Ez bizony kéri a helyet. Persze meg lehet oldani egy dögös kombi karosszériában is, ott van például a 3-as BMW, amely ráadásul nem is sima, hanem tölthető hibrid, azaz nagyobb akku lapul benne, mint ebben a CR-V-ben. De nincs is ekkora csomagtartója, se ekkora utastere! Mert a hibrid CR-V-ben aztán van hely bőven! Elől, hátul, csomagtartóban. De nem csak nagy, hanem kiemelkedően kényelmes is. Ismerjük már a Honda CR-V előnyeit, próbáltuk 1, 6-os turbó és hibrid hajtáslánccal is, mindkettőt fronthajtású és összkerekes kivitelben egyaránt. Ezúttal egy hibrid összkerekes példánnyal volt dolgunk, melynek fogyasztása átlagban 6, 5 liter körül van, illetve ha kevés az autópályázás, akkor ennél kevesebbel is beéri, kizárólag lakott területen használva 5 literből is elvan. SUV sportzakóban - Honda CR-V 2.0 e:HEV Sport Line (2WD) teszt - Autó tesztek - Tesztelok.hu. A skála másik vége 7 fölött van, de nem sokkal, hülyén és sietősen hajtva is elég neki 8 liter. Kivitelünk neve azt mondja, Sportline, de ez nem jelent sportos menetteljesítményeket. Sőt, még sportos vezetési élményt sem. Főleg abból adódóan, hogy a CVT váltókra jellemző nyúlós érzet és bégető motorhang itt is megvan.
Úgy látszik, a CR-V-jellegzetességek, mint a fényszóróba harapó hűtőmaszk és Manabu Konaka formatervező kedvenc részlete, a hajlított D-oszlopba ágyazott kacsacsőr alakú hátsó ablak nem sok embert hoz lázba. Maradtak a függőleges hátsó lámpák, a rakodóperem nagyon alacsonyra került Műszaki tartalom A CR-V motorkínálata változatlan az elődhöz képest, van kétliteres benzines és 2, 2-es dízel, mindkettő 150 lóerővel. Nevével lett sportosabb: Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid Sport Line - Autónavigátor.hu. Ez már egyik motortípusnál sem számít kiugróan soknak, a Honda nem a motorerőre, hanem a takarékosság javítására koncentrált az átdolgozásnál: tesztautónk dízelmotorjának szabványos átlagfogyasztása például a korábbi 6, 5-ről 5, 8 literre csökkent. Mindkét motorhoz rendelhető 450 ezerért az ósdinak számító ötfokozatú automata, amely ugyan finoman vált, de jelentősen rontja a menetteljesítményt és a fogyasztást is. Hamarosan jön a 120 lóerős 1, 6-os dízel is, de félő, hogy kissé gyenge lesz a Civicnél jóval nehezebb CR-V-hez. Lecserélték a korábbi, Haldex-rendszerű összkerékhajtást egy elektronikusan vezérelt többtárcsás kuplungra, ami azért jobb, mert 16 kilóval könnyebb, 60 százalékkal kisebb a súrlódása, és intelligens vezérlésre is képes, például emelkedőn több nyomatékot juttat hátra, mint előre.
Bőven elférek magam mögött, kényelmesek az ülések (187 cm). Hátul is vannak légbeömlők, pedig még két szint is van feljebb felszereltségben! J a, amúgy alapesetben 1300-as fordulaton elpöfög a gépezet mindenféle megerőltetés nélkül, csendben, halkan, ez meglepett. A csúcsnyomaték pedig 1900-5000 1/perces fordulat között megvan. A 9, 3 másodperces 100-as sprint majdnem egy teljes másodperccel jobb az elődhöz képest. Nagyobb tempóról is szépen megindul a CR-V, igaz, nem 1320 kg-os Civic-ről beszélünk 182 lóval. Honda HR-V teszt: finom gép - JÁRMŰIPAR.HU. Nagyon kipróbálnám a 193 lóerős, CVT-automatát az új CR-V-ből, mert ez még kényelmesebb lehet, illetve a sebességváltó vezérlését jelentősen átdolgozták a japánok, szimulált fokozatokkal és aktívabb motorfékkel. A hibrid változat jövőre érkezik. Az 1. 5-ös benzines és a 2. 0-ás hibrid egyaránt elérhető két- és négykerékhajtással, a hibridnél viszont nincs meg a hétszemélyes utastér az akksi helyigénye miatt. A dupla kipufogó sokat nyom a latba. A csomagtár-ajtó elektromos és programozható magasabb felszereltségnél.
Ezért kap start-stop rendszert minden kézi váltós új CR-V, ezért jelent meg az Eco-gomb a kormánytól balra, és ezért lehet leveleket gyűjteni a központi kijelzőn, ha hímestojásként bánunk a gázpedállal. Mellesleg ezért is lehet a típus történetében először szimpla fronthajtást is választani. A Honda ugyanis rájött egy meglepő tényre: ebben a méretben a benzines szabadidő-autók többsége bizony 4x4-hajtás nélkül talál gazdára Európában. Nem érdemes terepezni vele, a szabad magassága csak 165 mm. A padló a Civicből jön Hogy néz ki? Bár a hossz és a tengelytáv sem változott, a CR-V-t azért nem lehet összekeverni az elődjével, minden lemez új rajta. A sajtóanyag szerint a kocsi magassága három centiméterrel csökkent, viszont a műszaki adatokat böngészve az derült ki, hogy egy centiméterrel magasabb lett. Honda cr v teszt price. Akárhogy is, magasabb egy átlagos kombinál, ha tetőbokszot teszünk rá, nem árt kislétrát is szerezni. Valami olyasmit mondhattak a formatervezőknek, hogy "modern, de hivalkodásmentes formát szeretnénk", mivel tényleg abszolút mai lett, viszont az is tény, hogy az együtt töltött napok alatt senkit sem láttam, aki alaposan megnézte volna magának, bankrabló-autónak ideális, már csak az óriási csomagtér miatt is.
Csomagtartó térfogata: 589/1669 l. Üzemanyagtartály térfogata: 58 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 9, 7 mp. Végsebesség: 190 km/h. Átlagfogyasztás: 5, 8 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 8, 3 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 154 g/km.
level 1 Fuck you, pont a szakításom napján kell ezt csinálnod? Szadista. ago MSZP/X VAGY PUTYINÉ MAGYARORSZÁG!! EZT AKARJÁTOK FIDESZESESEK?!! Én szeretlek, ha ez megnyugtat <3 level 2 Ha küldök egy virtuális ölelést attól jobb lesz? :D level 1 Where men lost all hope: Mézga család és a számítógép. level 2 Op · 2 yr. ago kapudrog a Gyurcsánnyal fotózkodáshoz level 2 Pedig Kriszta elég sz*xi volt benne, habár 😳 level 1 Nem is tudom miért, de abba soha nem gondoltam bele, hogy a mézga család nem a 2000es években készült. Valamiért azt feltételeztem, hogy attól hogy én akkor láttam attól az akkor is készült és nem korábban volt animálva. Mond ki hangosan, ha nem esik le : FostTalicska. Most hogy belegondolok teljesen logikus hogy régebbi, hiszen részben a cocializmusbeli családot figurázza ki a saját időszakában, de ez egy nagyon nagy TIL volt most nekem... Köszi:D level 1 Pedig a Vakáción szerintem a trilógia csúcspontja volt. ago kapudrog a Gyurcsánnyal fotózkodáshoz Alap, hogy nem. @mezgagezaapokalipszisszekta-ról közbeszerezve.
NFL subreddit magyaroktól magyaroknak! Élő meccs threadek, pletykák, hírek, mémek – minden, ami amerikai foci!
helyettessel és egy iszonyú kínos beszélgetésük volt. (végül visszavették) Anno szüleim látták, hogy nagyon szarul megy az angol ezért fogadtak egy tanárt. Én meg a nyolcadikos agyammal ezt úgy vettem, hogy akkor nekem a sulis angollal nem is kell foglalkoznom. A kínos az, hogy szegény sulis tanár próbált mindig az angol beszélgetésünkre jegyet adni, ha már a leckét nem csináltam meg. Egy kupac kulfi rajzfilm 18. És hát nem nagyon éreztem bűntudatot emiatt, pedig egy perc alatt buktathatott volna. Szürreális élmény volt, amikor barátom azt mondta látott valami "kurva jót". Erre bevitt a wc-be, az egyik wc csészére felállt és elkezdett rajta billegni, mert elengedett alatta a ragasztó. Tudniillik ez volt kurva jó. Pár másodperc múlva az egész wc kidőlt oldalra, eltört, folyt a szar, ő pedig elegánsan leugrott róla és léptünk mielőtt valaki észreveszi. A sokk utólag az volt, mennyire játékosan állt hozzá az egészhez, semmi következménytől való félelem vagy ilyesmi. Veletek mik történtek amitől utólag krindzseltek?