RÓLUNK Mindenféle fém, vas, réz, aluminium, ólom, háztartzási vezetékek kábelek átvétele. HÁZTARTÁSI KISGÉPEK (mikro, mosogép, gáztűzhely - kivéve hűtő) Mósógép, tűzhely elszállítása igény esetén. Vas szállítás kedvező áron Ön megkeres minket, mi pedig kedvező áron alszállítjuk a színesfém hulladékot Lomtalanítás fémek esetében GARANTÁLJUK A NAPI LEGMAGASABB ÁRON TÖRTÉNŐ FELVÁSÁRLÁST! Mindenféle fém, vas, réz, aluminium, ólom, háztartzási vezetékek kábelek elszállítását és átvételét vállaljuk nem csak Budafokon, de egész Budapesten és vonzáskörzetében. Digitális hídmérleg Segítségével könnyen, gyorsan és pontosan tudjuk mérni a fém hulladékot. VEGYE FEL VELÜNK A KAPCSOLATOT! Réz ára méh telep árak. 1222 Budapest Fonó utca 6. +36 30 9 480 9 77 +36 1 227 4540 H-P: 07. 00 – 17. 00 Szo: 08. 00 – 12. 00 Vas: ZÁRVA ÍRJON NEKÜNK, VAGY KÉRJEN VISSZAHÍVÁST! | vas és színesfém átvétel budafok | vas és színesfém átvétel 22. kerület | színesfém hulladék átvétel budafok | színesfém hulladék átvétel 22. kerület | vastelep budafok
- Ft / Kg vaslemez( műanyag mentesen) vasforgács 90. - Ft / Kg Háztartási hűtőt és mosógép 15. - Ft / Kg bojler ( vízmelegítő) 10. - Ft / Kg Az árak visszavonásig érvényesek.
Alumínium: 7602 tiszta alumínium 600. - Ft / Kg alumínium sörös doboz (vas és szennyeződés mentesen) 500. - Ft / Kg alumínium öntvény( idegenanyag mentes) alumínium festett hulladék alumínium tartalmú háztartási kábel 150. - Ft / Kg alumínium forgács 350. - Ft / Kg alumínium autó hűtő alu+cu hűtő 1200. - Ft / Kg Vörösréz: 7404 hulladék 2600. - Ft / Kg ónozott háztartási vörösréz 2500. - Ft / Kg Sárgaréz 1600. - Ft / Kg vegyes réz forgács 1350. - Ft / Kg autóhűtő hulladék (vegyes réz hűtő) vörösréz tartalmú háztartási kábel(csatlakozó nélkül) csatlakozóval Vastartalmú bontási vörösréz Vastartalmú alumínium bontás 900. -Ft / Kg 800. -Ft / Kg 120. - Ft / Kg 100. - Ft / Kg Horgany: 7902 lemez kátránymentes 650. - Ft / Kg Spiáter: 7902 300. Méh Réz Ára / Méh Telep Réz Árak. - Ft / Kg Akkumulátor hulladék: 7802 saját 270. - Ft / Kg Ólom: 7802 vegyes (papír és kátránymentes) 550. - Ft / Kg Saválló: 7204 adagolható méret 700. - Ft / Kg saválló nem adagolható méret saválló forgács (vasmentes) VAS: 7204 adagolható méret (50*50*150) vas nem adagolható méret 105.
Az energiamegtakarítás érdekében az eCitaro gyorsításszabályozással rendelkezik, azaz a teljes gázadásra mindig azonos dinamikával gyorsít ki a megállóból vagy a lámpától. Ennek során nincs jelentősége, hogy a busz üres, vagy tele van utasokkal. Az autóbusz 34 ülő- és 52 állóhellyel rendelkezik (Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt) A meghajtáshoz szükséges energiát moduláris felépítésű lítium-ion akkumulátorok biztosítják. Deagostini legendás autók. A tetőn elhelyezett hat akkumulátor-modult a jármű hátuljában, a motortorony alatt további négy egység egészíti ki. Az akkumulátorok összkapacitása 243 kWh – ez az éjszakai töltéses kategóriában ma már csak a középmezőnyhöz elég, igaz, a gyártó Daimler Buses ígérete szerint hamarosan jön a nagyobb hatótávú változat. A Debrecenbe érkezett autóbusz 150-200 kilométer közötti távolságot képes megtenni egy feltöltéssel, az üzemi körülményektől függően. A jármű töltése hagyományos töltőoszlopokról, egyenárammal, CCS rendszerű csatlakozóval történik majd. A csatlakozó interfész a Mercedes-Benztől megszokott módon, a részben általuk inspirált VDV-előírásoknak megfelelően a mellső tengely fölé kerül beépítésre.
1960-ban a 12-es 1-es, a 13-as pedig 2-es jelzést kapott. 1961-ben a vonalakat szétvágták, visszaállt az 1959 előtti állapot, viszont a belső végállomás a Kossuth térre került. A 60-as évek második felében a végállomás a Bajcsy Zsilinszky utcára kerül át. 1979. február 24-én a belső végállomás az Attila térre került át. 1988-tól az Attila tér és a Segner tér között a 2-es a Segner tér felé, a 3-as pedig az Attila tér felé az Attila tér – Szent Anna utca – Klaipeda utca – Rákóczi utca – Hunyadi utca – Bethlen utca – Hatvan utca – Segner tér útvonalon közlekedett. 1991. 1-es busz (41) | Debreceni Regionális Közlekedési Egyesület. június 3-án a füzesabonyi vasútvonal kihelyezésekor megváltozott a 2-es és 3-as busz útvonala. Megszűnt az eddigi körjárat rendszer, innentől kezdve a két járat már két különböző útvonalon érte el a Nagysándor telepet. A 3-as busz új útvonala Attila tér – Szent Anna utca – Klaipeda utca – Burgundia utca – Rákóczi utca – Hunyadi utca – Mester utca – Bartók Béla út – Szotyori utca – Kishegyesi út – Pósa utca – Kishatár utca lett.
– Kinizsi nyomda 1Z vá. ) – Bellegelő Bellegelő – (1Z: Kinizsi nyomda – 1Y: Létai út) – Vámospércsi út – Faraktár utca – Kossuth utca – Széchenyi utca 1986-1991 Nyugati utca – Bellegelő 180. /(1Y: Gázcseretelep/1Z: Kinizsi nyomda) Széchenyi utca – Kossuth utca – Faraktár utca – Vámospércsi út – (1Y/1Z: Létai út – Gázcseretelep 1Y vá. ) – Bellegelő Bellegelő – (1Z: Kinizsi nyomda – 1Y: Gázcseretelep – Létai út) – Vámospércsi út – Faraktár utca – Kossuth utca – Széchenyi utca 1991-1993 Nyugati utca – (1A: Gázcseretelep vá. ) – Kinizsi nyomda Széchenyi utca – Kossuth utca – Faraktár utca – Vámospércsi út – Létai út – (Gázcseretelep 1A vá. ) – Kinizsi nyomda Kinizsi nyomda – (1A: Gázcseretelep) – Létai út – Vámospércsi út – Faraktár utca – Kossuth utca – Széchenyi utca 1993-1997 Vincellér utca – (1A: Gázcseretelep vá. ) – Kinizsi nyomda István út – Nyugati utca – Széchenyi utca – Kossuth utca – Faraktár utca – Vámospércsi út – Létai út – (Gázcseretelep 1A vá. )
Útvonaldiagram Vincellér utca vá. Tócoskert tér István út Kadosa utca Földi János utca Kürtös utca Helyközi autóbusz-állomás Debreceni Ítélőtábla Debreceni Törvényszék Csokonai Színház Kandia utca Faraktár utca Kolónia utca Falóger Komáromi Csipkés György tér Keresztesi utca Vadliba utca Fiákeres utca Bayk András utca Moha utca Kinizsi Nyomda vá. A debreceni 41-es jelzésű autóbusz a Vincellér utca és a Kinizsi Nyomda között közlekedik. Útvonala során érinti a Belvárost, Tócóskertet, a Mechwart András Szakközépiskolát, a helyközi autóbusz-állomást, a kistemplomot, a Csokonai Nemzeti Színházat, Debrecen-Szabadságtelep vasúti megállóhelyet és a Zsuzsi kisvasutat is. Munkanapokon a reggeli és a délutáni csúcsidőszakban 41Y jelzéssel Y-járata is közlekedik a Diószegi úthoz. A viszonylatot a Debreceni Közlekedési Zrt. üzemelteti. Története [ szerkesztés] A járat 1951-ben indult a Kistemplom és a Sólyom utca között. Nemsokára a végállomását a Rózsa utcai helyi buszállomásra helyezték át. 1955-ben kapta az 1-es jelzést.