A két éve még csődhelyzet közelében lévő Malév Air Tours (MAT) a jelentős költségcsökkentéseknek és a vállalat átalakításának köszönhetően ma már nyereségesen működik. Az idén 10 millió forint nagyságrendű nyereséget vár a cég. A 100 százalékban a Malév tulajdonában lévő leányvállalat legfontosabb feladata a Malév-járatok töltése – ismertette Takács Péter, a MAT ügyvezető igazgatója. Az elmúlt két évben jelentősen átalakult a cég: 40 százalékkal csökkentették a létszámot, mérsékelték a bérletidíj-költségeket, növelték a hatékonyságot, racionalizálták a céget. Feltámadt a Malév luxusbusza - Ikarus 350 bemutató. A korábbi 600 négyzetméter helyett ma mindössze 100 négyzetméteres irodában tevékenykednek. A beutaztatók között a 90-es években a Malév Air Tours az élvonalban volt, az elmúlt években azonban piaci ereje megroppant, mostanában indult meg újra a növekedés ezen a területen – mondta. Az idén már nőtt az ügyfelek száma és a bevételek is, így a félévhez hasonlóan az év egészét nyereségesen zárja várhatóan a vállalat. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg.
A vállalat vezetése ezt kívánta megjeleníteni a céghez tartozó repülőtéri kiszolgáló-, illetve közúti járműveken is. Visszaemlékezések szerint az új 396-os turistabuszok színtervéért felelős illetékesekig egészen egyszerűen nem jutott el az információ, hogy már az új, zöld csíkkal elválasztott fehér-sötétkék fényezéssel kellene rendelni a buszokat, így történhetett meg, hogy az éppen beindított arculatfrissítés ellenére az újonnan beszerzett Ikarusok sokáig a régi színtervnek megfelelő fényezéssel közlekedtek – ez egyébként a Malév repülőgépeinek történetében is egy átmeneti időszak volt. Malév Air Tours trikolor nyakpánt - Aeroshop - aero-shop.hu. Később, légitársasági pályafutásuk vége felé közeledve a buszok megkapták a Malév Air Tours fiatalabb Ikarus 350-eseiről ismert festést is, ebben a formában azonban már csak rövid ideig közlekedtek. Itt még eredeti formájában látható a hátfal, később több részlet is megváltozott rajta (Fotó: Török Gyula archívumából) Az 1990-es átrendszámozás idején a buszok az ADY-337, illetve ADY-338 forgalmi azonosítókat kapták, utóbbi kocsi a mai napig ezzel közlekedik – azaz jelen pillanatban éppen áll, ugyanis ez az autóbusz került néhány hónappal ezelőtt felújítási céllal a BKV-hoz.
Idén február végén a Győrhöz közeli Nyúlon, Szabó Péter vezetésével elkezdődött a szétszerelés és a lakatosmunka. Jó a kilátás, a kormány az Ikarus 200-asból ismerős. A váltókar akadályozza a vezetőt a mozgásban, extraként automata szerkezetet is kínált a gyár Forrás: Retro Mobil Szabóék (akik családi vállalkozásban javítanak buszokat, és repülésszeretetük hozta őket kapcsolatba a ferihegyi Aeroparkkal) szívügyüknek tekintették a Malév 350-est, ráadásul szakmailag is élvezték a kihívást, mert eddig nem találkoztak ezzel a ritkaságnak számító típussal. A munkálatok több száz órát tettek ki, a hátsó ajtót a donor 350-esről szerelték át, ahogy a szélvédőt is, ám a különleges formájú, hatalmas üveg eltört - nagy nehezen Kaposvárról sikerült cseredarabot keríteni. Egymáshoz képest oldalanként elcsúsztatták a dupla üléssorokat. A szövetkárpitból jutott a mennyezetre és a csomagtartók alsó felületére is Forrás: Retro Mobil Nyúlról ideiglenesen Biatorbágyra, a légkondi specialista - és a szintén LKK-s, szépségdíjas Ikarus 250 restaurálásában is segédkező - céghez került a busz, ahol felújították az egykor a Tata Hűtőtechnika Rt.
És mi jöhet még ezután? Úgy tudjuk, a repülőmúzeumhoz köthető járműpark nemrég újfent Ikarusszal, egy 396. 68-as luxusbusszal gyarapodott... További részletek a 350-esről a Retro Mobil 2017. novemberi számában! Műszaki adatok - Ikarus 350. 02 (1990) Motor: DAF LT210, soros hathengeres, vízhűtéses, közvetlen befecskendezéses, turbófeltöltéses dízelmotor, a hátsó tengely mögött beépítve. Hengerűrtartalom: 11630 cm3. Teljesítmény: 285 LE, 2200/perc fordulaton. Nyomaték: 1100 Nm, 1300/perc fordulaton. Erőátvitel: ZF S6-120U hatfokozatú, teljesen szinkronizált mechanikus sebességváltó, hátsótengely-hajtás. Felfüggesztés: teljes légrugózás, kettős működésű lengéscsillapítók. Bendiberica golyósoros hidraulikus szervokormány. Légfékrendszer légszárítóval, Voith retarder, kipufogófék. Felépítmény: önhordó konstrukció elöl-hátul borulókerettel, acélcsővázra feszített acéllemez oldalfalak, üvegszálas műanyag homlok- és hátfal. Szállítható utasok száma 50 fő. Csomagtér: 8 m3. Hosszúság x szélesség x magasság: 12000 x 2500 x 3500 mm.
Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
9mm x 5mm, Súly: 1. 3 g Gyermek fülbevaló, 14K sárga arany fülbevaló, Mérete: belső hasznos terület kb. 13x6 mm (+-1mm), Kő: 6 db/pár 2 mm-es cirkónia, Kapocs: elölkapcsos 25 900 Ft Fehérarany gyermek fülbevaló piros cirkónia kővel, Anyaga: 14 K fehérarany, Méret: belső hasznos terület kb. Button Fehérarany Gyémánt Baba Fülbevaló - Fatumjewels. 9 g, Kő: 2 db piros színű cirkónia kő / pár Elölkapcsos, kagyló mintájú arany baba-és gyermek fülbevaló, Anyaga: 14 K arany, Méret: belső hasznos terület kb. 10mm x 6mm, Súly: 0. 7 g,, Gyermek fülbevaló, Anyaga: 14K sárga arany, Méret: kb. 10x6 mm-es belső (hasznos) terület (+-1mm), Fülbevaló teljes hossza 16mm, Kapocs: elől kapcsos Baba- és gyermek fülbevaló, 14K sárga arany fülbevaló, Mérete: katica 6x6mm szára 10 mm, Kapocs: stekkeres Raktáron szállításra kész, azonnal átvehető 16 900 Ft Kék köves csillagmintás arany baba fülbevaló, Anyaga: 14 K arany, Méret: belső hasznos terület kb. 6mm x 11mm, Súly: 1, 2 g, Kő: 2 db kék cirkónia kő / pár Raktáron szállításra kész, azonnal átvehető 34 900 Ft Baba és gyermek fülbevaló, Anyaga: 14K sárga arany fülbevaló, Mérete: belső hasznos terület kb.
u/EkszerM01 Üzleteinkben elsősorban arany, ezüst, Swarovski kristályos ékszereket, és karórákat forgalmazunk. De emelett ajándéktárgyak széles palettája is megtalálható üzleteink kínálatában. Karma 1 Cake day January 4, 2019
12x5, 5 mm (+-1mm) Kapocs: elől kapcsos Raktáron: -... Babafülbevaló, Anyaga: 14K fehér arany, Méret: kb. 10x4 mm-es belső (hasznos) terület (+-1mm), Kő: 2db/pár, cirkónia, Kapocs: elől kapcsos Baba és gyermek fülbevalóAnyaga: 14K fehér aranyMéret: kb. 10x8 mm-es belső (hasznos) terület... Raktáron szállításra kész, azonnal átvehető 41 900 Ft Baba és gyermek fülbevaló, Anyaga: 14K sárga arany, Méret: kb. 11x6 mm-es belső (hasznos) terület (+-1mm), Pillangó mérete: kb. 8x7 mm, Kő: 4 db/pár, cirkónia, Kapocs: elől kapcsos Baba és gyermek fülbevaló, 14K sárga arany fülbevaló, Mérete: belső hasznos terület kb. 11x5 mm (+-1mm), Kő: 6 db/pár 2 mm-es cirkónia, Kapocs: elől kapcsos Baba és gyermek fülbevaló, Anyaga: 14K fehér arany, Méret: kb. 10x8 mm-es belső (hasznos) terület (+-1mm), Egyéb: kb. 15, 5 mm magas, Kapocs: patentos Baba és gyermek fülbevaló, Anyaga: 14K sárga arany, Méret: kb. 11x6mm, Súly: 0, 8gr, Kapocs: stekkeres Raktáron szállításra kész, azonnal átvehető 22 900 Ft Gyermek fülbevaló, Anyaga: 14K fehér arany, Méret: kb.