2019. október 21. - 10:35 "A képen Borkai Ádám látható, a győri polgármester fia – tudják, aki egymilliót kap havonta a semmiért, de van még egy 'sportvezetői' állása is, közel ugyanannyiért. Feljelentést tettek Borkai Zsolt fia miatt, aki hatalmas fizetést kaphatott a Győri ETO sportklubjától is | 168.hu. 2016 nyarán készült, vagyis akkor 21 éves lehetett" – írja friss Facebook-posztjában Hadházy Ákos független ellenzéki parlamenti képviselő. Forrás: Facebook / Hadházy Ákos Hadházy Ákos azzal folytatja, hogy " az autó egy Audi TT Roadster, aminek a listaára ma 15 millió forinttól indul (határ az extráktól függően a csillagos ég)". A korrupcióellenes tevékenységéről ismert politikus azután arról ír, hogy a rendszám nem látszik, így lehetetlen ellenőrizni, hogy valóban Borkaié volt-e az autó, de győri forrásai szerint egy időben ezzel járt, majd hamarosan lecserélte. A hozzá hasonló aranyifjak és NER-lovagok egyébként nem szoktak autót venni, inkább bérelik/lízingelik. Nincs a nevén, nem kell foglalkozni az amortizációval, és ha van pénz, lehet félévente cserélgetni a verdát" – írja Hadházy. Két hete írta meg a, hogy Borkai Zsolt győri polgármester most 24 éves fia 2015 óta az Akonia Ingatlanforgalmazó Kft.
Forrás: Hadházy Ákos/Facebook Hatalma, teniszpályás luxusvilla van Borkai Zsolt pedagógus feleségének nevén. Az épülethez négy hektár föld is tartozik – tette közzé Hadházy Ákos. A kiszivárogtató pedig bemutatta azt a repülőgépet, amelyet Borkai vett igénybe többször. Index - Belföld - Borkai fia után is nyomoz a rendőrség. A győri ellenzék rendkívüli közgyűlést hívna össze. Ismerje meg Borkai polgármester pedagógus feleségének egészen elképesztő méretű birtokát – olvasható Hadházy Ákos Facebook-oldalán. Mint írja, a havi bruttó 1 millió (+250 ezer olimpiai járadék) fizetésű polgármester nyilvános vagyonbevallásában 1, 5 hektár szántó szerepel Sokorópátkán, ám a telekkönyvi kivonatok szerint pedagógus(! ) felesége a festői fekvésű községben 4 hektárnyi telket vásárolt össze 2012 óta. Az egyesített telek pedig egészen lenyűgöző módon átalakult. Az információt egy ott dolgozó építőmunkástól hallotta a képviselő, szerinte az egész területet alagcsövezték (csak ennek költsége több tízmillió), gyönyörű jakuzzit is építettek bele, a teniszpálya pedig kívülről is látszik, csakúgy, mint a szőlőskert a hegyoldalban.
"Emlékeznek még Borkai Ádámra, a győri polgármester 24 éves fiára? Ő az, aki havi egymilliós fizetést kap egy nulla bevételű, vagyis feltehetően nem működő cégtől, amely véletlenül az apuval együtt szexpartizó ügyvédhez köthető. A szomszédok szerint csak bulizni járnak a Borkai-feleség nevén levő luxusbirtokra | Alfahír. Ez elég egyértelműen bűncselekmény, meg is tettem a feljelentést az ügyben" – jelentette be Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő Facebook-oldalán. Hadházy Ákos emlékeztetett arra, hogy a győri polgármester, Borkai Zsolt fia nemzetközi kapcsolatok koordinátoraként szerepel a Győri Audi ETO Kézilabda Club honlapján. Ez az a csapat, amelynek Borkai Zsolt polgármesterként idén márciusban 13 millió forint önkormányzati támogatást javasolt a szokásos évi apanázson felül. A képviselő hozzátette, hogy lehet, hogy kell még egy kiegészítést tennie a feljelentéshez. Hadházy Ákos megjegyezte, hogy a jelek szerint az eredetileg futballista Borkai Ádám sportmenedzseri karrierje szépen halad, a győri női kézilabdacsapatnál, a 2019/2020-as szezonra szóló, tao-támogatás iránti kérelemben már mint technikai vezetőként szerepel.
Idegesítő és ismerősen is ismeretlen. Mit tehetnek a magyar demokraták a demokráciáért? "Csak a teljes szembehelyezkedés, a nyílt konfrontáció teremti meg az egyetlen esélyt a változásra. "
ügyvezetője. A cég, amely 2016 –18 között semmilyen forgalmat sem produkált, Rákosfalvy Zoltán győri címére (alábbi kép) van bejegyezve: Vajon hol vannak azok a felvételek, amelyeket a ház bal oldalán, a földszinti és emeleti ablak között évekkel ezelőtt elhelyezett kamera örökített meg a közterületről? Milyen engedély alapján készít bárki is akár álló, akár mozgóképet az utcán járókról? Mintha nem létezne adatvédelmi törvény (GDPR)… A kft. tulajdonosa a luxemburgi Akonia S. A., amelynek magyarországi meghatalmazottja Rákosfalvy. A luxemburgi céget az a Kacsóh Gábor igazgatta, aki Rákosfalvy mellett igazgatótanácsi tag volt a SR Group S. A. nevű szintén luxemburgi vállalatban, amely a győri Audi-gyár területbővítéséből jutott milliárdos összeghez. Borkai Zsolt (Forrás: Győrplusz TV) Hadházy szerint arról van szó, hogy létezik egy cég, amelynek tulajdonosa az a személy, aki az egyik Borkai-féle szexvideón "fellációban részesült", és ennek a cégnek éveken keresztül egy fillér bevétele sem volt a nyilvános adatbázisok szerint, van viszont egy ügyvezetője, Borkai Zsolt fia, Borkai Ádám, aki havonta egymillió forintos fizetést kap.
A városvezetés nem tájékoztatta a céget arról, hogy már nem támogatja a projektet. Szerintük Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes bejelentése a szerződéstől való elállástól nem tekinthető hivatalos döntésnek. 2022. 02. 21 | Szerző: Hecker Flórián Mindeddig sem a Fővárosi Önkormányzattól, sem a Budapesti Közlekedési Központtól (BKK), mint tulajdonostárstól nem kaptunk semmiféle hivatalos tájékoztatást arról, hogy a főváros álláspontja megváltozott volna a Gellérthegyi-sikló építésével kapcsolatban – erről a Gellérthegyi Sikló Kft. nyilatkozott a VG megkeresésére. Lapunk annak kapcsán érdeklődött a cégnél, hogy Kiss Ambrus általános főpolgármester-helyettes a múlt hét csütörtök délután egy háttérbeszélgetésen közölte, hogy elállnak a Gellért-hegyi sikló kivitelezéséről szóló szerződéstől, miután szerintük nem teljesültek a finanszírozási feltételek. Hogy a fejlemény mennyire a semmiből jött, azt jól tükrözi, hogy a beruházó a fővárosi hátraarc bejelentésének napján pozitív hangvételű közleményt adott ki arról, hogy megkapta a Gellért-hegyi sikló beruházásához kapcsolódó gyalogos aluljáró és a Hegyalja útra felkötő lépcső építésére szóló engedélyt.
A levegő minősége javulni fog, és a Citadellánál található buszparkoló megszüntetésével és füvesítésével jelentős zöldterület nyerhető vissza. A sikló megépítése egyszerre szolgálja az ország, a főváros, a környezet és a helyben élők érdekeit. A beruházás teljes mértékben lehetővé teszi a turistabuszok kitiltását a városrészből, ezáltal hozzájárul egy élhetőbb és tisztább lakókörnyezet kialakításához. A fejlesztés továbbá fontos szerepet kap a budapesti idegenforgalom újbóli fellendítésében is, hiszen hozzájárul a modern és fenntartható, 21. századi Budapest képének a formálásához, még vonzóbb desztinációvá emelve ezáltal a fővárost a belföldi és a külföldi turisták szemében egyaránt. Gellérthegyi SIKLÓ Kft.
A Gellért-hegyi sikló látványterve Forrás: Gellérthegyi SIKLÓ Kft A projekt megvalósításának megkerülhetetlen részét képezi egyes fák kivágása is. A beruházásért felelős projektcég jelenleg is rendelkezik fakivágási engedéllyel, de a folyó környezetvédelmi eljárás kapcsán ezt is aktualizálja. Friss favizsgálatot is készíttetett, hogy a mai állapotokat tükrözze a dokumentáció. Ennek eredménye, hogy 94 fa kivágására kér újból engedélyt, amelyek több mint harmadát pusztán az egészségi állapota miatt is ki kell vágni. A fák pótlására azonban a projektcég közel 900 előnevelt, többször iskolázott fát ültet, a pótlás pontos helyét pedig a terület gazdái, illetve tulajdonosai, az illetékes hatóságok és kezelők fogják kijelölni. A Gellért-hegyi sikló látványterve Forrás: Gellérthegyi SIKLÓ Kft. A Gellért-hegyi sikló építésével olyan beruházást szeretnénk megvalósítani, amely a mai kor elvárásainak megfelelő fejlesztést a világörökségi értékek megóvásával viszi véghez. A sikló megépítése egyszerre szolgálja az ország, a főváros, a környezet és a helyben élők érdekeit, hozzájárul a modern és fenntartható 21. századi Budapest képének a formálásához, még vonzóbb célponttá emelve ezáltal a fővárost" – emelte ki a Gellérthegyi SIKLÓ Kft.
Azaz bőven nyereséges üzletről beszélünk. A gellérthegyi sikló esetében is ez lehet a minta és a cél egyben: ha a turistabuszokat tényleg kitiltják a hegyről, akkor a Budavári Siklóéhoz hasonló jegyárakkal a nyereséges működés lassan visszahozhatná az építkezés (saját tőkéből és banki hitelből fedezett) árát – legalábbis így kalkulálhatnak a befektetők. Mikorra épül meg? Úgy tudjuk, a jelenleg érvényes szerződést másfél évtized elteltével aktualizálni kell, így az éves és a területi megváltási díjat is tisztázhatják a felek. Emellett az építési engedély hatályának meghosszabbítása (amit a fővárosi kormányhivatal ad ki, nem az önkormányzat) kell ahhoz, hogy belátható időn belül a főváros birtokba adja a területet a beruházónak, és elkezdődhessen az építkezés. A legoptimistább forgatókönyv szerint a sikló 2022 nyarára el is készülhetne, ez azonban az előzményeket ismerve inkább vágyálom. A Fővárosi Önkormányzat tudomásunk szerint a neki megfizetett díjak mellett a szerződésbe bekerülő garanciákra is érzékeny: arra, hogy bármi történjen a projekt körül, nem maradhat torzó a siklóprojekt – azaz ne történjen meg az, ami a Rác Fürdővel megesett.
nevű projektcég, ez még elég stabil pont, de ennek az anya-, illetve nagymamavállalatai olykor gazdát cserélnek. A céget mindenesetre dr. Bató Csaba képviseli. Ő egykoron a Déli Áramlat Zrt. -t és az MFB Invest Zrt. -t is vezérigazgatta, és Erős János MFB-vezér helyettese volt. A Céginfó a változatos tulajdonosokat felsoroló Sikló-Beruházó mögött most három aktív tulajdonost mutat. Ezek a High Lattitude Kft., ennek most a kétszeres olimpiai bajnok kajakozó Horváth Gábor a tulajdonosa, olyan emberrel nem beszéltünk, aki Horváth szerepét különösebben fontosnak illette volna, de ebben a cégben volt korábban tulajdonos Prekuta Bálint, a Rác Hotel egyik befektetője, Töröcskei István Széchenyi-vezér bizalmi körének egyik tagja; a Gellért Hill Experience Kft. -ben tulajdonos Kreinbacher József, aki már egy ideje méregetheti a projektet, mert a gellérthegyi élményre utaló cégét is bő egy éve alapította. Végül az S-2018 Kft. -nek szintén Bató Csaba az egyik képviselője, a vállalkozás most egy brit cég, az ExtraMuros ltd. tulajdonában van, amelynek kizárólagos tulajdonosa Bató Csaba.
A kicsik számára tartogat más izgalmakat is a hegy: itt találjuk a tematikus játszóterek egyik legnépszerűbb képviselőjét, a Vuk mesejátszóteret a rajzfilm kedvelt figuráival, illetve a Cerka-firka játszóteret, amit a zöld környezet és a zéró autózaj miatt ajánlunk. Fotó: Balkányi László - We Love Budapest Fotó: Juhász Norbert - We Love Budapest Fotó: Mudra László - We Love Budapest Fotó: We Love Budapest Fotó: Hartyányi Norbert - We Love Budapest Fotó: Bódis Krisztián - We Love Budapest Fotó: Kálló Péter - We Love Budapest Fotó: Kálló Péter - We Love Budapest
A sikló szinte teljes egészében az első került területén épülne. A vonal közel százhúsz évvel az első terv megszületése után válhat valósággá, előbb azonban egy komoly ellentmondást is meg kell oldani. Biodóm, Gellért-hegyi sikló, buszpályaudvar, rakpart, villamoshálózat: egy sor fejlesztést csinálna meg a kormány a fővárosban.