Természetesen a Romániába utazás előtt is ajánlott megfelelő baleset- és egészségbiztosítást megkötni, így elkerülhető az a kellemetlen meglepetés, amelyet egy nagyobb összegről szóló kórházi számla okozhat. Kolozsváron létezik egy magánklinika, amelyben az alkalmazottak nagy része beszéli a magyar nyelvet, és a fontosabb szakterületeken rendelkeznek szakorvosokkal. Az egészségügyi intézmények műszaki színvonala, felszereltsége változó. Tapasztalat szerint a személyzet jól képzett, angolul is beszélő és a külföldiekkel szemben általában segítőkész. Szigorodik a KRESZ Romániában, erre figyelj, ha autóval utazol a szomszédba | Startlap Utazás. Sajnos Romániát is sújtja az orvoshiány, illetve az egészségügyi személyzet kivándorlása, azonban az ebből adódó működési zavarok a külföldieket a legritkább esetben érintik. Közlekedés gépkocsival Az általános úthasználati matrica (ROVINIETA) hiánya pénzbírságot, vagy esetenként a forgalmi engedély bevonását vonhatja maga után. Ezért a román határon történő belépéskor javasolt megvásárolni a megfelelő úthasználati matricát! Ez nem csak autópályára vonatkozik, hanem minden országos közútra.
Vámeljárás az EU tagországain belül nem kapcsolódik a nem kereskedelmi jellegű árukivitelhez, illetve árubehozatalhoz. Bizonyos termékek – háziállatok, vadászfegyver, alkohol és dohány termékek, illetve a kábítószer-tartalmú gyógyszerek – azonban speciális engedélyhez kötöttek. Időeltolódás: Hazánkhoz képest Erdélyben az időeltolódás +1 óra. Elektromos hálózat és áramellátás: Erdélyben a hálózati feszültség 220 V/50 Hz, áramkimaradások orkán erejű szél esetében előfordulhatnak. Románia - Az utazásra vonatkozó járványügyi szabályok: uniós digitális Covid-igazolvány, korlátozások és más járványvédelmi intézkedések uniós, illetve nem uniós országból történő beutazás esetén. Általános időjárási viszonyok: Az Erdélyi- medence és a Kárpátok között jelentős éghajlati különbségek vannak; előbbi mérsékelt kontinentális, meleg nyarakkal és hideg telekkel, tavasszal és ősszel pedig jelentős hőingadozások jellemzők. A Kárpátokban hegyvidéki éghajlat uralkodik. A nyarak rövidek és hűvösek, a tél hosszú, hideg és zord. A havasokban (Fogaras, Hargita) április-májusig hó van, ami a téli sportoknak kedvező. A hegyközi medencék – Gyergyó, Csík, Háromszék – a Kárpát-medence leghidegebb vidékei, télen gyakran mérnek itt -30 fokot is, előfordul, hogy a medencében hidegebb van, mint a környező havasokban.
Itt részletes tájékoztatással szolgálunk arról, hogy pontosan milyen szabályok vonatkoznak a beutazásra ebben az országban. Milyen szabályok vonatkoznak ebben az országban a más tagállamból vagy schengeni társult országból uniós digitális Covid-igazolvánnyal, illetve anélkül érkező beutazóra? Belépés ebbe az országba az EU digitális Covid-tanúsítvánnyal Az országba az uniós digitális Covid-tanúsítvány vagy a nemzeti követelményeknek meg nem felelő tanúsítvánnyal való belépés Mit kell érteni az uniós digitális Covid-igazolvány alatt? Tájékoztatás a Romániában kiállított uniós digitális Covid-tanúsítványokról A romániai nyilvános terekhez való hozzáféréshez nem szükséges "uniós digitális Covid-tanúsítvánnyal" (EUDCC) rendelkezni. ___ Az " uniós digitális Covid -tanúsítvány" (EUDCC) minden uniós országban érvényes digitális bizonyíték arra, hogy egy személy vagy beoltották a Covid19 ellen, felépült a Covid19-ből, vagy negatív teszteredményt kapott. A tanúsítvány kiállításáért a nemzeti hatóságok felelősek.
Az első köridők alapján – fél óra elteltével – közepes keveréken az előző heti tesztelés leggyorsabbja, Max Verstappen vezette az edzést 1:34, 742-es eredményével, mögötte pedig Fernando Alonso következett az Alpine-nal, lágy keveréken. Mögöttük a másik Red Bull és másik Alpine jött, a csapattárssal megegyező gumin. Trend FM - ÉLŐ ADÁS - Trend FM online hallgatás. A két Ferrari, két McLaren és két Mercedes volt még az első tízben – Hamilton csak a nyolcadik pozícióban állt ezen a ponton. Amint többen feltették a lágy keveréket, átalakult a sorrend: Pierre Gasly autózta a legjobb köridőt az AlphaTaurival, 1:34, 193-at teljesítve. Őt követte a két Ferrari, akik viszont csak a keményt és közepest használták: az edzés során 360 fokos forgást bemutató Charles Leclerc második, Carlos Sainz harmadik lett. A Mercedes nehézkes edzésén némileg szépített George Russell negyedik pozíciója – de a fiatal brit lágyon érte el a kört, míg a mögötte következő Max Verstappen közepesen volt egy tizedmásodperccel lassabb nála. Lance Stroll, Lewis Hamilton és Fernando Alonso – valamennyien lágyon – végeztek az első nyolc között.
Rali 2022. március 13. vasárnap, 17:18 // 2022-03-13 17:18:00 Szenzációs teljesítménnyel debütált az Európa-bajnokságon Csomós Miklós és Nagy Attila, Herczig Norbert és Igor Bacigál viszont egy fájdalmas hiba miatt búcsúzott a hetedik helyről. Verstappen megtartaná a klasszikus pályákat. Ezen a hétvégén vette kezdetét a Rali-Európa-bajnokság, vagyis az ERC 2022-es szezonja: a portugáliai Fafe Ralin két magyar párosért szoríthattunk, az immár negyedik ERC-szezonját gyűrő Herczig Norbert régi-új navigátorával, Igor Bacigállal állt rajthoz, a tavalyi magyar bajnoki ezüstérmes Csomós Miklós és Nagy Attila pedig életük első Eb-futamán álltak rajthoz. Az első versenynap totális káoszt hozott, az özönvízzel felérő eső, a hatalmas szél és az iszonyatos sár miatt botrányos körülmények között kellett versenyezni - gyakorlatilag a rajtsorrend döntött, mert valaki minél hátrébbról rajtolt, annál mélyebb pocsolyákon kellett átevickélnie az egyre brutálisabb nyomokban. Herczigék hozták a "kötelezőt" és 6-10. időket autóztak végig, egy-két kisebb hibát is sikerült kimozogniuk és a hetedik helyen zárták a napot - a páros idén az MRF Tyres gyári versenyzőiként indulhat, így a csapat szempontjából is nagyon fontos volt a stabil pontszerzés.
F1 2022. március 6. vasárnap, 07:36 // 2022-03-06 07:36:00 Az egykori F1-es pilóta úgy érzi, a Red Bull is a Mercedes útjára lépett és szándékosan nem mutatja meg valódi sebességét a tesztnapon. Szerinte Verstappenék remek helyzetben vannak. Hosszú évek óta megszokhattuk, hogy a Mercedes olyan magabiztos lehetett újabb évi fejlesztéseinek sikerében, hogy mindig megtehették, hogy félrevezessék a riválisokat valós erejükkel kapcsolatban. Gasly a Ferrarik előtt az év első szabadedzésén. Sosem fedték fel igazi sebességüket, megbújtak a mezőnyben, majd a nyitófutam hétvégéjén robbantottak. Jolyon Palmer, a Renault egykori pilótája azt gondolja, egyelőre minden jel arra mutat, hogy az RB18-as tekintetében ezúttal éppen a Red Bull istálló az, amelyik a legszigorúbban rejtegette és még mindig rejtegeti fejlesztéseinek nagy hányadát. Még nem tudjuk, mire képes valójában Max Verstappen és Sergio Perez versenyautója. Palmer szerint most a Red Bull rejtegeti leginkább valódi sebességét Formabontó oldaldobozuk csodájára járnak a riválisok, a Mercedes is elismerte, külön figyelmet szentel annak, vajon az energiaitalosok radikális megoldása mennyire fog működni.
Csomósék viszont pórul jártak: egyrészt mivel főszponzoruk, a Hankook nem regisztrálta magát a bajnokságba, így nem szerezhetnek pontot idén, emiatt pedig mindig a teljes ERC-mezőny után, hátul rajtolnak, ami ezúttal óriási hátrányt jelentett. Másrészt a Hankook nyitott abroncsai sem érkeztek meg, így a pilóta saját bevallása szerint olyan érzés volt, mintha jégen közlekedtek volna - a 16. helyen fordulhattak rá a vasárnapra. Ott viszont rárúgták az ajtót a mezőnyre: végre nem szakadt az eső (csak a nap második felére eredt el megint), jó minőségű pályákon lehetett versenyezni, ráadásul a fordított rajtoltatás miatt másodikként száguldhattak át a gyorsaságikon. Ez olyan jól sikerült, hogy a nap nyolc szakaszából hatszor is a legjobb ötben (! ) zártak, a délutáni körben pedig előbb szaladtak egy második időt, majd az utolsó előtti gyorsaságin megszerezték pályafutásuk első abszolút ERC-szakaszgyőzelmét is. Lenyűgöző teljesítményüknek köszönhetően fokozatosan léptek előre és végül az abszolút 10. helyen zárták a futamot, de ha csak a második napot néznénk, akkor a top háromban finiseltek... Sajnos azonban nem lett teljes a magyar öröm.
Ilyenkor szükség lehet egy alapos kivizsgálásra, mert az alacsony vérnyomás gyakran súlyosabb betegségek (pl. vérszegénység, szívproblémák, hormonális zavarok) egyik kísérő tünete is lehet, de az is előfordulhat, hogy a szedett gyógyszereink miatt alacsony a vérnyomásunk. Az alacsony vérnyomás általában csak "közvetetten" veszélyezteti az egészségünket, például az alacsony vérnyomás szédüléssel jár együtt, ez pedig az esések (esetleg csonttörések) megnövekedett rizikójával jár együtt, különösen az idősebbek esetében. Az alacsony vérnyomás koncentrációs nehézségeket, látászavarokat is okozhat, ez pedig időnként (pl. autóvezetés közben) igen veszélyes lehet. Szerencsére azonban néhány egyszerű módszerrel, így megfelelő mennyiségű folyadék fogyasztásával "megemelhetjük" a vérnyomásunkat. Mit tehet, ha alacsony a vérnyomása? Az alacsony vérnyomás esetenként rendkívül veszélyes lehet, elsősorban azért, mert a nem megfelelő vérnyomás miatt nem jut elegendő, oxigénben és tápanyagokban gazdag vér a sejtekhez, illetve a fontos szerveinkhez (így az agyhoz vagy a szívhez), így azok akár visszafordíthatatlan károsodásokat is szenvedhetnek.