Sergio Pérez: "Úgy érzem, jó az alap és megfelelő a potenciál az autóban. Nyilvánvaló, hogy még nagyon az elején vagyunk, de bízom benne, hogy még Bahrein előtt teszünk néhány jó lépést, és tovább fejlődünk a most szerzett adatokkal. Fontos, hogy folyamatosan tanuljak a körözésből, abból, hogyan alkalmazkodom az autóhoz és a csapathoz, és aztán kitaláljuk, mi lesz a legjobb módja a tanultak felhasználásának. Azt hiszem, idén komoly kihívás lesz, hogy az új szabályokkal a lehető legjobban kihasználjuk a hétvégéket. " Sergio Pérez és Max Verstappen (Fotó: XPB) Mas Verstappen: "A délelőtti szakaszt megzavarták a piros zászlók, így nem tudtuk teljesíteni azt, amit akartunk. Barcelona, 3. nap – ezt mondták a versenyzők | M4 Sport. Csak folytattuk, amit az első napon csináltunk. És ezt hiszem, ez volt a legfontosabb cél Barcelonában. Ami pozitívum, hogy az autó hibátlanul megy. A köridőkre nem figyeltem, azokkal majd akkor foglalkozom, ha Bahreinben bejutunk a Q3-ba. Csak arra figyelek, hogy sok kört teljesítsek és az autó minden porcikáját megismerjem.
(iidőjárási modellek sm. ) 09:45. Jövünk! (ism) Az adás készítőinek szándékabeko 22301, hogy átfogó képet adjanak a korosztályos sport legfontosabb, legérdekesebb történéseiről, beszámoljanak a kiemelkedő eredményekről, bemulegjobb krimik tassák azokat a fiatalokat, akik pénémetország hírek ldaképül szolgálhwesselényi nyíregyháza atnak társaiknak
Akár 15. 000 Ft fogadási kreditekben új bet365 ügyfeleknek A bet365 fogadási krediteket ad a feljogosító befizetése értékében (max. 15. 000 Ft). A kredit tét nem része a nyereménynek. Feltételek, időhatárok és kivételek. 18+ SEGÍTSÉG: Ez a(z) Spanyol Nagydíj eredmények aloldala a Motorsport/Forma 1 szekcióban. Forma 1 - F1 Barcelona, Spanyol jegy, jegyek 2022: Forma 1 Spanyol Nagydíj 2022 - Barcelona - Spanyolország. Az kínálatában megtalálhatóak a(z) Spanyol Nagydíj élő eredményei, a versenyek végeredményei, az edzések eredméynei és a köridők. A(z) Spanyol Nagydíj eredményei mellett az oldalain élőben követheted még több mint 30 sportág több mint 5000 versenysorozatát a világ minden tájáról. Kattints a sport nevére a felső menüben vagy kattints az ország nevére a balmenüben és válaszd ki a téged érdeklő versenysorozatot. Spanyol Nagydíj eredmények élőben, real-time frissítve. Továbbiak
AgriaSimRacing Partnereink ASR F1 V10 Liga IMOLA Egy kiszamáthatónak nem nevezhető futamon Pintér Szabolcs megszerezte első futam győzelmét, mellyel át is vette a pontversenyben a vezetést! 2. Szilágyi István, 3. Kiskovács Mátyás Következő nagydíj - BARCELONA ACC FUN SOROZAT ZANDVOORT A 60 perces sötétbe nyúló ACC FUN futam győztese Horchy Hunor a PORSCHE-val! 2. Kovács Martin, 3. Antal István ASR GT3 Liga BATHURST Az ausztrál pályát igen szoros és könnyűnek nem mondható csatában Pénzes Ádám nyerte! Így 3 pontot faragott a bajnoki pontversenyben Krisztiánnal szemben! 2. Tóth Krisztián, Milán Következő futam ZOLDER Previous Next Bajnokságaink 2021-2022, 22 futam Assetto Corsa GT3 bajnokság (Jelenleg aktív) ASR ACC FUN Fun Sorozat Assetto Corsa Competizione FUN sorozat (Jelenleg aktív) ASR FORMA1 V10 Liga 2022, 18 futam Assetto Corsa Forma 1 V10 bajnokság Nézd az AgriaSimRacing-et YouTube-on alapítók: Pénzes Ádám és Fischer Alex Rólunk Sziasztok kedves szimulátor rajongók! 2020 decemberében fogalmazódott meg az ötlet, hogy csinálunk egy közösséget ahol ligákat indítunk.
Figyelt kérdés Első 50ccm es váltós motor kéne ami nem túl drá egy robogóm van de meg szeretnék tanulni váltani is. Mit ajánlotok? Írhattok mindenfélét. Válaszokat köszönöm. 1/12 anonim válasza: hát gondolom ha meglátják ezt a kérdést akkor vmi szoci motort fognak ajánlani pl simson jawa stb. de valamelyik nap láttam valami érdekeset és újat [link] 2011. márc. 23. 21:00 Hasznos számodra ez a válasz? 2/12 anonim válasza: A válasz írója 76%-ban hasznos válaszokat ad. A válasz megírásának időpontja: ma 21:00 Dögös, és 70-el még jól is megy+még tuningolható is, maga a mámor! :D (Bár én is JAWA Mustang-al, és Simson-al jöttem volna, de ez tényleg kafa. :D) 2011. 50ccm Váltós vagy robogó? (4161654. kérdés). 21:02 Hasznos számodra ez a válasz? 3/12 anonim válasza: Szerintem az ilyen kínai gépeket hanyagold, igazából az 50es váltósoknak se látom értelmét, ha azért akarsz megtanulni váltani, hogy később nagyobb motorra válts, akkor szerintem inkább 125öst vegyél. Ha mégis 50est, akkor inkább Derbi, Yamaha, Aprilia stb. [link] 2011. 21:51 Hasznos számodra ez a válasz?
KAWASAKI Z800 83. 0 kW (113 PS) Eladó Kawasaki Z800 2014-es évjárat, tavaly lett behozva Angliából. A motor a Bournemouth Kawasaki Racing Team kiállított Z800-asa volt. Garantált 9500~ km van benne, ami bármelyik Kawasaki kirendeltségnél leellenőrizhető az alvázszám alapján: JKBZR800AADA15403. Hátsó gumi új Michelin Pilot, fékbetétek, olaj szűrő frissen cserélve.... - hátsó ülés fedő sport 'csuklya' - Rizoma tükrők - R&G bukógombák - Rizoma lábtartok - Predator szélterelő - Scorpion Red Power dob - Rizoma üzemanyagsapka - Rizoma radiátor védő - állítható kuplung és fék behúzó Az összes gyári felszerelés meg alkatrész megvan hozzá ami levan cserélve. Ar 8000 Eur See More Aprilia rs 125 Vajszló, Baranya, Hungary Kategóra váltás miatt eladóvá vált szeretett Apriliám. A motor keveset futott: 16500 km.... 2008-as évjáratú 125 ccm 11kW-os papírja van 30-35Le Megkímélt állapotban van. A motoron van külön olajozás ami remekül működik a motor keveset fogyaszt 3, 5-4 liter környékén. Végsebessége 190.
+36 30 915 9783 Autóbérlés Debrecen Ez a cikk már több mint 90 napja készült. A benne szereplő információk elavultak lehetnek. A színe és a felszereltsége miatt is igazi ritkaság lenne ez az ezerötös Lada, aminek az állapota is figyelemreméltó. Mégis azért lehet igazán elcsodálkozni rajta, mert a hátuljára rá van írva: Automatic. 1975-ben gyártották ezt a világoskék színű VAZ 2103-ast, ami már a gyönyörűen újszerű állapota miatt is megérdemli a figyelmet. A sötétkék műbőr belső, a krémszínű biztonsági övek és a hasonló színű burkolattal ellátott csomagtartó már akkor is kívánatos veteránná teszi, amikor még nem is láttuk, hogy automata váltós. Nagyon kevés példányban, de eredetileg készült automata váltós ezerötös Lada, ahogyan az utódjából, a kocka Ladából is. A váltómű nem saját fejlesztés, a Turbo-Hydramatic 180 a General Motors terméke, ugyanez a háromfokozatú egység szolgált különböző Opelekben is a hetvenes években a Kadettől a Rekordig, és a Lada eredetijét, a Fiat 124-est is szerelték vele.