A pohártartó ötletesen tologatható, alatta pedig tovább mélyül az üreg, és itt van az USB csatlakozó is A kijelző környékén átalakított középkonzol jóformán a belsőtér egyetlen szóra érdemes formai változása, és a Chevrolet Captiva maradt, ami volt, azaz tágas, a lehetőségekhez mérten használható megoldásokat felvonultató, ám utasterének látványával érzelmeket nem ébresztő szabadidőjármű. Chevrolet captiva 2012 teszt gyerekeknek. Férőhelyben semmilyen irányban nincs hiány, a középső sornál is állítható a háttámlák dőlése, és mivel az LTZ szinten alapáras a hét ülés, a csomagtartó padlójából egyszerű mozdulattal két teljes értékű, fejtámlás szék varázsolható elő. Kipróbáltuk, egész jól el lehet férni leghátul, jobbról és balról a kerékdobok adják a könyöklőt, és még pohártartó lyukra is futotta. A beszállás a középső ülések felbillentése után lehetséges, persze, teljes létszámmal a csomagtartó eredetileg sem óriási, 447 literes kapacitása drasztikusan lecsökken – aki bátor, a defektjavító szett száműzésével nyerhet még néhány litert.
Elég meglepő módon újul meg a GM népautója, mintha készakarva ciánozták volna ki belőle az egyéniséget. Az Optra meglepően jól néz ki, de még meglepőbb, hogy honnan érkezik. Pontosan azt kínálja, amit várnánk: elfogadhatóan tágas belsőt és takarékos motorokat, hatalmas csomagtérrel. Okos légzsáknak hívják a gyáriak az új találmányt, amely talán mérsékelheti a szükségtelen halálesetek számát.
Egyébként ECO ide vagy oda, a fogyasztással elszálltunk, a városi 10 liter helyett inkább 12-13 liter fogyott száz kilométerenként, és meglepetésre városon kívül, egyenletes haladással sem apadt a várt mértékben az étvágy. Tartós 130 km/órás autópályázással 12 liter gázolajat kortyol a Captiva, mondjuk ez a tetemes önsúly és a nagy homlokfelület figyelembevételével azért nem katasztrofális, de nem is dicsekedésre okot adó érték – már csak azért sem, mert az ötajtós Chevrolet Cruze horvátországi bemutatójáról hazafelé jövet az automata Orlando 2. 0 D beérte 7, 3 literrel. Matekozzunk! Hét üléssel parányi, 97 literes a csomagtartó, ez nagyjából két sporttáska. Öt üléssel, a kalaptartóig pakolva 447, a tetőig rámolva pedig 769 liter áll rendelkezésre. Ugyanez a szisztéma lehajtott középső sorral 942, illetve 1 577 liter Sajnos, a vezetés élménye sem pipálható ki. A szokásosnál nagyobb átmérőjű volánnal túl könnyed a "szervóval átitatott" kormányzás, kanyarban érezhetően billegős a felépítmény – nem annyira, mint korábban, de a Captiva a keményebbre hangolt felfüggesztéssel sem tartja magát kellően feszesen.
Méretéből fakadóan praktikus, de terepjárónak alig tekinthető Ami pedig hátrány a terepen, az előny a hóbortos szerpentineken, ahol a sportosabbra hangolt személyautók megszorongatása sem lehetetlen feladat. Furcsa látványt kelt, ahogy egy ekkora test szokatlanul nagy kanyarodási sebességre tesz szert, miközben négykerékhajtásának köszönhetően határhelyzetben is semleges tud maradni. Veszélyt ilyenkor is csak a kisebb-nagyobb úthibák jelentenek számunkra, amik megdobhatják az autót, noha a tapadás visszanyerésével tökéletes magabiztossággal írhatjuk le a kijelölt ívet. Itt pedig a korábban érzéketlennek tűnő kormánymű pontosságát sem érheti panasz, melynek visszajelzései éppen elég információval szolgálnak a szükséges beavatkozások megtételéhez, hiszen a kormányzáson sokat javítottak a frissítésnél - a volán immár kellő pontossággal és egyenletességgel dolgozik. A harmadik sor felnőttek szemszögéből sem elvetendő Ez persze nem jelent sem többet, sem kevesebbet annál, hogy a Captiva dinamikus ("személyautós") terelgetése gyakorlatlan sofőröktől sem követel nagyobb felkészültséget, noha ezért súlyos árat fizetünk a kátyús utakon és a könnyű terepen való haladáskor.
A csomagtartó ebben a kategóriában nem kiemelkedően nagy, de a 447 liter azért szinte mindenre elég. Persze a leghátsó két ülés használatával ez az érték drasztikusan csökken, de ott nem is ajánlanánk hosszú távú utazást. A hátsó két ülés is elviselhető kényelmet nyújt Megéri az árát? Kevés ilyen nagy, hétüléses konkurens van a piacon, a műszakilag ugyanaz Opel Antara szintén megújult, de egy kicsivel kisebb és nincs hétüléses verziója. A Nissan X-Trail méreteiben szintén hasonló, de ebben sincs hét ülés. A nagy konkurensek között ezért inkább a Mitsubishi Outlander / Citroën C-Crosser /Peugeot 4007 hármasából bármelyik számításba jöhet, de a koreai vonalon komolyan kell venni a Kis Sorentót és a Hyundai Santa Fét is. A Captiva az erősebb, 184 lóerős dízelmotorral minimum 8, 8 millió forintba kerül, de a tesztelt, jobban felszerelt változat ára már 9, 55 millió forint. Ehhez képest a Mitsubishi/Citroën/Peugeot hármasból a két francia csak a 156 lóerős dízellel vehető meg alapfelszereltséggel is 9, 6-9, 7 millió forintért, míg a Mitsubishi már 177 lovas, de minimum tízmillió.
2009 õszén forgatta le a Camp Rock második részét Kanadában. A film 2010 szeptember 18-án debütált a Disney Channelen. Saját sorozatából, a "Sonny a sztárjelölt"-ből 2011-ben távozott, mondván így kevesebb teher van a vállán, és a zenei karrierjére tud koncentrálni. Deminek sok jó zeneszáma van, ime néhány: Hallgassátok meg, semmit nem vesztetek vele 2. Enrique Iglesias..... Enrique Iglesias egy enekes..... Itt egy kep Enrique-rol hogy jobban megismerjetek! Iglesias Madridban született. 8 évesen, 1983-ban Miamiba költöztek. Legjobb énekesek listája miskolc. Mivel apja ismert énekes, ezért mindenük megvolt. Később viszont egyszerűbb dolgok iránt kezdett érdeklődni, mint például az éneklés, és ekkoriban már csak pamut ingekben és farmerokban járt. 18 évesen megkötötte az első lemezszerződését a Fonovisával. A társaság 3 évre írta alá, az addig ismeretlen művésznek. Hónapokkal később Enrique Torontoba, Kanadába utazott, hogy elkezdhesse az első lemezfelvételét, így abba kellett hagynia az egyetemi tanulmányait. Enrique-ét több híres nőhöz fűzték mély érzelmek.
Fotó jóvoltából Ethan Miller / Getty Images Több éve Luis Miguel -t az egyik legszexibb latin zenés csillagnak tartják. Ez a mexikói énekes a legjobb példányszámú művész mellett nagyon sok rajongót gyűjtött össze jó sztárjainak köszönhetően, elnyerve a "El Sol De México" vagy a "The Sun of Mexico" címet. Luis Miguel ismert, hogy mindent a balladákról a bolerosra és a mariachi-ra, a salsa-ra, mindannyiszor a legkülönfélébb latin művésznek tartja. Itt a világ 10 legtöbbet kereső énekesnője - Portfolio.hu. Valójában 1982-ben elnyerte első latin Grammy-díját, 1982-ben a Sheena Easton "Me Gusta Tal Como Eres" címmel, és több mint 100 millió rekordot ad el karrierje során. 07. oldal, 10 Juanes Juanes. Fotó jóvoltából Carlos Alvarez / Getty Images Emellett hatalmas népszerűsége, mint a mai legbefolyásosabb latin zenészek egyike, ennek a kolumbiai énekesnek a friss és irreverens megjelenése fokozta zenéjének általános vonzerejét. Juanes az énekes első és második neve Juan Esteban (Aristizábal Vásquez) szerződött alakja, de nem változtatta meg a nevét, amíg nem sikerült kereskedelmi sikert elérnie a rock ekével.
14. Billie Eilish A különc énekesnő 53 millió dollárt zsebelt be, ami átszámolva 16 milliárd forintnak felel meg. 13. Jay-Z A rapper 53, 5 millió dollárt, azaz 16, 2 milliárd forintot zsebelt be. 12. Shawn Mendes A kanadai szívtipró 54, 5 millió dollárral, vagyis 16, 5 milliárd forinttal gazdagodott. 11. Sean Combs A P. Diddy néven is ismert rapper 55 millió dollárral, azaz 16, 7 milliárd forintnak megfelelő összeggel lett gazdagabb. 10. Marshmello A titokzatos producer 56 millió dolláros, átszámolva 17 milliárd forintos keresete pont elég volt ahhoz, hogy az idei év 10. legjobban fizetett zenésze legyen. 9. Rolling Stones A legendás rockbandának a 9. helyet sikerült megszereznie a maga 59 millió dolláros, azaz 17, 9 milliárd forintos bevételével. 8. Post Malone Post Malone markát 60 millió dollár ütötte, és ez a 18, 2 milliárd forintnak megfelelő összeg egészen a 8. helyig repítette. 7. Legjobb gospelénekesek | Minden idők legjobb gospel zenei előadóinak listája | Aranjuez. Taylor Swift Lehet, hogy az összes 2020-as turnédátumát le kellett mondania Taylornak, de még ígyis a hetedik a listán a maga 63, 5 millió dolláros, azaz 19, 3 milliárd forintos éves bevételével.