• Az Olimpia park vonalától a Margit hídi felhajtóig – a városvezetőség által frissített terveknek köszönhetően – összesen 34 talajkapcsolatos fát ültettek. • Energiatakarékos fényforrással felszerelt új lámpaoszlopokat helyeztek el, amelyek megfelelnek a modern kor energetikai követelményeinek, illetve illeszkednek az Országház előtti közvilágítás stílusához. • Útvíztelenítő rendszert alakítottak ki, amely lehetővé teszi, hogy a felszíni csapadékvíz megtisztítva kerüljön a Dunába. • Új utcabútorokat helyeztek ki az arra járóknak. Az id. Antall József rakpart átépítésének jelentősebb mérföldkövei • Május: az id. Antall József rakpart hónapokig tartó felújítása próbafúrással kezdődött, a tényleges munkakezdést kisebb előkészítő munkák, fontos vizsgálatok előzték meg. • Június: az építkezés június 7-én vette kezdetét, a fejlesztés miatt a teljes útszakaszt lezárták a közúti forgalom elől az Eötvös tértől a Margit hídig. • Augusztus: sikeresen befejeződött a gázvezeték kiváltása. Ami láthatatlan, az is megújul: augusztus 23-án indult a felújítás alatt lévő Lánchídtól északra az ivóvíznyomócső cseréje, a munkák a projektek összehangolása miatt ekkor nem okoztak további forgalmi lezárást.
Ezen a hétvégén is megnyílik a gyalogosok és a kerékpárosok előtt a pesti alsó rakpart, de az Idősebb Antall József rakparton indult építkezés miatt csak a Kossuth tér és a Közraktár utca közötti szakaszt vehetik birtokba szombat reggel 6 és vasárnap éjjel 11 óra között – tájékoztatta a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-t. Az Idősebb Antall József rakpart fejlesztése miatt június 7-én, hétfőn az Eötvös tértől a Margit hídig lezárták a teljes útszakaszt a közúti forgalom elől. Az ideiglenes forgalmi rend azonban lehetővé teszi, hogy hétvégén a gyalogosok és a kerékpárosok használják a rakpartot a Közraktár utca és a Kossuth tér között. Az utolsó be- és kijárat a Garibaldi utcai felhajtó lesz, a kerékpárral vagy rollerrel közlekedőknek, valamint a babakocsival sétálóknak azt a felhajtót érdemes igénybe venniük. Az Országház északi oldalánál lévő, a rakpartra vezető lépcső is nyitva lesz, de csak gyalogosan, a látogatóközpont és a múzeumhajó megközelítésére lehet használni. A munka május utolsó hétvégéjén mintavételi fúrásokkal kezdődött, hétfőtől azonban már a bontást végző gépek dolgoznak a helyszínen.
Kezdőlap Hírek id. antall józsef rakpart Közút Infrastruktúra Autóbuszközlekedés Elhasználódott vízvezetékcsöveket is cserélnek a pesti alsó rakpart felújításával egy időben: megkezdődött a kiváltás, máshogy jár a 105-ös és a 178-as busz iho/közút · 2021. 11. 06. 12:05 A pesti alsó rakpart közlekedését is érinti az elkezdődött főnyomócső-rekonstrukció: a tervek újragondolásával és gondos munkaszervezéssel sikerül biztosítani a Lánchídtól délre lévő munkaterület mellett a forgalom fenntartását. Indul a rakpart felújítása, változik a forgalmi rend Budapesten 2021. 04. 18:00 Hétfőn elkezdődik az Idősebb Antall József rakpart átépítése: lezárják az Eötvös tér és a Margit híd közötti útszakaszt. A korszerűsítésnek köszönhetően megújul és gyalogosbarát lesz a pesti alsó rakpart. Július végéig marad zárva a rakpart iho 2013. 07. 03. 10:56 A dunai árvíz levonulása után is lezárva tartják az id. Antall József rakpartot a Parlament előtt. Hírlevél feliratkozás Vezetéknév Keresztnév E-mail cím az Adatvédelmi és adatkezelési szabályzatot elolvastam és elfogadom
Budapest, 2021. november 22. – Megújul és élhetőbb lesz a pesti Duna-part belvárosi szakasza. November 22-én, hétfőn kezdték ültetni a fákat, amelyeknek köszönhetően zöldebbé válik az id. Antall József rakpart Parlament és Margit híd közötti része. A fejlesztés az ENVIRODUNA Kft. lebonyolításában valósul meg, a munkák a tervek szerint haladnak. A rakpartok fejlesztése három lépésben történik meg, a munkák elsőként a pesti alsó rakpart Parlament és Margit híd közötti szakaszán kezdődtek, ahol gyalogos sétányt és fasort alakítanak ki az útpálya és a Duna között. Az Olimpia park vonalától a Margit hídi felhajtóig – a városvezetőség által frissített terveknek köszönhetően – összesen 34 talajkapcsolatos fa ültetése kezdődött november 19-én, pénteken. A csaknem három méter törzsmagasságú kocsányos tölgyeket egymástól hétméteres távolságra telepítik. A fafaj kiválasztása és a fasor elhelyezése során egyszerre több szempontot is figyelembe kellett venni. Ilyen például a föld alatti közműhálózat, az új út nyomvonala és burkolata, a Duna közelsége, valamint a gyalogos közlekedés biztosítása.
Támogató leszek! Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik. További információk a képhez 1940 és 2013, Pesti alsó (Id. Antall József) rakpart, árvíz. A háttérben Széchenyi Lánchíd és a Királyi Palota. Jelenlegi és régebbi nevei: 1918-tól Széchenyi rakpart, 1874-től Rudolf rakpart, A XIX. században, korábban Obere Donau Zeile (Felső Duna sor) Forrás: (24756), orig: VASS KÁROLY Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék: "A képekhez tartozó információk a honlapról származnak. "
A harmadik ütem megvalósítása idén júniusban indulhatott el. A forrás központi költségvetés által biztosított részét csak 2021 végéig biztosítja a kormány a fővárosnak, ezért a munkákat idén el kellett kezdeni – és be is kellett fejezni. Az átépítés a végső határidő előtt két héttel elkészült, december 13-tól – a gépjárműforgalmat kivéve – ismét birtokba vehető a rakpart ezen része. A pesti alsó rakparton zajló ivóvízfőnyomócsőcsere-beruházás miatt az Eötvös tértől a Margit hídig a gépjárműforgalom elől továbbra is lezárva marad a teljes útszakasz. A mozogni vágyók azonban a Kossuth Lajos téri (József Attila szobor előtti) feljáróig haladhatnak, a kerékpárral vagy rollerrel közlekedőknek, illetve a babakocsival sétálóknak is ezt érdemes igénybe venniük. A felújítás többek között ezekre a feladatokra terjedt ki: A Markó utcai felhajtó támfalát áthelyezték, ennek köszönhetően elkészülhetett az új gyalogos sétány, miközben az örökségvédelem alatt álló lépcsős partfal megmaradt. Az Olimpia park vonalától a Margit hídi felhajtóig – a városvezetőség által frissített terveknek köszönhetően – összesen 34 talajkapcsolatos fát ültettek.
Hozzátették: az Apáczai Csere János utcában még a tavasszal kezdődhet a távhővezeték-építés, a kivitelező kiválasztására a közbeszerzési eljárás folyamatban van, várhatóan áprilisban kötik meg a vállalkozási szerződést. A beruházás lebonyolítója a Budapesti Közművek Nonprofit Zrt. Ez is érdekelheti: Figyelem! Fontos változás közeleg a budapesti tömegközlekedésben (MTI) Budapest BKK rakpart pesti alsó rakpart