Az elegánsan ereszkedő tetőív erősen megdöntött D-oszlopokba csatlakozva támaszkodik a nagyméretű, akár 22 col peremátmérőjű kerekeket rejtő sárvédők jellegzetes domborulataira ("quattro-blister"). A Q8 hátulján végighúzódó fénysáv fekete alapot kapott. A vezetés sportos élménye - menetdinamika Az Audi Q8 mindenkor, mindenütt sportosan, dinamikusan és gazdaságosan közlekedik. Tisztán mechanikusan működő központi differenciálműve alapesetben 40:60 arányban osztja el a forgatónyomatékot az első és a hátsó tengely között, szükség esetén azonban túlnyomó részét az éppen hatékonyabb vonóerőátadási képességekkel rendelkező tengelyre irányíthatja. Az ugyancsak az alapkivitelhez tartozó progresszív kormányzás mellett, amelynek áttétele a bekormányzási szög növekedésével egyre közvetlenebbé válik, az Audi extrafelszerelésként összkerékkormányzást is kínál. E technika akár öt fokos tartományon kormányozza be a hátsó kerekeket, kis sebességeknél az agilitás növelése érdekében az első kerekekkel ellentétes, míg a magasabb sebességtartományokban a fokozott stabilitás szolgálatában velük megegyező irányban.
Várhatóan 2019 elején a távirányítású garázspilóta (Remote Garage Pilot) és parkolópilóta (Remote Parkpilot) innovatív asszisztensrendszerei is megérkeznek. * A hagyomány és az innováció találkozása Még egy pillantás az Audi Q8 hátuljára - amely maradéktalanul megerősíti az első benyomást: a SUV-kupét diszkrét vonalvezetésével és letisztult kontúrjaival olyan visszafogott fellépés jellemzi, amely egyszerre sugároz igényességet és dinamikát. Kifejező formavilág az Audi "Ős-quattro" stílusjegyeivel - az új Audi Q8. * Az itt leírt vezetői segédrendszerek, illetve automatizált technikák részben még fejlesztés alatt állnak és nem elérhetők a sorozatgyártású járművekhez. Az automatizált vezetés a legtöbb országban egyelőre nem engedélyezett a közúti forgalomban. Mindezeken túl kérjük, vegye általánosan tekintetbe, hogy a vezetői segédrendszerek csak működési határaikon belül alkalmazhatók, s a vezetésben csak segítik a sofőrt. A járművezetés során szükséges figyelem és a felelősség továbbra is a vezetőt terheli!
Az aktív és dinamikus fényeloszlás a tompított világítás, illetve a távolsági fény esetében is mechanikus alkatrészek nélkül teszi lehetővé az egyes fényszegmensek be- és kikapcsolását. Mindez nem csupán az út megvilágítását javítja, hanem a vezetés biztonságát és kényelmét is növeli, szinte eltüntetve a hagyományos tompított és távolsági fény közötti a határt. Fokozott biztonság Legyen éppen szó parkolásról, városi közlekedésről vagy hosszú túrákról, az Audi Q8 minden menethelyzetben támogatja vezetőjét. Ennek technikái közé tartozik egyebek mellett az adaptív menetasszisztens, a gazdaságossági asszisztens, az útkereszteződés-asszisztens, a sávváltást segítő rendszer, az útpadka-figyelmeztetés és a környezetmegfigyelő kamerák rendszere. Mindezen megoldások mögött a vezetői segédrendszerek központi szabályzóegysége áll, amely folyamatosan sokrétű képet alkot az autó környezetéről, ennek alapján irányítva az egyes vezetői segédrendszereket. A szükséges adatokat felszereltségtől függően akár öt radarszenzor, hat kamera, tizenkét ultrahangos érzékelő és a lézerszkenner szolgáltatja.
Új autó ára tól 64. 207 $ Технические характеристики Teljesítmény, HP: 340 Saját tömeg (kg): 2220 Motor: 3. 0 TFSI Üzemanyagtartály térfogata, l: 75 Toxicitási normák: Euro VI Sebességváltó típusa: Automatikus Gyorsulási idő (0-100 km / h), s: 5. 9 Sebességváltó: 8-Tiptronic Ellenőrző cég: ZF Motorkód: CZSE (EA839) A hengerek elrendezése: V alakú Ülőhelyek száma: 5 Magasság, mm: 1705 Üzemanyag-fogyasztás (városon kívül), l. 100 km-nél: 8 Üzemanyag-fogyasztás (vegyes ciklusú), l. 100 km-enként: 9. 2 Fordul max. pillanat, fordulatszám: 1370-4500 Fogaskerekek száma: 8 Hossz, mm: 4986 Maximális sebesség, km / h: 250 Fordul max. teljesítmény, rpm: 5000-6400 Bruttó súly (kg): 2890 Motor típusa: ICE Üzemanyag-fogyasztás (városi ciklus), l. 100 km-enként: 11. 1 Tengelytáv (mm): 2995 Hátsó kerék nyomtávja, mm: 1691 Az első kerék nyomtávja, mm: 1679 Üzemanyag típusa: Benzin Szélesség, mm: 2190 Motortérfogat, cc: 2995 Nyomaték, Nm: 500 Hajtás: tele Hengerek száma: 6 Szelepek száma: 24 Minden konfiguráció 8 Q2018 Audi Q8 50 TDI négy Audi Q8 3.
2019 Audi Q8 3. 0 50 TDI Berlin, Németország Futott km: 2. 500 km Suv, Dízel, Naracsszín, abs, légzsák, ötvözött kerék, központi zár, sebességtartó automatika, gps, indításgátló, bőr, parkolássegítő rendszer, szervókormány 2014 A3 1. 8 TFSI 47. 200 km Szedán, Benzin, Szürke, abs, légzsák, xenon fényszórók, ötvözött kerék, központi zár, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, parkolássegítő rendszer, szervókormány, spoiler, tetőablak 2010 Q5 2. 0 TDI Quattro DPF 78. 000 km Fekete, abs, xenon fényszórók, ötvözött kerék, központi zár, sebességtartó automatika, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, parkolássegítő rendszer, szervókormány 2007 A4 173. 101 km Kombi, abs, xenon fényszórók, ötvözött kerék, sebességtartó automatika, gps, indításgátló, bőr, parkolássegítő rendszer, szervókormány 2015 A1 297. 000 km Mini, abs, légzsák, cd lejátszó, központi zár, sebességtartó automatika, ködlámpa, bőr, metál szín, szervókormány 2016 3. 0 TDI Quattro 97. 500 km abs, légkondicionáló, légzsák, xenon fényszórók, ötvözött kerék, cd lejátszó, központi zár, sebességtartó automatika, ködlámpa, gps, indításgátló, bőr, metál szín, parkolássegítő rendszer, szervókormány, szervízkönyv Tt 2.
Mennekes (Type-2) 2. Mennekes (Type-2) Kábelhossz: max. 4 méter Fázisok száma: 3 Áramerősség fázisonként: 16 A Max. teljesítmény: 11 kW Töltő oldali csatlakozó: Type 2 (IEC 62196, Mennekes) Autó oldali csatlakozó: Type 2 (IEC 62196, Mennekes) A kábel rendelkezik, TÜV, CE, UL jóváhagyásokkal. Kábel vastagság: 5*2. 5 mm² + 2*0. 5 mm² Ezzel a kábellel lehet használni az Elmű, ÉMÁSZ, E-On és különböző plázák, bevásárólközpontok / hipermarketek parkolóiban lévő nyilvános töltő oszlopokat. Kompatibilis többek között az alábbi népszerű autó típusokkal: Tápfeszültség: 400V Méretek: 100 x 6000 x 84 mm Tömeg: 2. 4 kg adatlap Raktáron - Azonnal átvehető INGYEN kiszállítás INGYEN kiszállítás Elektromos autó EV töltő kábel Type2 (3 fázis, 22kW) Kábelhossz: 5 méter Áramerősség fázisonként: 32 A Max. teljesítmény: 22 kW Kábel vastagság: 5*6. 0 mm² + 2*0. 5 mm² Tápfeszültség: 400V Méretek: 100 x 6000 x 84 mm Tömeg: 3. 5 kg adatlap Elektromos autó EV töltő kábel Type2 (1 fázis, 7. 4kW) Fázisok száma: 1 Áramerősség: 32 A (1 fázis) Max.
Műsorajánló 2019. április 12., péntek 22:02 | Hír TV A közelgő EP-választásokról is kifejtik véleményüket a Civil kör tagjai, Ferencz Orsolya űrkutató, Pesty László dokumentumfilmes és Németh Alajos rockzenész szombaton 21 óra 5 perctől a Hír TV-ben. További híreink Elképesztő!
Civil kör (2020-09-12) - HÍR TV - YouTube
Civil kör (2020-01-04) - HÍR TV - YouTube
Civil kör (2020-05-02) - HÍR TV - YouTube
Facebook-oldal:
Műsorvezető: M. Dobos Marianne! Radar Riportműsorunk izgalmas témákkal és megközelítéssel próbál a hétköznapi embereknek segíteni olyan problémák feltárásával és megoldásával, amely a nagyközönséget érinti. A műsor házigazdái Budai Ivett és Eper Márton. Hétköznaponként 17. 30-tól. Sajtóklub Bayer, Bencsik, Gajdics, Néző és a szellemi wellness. Egyedi hangvételű elemzés újságírókkal egy olyan műsorban, ami a jobboldali nyilvánosság számára szimbólum. Soroló A Hír Televízió gazdabarát vidékmagazinja. StartStop StartStop címmel egy olyan, jövőbe mutató technológiákat bemutató közlekedési műsor érkezett a csatornára, amely eddig még nem volt látható Magyarországon, a házigazdája pedig Szujó Zoltán. Svenk A hetente szombatonként képernyőre kerülő műsor célja, hogy a nagyközönséggel megismertesse a magyar filmipar múltját, jelenét és jövőjét, emellett naprakészen beszámoljon minden olyan történésről, amely az egyre sikeresebb hazai filmgyártáshoz kapcsolódik. Szombatonként 22 óra 30 perctől.