basic Megtakarítás 49% plus Csak online Nagyszerű ajánlat Megtakarítás 50% gold Csak online Megtakarítás 50% gold Csak online Megtakarítás 50% gold Csak online Megtakarítás 50% gold Csak online Megtakarítás 49% gold Csak online Megtakarítás 49% gold Csak online Növelje a kényelmet egy fekvőbetéttel A fekvőbetétek nagyobb kényelmet biztosítanak, és kompenzálják, ha a matrac túl kemény vagy túl puha. Úgy tervezték, hogy alkalmazkodjanak a testhez, és megfelelő védelmet és optimális nyomáscsökkentést biztosítsanak. A fekvőbetét meghosszabítja a matrac élettartamát is. Tisztántartás és karbantartás Mennyi ideig tart valójában egy matrac? És mit tehetsz te magad az matrac életének meghosszabbításáért? Számos tényező, például a minőség, a súly, az izzadság és a matractisztítás befolyásolja, hogy mennyi ideig bírja a matrac. Az éjszakai alváshoz fontos, hogy ne egy régi matracon aludjon, mert az káros a testre és a higiéniára egyaránt. Fedőmatracok széles választéka elérhető a Matrackuckóban. Általános szabály, hogy 10-12 évente javasoljuk a matrac cseréjét.
A fedőmatracok általában 4 cm vagy 6 cm magassággal rendelkeznek. Az egyszemélyes standard 80 x 200 cm mérettől kezdve az egyedi 200 x 200 cm méretig mindenféle méretet rendelhető, gyártatható. Az egyedi méretű méretek legyártása kb. 2 hét. Bármilyen kérdése felmerül a fedőmatracokról vagy más hálószobai termékről keressen fel minket bizalommal. Minden kérdésre szakszerű, kielégítő választ adunk.
Karbantartást végzünk, hamarosan újra elérhető lesz oldalunk.
A galérián elhelyezett matrac alulról... Ted matrac minőség, Ted matrac vélemény 2013. 12. 01 17:48 Ted ágybetét minőség bemutatása és a Ted matracokról kialakult vélemény és visszajelzés összesítése a Matracvásárlás tanácsai között, hogy könnyebb legyen az eligazodás. A Matracvásárlás internetes webáruház tapasztalataiból kiindulva a Ted matracokat választók eddig semmilyen panasszal nem éltek sem a matracok minőségét... Latex matrac 2013. Memória fedőmatrac | Matrac City. 07 22:49 Szintetikus latex ágybetét latex matracok napjainkra átvették a biofekvőbetét piacot. Természetesen a bio szó eredeti jelentéséhez (élő) semmi köze nem lesz az egésznek. Biomatracok többé már nem kaucsuk felhasználásával készülnek, hanem a butadién... tovább...
Illusztráció / archívum Ausztriában 2008-ban vezették be az időjárástól függetlenül kötelező jelleget. Magyarországon mind ezidáig nem tették kötelezővé a téli gumiabroncsok használatát, egy három évvel ezelőtti rendőrségi felmérés alapján Sopronban tízből hét személyautós tesz a biztonságosabb közlekedésért, és szerelteti fel az évszaknak megfelelő futófelületű gumit. A megváltozott időjárás az utakon is más körülményeket teremet, így ezekre kell odafigyelni, ha téli időjárási körülmények között autóba ülünk.
Hazánkban egyelőre nem vezették be a téli gumi kötelező használatát. Viszont a közútkezelő az időjárási és útviszonyok függvényében egyes útszakaszokon kihelyezhet "Hólánc használata kötelező" táblát. Ilyen útszakaszon csak olyan járművel szabad közlekedni, amelynek legalább a hajtott tengelyén lévő gumiabroncsán hólánc van. A összeszedte, hogy Európában hol kötelező a téli gumi, illetve a hőlánc használata. Ausztria: november 1. és április 15. között télies útviszonyok esetén kötelez minden keréken legalább 4 mm profilmélységű tél gumi, vagy csak a meghajtott tengelyen a hólánc használata. Hóláncot azonban csak abban az esetben szabad használni, ha az úttestet összefüggő hó- vagy jégréteg borítja és a hólánc nem károsítja az útburkolatot. A rendelet megszegői 35 eurótól 5000 euróig terjedő büntetésre számíthatnak, ráadásul bizonyos esetekben a biztosítók sem térítik meg a nyári gumival felszerelt autókban keletkezett kárt. A 3, 5 tonna össztömeg feletti járművek esetén legalább a hajtott tengelyen kötelező a radiál abroncsok esetén 5 mm, diagonál abroncsok esetén 6 mm profilmélységű téli gumik használata.
A téli időszakban a balesetek száma általában drasztikus mértékben megemelkedik, ami nem véletlen, hiszen az évszakváltások általában olyan gyakoriak, hogy az emberek nem tudnak hozzászokni, illetve alkalmazkodni hozzájuk. Miért van szükség a téli gumira? Emiatt a téli időszakban még nyári gumival nem tudják megszokni a hosszabb féktávokat, a megcsúszás veszélyét és így tovább. A téli gumira azonban nem csak azért van szükség idejekorán, hogy biztonságosabban közlekedhessünk, hanem azért is, hogy megkíméljük magunkat a magas összegű bírságoktól. Különösen külföldön ugyanis nagyon szigorúan veszik a téli gumi hiányát, éppen ezért nem árt tisztában lenni azzal, hogy legalább a környező, vagy az európai országokban milyen jogszabályok kötődnek ehhez. Az ausztriai rendőrök nagyon szigorúak Kevesen tudják például, hogy Ausztriában november 1-jétől egészen április 15-ig semmilyen gépjármű sem közlekedhet téli gumi nélkül, és mindez nem csak a személygépkocsik, hanem a 3, 5 tonna alatti teherautók esetében is előírás.
Termékleírás Ausztriában nincs időszakhoz kötött kötelező téli gumi használat előírva. A gépjárműtulajdonosok ugyanakkor téligumit, vagy alternatívaként hóláncot kell használjanak télies útkörülmények között, azaz hókása, havas vagy jeges útfelület esetén. A téli gumi Ausztriában ebben az esetben mind a négy kerékre kell, hólánc viszont csak a meghajtott kerekekre szükséges Az előírt ausztriai téli gumi profilmélységnek legalább 5mm-nek kell lennie diagonális gumitípus, illetve legalább 4mm-nek radiál gumitípus esetén, különben a gumi nem minősül télinek. Négy évszakos (Ganzjahresreifen vagy Allwetterreifen) szintén téliguminak minősülnek, ha a "M+S" jel megtalálható rajtuk. 2018-tól Németországban új rendelkezés érvényes a frissen vásárolt téligumikra! A fenti előírások november 1. -től április 15. -ig érvényesek, tehát ebben az időszakban kell megfelelő profilmélységű és jelöléssel ellátott téli vagy négy évszakos gumival rendelkezned a járműveden. Ha ezt az előírást nem teljesíted, és nyári, vagy kopott téli gumival közlekedsz, 35 Eurós büntetésre számíthatsz.
Írország A törvényi szabályozás szerint Írországban nem kötelező a téli vagy hóabroncs használata. A hólánc nem kötelező Írországban, de használata megengedett. Olaszország Az Olaszországban érvényes szabályozás szerint nem kötelező, de ajánlott a téli abroncs használata. A téli időszakban közlekedési jelzőtáblákkal jelezhetik, ha az adott szakaszon téli abroncsot vagy hóláncot kell használni. Valle d'Aosta régióban az október 15. közötti időszakban közlekedő járműveknek téli abronccsal vagy hólánccal kell rendelkezniük. Olaszországban kötelező az autóban hóláncot tartani a téli időszakban. Közúti jelzőtáblák jelzik a kötelező használatot. Lettország A lett törvényi szabályozás értelmében a 3, 5 tonna össztömegnél kisebb járművek számára kötelező a téli abroncs használata. A hólánc nem kötelező Lettországban, de használata megengedett. Liechtenstein A törvényi szabályozás szerint Liechtensteinben nem kötelező a téli vagy hóabroncs használata. A hólánc nem kötelező Liechtensteinben, de használata megengedett.