A változó piaci folyamatokra és fogyasztói szokásokra reagálva a jelenlegi kiskereskedelmi üzletágat mobilitás-szolgáltatási rendszerré alakítják át. "Az "úton lévő" fogyasztóknak kínálunk szolgáltatásokat, termékeket és megoldásokat, azzal a céllal, hogy a lehető legjobb választ adjuk a folyamatosan változó igényekre. Célunk, hogy a megváltozott üzletág 2030-ra a csoportszintű EBITDA egyharmadát tegye ki. Műanyag-újrahasznosító vállalatot vett a Mol - Tőzsdefórum | Minden, ami tőzsde!. " Kutatás-termelés A versenyképes, egyszámjegyű (jelenleg 7 USD/hordó alatti) közvetlen termelési költség megtartása a cél, illetve az, hogy az eszközök még az alacsony olajár-környezetben (50 USD/hordó vagy alacsonyabb szinten) is önfinanszírozóak, fenntarthatóak legyenek és értéket teremtsenek. Innováció és új üzleti irányok megragadása A hosszú távú stratégia mentén a Mol fokozatos beruházásokkal kívánja elérni azt, hogy az új üzleti irányok 2030-ra a csoportszintű EBITDA 10%-át tegyék ki. "Az e területeket megcélzó befektetéseket szigorú pénzügyi fegyelem mellett fogjuk végrehajtani, és a cél az, hogy az új üzleti irányok portfóliója 2030-ra pozitív pénzárammal járuljon hozzá eredményünkhöz. "
Rendelkezünk a kapacitással, az akarattal és a szakértelemmel ahhoz, hogy a fenntartható jövőt alakítsuk, és ahhoz is, hogy a fejlődés motorjává váljunk a kelet-közép-európai régióban. A MOL-csoport ellenálló, integrált üzleti modellje stabil, hosszú távú jövedelmezőséget biztosít, és lehetővé teszi a vállalat számára, hogy új területek irányába nyisson, és jelentős összegeket fektessen be új, alacsony szén-dioxid-kibocsátású projektekbe. Műanyag-újrahasznosító vállalatot vett a Mol - ProfitLine.hu. A következő 5 évben a MOL 1 milliárd dollárt fog beruházni alacsony szén-dioxid-kibocsátású, fenntartható üzleti lehetőségekbe, hogy Kelet-Közép-Európa körforgásos gazdaságának kulcsszereplője legyen. Stratégiánk fő irányai Fenntarthatóság Kiemelt figyelmet fordítunk az éghajlatváltozás következményeire és az érintettek elvárásaira Ahogy a körülöttünk zajló változások üteme felgyorsult, sebességet váltott a zöld energiára való áttérés is, a klímacélok és szabályozások egyre ambiciózusabbak, és az ESG témák jelentősége az egész társadalom számára növekszik.
A szlovákiai Slovnaft magyar anyavállalata, a Mol-csoport felvásárolta a ReMat Zrt. -t, Magyarország piacvezető műanyag-újrahasznosító vállalatát, amely kommunális és ipari hulladékot használ fel regranulátum előállítására - közölte a Mol pénteken az MTI-vel. Fotó: Slovnaft/Mol A közlemény szerint a Mol erős portfólió kiépítésén dolgozik a műanyag-újrahasznosítás és az integrált hulladékkezelés területén, összhangban stratégiai céljával, hogy vezető szerepet töltsön be az alacsony szén-dioxid-kibocsátású körforgásos gazdaságban Kelet-Közép-Európában. A Mol teljes műanyag-újrahasznosító kapacitása - a korábban megvásárolt németországi Aurora Kunststoffe Gmbh-val együtt - évi 40 000 tonnára emelkedik - írták. Újabb céget vásárolt a Mol. A tájékoztatás szerint a ReMat Zrt. kapacitása 25 000 tonna, csaknem 200 alkalmazottat foglalkoztat, termelőüzemei Tiszaújvárosban és Rakamazon találhatók, logisztikai központja van Pozsonyban. A ReMat Magyarországon piacvezető a műanyagok újrahasznosításában, amelyhez kommunális és ipari eredetű műanyaghulladékot használ fel.
Az "úton lévő fogyasztóknak kínálunk szolgáltatásokat, termékeket és megoldásokat" - olvasható a közleményben. A stratégiai cél, hogy a megváltozott üzletág 2030-ra a csoportszintű EBITDA egyharmadát adja. A kitermelésről a terv leszögezi, hogy a versenyképes, egyszámjegyű - jelenleg hordónként 7 dollár alatti - közvetlen termelési költség megtartása a cél, illetve az, hogy az eszközök még alacsony olajár-környezetben, 50 dollár, vagy ennél alacsonyabb hordónkénti ár alatt is önfinanszírozók, fenntarthatók legyenek és értéket teremtsenek. Hernádi Zsolt, a Mol-csoport elnök-vezérigazgatója a közleményben kijelentette: a stratégia célja nemcsak az alaptevékenységekhez tartozó üzletágakban elért regionális pozíció megtartása és megerősítése, hanem az is, hogy továbbra is a Mol legyen a közép-kelet-európai régió piaci dinamikájának és változásainak a mozgatója. "Az új stratégia részeként további terjeszkedést és diverzifikációt hajtunk végre a petrolkémiai portfólióban azzal a céllal, hogy vezető vegyipari vállalattá váljunk" - tette hozzá.
A MOL már az első elektromos töltők telepítésén dolgozik, melynek eredményeképpen, 2020-ra Magyarországon, Szlovákiában, Csehországban, Romániában, Horvátországban és Szlovéniában összesen 252 gyors és ultragyors elektromos töltőből álló hálózatot építünk ki az ún. TEN-T korridor mentén, létrehozva ezzel az országok közötti biztonságos átjárást. – Tagadhatatlan, hogy a MOL Bubi és MOL Limo sikeres szolgáltatások, amelyek közül a Limo még biztosan pilot időszakban van. E kétfajta mobilitási szolgáltatást tervezik-e bővíteni, más városokba telepíteni, netán külföldre? Kolozsvár, Temesvár, Zágráb, Bukarest esetleg? – A MOL Limo szolgáltatás csoportszintű kiterjesztése sem ördögtől való ötlet: már vizsgáljuk, hogy mely nagyvárosokban például Prágában, Pozsonyban, Belgrádban vagy akár Zágrábban érdemes még bevezetni a szolgáltatást. Így exportáltuk a MOL Bubit is, ami Pozsonyban Slovnaft BAjk néven indul el hamarosan, és amelyet a MOL-csoport szlovákiai leányvállalata, a Slovnaft működtet majd a budapesti tapasztalatokat is beépítve a rendszerbe.
A Lidl Magyarország a vállalat jelenlegi karbonlábnyomát alapul véve konkrét célokat és intézkedéseket határozott meg. A vállalat továbbra is az "elkerülni, aztán csökkenteni és ha ez nem lehetséges, akkor ellentételezni" szemlélet szerint működik. Célja hogy 2022-ben elérje a karbonsemlegességet, melynek érdekében többek között teljes üzlethálózatában, logisztikai központjaiban és irodaházában 2022. január 1-jétől 100 százalékban zöldenergiát használ. A Schwarz Csoport 2020 augusztusában minden tagvállalata, így a Lidl nevében is csatlakozott a Science Based Targets Initiative-hoz (SBTi), annak érdekében, hogy tudományosan megalapozott klímacélokat tűzzön ki, melyeket az SBTi már hivatalosan hitelesített is. A Lidl karbonlábnyomának legnagyobb része a termékei előállításához köthető, azaz a gyártás során és az ellátási lánc azt megelőző szakaszaiban keletkezik. Éppen ezért az áruházlánc ösztönözni szeretné beszállítóit, hogy ők maguk is csökkentsék kibocsátásaikat. Azon beszállítói számára, akik a termékekkel kapcsolatos kibocsátások (Scope 3) 75 százalékáért felelősek, előírja, ugyanakkor megfelelő intézkedésekkel támogatja is őket abban, hogy 2026-ig meghatározzák saját klímacéljaikat az SBTi kritériumainak megfelelően.
Kategória: prémium Szezon: téli gumi Ideális választás SUV-ok és crossover-ek tulajdonosainak, akik minden nap használják autójukat, és szeretnék maximálisan irányítani járművüket a téli szezonban. Jó kezelhetőség havas felületen és rövid féktávolság minden téli időjárási körülmény között. Megnövelt tapadás és alacsony gördülési ellenállás téli útviszonyok esetén is. A rétegekből álló blokkfelépítésnek köszönhetően a Pirelli Scorpion Witner jobban tapad és nagyobb az oldalirányú erőkkel való ellenállása. (ábra 1. ) A forgásirányos és szimmetrikus mintázat jobb kezelhetőséget és rövidebb féktávolságot eredményez minden téli időjárási körülmény között. A széles hosszanti mintaárkok kiváló kezelhetőséget és teljesítményt nyújtanak nedves úton. (ábra 2. Pirelli 235/65 R17 104 H Scorpion Winter - Téli gumi | HungaroGumi.hu. ) A Pirelli nagy múltú olasz gumiabroncs gyár, prémium minőségű termékekkel. A Pirelli termékkínálata Választéka kiterjed a személygépkocsikra, könnyű haszonjárművekre és motorkerékpárokra (ez a fogyasztói szegmens felel a bevétel 70%-áért), illetve buszokra, teherautókra, mezőgazdasági és földmunkagépekre, valamint acélszálak gyártására és forgalmazására.
Szélesség: 235, Profilarány: 65, Átmérő: 17, Évszak: téligumi, Autó típusa: Terepjáró, Sebesség index: H=210 km/h, Üzemanyag-hatékonyság: C, Fékezés nedves úton: C, Gördülési zaj: 72 dB, Terhelési index: 1000kg, Súly: 16 kg, Defekttűrő rendszer: Nem, Erősített kivitel: Igen. Prémium kategória. Kiváló ár/érték arány. Olaszosan stílusos megjelenés. Pirelli: A Pirelli gyár 140 éves múltra tekinthet vissza. A cégcsoport jelenlegi arculata a hetvenes évek közepén alakult ki, amikor az olasz Lancia autógyár verseny csapata számára kezdett speciális verseny abroncsokat gyártani. A szükséges fejlesztések új lendületet adtak a gyár számára. Vásárlás: Pirelli Scorpion Winter 235/65 R17 104H Gumiabroncs árak összehasonlítása, Scorpion Winter 235 65 R 17 104 H boltok. A verseny abroncsok kategóriájában a Pirelli azóta is komoly szereplőként van jelen. A felröppent pletykák szerint a 2011-es Forma-1 szezon hivatalos abroncsa is a Pirelli lesz. Mit ér az erő, ha nem uralod?! hirdeti a cég jelmondata. Így is ismerheti: Scorpion Winter XL 235 65 R 17 108 H, ScorpionWinterXL23565R17108H, Scorpion Winter XL 235/65 R17 108 H Galéria
Pirelli márka Az olasz Pirelli néhány év alatt vált a nemzetközi gumiabroncs-piac megkerülhetetlen szereplőjévé. Az 1872-ben alapított és 1922-től a milánói tőzsdén jegyzett Pirelli leginkább nagy múltú ipari hagyományával tűnt ki, melynek kialakítása során kezdeményező, újító szellemben, mindig mesteri módon társította a fejlesztést, a termékminőséget és a bő választékot. A Pirelli név több mint egy évszázada az innováció és a csúcstechnológia szinonímája. A cég 19 gyárat üzemeltet világszerte, és több mint 160 országban tevékenykedik. Pirelli SCORPION WINTER 235/65 R17 104H téli 4x4 gumi. Ökológiai lábnyomának csökkentése érdekében kifejlesztette az úgynevezett « zöld teljesítmény » stratégiát, melynek keretében előnyben részesíti a technológiailag fejlett, alacsony környezeti terhelésű termékeket és szolgáltatásokat. A Pirelli évek óta a Forma-1-es versenyek beszállítója.
A Pirelli abroncsok a legmagasabb vevői igényeket is kielégítik, ezért az autógyárak gyakran szerelnek Pirelli gumikat az autókra elsőszerelésként. Rengeteg Ferrari, Lambroghini, Mercedes, BMW, Aston Marton, Jaguár, Bentley, Ford, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo került ki az autógyárakból Pirelli abronccsal szerelve az elmúlt évtizedekben. A prémium Pirelli gumiabroncsokat azoknak az autósoknak ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, bizonyos esetekben az átlagos felett is kihasználják az autóik képességeit és fontos számunkra saját, valamint családtagjaik biztonsága, valamint szeretnék az autójukat a gyári paramétereknek megfelelően, teljesen kiszámíthatóan használni. Gazdasági adatok Pirelli gumiabroncsgyárak 4 kontinensen találhatók, Európában: Olaszország, Egyesült Királyság, Németország, Törökország és Románia területén. A világ egyik vezető gumiabroncsgyártójaként 160 országban van leányvállalata, 20 országban anyavállalata, melyek több mint 10 000 munkást foglalkoztatnak.