2020-09-11 19:46 A reális zöldek mély fajdalommal emlékeznek az összes elhunytra, köztük a Hableány kapitányára és a hajó matrózára, de különösen a 40 éves hölgyre, akinek a holttestét nem sikerült megtalálni, holott a vallása okán ez nagyon fontos lenne a családjának. Forrás: Tovább a cikkre »
A második világháború után [ szerkesztés] A Csangcshung ( Changch'ung) Katedrális belülről A második világháború után Korea északi részén a Szovjetunió támogatásával létrejött a Koreai Népi Demokratikus Köztársaság, Kim Ir Szen ( Kim Il-sung) vezetésével.
Ulsan Dél-Korea hetedik legnagyobb metropolisza. A városban 1, 1 millió ember él, akiknek a világ legnagyobb autóipari összeszerelő üzeme, a Hyundai Motor Company, a világ legnagyobb hajógyára, szintén Hyundai birtokában és az SK Energy, a világ második legnagyobb kőolajfinomítója ad munkát. Van repülőtere, ahonnan naponta több mint 20 járat megy a Gimpo, és naponta 4 járat a Jeju-i repülőtérre. Észak-Korea vallási élete – Wikipédia. A várost érinti a KTX dél-koreai expresszvonat. A város lakói tehát az iparból élnek. Vajon hogyan éltek régen? Ulsan nevezetes arról, hogy a közelében a Keleti-tengerbe ömlő Taehwa folyó egyik mellékágát szegélyező sziklafalon 7000-3500 évvel ezelőtti sziklavéseteket találtak, amelyek elárulják, hogy a régmúltban főként halászatból és vadászatból tartották fenn magukat. A 8 méter széles és kb. 5 méter magas, pala és szaruszirt anyagú meredek sziklafalon látható 304 véset - közöttük 166 állat és 108 azonosítatlan ábrázolás - képet ad több dologról, köztük az akkor ott élő emberek életmódjáról is.
Ma már hegyesebb szakasz vár ránk, ez sem lesz egyszerű nap. Akár sikerül megőriznem az összetettbeli helyem, akár nem, már most boldog lehetek az idei versenyemmel, de úgy érzem, tartogat még meglepetéseket a három hét – írta Facebook-oldalán a csütörtöki rajt előtt Valter, aki az összetett negyedik helyéről várta az etapot. "Je ne pourrais pas être plus surpris et plus heureux, mais oui, c'est ce que j'avais en tête. Je savais que j'étais bien dans les ascensions sur ce Giro et que je pouvais battre ceux qui me devançaient au général. " — Équipe Cycliste Groupama-FDJ (@GroupamaFDJ) May 13, 2021 Itt még fehér trikóban, de a célban már érzi, hogy megvan a rózsaszín! A 104. Giro d'Italián pénteken a Notaresco és Termoli közötti 181 kilométer megtétele vár a mezőnyre, amely összesen 3479, 9 kilométert tesz meg, amíg május 30-án célba ér Milánóban. Immár az összetett éllovasaként emeli magasba a virágcsokrot. A végső győztes jutalma 115 668 euró, de ebből a csapattársak és a csapatvezetők is részesülnek.
Teljesen helyénvaló volt, hogy kicsit megvadultak. Valter Attila átvette a vezetést az összetettben a Giro d'Italia országúti kerékpáros körverseny hatodik, csütörtöki szakaszán. A hír rendkívülisége már egy ilyen száraz mondatból is átjön, de az élő közvetítésben még hátborzongatóbb az üvöltözéssel kísért eufória, amikor a magyar kommentátorok rájönnek, hogy Valter az összetettben vezető kerékpárosnak járó legendás rózsaszín trikót viselheti majd. A felvételt a 444 szúrta ki, az örömködés körülbelül három és fél percnél indul, de érdemes az egészet végignézni. Még több Élet + Stílus a Facebook-oldalunkon, kövessen minket: Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! A hatalomtól független szerkesztőségek száma folyamatosan csökken, a még létezők pedig napról napra erősödő ellenszélben próbálnak talpon maradni. A HVG-ben kitartunk, nem engedünk a nyomásnak, és mindennap elhozzuk a hazai és nemzetközi híreket. Ezért kérünk titeket, olvasóinkat, támogassatok bennünket!
Valter Attila átvette a vezetést az összetettben a Giro d'Italia országúti kerékpáros körverseny hatodik, csütörtöki szakaszán, melyet a svájci Gino Mader nyert meg hosszú szökésből. A Groupama-FDJ magyar bringása a 12. helyen ért célba a Grotte di Frasassi és Ascoli Piceno közötti 160 kilométeres hegyi szakaszon, de az összetettben a csütörtöki etap kezdetén még előtte álló mindhárom versenyzőt megelőzte, a mögötte lévő nagy esélyesektől pedig alig maradt el, így a legjobb fiatalnak járó fehér mellé megszerezte az éllovast megillető, legendás rózsaszín trikót. Magyar versenyző még soha nem viselt élen állónak járó trikót háromhetes viadalon. A 22 esztendős Valter az összetettben 11 másodperccel vezet a belga Remco Evenepoel és 16-tal a Tour de France-győztes kolumbiai Egan Bernal előtt. Kerékpár Valter Attila: "Nagyon jól esik a vezetőség előzetes bizalma" TEGNAP 09:19 Mivel a csütörtöki etapon egy-egy második és harmadik kategóriás emelkedő után egy újabb második kategóriás hegyen volt a befutó, így szinte biztos volt, hogy Alessandro De Marchi elveszíti a rózsaszín trikót, de Valtertól is bravúrra lesz szükség a fehér megőrzéséhez.
Augusztusban szintén szakaszgyőzelmet ünnepelhetett a Tour de l'Avenir elnevezésű országúti kerékpárosversenyen, amit a sportágban a fiatalok Tour de France-ának is neveznek. Szeptemberben indult az U23-as korosztálynak kiírt világbajnokságon, ahol az időfutamban balesetet szenvedett, és bár ennek ellenére folytatta a versenyt, ott az 54. helyen végzett, a mezőnyversenyben 33. lett. 2019 decemberében a Magyar Kerékpáros Szövetség őt választotta az év férfi országúti kerékpárosának. 2020-tól a CCC Pro Team tagjaként folytatta pályafutását. Csapata nevezte volna a rangos Giro d'Italia olasz körversenyre, azonban azt a koronavírus-járvány miatt elhalasztották. A Gran Piemontén 10. helyen, a Giro di Lombardián az időlimiten kívül ért a célba. Augusztusban második helyen végzett az országos bajnokság időfutamában. Tavaly szeptember 2-án megnyerte a Tour de Hongrie-t, ezzel ő lett tizenöt év után az első hazai győztese a magyar körversenynek. Emellett megnyerte a hegyi pontversenyt és egy szakaszt is.
Sándorfi Róbert, Győr Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala kulturális, sport és marketing főosztályának vezetője közölte, Győr a második nap befutó szakasza lesz, ahova a délutáni órákban érkeznek meg a versenyzők. Hozzátette, a városban olyan útvonalat jelöltek ki a kerékpárosoknak, amely nemcsak szép, de versenytechnikai szempontból biztonságos is. Így többek között a Rába-partot, a Bécsi kapu teret és a Jedlik-hidat is érintik majd a versenyzők mielőtt befutnak a győri városháza előtti célba. Forrás: MTI
Ez a különbség pedig azt jelentette, hogy a magyar bringást nem tudták megelőzni összetettben. A szakaszgyőzelmet a nyolc szökevény legerősebbje, Gino Mader szerezte meg 12 másodperces előnnyel Bernalék előtt, a többi társát utolérték. "Reggel viccelődtünk az összetett elsőséggel. Őszintén szólva gondoltam a rózsaszín trikóra a szakasz előtt, tudtam, hogy erősek a lábaim és jól tudok menni a hegyen. A végén figyeltem a többiekre is, amennyire tudtam. Nagyon boldog vagyok, hogy sikerült egy ilyen nehéz szakaszon tartanom a lépést a legjobbakkal" - nyilatkozta Valter angolul a közvetítő Eurosportnak, majd magyarul megköszönte a drukkolást, amit Magyarországról kap, egyúttal a csütörtökön kezdődött Tour de Hongrie-t is üdvözölte. Menjünk tovább együtt, gyerünk, hajrá magyarok! A mezőny másik magyar tagja, Dina Márton 22:06 perc hátránnyal 98. lett, összetettben pedig 39:22 perccel elmaradva honfitársától 87. helyen áll. Valternek a hetedik szakaszon jó esélye lehet megőrizni a rózsaszín és a fehér trikót is, mivel pénteken sík etap vár a mezőnyre, amely ha nem enged el szökést és a várakozásoknak megfelelően sprintbefutót hoz, akkor minden bizonnyal nem változik az összetett élcsoportja.