Az ország egyik legjobb éttermének tartott encsi Anyukám mondta 2021-ben nyitotta meg debreceni üzletét Pizza, kávé, világbéke név alatt. A Dudás testvérpár, Szabolcs (séf) és Szilárd (menedzser) 1995-ben nyitotta első éttermét Encsen. A nevet – Anyukám mondta – családias hangzása miatt választották. Pizza, Kávé, Világbéke 🚀 | VisitMe™. Az olaszos-magyaros konyhával rendelkező étterem az ország egyik leghíresebb éttermének számít, melynek egyedi ízeit, zamatos kávéit és mediterrán világát immár a debreceni közönség is élvezheti – mindezt a város főterén, az ikonikus Református Nagytemplom közelében.
Erre a lehetőségre nem tudtunk nemet mondani, viszont megbeszéltük Macsinka Jánossal, hogy ha ez a közös projekt rámegy a barátságuknra, akkor megszakítjuk az együttműködést. A kivitelezés gyorsan megtörtént, mivel szinte minden adott volt a büfé pizzázóvá alakításához, így hamar megnyitottunk és született meg az új hely. Egy új üzletet szerettünk volna, kettő lett belőle, a jó Isten akarta így. Dudás Szilárd Kép: Fotó:, Kónya Ádám - Mennyiben más az ottani menü, mint amit a vendégek már Miskolcon megszokhattak? - Az együttműködés lényege, hogy hetven százalékban mi adjuk a receptúrákat, de Macsinka profi séf, így ő is ad recepteket. Anyukám mondta – Wikipédia. A szezonális jelleg és a római stílusú pizzák viszont abszolút megmaradnak. A híres sajttortánk is kapható ott, de a desszertekben is mutat újat a Pizza Brumbrum Világbéke. Brandünknek van több olyan alapja, amelyből nem engedünk - ilyen például a kávé, a sajttorta és a pizzatészta. - Honnan szerzik be az alapanyagokat? - Mindig mindenből az elérhető legjobb minőséget keressük.
Én kényelmesen két szeletet tudok megenni belőle, de ha nagyon kell, simán lecsúszik egy harmadik is. A pizzaszeletek ára többnyire 750-800 Ft. Különleges ízesítéseket találtok. Fotó: Pizza Kávé Világbéke A választékban mindig elérhető a hagyományos ízvilág (sonka, gomba, margherita, négysajtos), amik nagyon jók. De azért mindenkinek ajánlom, hogy lépjen ki a komfortzónájából, és repüljön rá egy sütőtökösre, fügésre, bolognaisra vagy figyelem, rakott krumplisra! Igen, ezen krumpli, tojás, tejföl és debreceni van, de hát elvégre Debrecenben vagyunk. Minden helyben készül Miskolccal ellentétben ezen a helyen egy kis műhely is elfért, így minden tészta helyben készül, ráadásul egy üvegfal mögött, így semmi nem marad rejtve a vendégek szeme előtt. A tésztát aztán elősütik, feltétezik, majd rendelésnél még pár perce bedugják a forró sütőbe, így lesz fenséges a végeredmény. Ne feledkezzünk meg a világhírű házi szörpökről és a fagyiról sem, ami szintén saját készítésű, lágy fagylalt. Nem gombócos, hanem nyomós verzióban kétféle íz kóstolható mindennap, én tonkababosat és mangósat kóstoltam, és hát mindkettő remek.
Ezekbe a leghagyományosabb csemegék lettek összeválogatva: 24 hónapig érlelt sonka, franciasaláta, ecetes cékla, fonott kalács, a Heit család tormája, bio retek, újhagyma és két hímestojás.
Ez az autó viszont nem egy Polestar, ilyen fiaskót a Volvo saját belgiumi minőségellenőrzése meg csak nem enged meg (az XC40 Re charge a rokon C40 -nel együtt Gentben készül), így végül mégis bizalmat szavaztunk neki. A kapcsolat kiépítése elsőre viszont nem sikerült. És másodikra sem. A Volvo munkatársával jó húsz percig unszoltuk, hogy egye meg az email-címemet, próbáltuk a telefonos applikációval párosíttatni, de juszt sem fogadott el gazdájának, végül inkább ráhagytuk - volt már más újságíró kolléga, akinek egyszer csak jó lett, én is bízzak ebben. Az igazságosság miatt muszáj megjegyezni, hogy a legtöbb embernek nem okoz gondot a kapcsolódás, arra gyanakszunk, hogy a Google Workspace által kezelt, de nem ra végződő címmel volt a baj. Ezért a zsúfoltságért biztos nem járt UX-designer serleg Galéria: Volvo XC40 Recharge – 2021. Mindez egyébként azért szükséges, mert a fedélzeti rendszer teljes értékű működéséhez Google-fiók kell: térkép adatokat szinkronizál, ügyesebben beszélget az Asszisztens (angolul), stb.
A Volvo XC40 pedig tele van ilyenekkel. A tolatókamerák mindent belátnak, a 360 fokos panorámaképpel csak az nem tud leparkolni, aki nem akar. A vezetést Pilot Assist segíti, ami automatikusan tartja a beállított sebességet és az elöl haladó jármű mögötti követési távolságot, plusz segít a sofőrnek sávban tartani autóját. Vészfékasszisztens figyelmeztet az ütközésveszélyre és lefékezi automatikusan az autót, ha nem reagálunk időben. Már-már alapfelszereltség az új autókban az okoskormány, aminek kezelőgombjaival ugyanúgy állíthatjuk pl. a hangerőt a kocsiban, mint ahogy aktiválhatjuk a tempomatot vagy a sávtartó rendszert. A Volvo XC40 fűthető okoskormánya A műszerfal közepén található a függőleges tabletre emlékeztető érintőképernyő. Itt mindenfélét állíthatunk a vezetésbiztonsági rendszerektől kezdve a kétzónás klímán át a hangrendszerig. A Harman Kardon Premium audiorendszer elég megosztó az autósok között. Van, aki imádja, van, aki megszokja, van aki mindenfelé állítgatja a hangszíneket, mire élvezhetővé válik számára a buli.
A megjelenés így modern, letisztult és dacára annak, hogy évekkel ezelőtt mutatták be, még mindig friss és trendi. És bár a Volvo PR kimondottan női autónak szánja az XC40 Recharge P8 AWD modellt, a forma alapján és egy jól megválasztott színnel egyáltalán nem csajos autó. Volvo XC40 Recharge – onyx fekete | © Volvo Cars A belső megjelenésben sincs eltérés a "sima" XC40-eshez képest. Itt is megmarad a svéd letisztultság és az ergonómia. A felhasznált anyagok felsőkategóriás minőségűek és az összeszerelés is kiváló. Újdonságot jelent viszont a Volvo új fedélzeti számítógépes rendszere, amelyet a Google-lel közösen fejlesztettek ki és a jövőben az összes Volvo típusba megjelenik majd. Érdemes a Volvo teljesen új infotainment rendszere újdonságait elolvasni, mert az Android Automotive OS teljes integrálása vagy az autó operációs rendszerének online frissítése igen előremutató fejlesztés. Volvo CX40 elektromos autó új infotainment rendszere | © Volvo Cars Volvo XC40 Recharge P8 AWD ár Az első elektromos Volvo modellt az R-Design felszereltségi szinttel mutatják be, tehát "fapados" verzió egyelőre nem lesz kapható.
Biztos vannak olyan szétgyorstöltőzött öreg Nissan Leaf ek, amiknél 270 kilométer - ennyire van Kassa Budapesttől - már rezgeti a lécet, pláne autópályán, de a bő 22 milliós Volvo XC40 Recharge már nagyon nem ilyen. WLTP szerint 418 kilométert bír, a valósághoz közelebb mérő EPA szerint pedig 358-at, tehát a kamionok mögötti 100-zal való kullogást megúsztuk, nem lehetett bennünket kicsúfolni, mint a télikabátban szöttyögő kilométer-skótokat. Még úgy sem, hogy öt fővel már a megengedett legnagyobb össztömeg is látótávolságba került. 39 Galéria: Volvo XC40 Recharge – 2021. Valahogy mégsem teljes nyugalommal mondtuk rá az igent a Volvóra, még úgy sem, hogy 2018-ban ő lett az Év Autója. Azért nem, mert az XC40 Recharge alatt ugyanaz a hajtáslánc munkál, ami Karottát egy Polestar 2 -ben jó fél évvel ezelőtt már méltóztatott cserben hagyni. Megállt, mint egy szamár, és nem mozdult egy tapodtat se, darus emelővel kellett felimádkozni a platóra. 2-300 kilométert trailereztetni meg még a Volvo kontójára se lett volna buli, mert nekem ugyan jó sztori, de a négy utastárs hétvégéjének nettó elbaszását azért nem üti.
Hivatalos magyar árat a Volvo Cars még nem közölt. De az EU országok áraiból már lehet következtetni. Reálisnak tűnő számítások szerint, a legerősebb XC40 hibrid (B5 Mild Hibrid AWD) árához viszonyítva várhatóan 21 millió forinttól lesz kapható. Ezért az árért egy rendkívül szép, modern, megfelelő műszaki tartalommal és számos extrával rendelkező felsőkategóriás kompakt SUV autót kapunk. Az európai vásárlók részéről óriási az érdeklődés. A típus bejelentése után több ezer előrendelést adtak le az első elektromos Volvo típusra és a hazai értékesítők véleménye szerint itthon is nagy kereslet lesz rá. Szerző: GMZ | Forrás: Volvo Cars Media
A 408 lóerős Recharge Twin változat esetén: akár 418 km Tisztán elektromos hatótávolság** kb. 27 perc~ 80% töltöttség*** 4, 9mp / 0–100 km/h Beépített Google A 231 lóerős Recharge változat esetén: akár 423 km Tisztán elektromos hatótávolság** kb. 32 perc~ 80% töltöttség*** 7, 4mp / 0–100 km/h Fedezze fel ezt a merész, városi közlekedésre tökéletes - tisztán elektromos crossover-t. Intelligens tárolás Az XC40 Recharge belső terében intelligens tárolási megoldások várják, legyen szó vizes palackokról, telefonról, laptopról, sporttáskáról vagy akár elvitelre vásárolt ételekről. Ebben a modellben még a töltőkábelek is külön tárolóhelyet kaptak. Fenntartható anyagok A fenntartható anyagok használata csak egy része annak, amivel az XC40 Recharge hozzájárul a környezet védelméhez. A belső térben például a szőnyegek teljes mértékben újrahasznosított műanyagból készülnek. Vezeték nélküli töltés Nincsenek többé kusza kábelek. Az okostelefonok számára egyedileg kialakított hely kínál egyszerű vezeték nélküli gyorstöltést - a kompatibilis eszközök számára - vezetés közben.