Eladó Lakások Rákospalota - Máv-Telep - Ingatlan.Com

Saturday, 04-May-24 18:01:21 UTC
A második mondattal határozottan nem értek egyet: "Korábban a közlekedési eszközök (pl. 62-es villamos) viszonylatjelző tábláin Mézeskalács tér néven is hivatkoztak rá (t. i. a MÁV-telepre), tévesen. " A Mézeskalács tér végállomásnév nem hivatkozott a MÁV-telep re, ez logikai hiba. A végállomást először (építésekor) a MÁV telepről nevezték el. Később a Mézeskalács tér ről nevezték el a végállomás t. Aztán visszanevezték. Capras Dávid vita 2018. A MÁV-telep - BPXV. május 28., 16:44 (CEST) [ válasz] Teljesen egyetértek, ki is vettem belőle a mondatot, áthelyezem ide a vitalapra. Ráadásul a villamos előbb volt itt, mint akár a Besenyő park, akár a Mézeskalács tér: az előbbi elnevezés vagy fél évszázaddal a telep megszületése, és legalább két évtizeddel a végállomás kialakítása után született, az utóbbi pedig valójában egy átnevezés: Bakócz Tamás tér volt régen. Ez nem tévedés, hanem egy szövevényes közterület átalakítási és átnevezési sztori, aminek vajmi kevés köze van a MÁV-telephez, hiszen a végállomás már a telepen kívül van.

62-Es Villamos Megállók, Útvonal, Menetrend - Rákospalota, Máv-Telep Irány - Budapesti Tömegközlekedési Járatok

Az esetleges hiányosságokért vagy hibákért az oldal üzemeltetői nem vállalnak felelősséget. Adatvédelem

A Máv-Telep - Bpxv

Támogató leszek! Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik. További információk a képhez 1947, Kolozsvár utca, Rákospalota (megyei város), MÁV. -telep. 1947. augusztus 2-án adták át Rákospalota-Pestújhely MÁV-telepnél az új végállomást. Az 1885. június 3-án megindult lóvasútjárat, majd az 1910-ben az első 1-es villamos örökét vette át a 67-es villamos és sok viszontagság után 17 éve (! ), 1997. március 11-én járt utoljára. Rákospalota máv telepi templom. Sokáig reménykedhettünk a Thököli úti meghagyott sínei láttán, aztán maradt a felismerés: nem lesz többé! Ennek a villamosnak a rácsos csapóajtóin kívül még ún.

Később korszerűbb, magasabb komfortfokozatú többszintes épületek épültek. Bizonyos épületekben lévő lakásokhoz konyhakertek és állattartó épületek is tartoztak. Ezeknek a gazdasági épületeknek a maradványai helyenként még megvannak, de sajnos igencsak lehangoló állapotban. Romos, düledező tárolóépületek lettek belőlük. A telep fejlődésével közösségi létesítmények is épültek: elemi iskola, rendőrörs, majd 1934 és 1938 között a Jézus Szíve katolikus templom, 1939 és 1944 között a Széchenyi úti református templom. 62-es villamos megállók, útvonal, menetrend - Rákospalota, MÁV-telep irány - Budapesti tömegközlekedési járatok. A telep épületei a lakók által ötletszerűen végzett korszerűsítések eredményeképpen sokat veszítettek az egykori egységes, jellegzetes megjelenésükből (ablakcserék, tetőfelújítások) és a kertekbe épített különféle gépkocsitárolók és egyéb tákolmányok is sokat rontanak az összképen, de a telep – elsősorban talán a régi utcaszerkezetének köszönhetően – sokat megőrzött az eredeti szépségéből, hangulatából. A Szent Korona útján haladt egykoron a Pestújhely – Rákospalotai HÉV-vonal, a sínek maradványa Szent Korona útján, az M3 városi szakasza mellett helyenként még ma is látható.