408 (70) 31-41-673, (70) 512-4380 motorkerékpár, autósiskola, oktatás, képzés, személygépkocsi Debrecen és 40 km-es körzete, Debrecen, (30) 265-4798 ablakpárkány, kőfaragó, kandallóburkolat, lépcsőburkolat, konyhai munkalap Debrecen és 50 km-es körzete 4030 Debrecen, Vadliba 40 (52) 430-821, (30) 3490-117 küszöbborítás, szúnyogháló, árnyékolástechnika, szalagfüggöny, redőny-reluxa Debrecen és 40 km-es körzete
Cégmásolat A cégmásolat magában foglalja a cég összes Cégközlönyben megjelent hatályos és törölt, nem hatályos adatát. Többek között a következő adatokat tartalmazza: Cégnév Bejegyzés dátuma Telephely Adószám Cégjegyzésre jogosult E-mail cím Székhely cím Tulajdonos Könyvvizsgáló Tevékenységi kör Fióktelep Bankszámlaszám Legyen előfizetőnk és érje el ingyenesen a cégek Cégmásolatait! Amennyiben szeretne előfizetni, vagy szeretné előfizetését bővíteni, kérjen ajánlatot a lenti gombra kattintva, vagy vegye fel a kapcsolatot velünk alábbi elérhetőségeink valamelyikén: További információk az előfizetésről Már előfizetőnk? Spec profil balkány balkany patrick. Lépjen be belépési adataival! Változás A Változás blokkban nyomon követheti a cég életében bekövetkező legfontosabb változásokat (cégjegyzéki adatok, pozitív és negatív információk). Legyen előfizetőnk és érje el Változás szolgáltatásunkat bármely cégnél ingyenesen! Hirdetmény A Hirdetmények blokk a cégközlönyben közzétett határozatokat és hirdetményeket tartalmazza a vizsgált céggel kapcsolatban.
Kedvezményezett: Spec-Profil Gyártó és Kereskedelmi Korlátolt Felelősségű Társaság Projektösszeg: 7 696 880 Ft Támogatás összege: 4 233 284 Ft Támogatási intenzitás: 55% Megvalósítási időszak: 2020. április 1. – 2021. február 28. Megvalósítás helyszíne: 4233 Balkány, Bocskai utca 1. (hrsz: 0306/21) Projekt azonosító száma: GINOP-4. 4-19-2020-01109 GINOP-1. Spec profil balkány 5. 2. 2-16 Mikro-, kis- és középvállalkozások kapacitásbővítő beruházásainak támogatása Társaságunk a GINOP-1. 2-16 Mikro-, kis- és középvállalkozások kapacitásbővítő beruházásainak támogatása c. felhívására benyújtott GINOP-1. 2-15-2015-00521 azonosítószámmal nyilvántartott támogatási kérelmét a Nemzetgazdasági Minisztérium 24 750 000 Ft összegű támogatásra érdemesnek ítélte. A beruházás során egy már meglévő 1000 mm széles anyag feldolgozására alkalmas 1990-ben gyártott gép került lecserélésre a H-1500 mm-es hasító gépre, ami 1500 mm széles anyag feldolgozását teszi lehetővé. Ezáltal közel 50%-al növeli a hasítás hatékonyságát, valamint tovább energia megtakarítást tud elérni az új gép korszerű vezérlésének, hajtásláncának köszönhetően.
Spec – Profil Gyártó és Kereskedelmi KFT. H-4234 Szakoly, Kölcsey u. 2. Adószám: 11490209-2-15 Bank 11744089-20009180 Közösségi Adósz. Anyagszükséglet kalkulátor. : HU11490209 Fax. : +36/42 561-078 Telephely tel. : +36/42 260-230 Web: E-mail: [email protected] Gipszkarton profilok Álmennyezeti profilok Válaszfal profilok Profil CD50 125 Ft fm CD60 136 Ft fm UW50 153 Ft fm UW75 174 Ft fm UW100 194 Ft fm CW50 179 Ft fm CW75 199 Ft fm CW100 226 Ft fm UA bordák (erősített profil) Profil UA75 UA100 619 Ft fm 699 Ft fm 782 Ft fm ÉMI engedély szám: Alumínium élvédő Profil Alumínium élvédő 25 x 25 PRÉMIUM Alumínium fél élvédő 25 x 12 PRÉMIUM Gipszkarton profilok: M-4016 / 2007 UA profilok: M-4014 / 2010 1 / 6. oldal 75 Ft fm 47 Ft fm HAZAI TERMÉK Kérje személyre szabott ajánlatunkat!
Megértjük a rajongást A korabeli autós újságokban valósággal lelkesedtek az autóért. 1993-ban az amerikai Road & Track egy gördülő német kastélyhoz hasonlította, míg az Auto Motor und Sport ezt írta a 600 SEC-ről, amikor a BMW 850 CSi-vel és a Jaguar XJR S-sel hasonlították össze: "Lehet, hogy a Mercedes nem az utak királya, de a menetkomfort vitathatatlan mestere. A zajcsökkentés, az üléskényelem és a klímaszabályozás szintje olyan színvonalat eredményez, amely messze meghaladja a két tizenkét hengeres versenytársét. " A CL-osztály első generációjának gyártása 1998-ban fejeződött be, hat év alatt egy kicsivel több, mint 26 ezer példányt építettek a sindelfingeni üzemben. A C140-es sorozat döntő többségét az ötliteres V8-assal szerelték, és csak 8573 példány készült a 12 hengeres erőforrással. A Mercedes luxuskupéja ezzel az elegancia, a luxus és a teljesítmény tökéletes kombinációját kínálta, és az S-osztály kétajtós változata ma is éppen úgy ejti ámulatba a rajongókat, mint tette a kilencvenes években, harminc évvel ezelőtt.
Luxus minden mennyiségben A kilencvenes évek elején a 220 ezer márkás árával a 600 SEC a legdrágább sorozatgyártású német autónak számított. A szériafelszereltsége ennek megfelelően káprázatos volt, többek közt memóriás ülésekkel és többzónás automata klímával. A mesés kényelemről a légrugózás gondoskodott, és bár a terjedelmes méretei miatt a C140-est sosem tartották sportosnak, elképesztően stabilan viselkedett kanyargós úton is. A teljesítményére pedig sosem lehetett panasz: CL 70, 72 és 73 AMG néven 496, 525 és 532 lóerős változata is készült az idők során. A nevével együtt a CL Coupé formáját is finoman megváltoztatták, és a módosított lökhárítókat az újdonságnak számító parkolószenzorokkal szerelték fel, amelyek a korábbi rudas megoldást váltották fel. A felszereltség további érdekes újdonsága volt a dinamikus távolságállítással rendelkező xenonfényszóró, a már 30 km/órás sebességtől működő tempomat, az oldalsó légzsák és az első ülés foglaltságjelzője az utasoldali légzsákhoz. A belső térben természetesen a legjobb minőségű bőrt és fát használták, ez is hozzájárult a típus presztízséhez.
Ez is érdekelhet:
A bálnának nevezett S-osztály kétajtós változata nem a formájával nyűgözte le a vevőket, hanem a csúcstechnikájával és a mesés kényelmével. A kilencvenes években a világ legjobb autójának szánták az első CL-osztályt. 1992-ben mutatta be a luxuskupéjának új generációját a Mercedes-Benz, és a W140-es S-osztály kétajtós változata az elődje nevét örökölve lépett a legdrágább autók közé. Az előző széria sikere után az SEC már elismert névnek számított a tehetős vásárlók számára, az újdonság pedig tökéletesen foglalta össze mindazt, amiről az S-osztály kétajtós változata szól. A Mercedes luxuskupéját arra tervezték, hogy tökéletes kényelemben ringassa az utasait még olyan sebességnél is, ami a német autópályákon kívül mindenhol a jogosítvány elvesztését jelentené. A Mercedes kínálata jelentősen kibővült a kilencvenes évekre, és a képen ott az S-osztály Coupé is 1991-ben az S-osztály kapta meg először a V12-es motort, ami az SEC orrába is beköltözött Nem szerénykedtek vele A Mercedes éppen harminc éve, 1992-ben a detroiti autószalonon mutatta be a C140-es szériát.