Ariston elektromos vízmelegítő 10L - AN RS 10/3 EU -Az Ariston vízmelegítők magas teljesítménye most kis méretben is elérhető. Várható szállítás: 3 munkanap Készletinformáció Raktárkészlet boltonként Kondorosi úti üzlet 1116 Budapest, Kondorosi út 5/a. Készleten - feldolgozási idő 1 munkanap Érdi üzlet 2030 Érd, Fehérvári út 63-65. Készleten - feldolgozási idő 1 munkanap Kruspér utca üzlet 1111 Budapest, Kruspér utca 6. Készleten - feldolgozási idő 1 munkanap Házhozszállítás esetén Webáruházi megrendelés esetén várható szállítási idő 3 munkanap Szállítási költség: 2. 100 Ft (Egy termék vásárlása esetén) Szállítási információ Ariston elektromos vízmelegítő 10L - AN RS 10/3 EU (3100329) szállítási költsége 2. 100 Ft egy terméket vásárlása estén. A házhozszállítása 3 munkanapot vesz igénybe. ARISTON AN RS 10/3 EU 10L ZÁRT FELSÕ ELHEJ. A3100329 – Ruzsicska Szerelvény áruház. Olyan rendeléseknél, melyek több terméket tartalmaznak, a házhozszállítás díja a kosárban feltüntetetttek szerint alakul. Általános információ A kiszállítás az MPL futárszolgálat által, vagy a cégünk saját autóflottájával történik.
Biztonság és higiénia: Az AN vízmelegítők sikeresen átmentek a szükséges biztonsági teszteken, így teljes mértékben megfelelnek a CE irányelveknek. Továbbá az Ariston globális szakértelme garantálja az Ön biztonságát. A rézből készült fűtőszál növeli a felmelegített víz tisztaságát. CE előírásoknak megfelelő: Ariston AN RS 10U/3 EU Műszaki adatok Az AN RS modellek 3 különböző méretben érhetők el. Ariston vízmelegítő 10.0. Így lehetőség nyílik, hogy az Ön igényének (mosdó/zuhany) legmegfelelőbb készüléket válassza. A 30 literes készülék 3 személy részére biztosítja a szükséges melegvizet (mosdó és zuhanyzás) Műszaki adatok 1, 2 kW Mélység 276 mm Szélesség 360 Magasság Maximum működési nyomás 8 bar Maximum működési hőmérséklet 80 °C Hálózati feszültség 230/50 V/Hz Elektromos védettség IPX1 IP Felfűtési idő (ΔT=45°C) 29 perc Hőveszteség 65°C-on 0, 55 kWh/24ó ErP besorolás B Megatherm Szerelvénycentrumok Balatonlellei Szerelvénycentrum 8638 Balatonlelle, Rákóczi út 350/B. (MOL benzinkúttal szemben) +36 (85) 550-521 Budaörsi Szerelvénycentrum 2040 Budaörs, Károly Király u.
ARISTON AN RS 10U ERP 10L VÍZMELEGÍTŐ ALSÓS Tovább a részletekre Cikkszám 424663 Gyártó ARISTON Készlet információ 2 db Termék bruttó súlya 6, 6 kg Nettó ár 25 669, 29 Ft / db Bruttó ár 32 600, 00 Ft / db A termék nagy mennyiségben csak előrendelhető! Termék részletek AN RS 10U ERP 10L VÍZMELEGÍTŐ ALSÓS 310033 A riston vízmelegítők kiváló minőségű teljesítménye kompakt megoldásban. Az anyagok kiválasztása az Andris modellek tartóssága mögött rejlik. JELLEMZŐK: - KOMPAKT MEGOLDÁS: A Mini-Tank rendszernek köszönhetően az Ariston vízmelegítő kényelme kompakt megoldásban is elérhető, de a kis méretük ellenére a három termék képes akár 30 liter víz felmelegítésére. - IDŐTÁLLÓ: Az anyagok kiválasztása az Andris sorozat tartósságának titka. Mindegyiknek van egy rézből készült fűtőeleme a korrózióálló hatáshoz. Villanybojlerek - Benedek Szerelvény. - MAXIMÁLIS KÉNYELEM: Az Andris sorozat a tartály és a vízmelegítő külső környezete közötti nagy sűrűségű és vastag poliuretán szigetelés miatt hosszú ideig melegen tartja vizet. Hatékony akadályt jelent a hőveszteséggel szemben, optimalizálja a vízmelegítő teljesítményét és kényelmét.
2+1 év garancia Ariston Andris An RS 10U EU 10 literes alsó elhelyezésű felső kifolyású vízmelegítő, kis, kompakt méretéből adódóan szűk helyekre is beépíthető készülék. Mechanikus hőmérséklet szabályzóval. Kiváló konyhai, fürdőszobai vízmelegítő. Gyártó Ariston Model 3100330 ERP ready: IGEN Használati melegvíz energia besorolás: XXS B Zajszint: 15. 00 dB HMV profil: XXS Űrtartalom: 10 l Fűtő teljesítmény: 1. 2 kW Az ár és szállítási idő felől érdeklődjön az ügyfélszolgálatunknál! Telefon: 06 42 596 240 Hasonló űrtartalmú termékek raktárról, azonnal! Ariston vízmelegítő 10l kanister. Termékcsalád további termékei Kapcsolódó termékek Szerelvény, csőrendszer kapcsolódó termékek Ariston Andris An RS 10U EU adatlap és méretek Tároló kapacítás Elhelyezhetőség mosdó alatt Teljesítmény 1, 2 kw Feszültségfelvétel 220 V Felfűtési idő 0, 29 óra, perc Hőveszteség 0, 55 kWh/24Ó Max. működési nyomás 8 bar Max.
Bejelentkezés Regisztráció Fűtés? Gáz? Szaniter? A jó válasz: Megatherm! -40% 2022. 04. Ariston vízmelegítő 10l phone. 10-ig 54-53100330 Elektromos vízmelegítő 10l, alsó elhelyezésű. Régi ár: 46 956 Ft Csak a weben: Akciós ár: 28 173 Ft Nálunk tényleg van készleten! Szállítási információ Személyes átvétel: Ha Ön a terméket nem azon a telephelyen veszi át, ahol a lenti adatok szerint készleten van, az növelheti a szállítási határidőt, ilyenkor a normál, azonnali átvétellel szemben –körülményektől függően- további 3-5 munkanappal érdemes számolni. Csomagküldés: A csomagküldések kizárólag két nagykereskedelmi telephelyünkről történnek. Ha ezekre más telephelyünkről kell visszaszállítani a feladandó árut, arra szintén a fentiek érvényesek. Készleten lévő státuszú termékek: A megtekintés illetve a megrendelés elküldésének pillanatában érvényes a státusz, a megrendelések a beérkezés sorrendjében kerülnek feldolgozásra. Ennek következtében a korábban mások által elküldött megrendelések miatt ritkán, de érvényét veszítheti a státusz.
Ez a hajtásvezérlés engem viszont némiképp megzavart. Persze lehet, hogy az emlékeimet az utóbbi időben megszaporodott konnektoros hibridek és tisztán elektromos autók halk surrogása elhomályosítja, de mintha a tesztautó menet közben egy kicsit nehezen tudná rávenni a villanymotort az önálló hajtásra. Dönci Hyundai-KIA Blogja: Túl a csúcson - Hyundai Kona 1.6 T-GDI Style teszt. Városon belül, amíg alacsony (30-40 km/óra) a tempó, addig nincs gond, a benzines csendben marad, de erősebb kigyorsításkor egy finoman bár, de érezhető rántással beröffen és az akkuk töltöttségi szintjétől függően akár nagyobb tempónál is részt vesz a hajtásban. Országúton, autópályán a villanymotor állítólag akár 120-nál is képes kicsit átvenni a hajtást, a tesztautó viszont városon kívül sosem akart EV módba kapcsolni, pedig a teszt nagy részét gyorsforgalmi utakon tettük meg az autóval. Pályán mindössze egyetlen egyszer, csaknem 200 kilométer után sikerült előcsalogatnom az EV lámpát, de abban sem vagyok biztos, hogy ez nem inkább a Dunántúl lankáinak volt köszönhető. Fentiek ellenére a Kona Hybrid többnyire takarékosan bánik az üzemanyaggal, hiszen ugyan a vezérlés nem engedi, hogy kizárólag elektromos üzemmódban száguldjunk, párhuzamosan működve viszont a villanymotor nagyjából 120-as tempóig készségesen összejátszik a benzinessel.
Az erőforrás két vezérműtengelyes, 998 köbcentis, 3 hengeres, 120 lóerős, turbófeltöltővel rendelkező benzinmotor, aminek a maximális forgatónyomatéka 172 Nm (ezt 1500-4000 fordulat között adja le). Gyorsulása 0-100-ra kereken 12 másodperc, végsebessége 181 km/h. Ezt a kivitelt 6 sebességes manuális sebváltóval szereltek, útjára és pontosságára nem lehet panasz, a váltógomb hatalmas, külön pozitívum, hogy kényelmes a fogása, és nem csúszkál rajta az ember keze. A hátramenetet úgy kapcsoljuk, mint az általunk már korábban tesztelt i30-nál, a váltógomb alatti kis pöcköt felhúzzuk és az első sebességi fokozat mellé kapcsolunk. A motorpaletta még nem forrt ki teljesen, jelenleg a piacon az 1. 0 T-GDI (120Le-172Nm) és a 1. 6 T-GDI (177Le-265Nm) alkotja a választékot, 2018-ban azonban bevezetik az 1. 6 CRDi (136Le-320Nm) dízelt és a villanymotorral felszerelt modelleket is. Az izmosabb benzines erőforráshoz alaptartozék a hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó (DCT) és az összkerékhajtás, amely fejlett ívmeneti tapadásszabályzó (ATCC) rendszerrel van ellátva, ami javítja többek között az autó stabilitását is.
Ahogyan azt a címben leírtam, Kona ilyen jó még nem volt, vagyis emelem kalapom a dél-koreaiak előtt! A Kona rengeteg robbanómotoros verzióját volt szerencsém kipróbálni régebben, de azt kell mondjam, létjogosultsága igazán csak az elektromos meghajtásban rejlik. Tényleg nagyon eltalálták! Külsőre természetesen nem sokban tér el a belsőégésű motoros Konától, a hűtőmaszkot viszont nem érdemes keresni rajta. Ezenkívül minden más a helyén maradt, az elektromos picivel hosszabbra és magasabbra sikeredett, 4, 165 mm helyett 4, 180-ra nőtt. Fogalmam sincs, hogy mások fejében miféle vizuális gondolatokat indít útjára a Kona és a Kona Electric, de szerintem akár testvérek is lehetnének az új Nissan Juke-al. Legalább is arcra. Szélessége 1, 800 mm, magassága 1, 570 mm. A bekerült lítiumion-akkumulátor felért egy hízókúrával, így lett 1, 535 kg az önsúly. A 64 kWh-s akkupakk esetében ez 1, 685 kg-ot jelent. A Kona Electric tett róla, hogy már bepattanásom első pillanatában máshol érezzem magam. A túlvilágba repített, amikor pedig elindultam vele, akkor aztán pláne!