299 Ft /db készleten Szállítás: 1 munkanap 7 különböző méretben! 10 különböző méretben! 4 különböző típus! polarizált 4 különböző típus! 180kg-ig 2 különböző méretben! 2 különböző típus! Delphin Lábtörlő ponty A bojlis horogra kapó ponty jelenetét ábrázoló gyönyörű szőnyeg, amelyet minden horgász örömmel... 599 Ft /db készleten Szállítás: 1 munkanap
Katt rá a felnagyításhoz Ár: 21. 550 Ft (16. 969 Ft + ÁFA) Cikkszám: 6797 Elérhetőség: Raktáron Átlagos értékelés: Nem értékelt Gyártó: Delphin Műszaki paraméterek: Típus: 310cm/500g Tagok száma: 2 Gyűrűk száma: 12 Blank átmérő a nyél felett: 17mm Súly: 520g Szállítási hossz: 164cm Nyéltag: EVA hab Nyéltag hossza (a bot aljától a orsótartó közepéig): 58cm Leírás és Paraméterek A harcsázó botok alap modellje rendkívül kedvező áron. A SYMBOL CAT 500g dobó súllyal játszva el bánik a nagyobb és kisebb harcsa fogásával. Delphin harcsázó bot top. A horgász stílusának megfelelően, három különböző hosszúság közül választhat. Használhatja a tengeri horgászathoz tőkehalak fogására, vagy a harcban kiemelkedő trópusi halfajoknál. Ez a bot nem a merev "diótörő" kategóriába tartozik, de nagyon jól dolgozik és probléma nélkül leküzdi a nagyobb halak kirohanásait. Erős, 24T karbon blank, fekete fényes felület, erős gyűrűsorral SIC betéttel. A tagok csatlakoztatása karbon réteggel van megerősítve. Az orsótartó fölött egy két oldalán domború EVA nyél található, amely nagyban segíti a fárasztást.
A SYMBOL-CAT bizonyítja, hogy a jó harcsázóbotnak nem kell egy vagyonba kerülnie. Műszaki paraméterek: Típus: 255cm/500g Tagok száma: 2 Gyűrűk száma: 9 Blank átmérő a nyél felett: 17mm Súly: 407g Szállítási hossz: 135cm Nyéltag: EVA hab Nyéltag hossza (a bot aljától a orsótartó közepéig): 56cm Típus: 285cm/500g Gyűrűk száma: 11 Súly: 462g Szállítási hossz: 150cm Nyéltag hossza (a bot aljától a orsótartó közepéig): 57cm Típus: 310cm/500g Gyűrűk száma: 12 Súly: 520g Szállítási hossz: 164cm Nyéltag hossza (a bot aljától a orsótartó közepéig): 58cm
Hiúz / Endura-DE Eredetileg Lynx márkájú volt 1, 8 DÍZEL a borítójára bélyegezve. Az 1980-as évek vége óta az egész Ford kínálatában olyan modellekben szerepelt, mint az Mk 3 Fiesta, az Mk 4 Ford Escort (Európa), a Ford Sierra és az Mk 1 Ford Mondeo. Maga az 1. 8 az (akkor teljesen új) LT 1. 6 dízelmotor fejlesztése volt, amelyet eredetileg az Mk 3 Ford Escort és az Mk 2 Fiesta mutatott be. Még mindig Lynx márkájú, későbbi motorok Endura-DE bélyegezve a sziklafedélre, és először az Mk 4 Ford Fiesta, az Mk 6 Ford Escort (Európa) és az Mk 2 Ford Mondeo Az Endura-DE motor öntöttvas blokkkal és közvetett befecskendezésű hengerfejjel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a hengerfejbe égéstér van beépítve. Ez a motor alumíniumot használ néhány más alkatrészhez, hogy minimalizálja a dízelmotor súlybüntetését. Ford TDCi befecskendező szivattyút kódoló EGK-V Delphi ICU - OBD2 Diagnostics Wiki. Egyetlen felső vezérműtengelye nyolc szelepet nyit meg az alátét és a vödör követői révén. A vezérműtengelyt egy fogazott szíj forgatja, amelyet a főtengelyen lévő fogazott lánckerék hajt, valamint az üzemanyag-befecskendező szivattyút egy második fogazott szíj forgatja, amelyet a főtengely hajt.
1 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók
Történet Az 1903. június 16-án Henry Ford által alapított cég mára már a világ valamennyi kontinensén, több mint kétszáz piac on van jelen, s igyekszik a vásárló igényeinek mind jobban megfelelő modelleket kínálni. A multinacionális nagy vállalat ok történetében egyébként egyre kevésbé jellemző módon a világ egyik vezető autóipari cége még ma is a Ford család irányítása alatt áll, sőt a cég élén az egykori alapító dédunokája, William Clay Ford jr. áll. Európában a legutóbbi időszak 2000-ben indult el, amikor is a meghirdetett átalakítási stratégia eredményeként az elmúlt öt évben negyvenöt új terméket, illetve műszaki újítást mutatott be a Ford Európában. Ennek köszönhetően indult például hódító útjára a Ford Focus alsó-középkategóriás autó, amely eddig egyedüliként nyerte el az Év Autója megtisztelő címet Európában és Észak-Amerikában egyaránt, s amelyből eddig már több mint négymillió darab kelt el a világon. Az átalakítási stratégia, amely egyebek mellett a kategóriaelső minőség, vezetési komfort és dinamika vagy az utasok mind nagyobb biztonságának elérését tűzi ki célul, az európai, s ezen belül a magyarországi eladásokat is figyelembe véve egyre inkább kezdi meghozni gyümölcsét.