F1: Leclerc a falnak csapta a Ferrarit, de övé a monacói pole Charles Leclerc vághat neki az első helyről a Monacói Nagydíjnak. A Ferrari hazai pályán versenyző pilótája végig magabiztos teljesítményt nyújtott a kvalifikáción, ám a Q3 legvégén csúnyán összetörte az autóját az uszodánál. Monaco nagydij időmerő . Viszont mivel lengetni kellett a piros zászlót, már senki sem javíthatott a köridején, így az addig élen álló Leclerc-é Hihetetlen: Leclerc-é a pole Monacóban, de össze is törte a kocsiját! Már a harmadik szabadedzés végén eldőlt, hogy csak 19 autót fogunk látni a monacói kvalifikáción, ugyanis az FP3 utolsó perceiben a Haas versenyzője, Mick Schumacher csapta falnak az autóját, amelyet nem tudtak megjavítani az időmérő kezdetéig, így csak 4 kieső pozíció volt kiadó a Q1-ben. A kvalifikáció felhős időben indult el, ekkor 30…
A Haas pilótájra így az utolsó helyről indul majd a futamon. A 78 körös Monacói Nagydíj, az idény ötödik futama vasárnap 15 órakor rajtol.
1:14, 607 40 1:15, 213 +0, 606 36 1:15, 506 +0, 899 48 1:15, 571 +0, 964 42 1:15, 815 +1, 208 53 1:15, 981 +1, 374 54 1:16, 040 +1, 433 38 1:16, 120 +1, 513 1:16, 269 +1, 662 1:16, 325 +1, 718 46 1:16, 487 +1, 880 49 1:16, 723 +2, 116 43 1:16, 782 +2, 175 1:16, 849 +2, 242 47 1:16, 874 +2, 267 23 1:17, 286 +2, 679 1:17, 530 +2, 923 +2, 955 1:17, 761 +3, 154 1:17, 999 +3, 392 1:18, 647 +4, 040 1:18, 814 +4, 207 Harmadik szabadedzés [ szerkesztés] A monacói nagydíj harmadik szabadedzését május 28-án, szombaton délelőtt tartották. 1:14, 650 1:14, 668 +0, 018 1:14, 772 +0, 122 1:14, 807 +0, 157 1:15, 081 +0, 431 1:15, 259 +0, 609 1:15, 324 +0, 674 1:15, 368 +0, 718 1:15, 555 +0, 905 1:15, 666 +1, 016 1:16, 068 +1, 418 1:16, 257 +1, 607 1:16, 298 +1, 648 1:16, 347 +1, 697 1:16, 406 +1, 756 1:16, 412 +1, 762 1:16, 527 +1, 877 1:16, 867 +2, 217 1:17, 038 +2, 388 1:17, 482 +2, 832 1:17, 595 +2, 945 1:18, 180 +3, 530 Időmérő edzés [ szerkesztés] A monacói nagydíj időmérő edzését május 28-án, szombaton futották.
Csütörtök óta nagyon sokat fejlődtünk, és az autó most volt a legjobb, az időmérő alatt. Talán még esélyem is lett volna a pole-ra az utolsó körön. Mindent megpróbálunk majd a futamon, és ez Monaco, itt bármi megtörténhet.
A harmadik szakaszban Charles Leclerc egy kiváló körrel az élre ugrott, Lewis Hamilton továbbra is szenvedett. Az izgalmas végjáték azonban elmaradt. Alig fél perc volt hátra az időmérőből, amikor Leclerc csúnyán odavágta az autóját a szalagkorlátnak. Le is fújták az időmérőt, de a Ferrari monacói pilótája így az élről rajtolhat. Monacói nagydíj időmérő közvetítés. A Ferrari nagy siker ért el, hiszen Carlos Sainz a negyedik lett. Verstappen a második, Bottas a harmadik, Hamilton viszont csak a hetedik helyről indul. Izgalmas verseny várható vasárnap.
A minden szakképzési területet, több mint 32 ezer pedagógust és óraadó tanárt érintő béremelésre a költségvetés éves szinten mintegy 35 milliárd forint forrást biztosít – olvasható a dokumentumban. A rugalmasabb alkalmazási feltételek és a magasabb bérezés érdekében a javaslat szerint a szakképzésben oktatók nem a túlságosan merev bértáblával járó közalkalmazotti törvény hatálya alá, hanem a munka törvénykönyv hatálya alá fognak tartozni. A szakképzésben résztvevő fiatalokat általános szakképzési ösztöndíjakkal fogják segíteni. Szolid frissítésen esett át Európa legnépszerűbb városi szabadidőautója, a Renault Captur. Megnéztük, milyen lett. Röviden – Renault Captur Mi ez? Egy Renault, ami kéne | Autoszektor. 2013-ban Genfben mutatták be a Renault kisméretű szabadidőautóját, a Capturt, ami 2017-ben kívül-belül megújult Mi tud? Divatos megjelenéssel, praktikus belsővel, remek helykihasználással jópofa városi autó a Captur Mibe kerül? A legolcsóbb 90 lóerős benzines Captur 3 899 000 forintba kerül, a legdrágább kivitel pedig 6 619 000 forint Kinek jó?
A csomagtér viszont hatalmas, tényleg hatalmas Galéria: Renault Arkana TCe 140 EDC Intens – 2021. Amit még nem lehet eltagadni az Arkanatól: hatalmas a csomagtere, 517 literes, ami ebben a kategóriában erős érték, például a normális formájú Captur 422 literes csomagtartóval jön. Vagyis nem bukunk a lecsapott tetővonallal, mégsem tudnám megindokolni az Arkanat. Ez még csak nem is egy csúcsváltozat, hanem egy Intense Tce 140 EDC, 10, 7 millióért, az R. S. Renault captur méretek 2018. Line egészen 11, 8 millióig konfigurálható. Ezzel szemben egy 140 lóerős Mégane, Intense felszereltséggel 8, 4 millió forint, és minden tekintetben jobb, komolyabb autó. Ha viszont SUV kell, hiába kisebb, a Capturt venném, egyszerűen jobban kihasználja a platform adottságait. Vagy két Dacia Dustert: az Prestige felszereltséggel csak 5, 1, ellenben tényleg jól néz ki.
CEE 3x32A ipari piros ( átmérő: 63mm) Áramerősség fázisonként: 6A-32A ami 1A-ként változtatható, beállítható akár 6A, 7A, 8A, 9A, 10A... Renault captur méretek de. egészen 32A-ig! Töltő oldali csatlakozó: CEE 3x32A ipari piros Ezzel a kábellel lehet tölteni otthon (ammennyiben van CEE 3x32A ipari ajzat) a Type2 csatlakozóval felszerelt elektromos autót Kábel vastagság: 5*6 mm² + 2*0. 5 mm² Tápfeszültség: 400V Méretek: 100 x 6000 x 84 mm Tömeg: 5 kg adatlap Elektromos autó Smart Wallbox Fali EV töltő Type2 1x32A (7.