A XII. kerületben megunták a díjzónákat, ezért a kerület javaslata szerint – mivel a parkolási kereslet egyenlően oszlik meg a parkolási övezetekben –, egységes, 440 forintos díjtételt vezetnek be az összes díjzónában. Emellett a kerület itt is bővít: fizetőssé teszik gyakorlatilag a János-kórház környékét, azaz a Diós árok és Kútvölgyi út közötti részt a Józsa Béla közig és az Alsó-Svábhegyi útig. A II. kerület a Margit híd és Szépvölgyi út közé eső fizetőövezetében is drágul a parkolás: az eddigi 5-ösről (175 Ft) rögtön 3-asra (350 Ft-ra) ugrik. Emellett a Marczibányi tér területén lesz változás: itt is magasabbra ugrik a díjtétel, és az eddigi korlátlan idejű parkolást felváltja a maximum 3 órás parkolás (ennek letelte után újra parkolójegyet kell váltani). Zugló parkolási zone interdite. Zuglóban a Mexikói út és a Nagy Lajos király út közötti sáv fizetőzónájában változik a díjtétel az eddigi 5-ösről 4-esre, azaz 175 Ft/óráról 265 Ft/órára. A fizetőövezet is bővül az Örs vezér tere körüli területekkel. Több átfogó döntést is hoztak a képviselők a parkolási rendszerrel kapcsolatban.
A II. kerület a Margit híd és Szépvölgyi út közé eső fizetőövezetében is drágul a parkolás: az eddigi 5-ösről (175 Ft) rögtön 3-asra (350 Ft-ra) ugrik. Emellett a Marczibányi tér területén lesz változás: itt is magasabbra ugrik a díjtétel, és az eddigi korlátlan idejű parkolást felváltja a maximum 3 órás parkolás (ennek letelte után újra parkolójegyet kell váltani). Zuglóban a Mexikói út és a Nagy Lajos király út közötti sáv fizetőzónájában változik a díjtétel az eddigi 5-ösről 4-esre, azaz 175 Ft/óráról 265 Ft/órára. Zugló parkolási zónák. A fizetőövezet is bővül az Örs vezér tere körüli területekkel. A koronavírus-járvány miatt márciustól ingyenes volt a parkolás Budapesten, de a veszélyhelyzet lefújásával ennek vége, és rövid türelmi idő után július 1-től ismét fizetni kell mindenhol. ( index) Jól jönne 1, 5 millió forint? A és az Mfor kalkulátora alapján az alábbi törlesztőrészletekre számíthatsz, ha másfél millió forintra van szükséged: A Raiffeisen Bank személyi kölcsöne 30 253 forintos törlesztőrészlet mellett lehet a tiéd 60 hónapos futamidővel.
-t (Wastl Kft. ) jelölte meg. A testület a Rákos-patak kijelölt szakaszának természetközeli állapotba hozásához július elején írta ki a feltételes közbeszerzési pályázatot, amely iránt nyolc cég mutatott érdeklődést. Határidőre csak a Wastl Kft. nyújtott be ajánlatot, amelyben nettó 358, 2 millió forintért vállalta a kivitelezést. Zugló parkolási zone euro. A vitában Szabó Rebeka alpolgármester (P) sajnálatosnak nevezte, hogy csak egy cég pályázott. Rozgonyi Zoltán úgy vélte ott hiba van a tenderben, ahol nyolc érdeklődőből csak egy pályázik. Victora Zsolt képviselő (Magyar Kétfarkú Kutya Párt) pedig a Fideszes politikussal egyetértve azt kérdezte, hogy rendelkezik-e megfelelő referenciákkal a tendergyőztes cég. Horváth Csaba azt mondta: a járvány alatti leállás miatt több jelentkezőre számított. Szakértői vélemény szerint a győztes vállalkozás megfelelt a pályázati előírásoknak és képes elvégezni az elmúlt 30 év legnagyobb környezetvédelmi beruházását Zuglóban. Támogatási megállapodások A testület 2024-ig szóló együttműködési megállapodást írt alá az Éless-Szín Alkotó- és Előadóművészeti Közhasznú Nonprofit Kft.
"Az a meggyőződésünk, hogy ez a rendszer drága és pazarló, nem fog tudni bevételt termelni az önkormányzatnak, most rövid távon arra megy, hogy minél több pénzt szedjenek be az emberektől, a zuglói emberektől is" – fejtette ki Borbély Ádám. Karácsony Gergelyig vezethető vissza a parkolási botrány A parkolási botrány még Karácsony Gergely vezetése idején robbant ki a kerületben. A helyi Fidesz szerint több száz millió forintos veszteséget termel a rendszer, mert Zugló korábban egy drága ajánlatot fogadott el a parkolóórák üzemeltetésére. XIV. kerület - Zugló | Új fizetős parkolási zóna: a csendes utcákból parkoló lett olvasóink szerint. A kerület ennek ellenére novemberben újabb 72, egyenként kétmillió forintba kerülő parkolóórát akart vásárolni, amit Karácsony Gergely utódja, az MSZP-s Horváth Csaba is támogatott. Erről, plusz a havi karbantartási díjról az önkormányzat le is bonyolította a közbeszerzést és olyan társaságot választott, amelyet több tízezer rendbeli parkolási csalásért elítéltek. Horváth Csaba akkor azt mondta, az ügy erkölcsileg aggályos, de a zuglóiak miatt fontos gyorsan dönteni.
Az új szabályzó lehetőséget ad arra is, hogy a több járművet birtokló állandó lakosok és a tartózkodási hellyel rendelkező albérlők is igényelhessenek parkolási kedvezményt. Bővült továbbá az intézményi parkolási kedvezményt igényelhetők köre is, egyebek mellett bekerültek a jogosultak közé a nem állami fenntartású köznevelési intézmények is. Új fizetős övezetet alakítanak ki keddtől Zuglóban - Infostart.hu. Az is újdonság, hogy a jövőben negyedéves intézményi várakozási hozzájárulást bármilyen típusú intézményi parkolási engedély mellé lehet igényelni. Lényeges változás még, hogy a jövőben az évenként kettőnél többször rendszámot, vagy zónakódot tévesztőknek nem kell pótdíjat fizetni. Rozgonyi Zoltán, a Fidesz frakció vezetője felszólalásában azt mondta, a javaslattal egyetért, azonban hiányolja, hogy a zuglóiak ingyenes parkolása nincs benne az előterjesztésben. Horváth Csaba válaszában jelezte, hogy a kerület lakóit napi egy óra ingyenes parkolásra jogosító rendelet a következő ülésen kerül a testület elé. Fotó: Balogh Róbert Rákos-patak revitalizációja A képviselő-testület eredményesnek nyilvánította a Rákos-patak Egressy út – Mogyoródi út közötti szakaszának revitalizációjára kiírt nyílt közbeszerzési eljárást és a tender győztesének a Wastl Élelmiszeripari és Kereskedelmi Kft.
A 1140-es övezetben munkanapokon 8-18 óráig 265 forintba kerül a parkolás óránként. Az új zóna szélén, már az ingyenes területen lakókat hátrányosan érintette a változás, olvasóink arról panaszkodnak, hogy a csendes, nyugodt utcákból parkoló lett. Nem véletlen, hiszen a Thököly út egyik oldala még fizetős, a másik oldala már nem, így az autósok az ingyenes szakaszon parkoltatják járművüket. A megnövekedett forgalom mellett az ott lakóknak nem jut parkolóhely - jelezték olvasóink. Ráadásul a területhatár sem egyértelmű: ahogy olvasónk írta, a Lőcsei út például a fizetős zóna egyik határa, viszont az utca egyik felén fel van festve a parkoló, a másik felén nincs felfestve, így nem tudja, mindkét oldalon kell-e fizetnie a parkolásért, ráadásul a parkolóirodában sem tudtak egyértelmű választ adni erre a kérdésére. XIV. kerület - Zugló | Parkolás: újabb utcák válnak fizetőssé!. Kérjük, írjátok meg ti is, mit tapasztaltok! A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
A II. kerület a Margit híd és Szépvölgyi út közé eső fizetőövezetében is drágul a parkolás: az eddigi 5-ösről (175 Ft) rögtön 3-asra (350 Ft-ra) ugrik. Emellett a Marczibányi tér területén lesz változás: itt is magasabbra ugrik a díjtétel, és az eddigi korlátlan idejű parkolást felváltja a maximum 3 órás parkolás (ennek letelte után újra parkolójegyet kell váltani). Zuglóban a Mexikói út és a Nagy Lajos király út közötti sáv fizetőzónájában változik a díjtétel az eddigi 5-ösről 4-esre, azaz 175 Ft/óráról 265 Ft/órára. A fizetőövezet is bővül az Örs vezér tere körüli területekkel. A koronavírus-járvány miatt márciustól ingyenes volt a parkolás Budapesten, de a veszélyhelyzet lefújásával ennek vége, és rövid türelmi idő után július 1-től ismét fizetni kell mindenhol. ( index)
A Szervita Square Building földszinti területén nyitja meg kapuját hazánk első Laborpont központja, ahol a belgyógyászati járóbeteg szakellátás mellett orvosi laboratóriumi diagnosztikai szolgáltatásokat vehet igénybe a nagyközönség 2021. októberétől. ELKÖLTÖZTÜNK! I LOVE OPTIC A SZERVITA SQUARE BUILDINGBEN – I Love Optic. Az egészségügyi szolgáltató cég 1. 000 különböző, beutaló nélküli, fájdalommentes laborvizsgálatot kínál felnőtteknek és gyermekeknek egyaránt, egyéni igényeknek megfelelően személyre szabható csomagokban. Ahogyan küldetésükben megfogalmazzák, a Laborpont mintavételi helyek olyan stresszmentes, kényelmes professzionális környezetet kínálnak, ahol a legmodernebb orvostechnológiai felszereltséggel és felkészült, tapasztalt egészségügyi stábbal várják a pácienseket. A Szervita Square Buildingben kialakított első diagnosztikai központot több Laborpont is követi majd Budapest további jól megközelíthető, frekventált helyszínein. Kecskés Kitti, a Laborpont ügyvezető igazgatója hangsúlyozta: "A Szervita Square Building a legtökéletesebb választás professzionális egészségügyi missziónk elindítására, hiszen mind igényes építészeti megoldásaiban, mind ideális belvárosi elhelyezkedésében felülmúlhatatlan.
DVM group:: Szervita Square Főoldal Referenciák Szervita Square Budapest 1052 Budapest, Szervita tér 8. Projekt típusa: vegyes típusú fejlesztés Megvalósítás éve: 2020 Terület: 14. 900 nm, 6 emelet Környezettudatos tanúsítvány: LEED Platinum A DVM group az egész fejlesztésmenedzsmentért felel, többek közt a tervezési, projektmenedzsment és generálkivitelezési munkákért.
A Szervita Square Building a LEED Platinum környezettudatos nemzetközi minősítés mellett egy átfogó audit során bizonyította ESG-megfelelését is. Az épület akadálymentességét az Access4You védjegy tanúsítja, visszaigazolva a Horizon Development inkluzív, fenntartható és együttműködő épített környezet iránti elkötelezettségét, és ilyen irányú társadalmi szerepvállalását.
A földszinten, a mezzanine szinten és a -1 szinten kerültek kialakításra a kiskereskedelmi bérlemények (BITE Bakery, DITA iOptic, ENSO Day Spa, Joe&Fredo, Laborpont, Medismile, Steam, 320DTLA), míg az irodák a -1., 1., 2., 3. és 4. szinten kaptak helyet (Signature, Diligent). A kereskedelmi területek (iroda + retail) bérbeadottsága 95%, a lakások közel 50%-a értékesítésre került. A -2, -3, -4 és -5 mélygarázsszintek mind a lakosság, mind a ház bérlői és tulajdonosai számára parkolási lehetőséget biztosítanak, az autóbeállók mellett elektromos autótöltőkkel, kerékpáros öltözőkkel, zuhanyozókkal, tárolókkal. A lakosság számára is elérhető parkolóhelyek hatékony üzemeltetését a StarPark garantálja. Szervita square building codes. Az egész környék revitalizálására irányuló fejlesztői törekvés eredményeképpen megszületett az a nagyméretű, fásított-virágosított közösségi tér, amely az épületet és annak közvetlen környezetét köti össze. Hosszú évtizedek után (1973 óta először) a Városháza és a Szervita tér közötti vizuális és funkcionális kapcsolat helyreállt, a Fehér Hajó utca teljes egészében sétálóövezetté vált, míg a Szervita tér ismét visszakapta klasszikus térfunkcióját.