Klíma, fűtés Megjelenítve 1 -tól 3 -ig (összesen 3 termék) Opel Meriva 1. 7 Cdti Z17DTH Cooler cső Opel Meriva 1. 7 Cdti Z17DTH Cooler cső FGP 93 329 874 Bontott alkatrész, beszerelési garanciával. További információért, raktáron lévő készletről érdeklődjön telefonon. Opel Meriva 1. 7 Cdti Z17DTH Cooler cső FGP 93 329 874 Bontott alkatrész, besze... Opel Meriva 1. 7 Cdti Z17DTH Cooler cső FGP 93 329 873 Bontott alkatrész, beszerelési garanciával. Volvo FH4 olajbeöntő cső | Optical Kft.. 7 Cdti Z17DTH Cooler cső FGP 93 329 873 Bontott alkatrész, besze... Opel Meriva 1. 7 Cdti Z17DTH Klímakompresszor Opel Meriva 1. 7 Cdti Z17DTH Klímakompresszor GM21421642 R134 A RL SD6V12 1429F Bontott alkatrész, beszerelési garanciával. 7 Cdti Z17DTH Klímakompresszor GM21421642 R134 A RL SD6V12 1429F... Megjelenítve 1 -tól 3 -ig (összesen 3 termék)
A sütik kis méretű szöveges fájlok, amiket a weboldalak arra használnak, hogy javítsák a böngészési élményét. Az érvényes jogszabályok alapján tárolhatunk olyan sütiket a böngészéshez használt eszközén, amik létfontosságúak a weboldal működéséhez. Bármilyen más típusú sütihez az Ön beleegyezésére van szükség. Az oldal használatáról gyűjtött adatokat megosztjuk a közösségi média, marketing és elemző partnereinkkel, akik lehet, hogy ezt kombinálni fogják más adatokkal amiket Ön megadott nekik, vagy ők gyűjtöttek Önről azáltal, hogy a szolgáltatásaikat használta. Ez az oldal különböző típusú sütiket használ. Cooler cső olajos online. Néhány sütit olyan külső szolgáltatások használnak, amelyek megjelennek az oldalon. Beleegyezése a következő tartománynevekre vonatkozik A létfontosságú sütik elengedgetetlenek a weboldal működéséhez. Olyan alapvető funkciókat biztosítanak, mint például a bejelentkezés, vagy kosárba rakás webáruházak esetében. A weboldal nem működne megfelelően ezen sütik hiányában. A beállítás sütik lehetővé teszik, hogy a weboldal megjegyezze, hogy például milyen nyelven böngészi az oldalt, vagy hogy melyik régióból nézi azt.
Hello, Mindenki! Egy Toyota Avensis 2. 0 d4d 2004 szgk. -m van. Az autó alapjáraton nem füstől, jól húz dinamikus, hiba kód mentes, porlasztók rendben vannak. Azonban amikor hirtelen gázt adok kormol egy nagyot, valamint ha elindulok 1-2 sebesség fokozatban (1500-2000)akkor is kormol, de akkor nem nagy mennyiségben. Általában előzés során kormol, ami látható is, nagy fekete korom felhőt nyom. A kocsit elvittem egy szerelőhöz, EGR kitakarította, valamint átnézte a kocsit, de nem talált hibát. Élő diagnosztikát is csinált, de minden jól működik. Összes szilikon termék - SZILIKON WEBÁRUHÁZ. Ezt követően elvittem a TOYOTA szervízbe, ott meg annyit mondtak, hogy ez ilyen fajta motor. Próbáljam meg a katalizátor utáni koromfogót kiiktatni, mert lehet hogy az a baja. Ebben az évjáratban még nincs részecskeszűrő. Az lenne a kérdésem, hogy esetleg valakinek produkálta már ezt a hibát kocsija, és hogy mi volt a baja? Segítségeteket előre is köszönöm. A nagyobb mennyiségű korom vagy sok üzemanyagra, esetleg nem megfelelő porlasztásra, vagy kevés levegőre utal, hiszen ekkor lehet tökéletlen az égés, vagyis ekkor kezd kormolni.
13 bordás segéd olajhűtő (oil cooler) Teljes méretek 210 x 100 x 50 mm. Hűtő méretei 140 x 100 x 50mm. 13 bordás segéd olaj hűtő (oil cooler) Méretek 210 x 100 x 50 mm Bemenet és kimenet menete: AN8 ( 3/4-16 UNF) AN10 (7/8-16) Hűtő a motor;valtó vagy diferencial olaj hűtésére szolgál. Bisztosítja a maximális telyesítmenyt minimális olaj nyomásnal is. Cooler cső olajos de. Megfelelő az átépitett vagy nagytelyesítményü motorokhoz;ahol a motor olaj hőmerséglete tullépi a 110°C és ezaltal lényegesen csöken az olaj kenőképesé a tulhevülés motor károsulast okozhat. Kínalatban kapható egyarant olaj pogácsák az olaj hűtő könyebb szerelésére;olaj csövek és fitingek külömböző szögekben.
Megjegyzem, ha az olajat enné a motor, akkor inkább kéket füstölne, bár igaz, hogy a kopottabb motoroknál a kompresszió csökkenés is tud füstölést eredményezni. A fentiekben csak hangosan ötleteltem, látatlanban nehéz bármit mondani egy problémáról, és nem is pontos diagnosztika amit írtam, csak hátha akad olyasmi ami ötletet ad, hogy mit nézz meg az autón. Egyebekben párom Ford Focusával (2009) jártunk úgy, hogy nem ment az EGR szelep. Háromszor szedtem ki arról a fantasztikus helyről ahol van, csontra ki lett takarítva, gyári szelep volt, kínlódtunk vele, diagnosztikán átment hogy működik a szelep, alapbeállításra is tettük gyári műszerrel márkakereskedésben, de mégsem volt jó.. Az autóval elindulás után kb 3-4 km-ig ment rendesen, utána fokozatosan tiltotta le az elektronika a turbót, és vált szívó dízellé az autó.. Cooler cső olajos shop. Kicseréltük egy újra a szelepet, és azóta tökéletesen megy. Lehet a szelep motorja volt hibás, de úgy mutatta magát, mintha jó lenne. Szóval az EGR tisztítás még nem minden.
A statisztikai sütik névtelen adatgyűjtéssel teszik lehetővé a weboldal tulajdonosai számára, hogy elemezni tudják a weboldal használatát. A marketing sütik célja, hogy a felhasználókat több weboldalon keresztül kövessék. Ennek az a célja, hogy olyan reklámokat tudjunk megjeleníteni felhasználóinknak, amelyek relevánsak és érdeklik őket, és ezáltal értékesebbek a kiadóknak és külső reklám szolgáltatóknak. Eladó 1.9 tdi turbó - Magyarország - Jófogás. A süti nyilatkozatunk utolsó frissítésének ideje: 2020. 09. 04.
"Tudom hogy a turbót hűti... " Én másképp tudtam, igaz, én nem az interneten tanultam autót szerelni. De ez most nem is lényeg. Az intercooleren a turbó által összesűrített levegő halad keresztül. Ez elméletileg tiszta, olajmentes levegő, a gyakorlatban viszont kis mennyiségű olaj lehet benne, mert a turbó középrészénél nem tökéletes a tömítés, a kenésre szolgáló motorolaj kis mennyiségben bejuthat a beszívott levegőbe. Ha viszont kívülről olajos, akkor valószínűleg elég sok olaj kerül a szívóoldalra. Ilyenkor érdemes megnézni pár dolgot. Először is azt, milyen állapotban van a légszűrő. Ha már nem nagyon megy át rajta a levegő, a motor kínjában az olajat szívja a turbó középcsapágyából, mert mást nem nagyon tud. Aztán az is lehet, hogy a légszűrő még jó, de a csapágy már nagyon kopott, dől mellette az olaj. Az is lehet, hogy a motor egyéb részei is kopottak, ezért rengeteg kartergáz termelődik, amit a visszavezető rendszer engedelmesen betol a szívóoldalra, ott meg lecsapódik belőle az olajos retek és megáll a cooler alján.
Főoldal Hirdetések Csivava (chihuahua) kiskutyák tenyésztőtől eladók ár Ingyenes név telefon szám +3630265 Mutasd fajta Csivava keres -kinál Kinál hirdetés típusa Eladó kiskutya lejár 2017. nov. 28. 16:13:14 Csivava kiskutyák eladók, 2 szuka fehér-barna foltosak és 1 kan barna. Rendszeresen féregtelenítve, oltva. Számlaadás., eü. garancia. Csivava tenyésztőtől eladó nyaraló. Royal canin tápot esznek, melyből 1 hétre elegendőt csomagolok minden kedves új gazdinak. Pestre szállítás igény esetén megoldható. Küldlj egy üzenetet a hirdetőnek Kiemelési díjak Kiemelés típusa SMS telefonszám Napok száma Bruttó ár SMS szövege Címlapon kiemelt 06-90-888-405 30 nap 2023Ft edog 1034 Kiemelt 06-90-888-380 1016Ft Ügyfélszolgálat: 06-20-3536900,
Eladó kutyák. Mondj nemet a Kutyagyáraknak! Eljött az ideje, hogy a felelős tenyésztőké legyen a főszerep! Nálunk a skulin bán zaporítók nem hirdethetnádudvar időjárás nek, davis kupa debrecen jó helyen jársz! Segítünk kiválasztani a legjobelte programtervező informatikus tanterv b kiskutyáhuawei mate 30 ár t egy valódi tenyésztőtől! Találd meg könnyedén!
Mindig emlékeztesd magad, hogy ez egy egyszeri összeg, ami befektetés a közös, boldog jövőtökbe. Ha máshol feltünően kedvező áron találsz egy Csivava kiskutyát, könnyen a saját csapdádban találhatod magad és a későbbiekben nagy valószínűséggel rengeteg pénzt fogsz otthagyni az állatorvosi rendelőben. Ugye te sem ezt akarod? Tudj meg többet: Miért a Wuuff-on válassz kiskutyát?