Az első tisztán elektromos meghajtású Sports Activity Vehicle új elektromos rendszerének energiafelvétele és energialeadása 30 százalékkal haladja meg a BMW Group jelenleg elérhető, tisztán elektromos meghajtású modelljeiben használt megoldást. Az elektromos motor hatásfoka elérheti a 93%-ot, míg a hagyományos belsőégésű motorok hatásfok maximuma 40% alatt marad. A hajtáslánc-technológia maximális teljesítménye 210 kW / 286 lóerő, 400 Nm csúcs forgatónyomatékát pedig a legtöbb mai elektromos motorral ellentétben még a legmagasabb fordulatszám-tartományban is képes leadni. A 80 kWh bruttó kapacitású nagyfeszültségű akkumulátor egyetlen feltöltésével a WLTP szabvány szerint 460 kilométer, illetve a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) mérései szerint 520 kilométer megtételére képes. Az első BMW iX3 tisztán elektromos meghajtású Sports Activity Vehicle modellt kétféle felszereltségi szinttel rendelhetik meg a BMW ügyfelei. Az alapfelszereltséget jelentő, a BMW X3 hagyományos kiviteleihez képest jelentősen több szolgáltatást biztosító "Inspiring" szintet a készítők olyan tételekkel ruházták fel, amelyek a vezetés kényelmét, biztonságát és élményét egyaránt fokozzák.
TELJES EGÉSZÉBEN LED-ES HÁTSÓ LÁMPÁK. A háromdimenziós kialakítású, kizárólag LED-es fényforrásokat alkalmazó hátsó lámpák – amelyek az alapfelszereltség részét képezik –, a kipufogók helyére kerülő hatszögletű betétek, valamint a köztük látható, újrarajzolt alvázvédő elem együttesen lenyűgözővé teszik a far látványát. AKUSZTIKAI ELSŐ SZÉLVÉDŐ A BMW iX3 akusztikai első szélvédőt kap annak érdekében, hogy az utastérbe kevesebb szél-, forgalmi- és kerékzaj, valamint vibráció jusson be. BMW LIVE COCKPIT PROFESSIONAL A navigáció funkcióval ellátott BMW Live Cockpit Professional egy teljes egészében digitális, 12, 3" méretű műszeregységet, valamint egy nagy felbontású, 12, 3" méretű központi kijelzőt foglal magában. DRIVING ASSISTANT PROFESSIONAL A Driving Assistant Professional a lehető legmagasabb szintű kényelmet és biztonságot nyújtja a mindennapokban előforduló közlekedési szituációkban. A felszereltség az egyéb vezetést támogató funkciókat egészíti ki olyan tételekkel, mint a Stop&Go funkcióval ellátott Aktív sebességtartó automatika, a Kormányzási és sávasszisztens, a Sebességhatár-asszisztens, a Vészfékasszisztens vagy éppen a Közlekedésilámpa-felismerés, mely utóbbi aktivált állapotában állóra fékezi az autót a piros lámpánál.
ELŐKELŐ FELFEDEZŐ Fedezze fel álmai útitársát: AZ ÚJ BMW iX3 A BMW iX3, amelyet arra terveztek, hogy nagyszerű teljesítményével, kényelmével és biztonságával ejtsen ámulatba, az Ön legmegbízhatóbb, 100%-ban elektromos meghajtású útitársa bármilyen úti kalandhoz. Az autóba beépített ötödik generációs BMW eDrive technológia által biztosított, felvillanyozó dinamizmus, a precízen kiegyensúlyozott tömegelosztás, valamint az ideális aerodinamikai jellemzők még magabiztosabbá teszik az autó mozgását, emellett új szintre emelik az elektromos vezetés élményét. Az igazi klasszisnak számító jármű összképére a luxus színvonalú, átgondolt dizájnmegoldásokkal ellátott belső tér teszi fel a koronát. BMW CHARGING A BMW iX3 és a BMW Charging jóvoltából Ön a számos, az otthoni, az út közbeni, valamint a munkahelyi töltéshez kidolgozott, személyre szabott megoldás, valamint az akár 150 kW teljesítményű töltés előnyeit élvezheti. ELEKTROMOS HATÓTÁV A BMW iX3 egyik legnagyobb büszkesége az új, a légellenállási együtthatót és a belső akusztikai viszonyokat optimalizáló aerodinamikai rendszer, amely akár 460 kilométeres hatótávot is lehetővé tesz.
A bajor prémiumgyártó ügyfelei az opcionális extrafelszereltség részeként az "Impressive" felszereltségi szintet is megrendelhetik a modellhez. Az "aerodinamikai keréktárcsák" ez esetben 20" méretben kerülnek az autó alá, a LED-technológiás első fényszórókat adaptív LED-technológiás első fényszóró-pár váltja, az első ajtók aktív zajcsillapítással ellátott üvegezést kapnak, a beszállást, indítást, leállítást és kiszállást Comfort Access funkció segíti, az utasteret Vernasca bőrkárpit borítja, az első sportülések pedig aktív deréktámasszal fokozzák az utazás kényelmét. A biztonságot BMW Head-Up kijelző, távolságifény-asszisztens és tolatókamerával dolgozó Parking Assistant Plus csomag fokozza. Az első BMW iX3 "Impressive" felszereltségi szintje mindezeken felül BMW Gesztusvezérléssel, Harman Kardon surround zenerendszerrel és fedélzeti WiFi kapcsolattal garantálja az újdonság fejedelmi exkluzivitását. A teljesítményre, menetteljesítményre, üzemanyag-fogyasztásra, hatótávolságra és károsanyag-kibocsátásra vonatkozó adatok előzetes értékek.
A feltüntetett értékek a magyarországi piacra szállított alapfelszereltségű gépjárműre vonatkoznak. Az értéktartományon – amelynek megállapítása során figyelembe vették a különböző kerék- és gumiabroncsméreteket, valamint a választható kiegészítő felszereltségeket – belül az adatok az egyedi konfigurációnak megfelelően változhatnak. Az itt szereplő gépjárművek vonatkozásában az olyan gépjárművet terhelő adók vagy egyéb illetékek tekintetében, amelyek (legalább részben) a széndioxid-kibocsátáson alapulnak, a széndioxid-kibocsátási adatok eltérhetnek az itt megadott értékektől. Az új személyautók hivatalos üzemanyag-fogyasztásáról és CO₂-kibocsátásáról további információt a "New Passenger Vehicle Fuel Consumption and CO₂ Emission Guidelines" című, a DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Németország postacímen megrendelhető brosúrából vagy a weboldalon kaphat. A WLTP mérési eljárásról további információkat a következő weboldalon talál:
Az egyik legnyilvánvalóbb változtatás, hogy a regényben Esmeraldát felakasztják, Quasimodo pedig eltűnik, majd két évvel később a lány sírjánál egy púpos emberi csontvázat találnak; a film ezzel szemben happy end del zárul. A Notre-Dame-i toronyőr az 1939-es cannes-i filmfesztivál nyitófilmje volt. Több filmet azonban nem is vetítettek, mert akkor érkezett a hír, hogy Németország megtámadta Lengyelországot. Szereplők [ szerkesztés] Maureen O'Hara – Esmeralda Charles Laughton – Quasimodo Cedric Hardwicke – Jehan Frollo Thomas Mitchell – Clopin, kolduskirály Edmond O'Brien – Gringoire Alan Marshal – Phoebus kapitány Walter Hampden – Claude Frollo érsek Harry Davenport – XI. Lajos Helene Whitney – Fleur de Lys Katharine Alexander – Madame de Lys George Zucco – ügyész Fritz Leiber, Sr. – idős úr Etienne Girardot – orvos Mina Gombell – a koldusok királynője Arthur Hohl – Olivier Rod La Rocque – Phillippe Források [ szerkesztés] A Notre Dame-i toronyőr az Internet Movie Database oldalon (angolul) (1940. október 26. )
FANSHOP A Notre Dame-i toronyőr A film sok jelenetét Budapesten forgatták, de dolgoztak Prágában és Rouen-ben is, ami Franciaországban található. ( citizenfour99) Ezután a film után Terry Gilliam lemondott arról, hogy megfilmesítse ezt a történetet Gerard Depardieu-val. ( citizenfour99) Témába vágó sorozatok Oszd meg az értékelést!
Főesperes: A gyermek a tiéd. Fogadd őt örökbe. Frollo: Micsoda? Hogy én neveljem fel ezt az elfajzott…?! Ám legyen… de itt fog élni veled a templomban. Főesperes: A templomban? Hol? Frollo: Akárhol. Éljen itt e falak közt, hol nem láthatja szem. Mondjuk a harangtoronyban. Ki tudja mit hoz a jövő. Az Úr útjai kifürkészhetetlenek. Felnevellek rút kis ördög, s egyszer azt hiszem hasznod veszem. A gonosz Frollo gúnynevet adott a kis árva gyereknek. Egy nevet, ami azt jelenti, felemás: Quasimodo. Hát fejtsd meg a rejtvényt, mit azóta zeng az ódon Notre Dame. Ki itt a szörnyeteg, s ki itt a szent? Kérdve cseng-bong, cseng-bong, cseng-bong, cseng-bong, Zeng a Notre Dame!
A Notre Dame-i toronyőr (PDF). Magyar Film 2. évf. (46. szám), 9. o. (Hozzáférés ideje: 2013. augusztus 7. )
Kinek sötét volt szándéka, mint éji árnyék, ha áll a Notre Dame falán. Frollo bíró tűzzel-vassal üldözte a bűnt. Vak dühében minden ember kárhozottnak tűnt. Frollo: Vessétek tömlöcbe az egész cigánybandát. Katona: Hé, te meg mit rejtegetsz? Frollo: Lopott holmit, mi mást? Vedd el tőle! Clopin: A nő elszaladt. Nő: Menedéket kérünk, eresszetek be! Frollo: Egy csecsemő?! Egy szörnyszülött! Főeseperes: Állj! Clopin: Kiáltott rá a főesperes. Frollo: Ezt a fattyút az ördög nemzette. Visszaküldöm a pokolba, ahová való. Főesperes: Tébolyod megölt egy ártatlan nőt, itt a Notre Dame előtt. Frollo: Maga kereste a bajt, meg akart szökni előlem. Főesperes: Szánd meg a gyermeket, kíméld meg őt, itt a Notre Dame előtt. Frollo: Tiszta a lelkiismeretem. Főesperes: Hát csak álltasd a szolgáid, s magad, de a vére a fejedre száll. Hogyha életéd veszed, nem titokban teszed, mert lát, mert mindent lát a Notre Dame! Frollo gőgje most az egyszer félelemmé vált. Kőszívét a rettegés, mint kés, úgy járta át. Frollo: Mit vársz tőlem?
Felhasználói értékelés Bevezető XV. századi Párizsban három férfiú száll versenybe Esmeralda, az igéző cigánylány kegyeiért: Gringoire, az idealista csavargó, Don Frollo, a fanatikus pap és a halmozottan hátrányos helyzetű harangozó, Quasimodo. Esmeralda, hogy megmentse a cigánytábor lincselésétől Gringoire-t, nőül megy hozzá. Frollo szinte beleőrül a vágyakozásába. De ha már nem lehet övé alantas vágyai tárgya, szerinte jobb, ha pusztul a "sátáni" nő. Peter Medak Director Victor Hugo Novel John Fasano Teleplay
A gyilkossággal a cigányleányt gyanúsítják: boszorkánynak nyilvánítják és máglyára ítélik, de a kivégzés előtt Quasimodo elrabolja és bemenekül vele a templomba, ahol nem érvényes a világi törvény: ott az isteni kegyelem őrködik. Amikor Esmeralda a templomban imádkozik, a király észreveszi és meghatódik; visszaadja Esmeralda szabadságát és feloldja a tilalmat, amely a cigányokat kirekesztette Párizsból. Sok viszontagság, a székesegyház ostroma és a kíméletlen inkvizítor halála után Esmeralda és Gringoire egymásra találnak. Az esküvő, mely a koldusok udvarában csak komédiának látszott, valósággá válik. Érdekességek [ szerkesztés] Victor Hugo világhírű romantikus regényéből több filmváltozat is készült korábban, már a némafilm korszakban is. Az első kettő (1905, 1911) Franciaországban, majd kettő (1917, 1923) az Egyesült Államokban és közben egy (1922) Angliában. A filmhang megjelenésével az adaptációk sora folytatódott. William Dieterle-nek ez a filmje természetesen sok helyen eltér a regényben leírt alaptörténettől.