Cím: 1075 Budapest, Rumbach Sebestyén utca 19-21. Nyitvatartás Hétfő – csütörtök: 9:00 – 17:00 Péntek: 9:00 – 15:00 Google Térkép Telefonszám +36 1 7766 100 / 2-es menüpont Hétfő – csütörtök: 8:00 – 16:00 Péntek: 8:00 – 14:00
A nyüzsgő belvárost kedvelők új otthona Belváros szerelmeseinek ajánlom! Ami nagy előny, hogy ez a lakás a Rumbach Sebestyén utca és a Károly körút felől is megközelíthető. Központi elhelyezkedése ellenére az ingatlan nagyon csendes. A félemelet miatt gyakorlatilag a 3. emeleten van, liftes épületben. Udvari nézetű, világos és a szobák ablakai előtt nincs eljárás. Az ablakokat már műanyagra cserélték, a bejárati ajtót is lecserélték az elmúlt években. A fűtés konvektorral megoldott. A két nagyméretű szoba átalakítás után akár nappali + 2 hálóként is funkcionálhat. A kényelmet most egy 8 nm-es galéria is segíti. A konyhából egy 3 nm-es erkély nyílik. Kérdés, kérés esetén keressen bizalommal!
Eladó lakás Budapest, VII. kerület 1. kép Eladó lakás Budapest, VII. kerület 2. kerület 3. kerület 4. kerület 5. kerület 6. kerület 7. kerület 8. kerület 9. kerület 10. kerület 11. kerület 12. kerület 13. kerület 14. kerület 15. kerület 16. kerület 17. kerület 18. kerület 19. kerület 20. kerület 21. kerület 22. kép 69 900 000 Ft Eladó lakás Budapest, VII. kerület 88 m² alapterület 3 szoba 88m² Ingatlan állapota jó állapotú Fal építési anyaga tégla Légkondícionáló nincs megadva Az ingatlanról: Eladó a Dob utca elején!! Kiváló befektetés! !, a Rumbach S utcai zsinagógánál, kiváló állagú lakóházban egy 88m2-es, 2 szintes, 4 szobás, földszinti, jelenleg is működő AIRBNB lakás. A lakás műszakilag és esztétikailag is teljes körűen felújított és berendezett. A fenntartási költsége kedvező. A hűtés-fűtés egyedileg, szabályozható. Kiváló fekvésének köszönhetően egész évben kihasznált. Referencia szám: LK457832 Elhelyezkedés Budapest, VII. kerület, Rumbach Sebestyén utca Lépj kapcsolatba a hirdetővel!
80 fő A két 45nm-es terem a Wesselényi és Rumbach terem mérete révén alkalmas a konferenciák mellett akár óradíjas, alkalmitárgyaló- vagy meeting terem használatra is. A terem befogadóképessége: maximum 40 fő/terem. A Wesselényi és Rumbach terem összenyitható és ebben az esetben 80 fő egyidejű befogadására alkalmas. (Rumbachspace terem) Wesselényi és Rumbach terem árak: br. 40. 000 Ft/nap-tól* Dobroom terem 35 nm, max. 20 fő A Dobroom terem, egy 35nm-es tárgyaló. Tökéletes helyszínt biztosít üzleti reggelik, termékbemutatók vagy meetingek számára. A terem befogadóképessége: maximum 20 fő. Dobroom terem árai: br. 35. 000 Ft/ nap-tól* Pinceterem 55 nm, max 50. fő 13 órától igényelhető kifejezetten privát, exkluzív rendezvények részére az elegánsan berendezett, hangulatos Pinceterem. A terem befogadóképessége: maximum 50 fő. Pince terem árai: br. 50. 000 Ft-tól* *A rendezvény paramétereit és dátumát figyelembe véve minden esetben egyedi, személyre szabott ajánlatot készítünk, melyben az árak esetenként eltérhetnek (alacsonyabbak vagy magasabbak lehetnek) a fenti áraktól.
kerület Madách Imre tér megnézem Budapest VII. kerület Madách Imre út megnézem Budapest VII. kerület Nyár utca megnézem Budapest VII. kerület Osvát utca megnézem Budapest VII. kerület Síp utca megnézem Budapest VII. kerület Wesselényi utca megnézem
Vásárhely polgármestere szerint ennél a beruházásnál az lett volna az elvárás, hogy ne lopják szét, ne korrupt oligarchák gazdagodjanak belőle, szakszerűen csinálják meg. Botka László szerint igazából abból kell majd megállapodni, hogy a veszteségeket hogyan minimalizálják majd.
· 2021. 03. 10. 20:00 Volt ma egy Kecskemét–Kiskunfélegyháza–Kecskemét rohanás, majd innen irány Szeged, "ebédszünet", hogy aztán Rókuson át meg se álljon Hódmezővásárhelyig. Vasútvillamos: szevasz, Szeged, helló, Hódmezővásárhely!. Ahol már a pantográf is dolgozott. Annyira halkan jött át a kecskési átjáróban Szegednél, hogy "észre sem lehetett venni". Persze láttuk, sőt, aki ott volt, vigyorogva videózta, fotózta. Aztán körbenyalogattuk Szeged Nagyállomáson – a helyszínen hallottam először ezt a "szakkifejezést". Majd még átfutottunk Szeged-Rókusra, ahol egyszerűen letehervonatozták, de ez ott sem érdekelt senkit. A szegedi képeket a fotóriportere, Szabó Luca készítette, előtte, utána Vörös Attila fotózta a vasútvillamost: Kettőshalomnál, Kiskunfélegyházánál, Kisteleki szőlőknél, Kopáncsnál, ahogy robog, Hódmezővásárhelyi Népkertnél, ahogy biggyeszkedik, és Hódmezővásárhelyen, ahogy a drót alatt már nem a dízelmotor dolgozik. * * * Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik.
A tram-train Szegeden az 1-es villamos vonalán közlekedik Szeged pályaudvartól Szeged–Rókus vasútállomásig, majd a 135-ös számú Szeged–Békéscsaba vasútvonalon halad tovább Hódmezővásárhelyre. A hódmezővásárhelyi Népkert állomásnál letér a nagyvasúti vonalról, és villamosüzemre váltva a városon keresztül közlekedik Hódmezővásárhely nagyállomásig. A tram-train vonalán közel négy kilométeres egyvágányú villamospálya épült Hódmezővásárhelyen összesen öt váltóval és hat megállóval, a kapcsolódó felsővezeték-hálózattal. A városi szakaszon három megálló kétvágányú, ahol az ellenkező irányba közlekedő szerelvények találkozni tudnak. Szeged.hu - Újra jár a vasútvillamos Hódmezővásárhely és Szeged között. A tram-train vonalán a Stadler által gyártott dízel-villamos hibrid CityLink járművek közlekednek. A járműipari cég 2017-ben nyert közbeszerzést nyolc szerelvény gyártására, majd a MÁV-Start 2020 júniusában hívta le a további négy járműre szóló opciót.
Lázár János szerint ez soha nem látott lehetőségeket biztosít a városban élőknek. Jól halad a Hódmezővásárhelyt és Szegedet összekapcsoló tramtrain építése, 2020 késő nyarán elkezdődhet a próbaüzem, 2021-ben, tanévkezdéskor pedig már használhatják az utazók a szerelvényeket – közölte Lázár János az MTI-vel. Szeged hódmezővásárhely villamos. A beruházásért felelős kormánybiztos elmondta, az Európai Unió és a magyar állam összesen 71 milliárd forintot fordít arra, hogy a két várost villamos kösse össze, segítve ezzel napi 5-10 ezer ingázó boldogulását. Az elmúlt 150 év legnagyobb hódmezővásárhelyi beruházása soha nem látott lehetőségeket biztosít a városban élőknek – hangsúlyozta a térség országgyűlési képviselői posztját is betöltő politikus, aki a fejlesztést 2022-ig tartó képviselői ciklusa legfontosabbikának tartja. A beruházás mintaprogram, a megoldást – ha beválik – alkalmazhatják a budapesti elővárosi közlekedésben, illetve más nagyvárosok esetében is – közölte. A fejlesztés három fő részből áll: az új villamosvonal kiépítéséből Hódmezővásárhely belterületén, a nagyvasúti pálya korszerűsítéséből a két település között, valamint a vasút és a szegedi villamosvonal összekapcsolásából – tudatta Lázár János.
A következő vasútvillamost két hasonló helyzetben lévő város, Debrecen és Nagyvárad között hoznák létre. A fejlesztésnek a közlekedési mellett nemzetpolitikai vetülete is van, hiszen a határ két oldalán élő magyarokat kötné össze – mondta a politikus. Lázár János, a térség fideszes országgyűlési képviselője, a közlekedési beruházás kormánybiztosa szerint a vasútvillamos indulása történelmi pillanat a hódmezővásárhelyiek, a szegediek és az ország minden lakosa számára. Szeged hódmezővásárhely villamos 2019. A fejlesztés hozzájárul ahhoz, hogy Magyarország legyen az egyik legjobb hely Közép-Európában, jó legyen vidéken élni – jelentette ki, hozzátéve, hogy a tram-trainnel a két város központja 35 perc távolságra kerül egymástól. A Stadler által gyártott szerelvények már hibátlanul megtettek 50 ezer kilométert a villamos és vasúti pályákon. December 31-ig a beüzemelési szakasz zajlik majd. A végleges menetrendet március közepére alakítják ki, ehhez várják az utasok véleményét. A tram-traint április közepéig ingyenesen használhatják az utazók – magyarázta a képviselő.