Helyreállítják a károsodott falakat a csarnokban és az utasforgalmi területeken. Virágosítják és rendezik a főbejárat, valamint az oldalsó kapuk közelében lévő zöldterületeket. A több mint száz szakember közreműködésével és számos munkagép, vasútüzemi és közúti jármű igénybevételével zajló szerelési munkák eredményeként a Keleti pályaudvaron javul a különböző berendezések működése, jelentősen csökken a meghibásodások száma. A vasúti pályán végzett munkáknak köszönhetően megelőzhető lesz a sebességkorlátozások bevezetése, javul a menetrend, csökkenni fog a műszaki üzemzavarok száma. Korlátozott jegykiadás és ügyfélszolgálat A Keleti pályaudvaron az utascsarnok és a belföldi pénztárak előtti terület is le lesz zárva a május 13-tól 26-ig tartó időszakban. Az utasok kiszolgálását a jelenlegi, Thököly út felől megközelíthető nemzetközi pénztárak területén tervezi a MÁV-START megvalósítani, ahol 4 belföldi és 4 nemzetközi pénztárablak, illetve 1 ügyfélszolgálati munkahely lesz, melyek 5:25 és 19:40 között tartanak nyitva.
Áprilisban és májusban módosul a vonatok menetrendje a Budapest–Győr–Hegyeshalom vonalon, Szombathelyt érintő járatok is a csomagban. A Budapest–Győr–Hegyeshalom vonalon módosított menetrend lesz érvényben április 8-11. és május 6-9. között, mert a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső között pályakarbantartási munkákat végeznek – közölte a Mávinform. Az alábbi napokon a felsorolt vonatok a Keleti helyett a Déli pályaudvarról indulnak, illetve oda érkeznek: • Április 8-án és május 6-án a Szombathelyről 19:10-kor Budapestre induló Claudius IC (911), a Sopronból 18:21-kor Budapestre induló Ikva IC (931). • Április 9-én és 10-én, valamint május 7-én és 8-án a Budapest–Győr–Szombathely, illetve Sopron viszonylatú InterCity vonatok, a Keleti pályaudvarról Győrbe 16:01-kor és 21:40-kor induló G10-es vonat (9314, 9318). • Április 11-én és május 9-én a Déli pályaudvarról indul 6:05-kor Sopronba a Borostyánkő IC (912) a Déli pályaudvarról indul 7:15-kor Szombathelyre a Tűztorony IC (932). • Április 8-tól 10-ig, valamint május 6-tól 8-ig a Münchenből Budapestre közlekedő (RJX261-es számú) Railjet xpress vonat.
Tápiószecsőtől Szolnokig szinte teljesen sík terepen halad a pálya, esése jelentéktelen (1-2‰). Kezdőpont Végpont Hossz [km] Sebesség [km/h] Keleti pályaudvar Rákos 8 80 Nagykáta 47 100 Tápiószele 13 60 Tápiószentmártonig jobb vágányon 40 Tápiógyörgye 6 Újszász 10 Szolnok 16 120 Története [ szerkesztés] A vonalat 1882. március 12-én adták át a forgalomnak. Azért volt szükség még egy Budapest–Szolnok vonal megépítésére, mert a másik a magántulajdonú OMÁV vezetésében volt, és a Magyar Államvasutaknak szüksége volt egy saját pályára is (ami a saját pályaudvarára, a Józsefvárosi, később a Keleti pályaudvarra futott be). 1907-1911 között épült a második vágány, amit a második világháború után felszedtek és csak az 1963-1967 közötti pályarekonstrukció során építették vissza. Ezt 1968-ban Domino 55 típusú biztosítóberendezés üzembe helyezése követte, majd 1973 -ban villamosították a vonalat. [1] A 2000-es években jelentős változások történtek. Tíz év alatt lezajlott a Bhv kocsipark felújítása, újjáépült a Rákos - Maglód szakasz 2000-2002 között, majd ezt követően a Sülysáp - Tápiószecső és az Újszász - Szolnok közötti szakasz is, továbbá megújult néhány állomás és megállóhely.
A térség közlekedésének sűrítése érdekében G80 jelzésű Aszód-Rákos-Sörgyár (BKK) viszonylatú gyorsított járatú vonatpótló autóbuszok közlekednek. A vonatok esetében átszállással biztosított az eljutás Rákos vasútállomásról Kőbánya felső, Ferencváros és Kelenföld vasútállomásra és vissza viszonylatra is. Kőbánya felső és Sörgyár BKK megállóhelyről a 37-es villamossal biztosított az eljutás a Blaha Lujza térre (Népszínház utca). Továbbá Újpest megállóhelyről és vissza az M2-es metróval. A Budapest–Dabas–Lajosmizse között közlekedő vonatok 8:00-tól 20:00-ig Zuglóból indulnak és oda is érkeznek. Budapest–Hatvan–Miskolc–Sátoraljaújhely vonal: · A Rákos és Hatvan között végzett pályakarbantartási munkák miatt a vonalon a vonatok módosított menetrend szerint közlekednek. o Budapest-Keleti Verseny utca és Hatvan vasútállomás között az InterCity vonatok helyett pótlóbuszok közlekednek. o Budapest, Stadion autóbusz-pályaudvar és Hatvan vasútállomás között a gyors és sebesvonatok helyett járnak pótlóbuszok.
Kapcsolatok Szerencsi SzC Tokaji Ferenc Technikum, Szakgimnázium és Gimnázium (+12) 34-567-890 3910 Tokaj, Bajcsy-Zsilinszky Endre út. 18-20.
A IskolákListá a Magyar Köztársaság legnagyobb, a tanulmányokról érdeklődők sorában mindig nagyobb közkedveltségnek örvendő, iskolai adatbázis. Az érdeklődők itt minden iskolatipusról felvilágosítást kapnak - az óvodától a főiskoláig.
Intézményünkben pedagógiai szakközépiskolai képzés is folyik, szakirányú végzettségű szakembereinkre is építünk. Felsőfokú partnerintézményeink pedagógiai-pszichológiai tanszékei támogatására is számítunk. Oktatási Hivatal. Eredményesség és hatékonyság Minden tevékenységünk (tehetséggondozó műhely, szaktábor, nemzetközi projekt) eredményességét önértékeléssel és értékeléssel zárjuk. Ez a visszaigazolás rendkívül fontos. SWOT-analízis, kérdőíves értékelés, projektjelentés készül minden esetben. Ezek jelentik szakmai beszámolóink alapját.
Kedves Leendő Diákunk! A jövődet építjük! A Szerencsi Szakképzési Centrum 6 szakképző intézménye és öt különböző helyszínen (Szerencs, Encs, Tiszaújváros, Tokaj, Sátoraljaújhely) várja a tanulni vágyó diákokat és felnőtteket egyaránt. Nyolcadikos versenyfelhívás! – Szerencsi Szakképzési Centrum Tokaji Ferenc Technikum, Szakgimnázium és Gimnázium. Vizsgaközpontunk 2021. július 1-jén kezdte meg működését. A Szerencsi Szakképzési Centrum 6 iskolája elsődleges feladatának tekinti a kiemelt figyelmet igénylő tanulókkal való foglalkozást, elsősorban a hátrányos helyzetű, halmozottan hátrányos helyzetű diákok esetében, de fontos szerepet kap szakmai programunkban a tehetséggondozás és a sajátos nevelési igényű diákok nevelése-oktatása. Szeretnénk tovább erősíteni a már meglévő kapcsolatokat a helyi cégekkel, és új partnerek bevonását kívánjuk elérni gyárlátogatások, szakmabemutatók, egymás programjainak látogatásával és az azokon való részvétellel. Igyekszünk a tanulószerződések optimális számának kialakítására törekedni, hogy tanulóink akár külső, akár belső gyakorlati helyen is kiváló szakoktatóktól, gyakorlati oktatóktól tanulhassák el a szakmát.
Vélemény: Udvarias kiszolgálás és kedves eladók, finom házias ízek gyönyörű szép hús minden elérhető áron precíz munkavégzés kedvenc eladóm Gábor aki régi dolgozó kedves barátságos mindenkinek csak ajánlani tudom hogy ha húst szeretne akkor a Gábort kerese Tovább Tovább a teljes értékeléshez
Térségi konferenciákat és tanárképzéseket szervezünk. A Tehetségpont tervezett hatóköre és együttműködései Tevékenységünket nagyobb részt a Tokaji Kistérségben illetve beiskolázási körzetünkben kívánjuk folytatni. Az általános iskolákban azonosított tehetségeket fogadjuk, továbbfejlesztjük és velünk együttműködő felsőoktatási intézmények felé orientáljuk, a tehetségek útját nyomon követjük. A már bevált együttműködési megállapodások alapján kívánjuk az együttműködést biztosítani. Egymás rendezvényeit látogatjuk, közösen szervezünk térségi szakmai, módszertani konferenciákat, programokat. Tokaji ferenc gimnázium éd szakközépiskola. Élünk a közös (konzorciumi) pályázat lehetőségével is. Felsőoktatási intézményi kapcsolatainkkal regionális hatókörrel is rendelkezünk. A Tehetségpont specifikus és konkrét programjai Fő célunk és egyben specifikus tevékenységformánk a komplex természettudományos, a környezeti, az újabb technikai (informatikai) és idegen nyelvi ismeretek és készségek egy csomagban történő fejlesztése. Komplex természettudományos műhelyt működtetünk.