Választ6 Üdülőház Elérhetőségek: 3412 Bogács, Fürdő u. 2. Telefonszám: +36 (49) 334-077 Szakmai címszavak: Üdülő Silver Thermal Panzió és Vendégházak 3412 Bogács, Rákóczi út 67. Telefonszám: +36 (49) 334-022 Panzió Horváth Gyula 3412 Bogács, Ifjúság u. 19. Telefonszám: +36 (49) 334-230 Műkőkészítés Bogács Polgármesteri Hivatal 3412 Bogács, Alkotmány u. 9. Telefonszám: +36 (49) 534-400 Önkormányzat Ittes Csaba 3412 Bogács, Kossuth u. 19. Telefonszám: +36 (49) 334-787 Asztalosmunka Kerékgyártó Gábor 3412 Bogács, Ady Endre u. 9. Telefonszám: +36 (49) 334-488 Alabástrom Panzió Gmk. 3412 Bogács, Dózsa György u. 17/a Telefonszám: +36 (49) 534-027 Vendéglátás Hór Termál Kft. 3412 Bogács, Szarvas u. 15. Telefonszám: +36 (49) 534-034 Idegenforgalom Ilona Vendégház 3412 Bogács, Dózsa György u. 47. Telefonszám: +36 (49) 334-324 Nagy László Vendéglátás
Alabástrom Panzió Vendéglátó, Kereskedelmi és Szolgáltató Közkereseti Társaság A Céginformáció adatbázisa szerint a(z) Alabástrom Panzió Vendéglátó, Kereskedelmi és Szolgáltató Közkereseti Társaság Magyarországon bejegyzett Közkereseti társaság (KKT. ) Adószám 21210462205 Cégjegyzékszám 05 03 000180 Teljes név Rövidített név Alabástrom Panzió Kkt. Ország Magyarország Település Bogács Cím 3412 Bogács, Dózsa Gy. u. 17/A Fő tevékenység 5610. Éttermi, mozgó vendéglátás Alapítás dátuma 2000. 01. 08 Jegyzett tőke 2 500 000 HUF Utolsó pénzügyi beszámoló dátuma 2020. 12. 31 Nettó árbevétel 22 444 000 Nettó árbevétel EUR-ban 61 469 Utolsó létszám adat dátuma 2022. 03.
Alabástrom Panzió és Étterem Bogács Gyenge 2015. augusztusban, gyerekekkel járt itt Értékelt: 2015. augusztus 21. Nem ajánlom a helyet másoknak! Minden évben Bogácson nyaralunk, idén is így történt. Az itteni pozitív értékelések alapján látogattuk meg az Alabástrom éttermét. Mindannyian készételt kértünk (bárány- és marhalábszár pörkölt juhtúrós sztrapacskával, harcsapaprikás kapros túrós tésztával, bolognai spagetti), ennek ellenére egy órát kellett várni az ételre. Mivel a padok annyira kényelmetlenek voltak, hogy képtelenség volt ennyit ülni, volt szerencsénk megnézni a kertet ami szemetes volt, tele törmelékkel, gondozatlan gyeppel, kiszáradt bokrokkal és helyenként térdig érő dudvával. Az ételünk úgy érkezett meg, hogy a felszolgáló menet közben a földre és az asztalra is potyogtatott belőle. A pörköltek nagy adagok voltak, forrók és borzasztóan sósak (a bárány oda is volt égetve), a köret ellenben teljesen hideg volt. A harcsa paprikásnak nem volt hal íze, a tészta teljesen meredt volt.
Idegenforgalmi adó: 350, -Ft/fő/éj Az árak tájékoztató jellegűek. Az árváltoztatás joga fenntartva. Mindig kérjen pontos ajánlatot a hirdetőtől.
Viszont amikor elértem a hátsó teraszt, már biztos voltam benne, hogy nem megyek tovább. Régmúlt meleg nyári délutánokat idéző faasztal, fehér hímzett terítővel, párnás... 2015. 05. 26 családjával Kiváló Már negyedszerre töltöttünk több napot Bogácson! Mivel a szállásunkat is ide választottuk, kézenfekvő volt hogy az étterem is kipróbálásra kerüljön! Az ételek frissek, ízletesek és szemet is gyönyörködtetőek. Nagyon ajánlom példának okáért a Csárdás 2 személyes tálat, de bármit választ az... Értékelést írta 0 1 0 Legnépszerűbb cikkek Érdekes cikkeink
Szabadtéri Lepkemúzeum A Lepkemúzeum öt év gyűjtőmunkájának az eredménye, a vitrinekben közel négyszáz lepkefaj látható. Védett fajok a gyűjteményben nem található! Megcsodálhatják - a szárnyfelületét tekintve - Földünk legnagyobb lepkéjét, a Nagy Atlaszlepkét (Attacus atlas). Kaptárkövek Bogács határában a Hintóvölgyben található egy ötfülkés kaptárkő. Kaptárkövek a szomszédos községekben is szép számmal találhatók. Az esetek nagy részében feltűnően szabályos riolittufa-fülkék. Rendeltetésükkel kapcsolatban eltérő vélemények alakultak ki. A kaptárkövek első leírójának Bartos Gyula egri főkáptalani levéltárosnak az volt a véleménye, hogy a fülkékben minden valószínűség szerint a késői vaskorszakban egy itt lakó kelta eredetű néptörzs elégetett halottainak hamvait tartalmazó urnáit helyezte el. A környék látnivalói: De La Motte Kastély (Noszvaj kb. 5 km): 1774-78-ban épült, a vidék legszebb műemlékeinek egyike. A kastélyt nagy kiterjedésű park, angolkert övezi. A nyitva tartásról érkezés előtt feltétlenül érdemes tájékozódni.
Weboldalunk sütiket használ! A kényelmes böngészési élmény érdekében sütiket használunk a tartalom és a közösségi funkciók biztosításához, a weboldal forgalmunk elemzéséhez és reklámozás céljából. A weboldalon megtekintheted az Adatkezelési tájékoztatónkat és a sütik használatának részletes leírását.
Találatok Rendezés: Ár Terület Fotó Nyomtatás új 500 méter Szállás Turista BKV Régi utcakereső Mozgás! Béta Budapest, Nyugati pályaudvar overview map Budapest Debrecen Eger Érd Győr Kaposvár Kecskemét Miskolc Pécs Sopron Szeged Székesfehérvár Szolnok Szombathely Tatabánya Veszprém Zalaegerszeg | A sztori Kérdések, hibabejelentés, észrevétel Katalógus MOBIL és TABLET Bejelentkezés © OpenStreetMap contributors Gyógyszertár Étel-ital Orvos Oktatás Élelmiszer Bank/ATM Egyéb bolt Új hely
Hét nap múlva, március 26-án kihirdetik a Nyugati pályaudvar tervpályázatának eredményét. Egyelőre a bírálóbizottság tagjai sem tudják kinek a munkájáról vitáznak, mert a versenyzők nem vév, hanem sorszámokkal szerepelnek. Egy biztos, a Nyugati pályaudvar és térsége néhány éven belül teljesen átalakul. Felszámolják a környék szutykos-mocskos területeit és igazi mondern világvárosi hangulat lesz a Nyugatinál. Színvonalas munkák Nagyon sok értékes ötletet, színvonalas munka érkezett a Nyugati pályaudvar és környezete építészeti, urbanisztikai, parkosítási megújítására kiírt nemzetközi tervpályázatra – árulta el Vitézy Dávid, a Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója, aki a bírálóbizottság egyik alelnöke is egyben. Az értékelés folyamata végig úgy folyik, hogy a pályamunkák csak egy sorszámot viselnek, és a bírálók is csak március 26-i nyilvános eredményhirdetést megelőzően tudják meg, hogy melyik koncepcióterv kié a 12, a tervpályázat második fordulójába jutott pályázó közül. Több utasnak kell hely A Budapestre befutó vasútvonalak kapacitásbővítő rekonstrukciói nyomán egyre több vonatnak kell érkeznie a fővárosba és indulnia innen.
A Budapest Fejlesztési Központ (BFK) kiválasztotta, hogy melyik építésziroda tervei alapján újítják meg a Nyugati pályaudvart. Döntött a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) és egy világhírű cég tervei alapján fejlesztik és modernizálják a Budapesten a Nyugati pályaudvart. A győztes építésziroda a brit Grimshaw Architects lett, akik a budapesti pályaudvar előtt már megtervezték New York, Los Angeles és Londod pályaudvarait és metróállomásait is, így komoly referenciákkal indultak Magyarországon is. A Budapest Fejlesztési Központ (BFK) a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia (BAVS) projekt egyik részeként még 2021 őszén hirdetett nemzetközi pályázatot a Nyugati pályaudvar és közvetlen környékének megújítására. Ultramodern lesz a pályaudvar A Nyugati pályaudvar a 21. századi körülményeket és megoldásokat fogja közvetíteni az utasoknak, három szintes lesz és részben a föld alá lesz süllyesztve. A felszínen egy új vasúti csarnokot is kialakítanak a projekt részeként, a felszín alatt pedig 6 vágányos mély állomást építenek, ezért a korábbiaknál jóval több vasúti kocsit tud majd fogadni a pályaudvar.
Duna alatti vasúti alagút Azért felszín alatt kell létrehozni ezt a pályaudvart, mert ez lesz a később ide érkező, Duna alatti vasúti alagút fogadóállomása. Ebben a távlati állapotban a Nyugati már meghaladja a fejpályaudvari működést, részlegesen átmenő pályaudvarrá alakul, vagyis vonatfogadó kapacitása még nagyobb lesz, a mostaninál mintegy háromszor több utas szállhat itt föl és le. A felszín alatti, 4+4 vágányos mélyállomás lesz, közben marad a felszínen a 13 vágány. Ide kapcsolódik: Megkezdődött a Duna alatti vasúti alagút előkészítése, majdnem 1 milliárdba kerül a munka Városfejlesztés Ez a fejlesztés nem csupán vasúti, hanem városfejlesztés és parképítés is. A Nyugati pályaudvar épülete, különösen a csarnok fontos műemlékünk, az átalakítással meg kell őrizni az értékeit. A csarnokban nem lesznek sínek, átjárható, hosszabb-rövidebb időtöltésre ösztönző fedett köztérré fog átalakulni, úgy, hogy szerves kapcsolatban legyen az alatta lévő vágányokkal. A többszörösére növekvő forgalomhoz kell kialakítani a gyalogos zónákat.