Szerencsés János, kassai magyar főkonzul az MTI tudósítójának elmondta: az elhunyt magyar hegymászó holttestét a tátralomnici halottasházban helyezték el, s a hatóságok hivatalból elrendelték a boncolást is. A sérült magyar hegymászókat jelenleg a poprádi kórházban kezelik. Két személy sérülése nagyon súlyos, a harmadiké enyhe. Az orvosi beavatkozások elvégzése, vizsgálatok lefolytatása után a rendőrség hivatalosan azonosítani fogja a személyeket. Erőss Zsolt: Lalikám, annyira legyengültem. Szerencsés János felhívta a figyelmet a Magas-Tátra veszélyeire is, amelyet nagyszámú magyar állampolgár látogat rendszeresen. Elmondta, hogy "bár nem magas, de nagyon veszélyes hegyvidékről van szó". A hegységben évente 10-15-en halnak meg, "többségük azért, mert nem veszik figyelembe az időjárási körülményeket, vagy letérnek a kijelölt ösvényekről". "Nagyon fontos a hegyi mentőszolgálat utasításainak a betartása; miután az utóbbi napokban megenyhült az idő, fokozottabb a lavinaveszély. A Magas-Tátrába látogató turistáknak semmiképpen sem szabad megfeledkezniük a megfelelő biztosításról, mert az esetleges baleset költségei tetemesek" – figyelmeztetett a főkonzul.
Délután 6 óra magasságában hívta fel őket – legnagyobb meglepetésére nem hallottak az eltűnt magyar hegymászókról. "Hello, ma beszéltünk egymással, Magyarországról keresem A két férfi 8586 m-en volt Kancsendzongán. Nevük: Erőss Zsolt és Kiss Péter. Reggel óta nincs hír se Zsoltról se a másikról, talán már meghaltak, küldöm az információkat. A linkent láthatnak képeket arról, hol is voltak. Egy hónapja olvastam Önökről, és emlékeztem arra, hogy ez egy mentő csapat. Nem tudom megérteni, miért nem informálta ezidáig Önöket senki... Ez az este talán már a második. Azt hallottuk, 7000 és 8000 m között tűntek el. Nem a család tagjai vagyunk, hanem honfitársai, akik attól rettegnek, hogy meg fognak halni. Ő egy nagyon híres hegymászó. Kérem segítsenek! ' Néhány szó a fishtailair-ről: a speciális légi mentő társaság 1997-ben alapult, főleg Nepálban tevékenykedik (de gyakran határon túl is mentenek). Mit üzen nekünk a Himalájából Erőss Zsolt és Kiss Péter?. Speciális gépeikkel (AS 350 B3, AS 350 B2, Bell Jet Ranger 206 BIII) képesek 7000 m-es magasságig biztonságosan menteni.
Erőss Zsolt nem vitt magával elég vizet a Kancsendzöngára, Kiss Péter pedig a bajtársiasság és a segítőkészség áldozata lett, amikor visszafordult a végletekig kimerült hegymászóért, mondta a adott telefoninterjúban Kollár Lajos, az expedíció vezetője. Az interjút a SportGéza foglalta össze. Kollár rádión tartotta a kapcsolatot a Himaláján a két magyar hegymászóval, ő beszélt velük utoljára. Szerinte a hegy megmászására képesek a magyar mászók - igaz, csak néhányan vannak ilyenek. Kollárék a tiszta hegymászás hívei: oxigénpalack és segítő serpák nélkül másznak, mert "a hegyet tiszteletben kell tartani". "A nyolcezer méteres hegy azért akkora, mert a Jóisten így teremtette, azt kell megmászni, nincs értelme helikopterrel és oxigénpalackkal könnyíteni a dolgot" - mondta Kollár a sokszor csak nagyon rosszul hallható hangfelvételen. Nem akarták szétégetni magukat a napon Kollár Lajos Erőss Zsolt képességeit jól ismerte, hiszen több mint tíz éve csinálnak közös expedíciókat. Kiss Péter ugyan eddig nem mászott meg 5000 méternél magasabb csúcsokat, de Kollár szerint felkészültsége alapján egyértelműen helye volt a csapatban, és ha túlélte volna, újra beválogatná az expedícióba.
A Magyarok a világ nyolcezresein sorozat vezetője, Kollár Lajos újabb részleteket közölt a Kancsendzönga-expedícióról. Fél vagy egy liter vízen múlhatott Erőss Zsolt élete, legalábbis ezt állította Kollár Lajos a Nepálból adott telefoninterjúban. Kollár Lajos, a Magyarok a világ nyolcezresein sorozat vezetője is megszólalt Erőss Zsolt és Kiss Péter tragédiájának ügyében. Nagy valószínűséggel Kiss Péter holtteste látható a Kancsendzöngára felküldött serpák által készített, egyelőre nem közölt fotókon-mondta Vincze Szabolcs, a Magyarok a világ nyolcezresein expedíció szóvivője. Lefújták csütörtökön a Kancsendzönga csúcs közelében május 20-án eltűnt öt hegymászó, köztük Erőss Zsolt és Kiss Péter utáni kutatást, közölte egy nepáli hírportál. Edit néni, a Hópárduc édesanyja szerint későn indultak a bajba jutott hegymászók segítségére. Erőss Zsolt édesanyja a TV2 Mokka című műsorában beszélt arról, hogyan dolgozta fel fia eltűnését. Hiszi, hogy a hegymászó lelke tovább él. Erőss Zsolt korábbi hegymászótársa, Mécs László formált véleményt a tragikus véget ért Kancsendzönga-expedícióról.
Nyitóoldal Autómárkák Volkswagen Touran 1. 6 Trendline Képek Volkswagen Touran 1. Volkswagen Touran is lesz ám 5 millió forint alatt - Autónavigátor.hu. 6 Trendline adatok Ár: 6 308 000 Ajtók száma: 5 Felépítés: Egyterű Üzemanyag: Benzin Váltó: 5 fokozat Modellindulás: 2003 Csomagtartó: 695 liter Végsebesség: 174 km/óra Gyorsulás (0-100km/h): 12, 9 mp Lóerő: 102 LE CO 2 kibocsátás: 194 g/km Fogyasztás városban: n. a l / 100 km Fogyasztás országúton: Fogyasztás vegyes: 8, 1 l / 100 km Előnyök Jól kihasználható csomagtér hirdetés Érdekes lehet még
Az extrafelszerelésként kínált menetprofil-választás funkciójával Ön pontosan egyéni elképzelései szerint változtathatja a motor, a kormányzás és a sebességváltó karakterisztikáját, de még a légkondicionáló berendezés beállításait is. Ha egyszer e funkciókat már igényeire szabta és eltárolta, elegendő egyetlen gombnyomás villámgyors aktiválásukhoz. Vagy ma inkább különösen takarékosan közlekedne? Váltson a normálról az Eco menetprofilra, amely teljes egészében a gazdaságosságot szolgálja. Volkswagen touran árlista minta. Integrált gyermekülés Gyermekbarát környezet. Egyszerű becsatolás, magas fokú kényelem: az integrált gyermekülés (2-es csoportú és e feletti jóváhagyással, 115 centiméter vagy nagyobb testmagassághoz ajánlott) a Touran második üléssorának jobb és bal szélső ülőhelyéhez rendelhető. Emellett a második és az extrafelszerelésként kapható harmadik üléssor minden ülőhelye ISOFIX gyermekülés-rögzítési pontokkal is rendelkezik. 7 ülés Akár hét vállalakozó kedvű utazó részére. Beszállás! A Touran révén immár többen utazhatnak Önnel.
A berendezés 30 kilométer/óra felett lép működésbe és radarérzékelőivel figyeli a mögöttes forgalmat. Amennyiben ezek adatai alapján a vezető által be nem látható területen a sávváltás során másik jármű tartózkodik, vagy hátulról tempósan közeledik, a sávváltást segítő rendszer a külső visszapillantó tükrökben vizuálisan jelzi azt a vezető számára. Ezek az érzékelők a kiállás-asszisztens rendszerében is hasznos funkciót töltenek be. Amikor Ön nehezen belátható parkolóhelyről kíván kitolatni, e berendezés bizonyos távolságban az érkező járműveket érzékelve időben figyelmezteti Önt. Vészhelyzetben e technika - működési határain belül - még fékezést is aktiválhat, hogy csökkentse az ütközés erejét vagy ideális esetben akár meg is előzze azt. Elegendő a menetirányt megadni és önállóan kormányoz. Volkswagen touran árlista pictures. Az utánfutóval manőverezés könnyen próbára teheti a türelmet, az extraként kínált Trailer Assist rendszere azonban nagyban leegyszerűsítheti e műveleteket. Miután Ön a járműszerelvénnyel felvette a megfelelő kiindulási helyzetet, e fejlett asszisztensrendszer - működési határain belül - átveszi a kormányzás feladatát.
A Touran mindjárt két opcionális navigációs rendszer választékával is szolgál: a Discover Media 20, 3 centiméter képátlójú, színes érintőképernyővel, USB- (iPod/iPhone számára is), illetve két SD-kártyanyílással készül. Az integrált Bluetooth-kapcsolat útközben is kényelmes telefonálást tesz lehetővé, de a kompatibilis mobilkészülékeken tárolt zenei anyagok is megszólaltathatók. Vezetői segédrendszerek Másodlagos ütközésvédelem Kényelmesebben, a kellő követési távolsággal. Megfelelő távolságtartással kezelni a dolgokat nagyban megkönnyíti az életet. Új VOLKSWAGEN CADDY ár és készlet infók | JóAutók.hu. Annak érdekében, hogy Ön ezt a sűrű és lüktető városi forgalomban is sikerrel tehesse, kívánságra a követési távolság automatikus tartásának rendszere (ACC) segíthet a kívánt táv tartásában az elöl haladó mögött. (Comfortline és Highline felszereltség esetén széria). A rendszer - működési határain belül - radarérzékelőivel felügyeli a Touran előtti területet. Közlekedjen éppen egyedül vagy a gyerekekkel, az opcionális Side Assist sávváltást segítő rendszer - működési határain belül - hatékonyan támogatja Önt a többsávos utakon.
Úgy tűnik, hogy böngészője nem naprakész. Talán webhelyünk nem működik optimálisan. A legtöbb böngésző (de az MS Internet Explorer 11 vagy annál régebbi nem) továbbra is jól működik. Javasoljuk, hogy frissítse a böngészőt! A legújabb verzió biztosítja a jó élményt bárhol az interneten. Köszönjük látogatását és jó szórakozást, Az Ön Volkswagen csapata