A cégnek sincs érdemi készlete, mert eddig stabilan jött az import az országba, és bíznak benne, hogy idővel majd stabilizálódik a piac. Az biztos, hogy ahol még kapható a speciális adalékanyag, ott most többszöröse lehet az AdBlue ára a szokásoshoz képest. A MOL bejelentette, hogy a folyamatos ellátás biztosítása érdekében átmeneti korlátozást vezet be az AdBlue nevű adalék forgalmazására. A tájékoztató szerint limitálták az egy tankolás alkalmával vásárolható mennyiséget: kútoszlopról egyszerre legfeljebb 50 liter tankolható, a kannás változatból pedig maximum 1 darab vehető. A MOL ugyanakkor rámutatott, hogy az olajipari vállalathoz továbbra is annyi AdBlue érkezik a gyártóktól, amellyel ki tudja szolgálni a normál lakossági igényeket. Az olajcég mindazonáltal közölte, hogy ha a hiánytól tartó fuvarozók nem hagynak fel a készletfelhalmozással, akkor a helyzet akár rosszabb is lehet. Ez egyelőre abban mutatkozik meg, hogy az ötliteres kanna 600 forinttal, a tízliteres pedig ezerrel drágult, míg a kútoszlopról tölthető, ömlesztett AdBlue októberben 333 forintba kerül literenként, az eddigi 279 helyett.
Mindezzel párhuzamosan sokan nem akarnak lemondani a komoly teljesítményről, s pláne nem arról a dízeltechnikáról, ami viharos gyorsasággal szüremkedett át a fuvarozásból a személyautós mindennapokba. Hatásfokát, hatékonyságát, takarékosságát bődületes nyomatékkal és szerény fogyasztással alátámasztva. Melléktermékként bezzeg rettenet sok egészségkárosító anyagot a levegőbe juttatva. A vége nitrogéngáz és vízpára Nos, pillanatnyilag ott tartunk, hogy a közepes és a nagyméretű dízelmotorok (és bizonyos benzinmotorok) az Euro 6-ot már katalizátorostul, részecskeszűrőstül, hipermodern kipufogógáz-visszavezetésestül (EGR), utókezelésestül sem teljesíthetik, ha csak nincs még valami, egy extra láncszem a képletben. Az AdBlue. És az Audinál, a BMW-nél, a Mercedesnél, az Opelnél, a PSA-autóknál, a Volkswagennél, nem is lassan mindenütt ez lesz. Ő egy folyadék külön betöltőnyílással, külön tartállyal, s azzal a szereppel, hogy szelektív katalitikus redukció (SCR) során ammóniává alakulva majdnem 100%-ban vízgőzzé és ártalmatlan nitrogénné formálja a kipufogógáz ártalmas nitrogén-oxidjait.
A YARA ráadásul a szankciók miatt az oroszországi partnerekkel is le kellett, hogy állítsa az együttműködést. A BWVL pedig már most figyelmeztet az AdBlue piac összeomlására, és hatékonyabb fellépést vár a kormánytól, mint a néhány hónappal ezelőtti hiány kezelésekor, ami úgy tűnik, még csak az előszele volt a mostani problémáknak – tájékoztatott a Milliárdos veteránokkal szórakoztak a svájci Alpokban, nézd meg őket! További híreink:
+36-30/935-3571 Bővebben az AdBlue-ról Az AdBlue egy készítmény az SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszerrel ellátott haszongépjárművek és autóbuszok egyik károsanyag-komponens, a nitrogén-oxidok kibocsátásának csökkentésére. Az SCR technológia lényege, hogy AdBlue vagyis karbamid oldatot fecskendeznek a kipufogógázba mely egy speciális katalizátorba lép be. A rendszernek viszonylag magas hőmérsékletre (min. 250 °C) van szüksége ahhoz, hogy hatékonyan működhessen lépjen és csökkentse a károsanyag-kibocsátást - ezt a városi forgalomban teljesíteni lényegesen nehezebb. Emiatt induláskor a motorvezérlés segítségével a kipufogógáz hőmérsékletét különböző megoldásokkal igyekeznek gyorsan emelni, hogy az minél előbb felfűtse a katalizátort. AdBlue egy folyadék külön betöltőnyílással, külön tartállyal, s azzal a szereppel, hogy szelektív katalitikus redukció (SCR) során ammóniává alakulva majdnem 100%-ban vízgőzzé és ártalmatlan nitrogénné formálja a kipufogógáz ártalmas nitrogén-oxidjait.
Miből van az AdBlue? Az AdBlue egy nem mérgező folyadék, amely színtelen megjelenésű, és lényegében víz és karbamid keveréke. Az AdBlue-ban a karbamid jóval tisztább, és magasabb minőségű, mint a kozmetikumokban, ragasztókban vagy műtrágyákban használt karbamid. Hasonlóképpen, a vízhez, mely demineralizált így a csapvíznél sokkal tisztább. Pro Tipp Ha AdBlue-t vásárolsz, ellenőrizd, hogy az megfelel-e a megfelelő specifikációnak, emiatt keresd a csomagoláson, vagy a termék specifikációi között az ISO 22241-es számot, amely ISO-22241-1, ISO-22241-2, ISO-22241-3 jelzéssel is megjelenhet. Ez biztosítja, hogy az AdBlue ne károsítsa az autód SCR-katalizátorát. Feltételezve, hogy az AdBlue megfelel ezeknek a specifikációknak, akkor már szinte mindegy, hogy melyik gyártó termékét vesszed meg, mivel nem lesz köztük számottevő különbség. Vásárolj most AdBlue-t! A jelenleg kialakult AdBlue helyzetre való tekintettel minden vásárlónk csak egy darabot vásárolhat! Erre azért van szükség, hogy minél több igényt ki tudjunk elégíteni.
Az AdBlue az az adalék, ami nélkül a modern dízelautók, furgonok és kamionok nem mennek. Ez alakítja át az ártalmas nitrogén-oxidot vízgőzzé és nitrogénné, így mérsékelve a dízelek károsanyag kibocsátását, enélkül ezek képtelenek teljesíteni a rájuk vonatkozó emissziós előírást. Ha az AdBlue kifogy – ezt ugyanúgy tankolni kell, mint az üzemanyagot, és van egy külön tartálya – akkor a jármű kétszer jelez, majd addig nem is indul, amíg fel nem töltik, az elektronika letilt. Ugyanis Adblue nélkül nem tudja teljesíteni azt a kibocsátási értéket, amit előírnak a törvények. Tehát ha nem lehet AdBlue-t kapni, akkor leállnak a kamionok, a furgonok, a dízelautók, és nem lesz áruforgalom – a boltokba nem jut el az áru, a benzikutakra a benzin, és megáll az élet. Hogyan fogyhat el egy ennyire fontos dolog? A legnagyobb európai AdBlue-gyár, a Duslo Szlovákiában található, Vágsellyén, és ők is már csak őrlángban üzemelve, a kapacitásuk töredékén üzemeltek, miközben Európa többi AdBlue-előállítója vagy teljesen leállt, vagy hasonló, visszafogott termelésre állt át.
Én személy szerint azokat az embereket sajnálom igazán, akik az összes ártatlan ukrán állampolgárt, akik ennek a konfliktusnak a közepén rekedtek. Milliók szenvednek feleslegesen, ezért reméljük, hogy a lövöldözés hamarosan véget ér. A legtöbb amerikai nem tudja, de az oroszok valójában felajánlották, hogy véget vetnek a konfliktusnak, ha hat fontos feltétel teljesül... Nincs NATO-tagság és semleges álláspont. Az orosz legyen Ukrajna második hivatalos nyelve, a nyelvhasználatot tiltó törvényeket pedig eltörlik. Ismerjék el a Krímet orosz területnek. Ismerjék el Donyeck és Luganszk függetlenségét. Ukrajna demilitarizálása és a Kreml számára fenyegetést jelentő fegyverek elhagyása. Az ultranacionalista pártok és szervezetek betiltása Ukrajnában. De erről nem sokat hallani a nagy kábeles hírcsatornákon, ugye? Mégpedig azért, mert nem illik bele abba a narratívába, amelyet jelenleg tolnak. Határozottan megértem sok ember azon vágyát, hogy az esélytelenebbnek szurkoljon, de a valóság az, hogy az ukrán fegyveres erők nagymértékben túlerőben vannak.
Parkside akkus (LIDL) forrasztópáka - újszerű (nem használt, csak kipróbált), számlával, garancia) - Jelenlegi ára: 4 99 2020. február 12., szerda Postai vagy csomagautomatás átvétel lehetséges. Kérem tekintse meg további kedvező árú, azonnal leüthető aukcióimat is! Jelenlegi ára: 4 990 Ft Az aukció vége: 2020-03-03 20:42. Bejegyezte: gabi dátum: 1:39
Több termék együttes rendelése esetén is csak egyszeri díj fizetendő. Előutalásos fizetés esetén rendelést követően fogjuk e-mailben küldeni az utalási adatokat, amint a készlet ellenőrzését követően be is tudtuk foglalni a megrendelt terméket, türelmét köszönjük! TERMÉKEK, MELYEK ÉRDEKELHETNEK Kapcsolódó top 10 keresés és márka
Leírás Használható: PLS48A1 PLS48B1 PLS48C1 PLSD48A1 Figyelem! Más gyártók, más típusú készülékeihez való alkalmazhatóságáról nincsenek információink, így csak saját felelősségre rendelje, nem tudjuk visszavenni, ha máshoz rendelte! Csak bejelentkezett és a terméket már megvásárolt felhasználók írhatnak véleményt. Még nincsenek értékelések.
Forrasztási munkájához különböző forrasztási tippek közül választhat, amelyek menettel vannak rögzítve a forrasztópákához. Forrasztható 100 és 500 Celsius fok közötti hőmérsékleten. Új bontatlan Parkside AKkus forrasztópáka készlet max 450°C - Jelenlegi ára: 1 999 Ft. Kompakt állomás forrasztópáka tartóval, szivaccsal, tartozéktartóval és hálózati kapcsolóval Hőmérséklet 100 – 500 ° C között állítható Ergonomikus finom forrasztópáka puha markolattal és cserélhető hegyekkel (kerek és lapos alakú) Mellékelt tartozékok: 1 cserehegy (lapos alakú), 2 orsó 10 g forrasztással (vastagság 1, 5 mm / 1, 0 mm) Műszaki információk Hőmérsékleti tartomány: 100-500 ° C Névleges feszültség: 230 V ~ 50 Hz Névleges teljesítmény: 48 W. Kábelhossz kb. 2, 85 m – ebből kb.