NYIP, Szervizút 2. 17, 17A, 42, 43, 46, 46Y, 46E 11 13 14 16 12, 24, 24Y, 34, 34A, 35, 35A, 35E, 35Y, 351, 36, 36A, 36E, 42 18 10, 10A, 10Y, 25, 25Y, 32, 34, 35, 35Y, 36, 42, 45, 45H, 46, 46Y, 46E 5, 5A, 3, 3A 20 10, 10A, 10Y, 19, 25, 25Y, 32, 34, 35, 35E, 35Y, 36, 36E, 41, 41Y, 42, 45, 45H 22 Kistemplom 10, 10A, 10Y, 31, 32, 34, 35, 35E, 36, 36E, 42Y 10, 10A, 10Y, 31, 32, 34, 35, 35E, 36, 36E, 42 Nagyállomás (felüljáró) 10, 10A, 10Y, 16, 18, 18Y, 21, 30, 30A, 30I, 31, 32, 34, 35, 36, 37, 39, 42, 43, 44, 46, 46Y, 46E 5, 5A 35 Járatsűrűség [ szerkesztés] Az első járat 4:40, az utolsó járat 22:12-kor indul. Tanítási időszakban, tanszünetben, és hétvégén is egész nap félóránként járnak, kivéve a 4. és 21. órában csak 1 járat indul. Wikizero - 42Y busz (Debrecen). Hétvégén 4, 5, 7, 15, 16, 17, 19, 20 és 22 órakor csak 1 járat indul, viszont nem indul 21 órakor. Pontos indulási idők itt. Források [ szerkesztés] A DKV Zrt.
EZY-706) Ikarus EAG 398. 20 Hajdúszoboszló, Szováti útfél 2016. 08. 15. Volt tulajdonos: Panorama Tours Utazási Kft., Debrecen Megjegyzés: Nem FKH-341... GAC-270 1-20. kép: Debrecen, autóbusz-állomás 2017. 09. 21-31. kép: Ózd, autóbusz-állomás 2018. 07. 24. 32. kép: Hortobágy, 33-as út 2018. 01. 33-38. kép: Debrecen, autóbusz-állomás 2019. 01. 11. 39-42. 07. 43. 02. 44-45. 03. 46. kép: Debrecen, autóbusz-állomás 2020. 11. 13. 47. kép: Eger, autóbusz-állomás 2021. 13. GBG-902 Nyíregyháza, autóbusz-állomás 2017. 31. GDK-107 Debrecen, autóbusz-állomás 1. kép: 2015. 16. 2-3. 03. 4. 19. 5-14. kép: Debrecen, Kishegyesi út 2016. 21. 15. kép: Miskolc, autóbusz-állomás 2016. 04. 16. kép: Debrecen, Külső vásártér 2016. 16. 17-20. 27. 21-23. 12. 24-25. kép: Debrecen, autóbusz-állomás 2018. 12. 26-27. kép: Debrecen, Külső vásártér 2018. 20. 28. kép: Miskolc, autóbusz-állomás 2018. 08. 42 busz debrecen youtube. Tulajdonos: Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum (???? ) Megjegyzés: A 17. és a 20. képről le lett retusálva a reklám.
21 2 NYIP, Szervizút 2.
A debreceni 42-es jelzésű autóbusz a Tégláskert utca és a Nyugati Ipari Park között közlekedik. Útvonala során érinti a belvárost, Tégláskertet, Salakmotorpályát, Debreceni Erőművet, Nagyállomást, Helyközi autóbusz-állomást, Segner teret, Alföldi Nyomdát, Kenézy Gyula Kórházat, Nagysándor József Általános Iskolát, Nagysándor telepet és az Auchan áruházat. A 42-es buszon felül közlekednek 42A és 47-es jelzéssel is járatok. 42 busz debrecen news. Vadász utca (ma: Tégláskert utca) Története Szerkesztés 1948. május 3-án a Rákosi telepet (mai Nagysándor telep) is bekötötték a vonalhálózatba egy Városháza – Rákosi telep között közlekedő járattal. A járat a Városháza – Széchenyi utca – Nyugati utca – Kishegyesi út – Pósa utca útvonalon közlekedett. 1953. május 25-én körjárattá alakult át a járat, az útvonala pedig Rózsa utca – Széchenyi utca – Nyugati utca – Kishegyesi út – Pósa utca – Kunhalom utca – Bartók Béla út – Mester utca – Bethlen utca – Hatvan utca – Piac utca – Rózsa utca lett. Ellenirányú körjárat is indult, mely a hurkot fordítva járta be.
1955. május 9-én a Nagysándor telepet a Kishegyesi út felől megközelítő járat 2-es, a Bartók Béla út felől megközelítő járat 3-as jelzést kapott. 1959-ben összevonták az 1-es, 1A, 2-es és 3-as járatokat.
A Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) konzuli szolgálata a csütörtöki nagyszombati Szlovákia–Magyarország futball-Eb-selejtező mérkőzésre utazó magyar szurkolókat tájékoztatja, közölte az MTI. A konzuli szolgálat a mérkőzésre szóló jegyek beszerzésében, árának visszatérítésében nem tud segítséget nyújtani. A magyar állampolgárokat a hazai (szlovák) szektorba az oda szóló jegy ellenében sem fogják beengedni, csak a vendégszurkolók részére fenntartott területre, ami 1877 fős. A kapunyitás a mérkőzés előtt két órával várható, és a stadionba beléptetést átvizsgálás előzi meg. A konzuli szolgálat tájékoztat arról is, hogy tilos a stadionba szúró-vágó eszközöket, öngyújtót, alkoholt bevinni. Szlovákia konzuli szolgálat. A szolgálat továbbá információkat ad a helyszín megközelítéséről, a közlekedési körülményekről, az egészségügyi ellátásról, valamint a pozsonyi nagykövetség elérhetőségeiről. A magyar futball-válogatott csütörtökön első Eb-selejtező mérkőzését játssza a szlovákok ellen, aztán vasárnap Budapesten fogadja az Eb-ezüstérmes horvátokat.
Az ösvény a völgy keleti oldalán vezet tovább, sokszor a meredek sziklafalaktól alig pár méterre. Egy elágazáshoz érve dönthetünk, a kissebb túrakört vá az esetben egy meredek ösvényen vissza ereszkedünk a faluba várakozó autóbuszunkhoz vagy a hosszabb körön haladva meglátogatjuk a Tarnai várromot. Mindkét esetben van lehetőség a túra végén vendéglőben enni-inni. A késő délutáni órákban indulunk hazafelé, Budapestre az esti órákban érkezünk. Sorra küldi haza az orosz diplomatákat Csehország és Szlovákia is - Infostart.hu. Rövidebb túra: Táv: 10 km, Szintkülönbség 460 méter fel és le, menetidő 5 óra. Hosszabb túra: Táv: 17 km, Szintkülönbség: 700 méter fel és le, menetidő 7 óra. Túra nehézsége: A túra könnyű, átlagos erőnléttel is könnyen teljesíthető.
A Prágából kiutasított orosz diplomata a Deník N és a Respekt hírportál információ szerint is Feodosij Vladisevszkij, a prágai orosz nagykövet helyettese. A hírportálok forrásai szerint az orosz diplomata kapcsolatban van hazája titkosszolgálati egységeivel, ez a kapcsolat pedig árt a cseh-orosz kétoldalú kapcsolatoknak, és a cseh biztonsági szolgálatok szerint kárt okoznak Csehországnak. A cseh külügyminisztérium tisztában van azzal, és számít is rá, hogy Moszkva válaszolni fog a kiutasításra, és minden bizonnyal hazaküldi az orosz fővárosból Vítězslav Pivoňkát, a moszkvai cseh nagykövet helyettesét. A kiutasítás előzménye, hogy Martin Smolek cseh külügyminiszterhelyettes már szombaton behívatta hivatalába Alekszandr Zmejevszkij prágai orosz nagykövetet, akit kérdőre vont a moszkvai cseh nagykövetségen dolgozó diplomatákat ért orosz provokációk miatt. Ezekről – ahogy fogalmaztak – provokációkról a cseh külügy azonban nem árult el részleteket. Az viszont tény, hogy Csehország és Oroszország diplomáciai kapcsolatai már hosszabb idő óta rendkívül feszültek.