be szállással. Sőt, a parkolással sem, hiszen szerény túlnyúlásokkal rendelkezik a gépjármű, így egészen könnyű vele parkolni és a 11 méteres fordulókör is sokat segít a manőverezésben. Citroën Grand C4 Spacetourer – praktikuma ötös De amiért igazán szeretjük a Grand C4 Spacetourert vagy épp a Berlingót, az a beltér!
KÜLSŐ MEGJELENÉS D E S I G N MINDIG ÚTRA KÉSZEN A CITROËN Márka szaktudásának és kreativitásának legjavát magában hordozó, 2016-ban megújult C4 Picasso korszerű és innovatív egyterű modell volt, mely új fejezetet nyitott a márka történetében. Intelligens vezetést segítő rendszerek, örömteli vezetés, újraértelmezett kényelem (CITROËN ADVANCED COMFORT® program jóvoltából) és hatékonyság. A Genfi Autószalon óta a SpaceTourer név köti össze a Citroën 3 modellből álló egyterű-kínálatát. Citroen spacetourer árlista minta. A C4 és Grand C4 Picasso neve C4 SpaceTourerre és Grand C4 SpaceTourerre változott, amely május óta Magyarországon is elérhető. KÉTTÓNUSÚ KAROSSZÉRIA A kéttónusú karosszéria részeként fekete tető hangsúlyozza a C4 SpaceTourer diamikus jellegét. Ez az extraként bármely színes karosszériaváltozathoz választható új testreszabási lehetőség még egyedibbé varázsolja az egyterű modell egyedi formatervét. Az összhatást fényes fekete tükörházak teszik teljessé.
000. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 50. 000 Ft-os önrésszel Ne vegyél használt autót JóAutók Garancia nélkül! "Mikor érdemes a Garanciát preferálni a Szavatossággal szemben? " és hasonló érdekes kérdesek a GYIK-ban:
Az EssentialDrive szerződés keretében nyújtott jótállás a 3 éves szerződéses gyári jótálláson túl érvényes, a gyári szerződéses jótállással megegyező szolgáltatásokat tartalmaz, és az autó első tulajdonosának történő átadásától számított 5 évig vagy 100 000 km-ig (amelyiket előbb eléri az autó) érvényes. Az akció visszavonásig érvényes. **A gyári szerződéses jótállás és az EssentialDrive szerződés keretében nyújtott jótállás szolgáltatásai kizárólag abban az esetben vehetők igénybe, ha az adásvételi szerződésben, a Szerviz- és Garanciafüzetben és a Szolgáltatási Szerződésben foglalt feltételek és körülmények egyidejűleg teljesülnek. ***8 év jótállás 160 000 km futáskorlátig (amelyiket előbb eléri az autó) a meghajtó akkumulátorra, 70%-os töltő kapacitás erejéig. Ë-KOMFORT FOKOZATÚ SPACETOURER A Citroën Spacetourert példás menetkényelem – kiváló dinamikus tulajdonságok, kimagasló kényelem és remek akusztika – jellemzik. Eladó CITROEN C4 GRAND SPACETOURER | Budapesten és országosan - JóAutók.hu. Az ë-SpaceTourer Electric a tisztán elektromos vezetés jóvoltából ezt a kényelmet egy újabb dimenzióval gazdagítja: Nulla károsanyag-kibocsátás, nulla zaj, nulla stressz: vibráció- és zajmentes működés Azonnal rendelkezésre álló nyomaték és teljesítmény, észrevétlen, gördülékeny haladás Az érintőképernyőről, illetve a My Citroën alkalmazáson keresztül távolról is vezérelhető előfűtés/-hűtés funkció Könnyen vezethető és a dinamikus vezetés szempontjából is ultrakényelmes: csupa olyan tulajdonság, amelyért valamennyi utas hálás lesz, és amely nélkül többé el sem tudja képzelni az életét.