Az új Lexus NX öntöltő hibrid hajtása mögött a Lexus 15 évnyi kutatásával és fejlesztésével megszerzett műszaki tudása és tapasztalata áll. Kiváló teljesítményjellemzők és gyorsulás, kategóriaelső fogyasztás és környezetbarát működés. A hajtáslánc egyáltalán nem vesz el hasznos helyet az utastértől vagy a csomagtartóból, így a kifinomult NX volánja mögött a nagysebességű autópályás utazás vagy a vidéki szerpentin-kanyargás is különleges élvezet. Új lexus nx 2020. MAGABIZTOS AUTÓZÁS Az új Lexus NX-ben az elektromos hajtás közvetlensége és reakciókészsége azonnali, szinte kézzelfogható élmény. Az utastér csendje csak erősíti a vezető és az út közötti kapcsolatot, éppúgy, mint a fejlett aerodinamika és az alacsony tömegközéppont. Kanyarokban vagy gyorsításoknál a hajtáslánc, az új és merev felépítésű váz, a futómű és az ultrapontos kormányzás tökéletes összhangban dolgozik együtt. A dinamikus jellemzők pontossága és kiszámíthatósága egyszerre izgalmas és megnyugtató. Ez az, amit úgy hívunk: Lexus Driving Signature.
A kétkerékhajtású 350h induló ára 14 990 000 forint, az összkerékhajtás felára másfél millió forint. Ehhez képest az alapból összkerekes 450h+ legkevesebb 22 590 000 forintért vihető haza, míg a csúcsfelszereltségű F Sport top és a Luxury Top kivitelek listaára egyformán 26 890 000 forint. Viszonyítási alapként ideírnám néhány hasonló méretű és teljesítményű, szintén zöld rendszámos, de teljesen elektromos autó árát: Audi e-tron 26 271 220 Ft, BMW iX xDrive 40 27 990 000 Ft, BMW iX3 23 520 000 Ft, Hyundai Ioniq 5 Executive AWD 19 599 000 Ft, Kia EV6 e325 AWD 20 590 000 Ft, Mercedes EQC 400 4Matic 26 269 000 Ft, Škoda Enyaq iV Sportine 80X 21 588 730 Ft.
AUTO EV/HYBRID ÜZEMMÓD Auto EV/Hybrid üzemmódban annak függvényében kel életre az erős, egyenletes gyorsulást biztosító benzinmotor, hogy milyen mélyre nyomja le a gázpedált. TELJESÍTMÉNYVEZÉRLŐ EGYSÉG Az új PCU a nagykapacitású lítium-ion akkumulátorhoz lett szabva. A hátsó ülések alatti DC/DC átalakítóhoz egy boost konvertert is hozzákapcsoltak, amely nagyobb teljesítményt és kisebb méretet tett lehetővé. Az előnyök élvezete a tulajdonosok privilégiuma: itt az új Lexus NX | Schiller Autó Család. Az alacsony orrkialakítás érdekében közvetlenül a váltó fölé helyezett nyolcrétegű szerkezet ad otthont a plug-in hibrid rendszer vezérléséhez szükséges áramköröknek. TÖLTÉS OTTHONI ALJZATRÓL A Lexus NX 450h+ töltése egyszerű és kényelmes otthoni aljzatról. Az autót egy kiemelkedően hatékony, 3, 3 kW teljesítményű töltőrendszerrel szereltük fel. A LEXUS LINK ALKALMAZÁS A zökkenőmentes elektromos élmény érdekében folyamatosan nyomon követheti okostelefonjáról NX 450h+ modelljének töltöttségi szintjét és hatótávolságát. A Lexus Link emellett Európa-szerte képes megmutatni a töltőpontokat, és információkkal szolgál azok elérhetőségéről, töltési sebességéről és árairól, valamint a következő szolgáltatásokat kínálja: – A töltés ütemezése és irányítása távolról.
Dinamikus külsőt kapott az új crossover Magyarországra is megérkezett a Lexus NX legújabb változata, ami egyben a Lexus történetének első plug-in hibrid típusa. A japán luxusmárka külső és belső formatervével, valamint hajtásláncaival egyaránt új irányokba tart, a sajtótájékoztatón látottak, minket már meggyőztek. Mutatjuk a legfontosabb újításokat. Tipp: Egy kaliforniai nő vagány terepjárót épített magának egy Lexus LS 400-ból 2021-es Lexus NX 350h és 450+ Az újragondolt hűtőmaszk Hátsó lámpái és a LEXUS felirat prémium és modern megjelenést kölcsönöznek Az elődmodell különösen sikeresnek bizonyult a Lexus számára Európában, hiszen 2014-es bemutatkozása óta több mint 170. 000 példány talált belőle gazdára. Új lexus nx 800. Ráadásul a felhasználók legtöbbje új ügyfél volt a Lexus számára, így az NX előző generációja különösen nagy mértékben járult hozzá a márka növekedéséhez a régióban. Az előző NX-hez képest a második generációs modell 15 milliméterrel lett hosszabb, így összesen 4655 mm. Az autó tengelytávolsága 30 milliméterrel hosszabb, aminek a hátsó soron utazók fognak örülni.
Közzétette: Edit56 Közzétéve: 2017. június 15., csütörtök, 12:37 Rokkantnyugdíjas vagyok 20 éve már, lassan nyugdíjas leszek. Férjemmel élek 44. éve. Két felnőtt lányunk van, 3 szép fiú unokánk. Sütés, főzés és az unokázás a hobbim. Várok mindenkit a saját oldalamra is.
ALAPANYAGOK 1 db tojás 200 g tejföl (18-20%-os) 300 ml víz vagy tej 1 kv. kanál (púpos) só 1 kv. kanál cukor 700-750 g rétesliszt vagy finomliszt 42 g élesztő olaj a sütéshez fokhagyma (zúzott fokhagyma + só + víz) A lángoshoz jó tömény tésztát készítettem otthoni kenyérsütőben. Először beleütöttem a tojást, majd hozzáadtam a tejfölt, a vizet, 700 g lisztet, a tetejére pedig rámorzsoltam az élesztőt. Amikor már az alapanyagok elkezdtek összeállni, szükség szerint még adtam hozzá lisztet. A liszt mennyisége nemcsak a tojás nagyságától, hanem a tejföl sűrűségétől is függ. Ha kézzel készítjük a tésztát, akkor 100 ml langyos tejbe belemorzsoljuk az élesztőt, elkeverjük 1 kávéskanál cukorral és megvárjuk, míg felfut. A tésztát megkelesztjük. Hogyan lehet az Lángos, tk. rozsliszttel, kefirrel finom. A megkelt tésztát liszttel beszórt felületre tesszük és 8 egyenlő részre osztjuk. Minden egyes kis részből kis cipót formázunk. A cipókat a lisztes felületen letakarjuk és fél órát tovább kelesztjük. Minden egyes cipóból lángost formázunk. Először a közepét vékonyítjuk el, és a közepétől haladunk a cipó széle felé.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.