Kutyákon sikerrel tesztelték azt a szteroidtartalmú oldatot, amely egyszerű szembe cseppentéssel elmulasztja a szürke hályogot, így feleslegessé teszi a műtétet. Jelenleg csak a műtéti beavatkozás az alternatíva A University of California (San Diego) munkatársai a Nature -ben közölték a szenzációs eredményt, amelyet a Science is a főbb hírei közé válogatott. A szürke hályog a látáscsökkenés egyik leggyakoribb oka, amely világszerte tízmilliók szeme világát homályosítja el, és Amerikában a 40 év fölötti népesség 17, 2 százalékát sújtja. Szürke hályogos szem Forrás: Wikimedia Commons A probléma jelenleg egyedül műtéttel rendezhető: lézerrel vagy szikével eltávolítják a molekulák összecsapzódása miatt zavarossá vált lencseállományt, és esetenként ki is cserélik a szemlencsét. Lézeres szürkehályog muret.fr. Amerikai szemészek és kutatók azonban új megoldással álltak elő: sikerrel próbáltak ki kutyákon egy olyan szteroidtartalmú szemcseppet, amely sebészi beavatkozás nélkül képes a szürke hályogot "feloldani". Vakságot okozó fehérjék Bár a tudósok mindmáig nem értik pontosan a szürke hályog keletkezését, annyi biztosan tudható, hogy a látást a szemlencsében összegyűlő hibás fehérjék ködösítik el.
– Lézeres szemműzétek – Védőlebeny képzéssel Ennél a műtétnél első lépésben egy védőlebenyt (ún. flap) alakítunk a szaruhártyán egy nagy pontosságú lézerkészülékkel (Femto). A védőlebenyt felhajtjuk, majd a Schwind Amaris excimer lézerkészülék segítségével korrigáljuk a látáshibát. A dioptriakorrekciót követően a lebenyt visszahajtjuk és a szaruhártya 1-2 nap alatt begyógyul. LASIK A legrégebbi lebenyes beavatkozás (LASIK) során a védőlebeny képzéshez egy rezgő kést alkalmaznak (mikrokeratom). Ez a módszer kevésbé pontos, ezáltal a szaruhártyán ejtett vágást a modern klinikákon már Femtoszekundum lézerrel végezzük. Biztonsági okokból a hagyományos LASIK eljárást NEM alkalmazzuk! A védőlebeny létrehozása kizárólag Femtoszekundum lézerrel történik! Lézeres szemműtét Sopron [FEMTO-Lasik, No-Touch PRK] New Eye. Csak a legmodernebb technológiát használjuk! Biztonsági és technológiai megfontolásból az alábbi technikákat nem alkalmazzuk. késes lebenykészítés 3 vagy 5 D szemkövető rendszer nem egyénre szabott kezelés hullámfront elemzés nélküli vizsgálat ELAVULT 7D Femto SMART (FEMTO-LASIK) A FEMTO-LASIK műtét közben nincs szike, penge vagy kés, csak tompa eszközöket alkalmazunk!
Láthatósági mellény narancsssárga A munkavédelmi vagy közúti láthatósági mellény célja, ahogy a nevében is benne van, hogy a mellényt hordó ember jól látható legyen. Mellények - JÓLLÁTHATÓSÁGI RUHÁZAT | Munkaruha Webáruház. Használatával adott esetben balesetek előzhetők meg! Használhatják építkezéseken, gyalogosok, futók, kerékpározok, de az autósoknak is kötelező használni, ha lakott területen kívül szálnak ki az autóból. A narancssárga mellény egy méretben kapható.
A jól láthatósági mellény használatát hazánkban a KRESZ írja elő az alábbi esetekben: 1. A lakott területen kívüli út úttestjén, leállósávján, útpadkáján tartózkodó gyalogosnak/személynek - ide nem értve a gyalogosok zárt csoportban történő közlekedését - éjszaka és korlátozott látási viszonyok esetén fényvisszaverő mellényt (ruházatot) kell viselnie. 1/1975. (II. 5. ) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól III. Láthatósági mellény - Oldal 2 a 2-ből - Védőfelszerelések.hu. RÉSZ A gyalogosokra és a járművek utasaira vonatkozó szabályok Gyalogosok közlekedése 21. § (12)>> 2. A kerékpárral éjszaka és korlátozott látási viszonyok között abban az esetben szabad közlekedni, ha a kerékpáron vagy a kerékpároson... lakott területen kívül kerékpáros fényvisszaverő mellényt (ruházatot) visel. 1/1975. ) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól IV. fejezet Egyes járműfajták közlekedésére vonatkozó külön szabályok Kerékpárok és segédmotoros kerékpárok 54. § (6)>> 3. A kézikocsival közlekedő személynek - lakott területen kívül - éjszaka és korlátozott látási viszonyok esetén fényvisszaverő mellényt (ruházatot) kell viselnie.
Termékeink Minőség a munkavédelemben!
Ilyen lehet például egy közvilágítás nélküli lakott területen belüli útszakasz, ahol sokat javíthatunk saját túlélési esélyünkön, ha egy defekt esetén inkább magunkra húzzuk a mellényt. A láthatósági mellényekről érdemes tudni, hogy jelentősen, 2-3 szorosára növelik az észlelhetőséget még fényes nappal is, rossz látási viszonyok, különösen éjszaka pedig 5-10 szeresére is nőhet az észlelhetőségünk, akár több száz méterről is észlelhet minket a másik gépjárművezető. Minden a láthatósági mellény használatáról | Alapjárat. A fentiek alapján talán egyértelmű, hogy jobb, ha tartunk az autóban néhány fényvisszaverő mellényt (meg még pár dolgot), és értelemszerűen legalább egyet érdemes az utastérben elhelyezni úgy, hogy a sofőr szükség esetén azonnal hozzáférjen és fel tudja venni, mielőtt kiszállna az autóból. A többi mellény akár a csomagtartóba is kerülhet – mondjuk érdemes valami oldalrekeszbe, nem pedig a pótkerék alá rejteni – hiszen a "felmellényezett" sofőr ki tudja venni onnan, és szét tudja osztani a "mentőmellényre" váró utasoknak. Az sem baj persze, ha az utastérben találunk helyet az összes mellénynek, de kétségtelen, hogy az autógyártók minden törekvése ellenére gyakran bizonyulnak szűkösnek az utastéri tárolóhelyek.