Június 1-től újraindult a nemzetközi vasúti személyszállítás Ukrajna és Magyarország valamint Ukrajna és Ausztria között – emlékeztet a KISZó. Záhony csap vonat menetrend. Az ukrán kormány a koronavírus-fertőzés elleni védekezésre hivatkozva több mint egy évvel ezelőtt, 2020. március 17-én állította le minden szomszédos országgal a nemzetközi vonatközlekedést. Az elmúlt 14 hónapban Kárpátaljáról kizárólag közúti határátkelőn lehet eljutni Magyarországra, ami sokaknak okoz problémát, fejtörést.
A MÁV-START Kommunikációs Igazgatósága a KISZó kérésére azt válaszolta, hogy a MÁV-START és az Ukrán Vasút megállapodása szerint június 1-től Magyarország és Ukrajna között Záhony–Csap határátmenetben közlekedő vonatok ismét közlekednek. Ennek kapcsán megjegyezték, hogy az IC 34/IC 33 sz. Latorca vonatpár további intézkedésig egyelőre nem továbbítja a Budapest-Nyugati és Munkács közötti közvetlen kocsit. Újra jár a vonat Csap és Záhony között. A MÁV szerint ugyanakkor megteremtődik annak a lehetősége, hogy az utasok Záhonyból átszállást követően Záhony és Csap között igénybe vehessék a vonat szolgáltatásait. "Mivel a Latorca vonatpár nem teljes útvonalon fog közlekedni, ezért a Záhonyból 8:35-kor induló 32512-es számú vonat csak Záhony és Csap között közlekedik, illetve nem közlekedik a Munkácstól a helyi idő szerint 16:30-kor induló, Záhonyig közlekedő 32521-es számú kishatárforgalmi vonat sem" tájékoztatták a KISZó-t a MÁV. A kommunikációs igazgatóság válaszában arra is kitért, hogy az újraindulás másik fontos eleme a Kijev és Bécs közötti közvetlen hálókocsis forgalom beindulása is.
Hidasnémeti határállomáson át Kassára továbbra is csak napi 2 közvetlen InterCity vonat közlekedik Budapestről. A tervezett 2 óránkénti közlekedés a decemberi menetrendváltáskor indulhat újra a szlovák vasút közlése szerint. Románia és Magyarország között több lépcsőben indul újra a forgalom. A lőkösházai határátmenetben jelenleg is valamennyi nemzetközi vonat közlekedik. A többi határátmenetben jelenleg egyedül a Corona IC jár kerülő útirányon át, Debrecen érintésével jut el a Székelyföldre, Kolozsváron át Brassóba. A Püspökladány–Biharkeresztes vonal villamosítása miatt Biharkeresztesen át Nagyváradra és Kolozsvárra csak ősszel közlekedik ismét a vonatok többsége. Nyírábrányon át Érmihályfalvára, illetve az útvonalon tovább, Szatmárnémetibe és Nagybányára szintén csak később áll helyre a forgalom. Záhony csap vont bientôt. Június 1-jétől viszont Nagykárolyba és Nagyszalontára is a korábbi közlekedési rend szerint járnak majd a kishatárforgalmi motorvonatok. Lőkösháza határállomáson át Arad, Temesvár, Déva térségébe, illetve tovább Brassó, Nagyszeben és Bukarest felé változatlanul közlekedik minden vonat.
február 27, 2022 Közzétéve Országos hírek Az ukrajnai helyzet miatt állampolgárságtól függetlenül díjmentes menetjeggyel utazhatnak tovább Záhony állomásról azok az utasok, akik egyértelműen Ukrajnából érkeztek és más magyarországi célállomásra tartanak. A MÁV-START hosszabb szerelvényekkel közlekedteti a személyszállító vonatokat a Záhony-Csap határátmenetben, a megnövekedett utasforgalom kiszolgálása érdekében több kocsival járnak és tartalékjárműveket is irányítottak az állomásra. Nyár elején újraindul a nemzetközi vonatközlekedés. A vasúttársaság a hatóságokkal közösen mindent megtesz annak érdekében, hogy a vasúti határállomásra érkező menekültek várakozását, továbbutazását segítse. Szombat éjféltől azok az utasok, akik Ukrajnából érkeztek, díjmentes "szolidaritási jeggyel" utazhatnak tovább bármely magyarországi célállomásra. A hazánkon keresztül más külföldi célállomás felé a magyar határállomásig a nemzetközi vonatokra is érvényes a díjmentesség. A szolidaritási jegy csak másodosztályon vehető igénybe, mellé a feláras vonatokon a gyorsvonati pótjegyet nem kell megvásárolni.
A vasútállomás minden alkalmas helyiségét megnyitották a menekültek számára, mintegy 600 fő várakozik a területen, számuk folyamatosan változik, mert közúton és vasúton egyaránt érkeznek és indulnak tovább. Záhony csap vont avoir. A MÁV éjszakára is nyitva tartotta a várótermeket Debrecen, Mátészalka, Nyíregyháza és Vásárosnamény állomáson. A vasúttársaság javasolja az utazóknak, hogy utazás előtt feltétlenül figyeljék a MÁV honlapját, a MÁVINFORM Facebook oldalát, illetve a Konzuli Szolgálat weboldalát. MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság A böngésző nem alkalmas HTML5 video lejátszására.
A 2017-ben készült Debrecen Master Plan a középtávú, 2030-ig megvalósítandó TEN-T személyszállítási törzshálózati vonali fejlesztések korszerűsítési projektjei közé sorolja a fent említett szakaszt, melyet a TEN-T-kötelezettség teljesítése érdekében többek között 160 kilométer per órás tervezési sebességre korszerűsítenek. A debreceni Észak-Nyugati Gazdasági Övezet vasúti kapcsolatának kialakításához a 108. számú vasútvonal korszerűsítése szükséges Debrecen és Macs állomások között, a területhez csatlakozóan új rakodó pályaudvar kiépítésével. Index - Belföld - Júniustól újraindul a nemzetközi vonatközlekedés. Az első ütem első szakaszában a Debrecen–Tócóvölgy közötti vasútfejlesztés elkészült, a második szakaszban a Tócóvölgy – Macs Ipari Park állomás – Balmazújváros vonal fejlesztése várhatóan a következő év május végéig fejeződik be. A második ütemben Macs és Balmazújváros között a vasúti pályát és kapcsolódó létesítményeit korszerűsítik 100 kilométer per órás fejlesztési sebesség figyelembevételével. Továbbá Balmazújváros állomását átépítik, és a teljes szakasz biztosítóberendezését is korszerűsítik.
A Püspökladány–Biharkeresztes vonal villamosítása miatt Biharkeresztesen át Nagyváradra és Kolozsvárra csak ősszel közlekedik ismét a vonatok többsége. Nyírábrányon át Érmihályfalvára, illetve az útvonalon tovább Szatmárnémetibe és Nagybányára szintén csak később áll helyre a forgalom. Június 1-jétől viszont Nagykárolyba és Nagyszalontára is a korábbi közlekedési rend szerint járnak majd a kishatárforgalmi motorvonatok. Lőkösháza határállomáson át Arad, Temesvár, Déva térségébe, illetve tovább Brassó, Nagyszeben és Bukarest felé változatlanul közlekedik minden vonat. Kelebián át Szerbiába is újra biztosított az eljutás, június 1-jétől egyelőre napi egy vonatpár közlekedik Szabadkára. Magyarország és Ukrajna között június 1-jétől a Záhony–Csap közötti kishatárforgalmi vonatok ismét járnak. Technikai okok miatt az IC34-es és az IC33-as számú Latorca InterCity vonatpár további intézkedésig nem továbbítja a Nyugati pályaudvar és Munkács közötti közvetlen kocsit. A munkácsi közvetlen vonat várhatóan ősszel indul el.
2021 - Július - Hajszra és cselőre | Torrent - Empire | Magyar BitTorrent Fórum macseklany / Tulajdonos Vezetőségi tag Csatlakozott: 2014. október 31. Hozzászólások: 78, 957 Kapott lájkok: 4, 624 Beküldött adatlapok: 0 Hangjelzés a Chaten: nem Hajszra és cselőre Magyar cím: Hajszra és cselőre Eredeti cím: Hajszra es Cselore Játékidő: 87 perc Bemutató: 2021. Hajszra és cselőre teljes film. július 8. Rendező: Bodnár V. Róbert Forgatókönyvíró: Bodnár V. Róbert, Seres Péter Forgalmazó: Stardust Films Szereplők: Ádám Bordás, István Nagy, Imre 'Smóki' Nagy, László Pinczés Tartalom: "Hajszra, cselőre" – ezzel a két szóval irányítják a négyökrös szekeret a puszta gulyásai. Misztériumot rejtő gyakorlatukkal – miszerint gyeplő nélkül, csak szavakkal irányítják állataikat, olyan titkokba láthattunk bele, mint a slambuc főzés, a ménes és a szürkemarhák különleges tartása, és a végtelen pusztában felmerülő, váratlan helyzetek megoldása. A film a hortobágyi emberek – gulyások, csikósok – életének mindennapjait kísérli meg a néző elé tárni.
2021. július 8. (12) Hajszra és cselőre 2021 87 perc – dokumentum Rendező: Bodnár V. Róbert Főszereplők: Ádám Bordás István Nagy Imre 'Smóki' Nagy László Pinczés Bordás Ádám csikós "Hajszra, cselőre" – ezzel a két szóval irányítják a négyökrös szekeret a puszta gulyásai. Misztériumot rejtő gyakorlatukkal – miszerint gyeplő nélkül, csak szavakkal irányítják állataikat, olyan titkokba láthattunk bele, mint a slambuc főzés, a ménes és a szürkemarhák különleges tartása, és a végtelen pusztában felmerülő, váratlan helyzetek megoldása. A film a hortobágyi emberek – gulyások, csikósok – életének mindennapjait kísérli meg a néző elé tárni. Hajszra és Cselőre | Jegyfoglalás a Cinema Cityben. Hőseinket gyerekként fogadta be a puszta melyről mondják, akit egyszer meghódít, meg is tartja örökre. A bensőséges, őszinte interjúk alkalmával mintegy kulcslyukon tekintettünk be hőseink életének mások által láthatatlan részébe. A kialakított bizalom és a terepen törlött idő alatt olyan témák kerültek szóba, mint az idő, az élet folyásának viszonylagossága, a munkaszeretet, az elhivatottság, az elmúlástól való félelem és a kemény életet élő férfiemberek viszonya asszonyaikhoz.
A kis történetek egy-egy képet villantottak fel a szűkszavú vagy furfangos idős pásztorokról a pusztai lét nehézségeiről, és a gyakran felbukkanó humorról, ami e kemény emberek életét a könyörtelen hortobágyi pusztában is átszövi. Az interjúk mellett bemutatjuk a Hortobágy környéki puszta legszebb részeit, az ott tartott állatokat, a vágtázó ménest, a fekete és fehér rackajuhok tömegét és a szelíd de félelmetes szürkemarhákat. Mindezeket kiegészítettük olyan, statikus és drón felvételekkel, amelyek ritkán látott bemutató eszközei a pusztának. Hajszra és Cselőre - Hajszra és Cselőre. Filmünk zenéjét Hrutka Róbert szerezte. A főcím dalt előadó Tompos Kátya és az egyik főszereplőnk, Bordás Ádám autentikus éneke nagyon szépen egészíti ki a tájleíró képeket és a riportalanyok mondandóját. A puszta - benne szereplőink - olyan megmaradt szigete a régmúltnak amely eltűnőfélben van és jó lenne megmenteni. A vadkelet csikósai a vadnyugaton még nem jártak, de vallják, itt a Hortobágyon kemény élet volt és kemény élet van. Forgalmazó: Stardust Films Az oldalon közölt képek és videók forrása és tulajdonosa a forgalmazó: Stardust Films; illetve a gyártó(k):; az anyagok sajtóban való megjelenítéséhez a gyártó a forgalmazó közvetítésével adott engedélyt a Mozipremierek számára.
Hőseinket gyerekként fogadta be a puszta melyről mondják, akit egyszer meghódít, meg is tartja örökre. A bensőséges, őszinte interjúk alkalmával mintegy kulcslyukon tekintettünk be hőseink életének mások által láthatatlan részébe. A kialakított bizalom és a terepen törlött idő alatt olyan témák kerültek szóba, mint az idő, az élet folyásának viszonylagossága, a munkaszeretet, az elhivatottság, az elmúlástól való félelem és a kemény életet élő férfiemberek viszonya asszonyaikhoz. Hajszra és cselőre teljes film indavideo. A kis történetek egy-egy képet villantottak fel a szűkszavú vagy furfangos idős pásztorokról a pusztai lét nehézségeiről, és a gyakran felbukkanó humorról, ami e kemény emberek életét a könyörtelen hortobágyi pusztában is átszövi. Az interjúk mellett bemutatjuk a Hortobágy környéki puszta legszebb részeit, az ott tartott állatokat, a vágtázó ménest, a fekete és fehér rackajuhok tömegét és a szelíd de félelmetes szürkemarhákat. Mindezeket kiegészítettük olyan, statikus és drón felvételekkel, amelyek ritkán látott bemutató eszközei a pusztának.
Az interjúk mellett bemutatjuk a Hortobágy környéki puszta legszebb részeit, az ott tartott állatokat, a vágtázó ménest, a fekete és fehér rackajuhok tömegét és a szelíd de félelmetes szürkemarhákat. Mindezeket kiegészítettük olyan, statikus és drón felvételekkel, amelyek ritkán látott bemutató eszközei a pusztának. Filmünk zenéjét Hrutka Róbert szerezte. A főcím dalt előadó Tompos Kátya és az egyik főszereplőnk, Bordás Ádám autentikus éneke nagyon szépen egészíti ki a tájleíró képeket és a riportalanyok mondandóját. A puszta - benne szereplőink - olyan megmaradt szigete a régmúltnak amely eltűnőfélben van és jó lenne megmenteni. A vadkelet csikósai a vadnyugaton még nem jártak, de vallják, itt a Hortobágyon kemény élet volt és kemény élet van. Hajszra és Cselőre – Dokumentumfilm a Hortobágyról, kicsit másképp |. Forgatókönyv Bodnár V. Róbert, Seres Péter Bemutatás időpontja 2021. július 8. Forgalmazó Stardust Films.
rendező: Bodnár V. Róbert szereplők: Bordás Ádám, 'Smóki' Nagy Imre, Nagy István, Pinczés László "Hajszra, cselőre" – ezzel a két szóval irányítják a négyökrös szekeret a puszta gulyásai. A film a hortobágyi emberek – gulyások, csikósok – életének mindennapjait kísérli meg a néző elé tárni. Hőseinket gyerekként fogadta be a puszta melyről mondják, akit egyszer meghódít, meg is tartja örökre. A bensőséges, őszinte interjúk alkalmával mintegy kulcslyukon tekintettünk be hőseink életének mások által láthatatlan részébe. A kialakított bizalom és a terepen törlött idő alatt olyan témák kerültek szóba, mint az idő, az élet folyásának viszonylagossága, a munkaszeretet, az elhivatottság, az elmúlástól való félelem és a kemény életet élő férfiemberek viszonya asszonyaikhoz.
Mintha egy kulcslyukon keresztül meglesnénk a pusztai pásztorok gondosan elzárt mindennapjait"- hangsúlyozta. A film ötletének megszületéséről elmondta, hogy Simon Tamás operatőrrel és Seres Péter producerrel egy olyan különleges szubkultúrát kerestek, amely nincs még nagymértékben feldolgozva, és érdekes lehet a nézők számára is. "Engem már régóta érdekelt a pusztai világ, amelyről sok elbeszélést és novellát olvastam, egyebek mellett Móricz Zsigmond is sokat írt róla"- magyarázta. Felidézte, hogy nagy munkával járt a pásztoremberek bizalmába férkőzni, és elérni, hogy elmeséljék történeteiket a régmúltból, a pusztában gyerekeskedő "betyárokról". Ez egy nagyon zárt világ, eleinte szóba sem álltak velük, lépésről lépésre kellett haladniuk. Több terepszemlét és találkozót követően indult el csak az a folyamat, amely után már lehetett látni, hogy elkészülhet a film - mondta a rendező, aki kutatómunkája során a pásztorkodás hagyományába is beleásta magát. Hozzátette, hogy a mai csikósok és gulyások ugyanazokat a pásztorhagyományokat követik, és mintha egy időkapszulában élnének.