A vetítés előtt bevezetőt mond: Mácsai Boglárka - MTA Nyelvtudományi Intézet Ahmat apó egy távoli faluból érkezik a városba. Azért jön, hogy teljesítse egy haldokló öregasszony utolsó kívánságát és elhozza neki az unokáját, Rusztamot. Transzszibériai expressz film 2017. A fiú sikeres bankár, akinek karriere fontosabb a családnál. Ahmat hihetetlen események özönében találja magát ebben a baskír vígjátékban, amelyet több oroszországi nemzetközi fesztiválon díjaztak. A Transzszibériai Expressz programja
A Transzszibériai Expressz már eddig látott filmjeiben is érzékelhető volt a különböző népcsoportok Oroszországhoz fűződő ambivalens kapcsolata, de az Eperbogyóknak – egy szerelmi történet köntösébe bújtatva – ez központi kérdésévé vált. A két nép egymáshoz való viszonyának a filmben legbeszédesebb, enigmatikus jelenete, amikor Makszim a városba indul a lány koncertjére, és az interneten azt olvassa, hogy udmurt népviseletben ingyenes a belépés. Megérkezvén a koncertre az édesanyja által varrt szép népviseleti hímzett ingében, az orosz szervezők nem akarják beengedni, mondván, ők erről az ajánlatról semmit nem tudnak. A pénztáros végül odahívja az orosz főnököt, aki nagy nehezen rábólint, hogy népviseletben ingyen bemehessen a fiú – de lerí róla, iszonyú büszke magára, hogy ekkora kegyet gyakorolt. Transzszibériai expressz. Mindezt az udmurtok földjén! A falusi koncertre érkezett orosz énekesnő eleinte leplezetlenül idegenkedik az udmurt közösségtől és utálkozva lenézi a fiú vidékies közegét. A fiúnak viszont nagyon idegen a lány menedzserrel megspékelt csillogó, de valójában üres világa.
Ha meg szeretnéd szakítani az utadat, kéthetente indul Moszkvából egy vonat Ulánbátorba, vagy naponta Irkutszkba, valamint szintén naponta Irkutszkból Ulánbátorba. Hetente két vagy három vonat jár Ulánbátorból Pekingbe. 2, Moszkva - Peking járat Mandzsúrián keresztül A hetente induló Transzmandzsúria péntek esténként indul Moszkvából Pekingbe Mandzsúrián keresztül. Transzszibériai Expressz - Derszu Uzala | Filmek | Uránia Nemzeti Filmszínház. Mindössze 6 nap alatt teszi meg a 8986 kilométeres útvonalat. Két férőhelyes első osztályú, valamint 4 férőhelyes másodosztályú fülkékkel közlekedik. Az árai hasonlóak a fent említetthez. További transzszibériai vonatok E transzszibériai vasútvonalakat számos más vonat is keresztezi. Többek közt a különleges "Bajkál" minden másnap indul Moszkvából Irkutszkba, valamint még néhány lassabb, alacsonyabb minőségű vonat. Ezen felül Vlagyivosztokba naponta indul Moszkvából egy lassabb, rosszabb vonat, de nem az a fajta, amire az ember szívesen felülne véletlenül.
A kályhában lobogó tűz életben tartása mindenkor az asszonyok feladata, miként a család összetartása is. Hiedelmük szerint a fejben "lélegzet lélek" lakozik, mely az egész embert átjárja. Mind a férfiaknak, mind a nőknek fontos a hosszú, erős haj, mely a közösségben élők közötti erős köteléket szimbolizálja. Mindez a filmből derül ki számunkra, de nem iskolás módon, szájbarágósan, hanem líraian beleszőve ebbe a szomorú, ám mégis felemelő szerelmi történetbe, ahol a természeti táj szépsége és kegyetlensége szétválaszthatatlanul összefonódik a viharos emberi érzelmekkel. Transzszibériai expressz film 2021. Amilyen elbűvölő a nyenyecek életéről szóló film, olyan kiábrándító a burjátok életét bemutató Az első szerelem című alkotás. Pedig ez legalább olyan izgalmas lehetne, mert a Mongólia szomszédságában élő, természeti vallásokhoz is vonzódó, saját nyelvvel bíró burjátok is van olyan érdekes népcsoport, mint a nyenyecek. Náluk is a családi szerveződés jelenti a közösségi élet alapját, de a vallásukban jelenlévő buddhista beütés egészen érdekes társadalmi formációvá teszi őket.
A fehér rénszarvas egy nemzetségi kötelékben vándorló nyenyec közösség mindennapjait tárja elénk egy reménytelen szerelem történetébe ágyazva. A saját nyelvvel és hagyományokkal bíró vándorló nyenyecek élete teljességgel a rénszarvasok köré szerveződik, olyan messzi tájakon, ahová csak helikopterrel lehet eljutni. Hatalmas rénszarvas csordájuk mellé húzzák fel a sátraikat, s addig maradnak egy-egy helyen, amíg az állatok találnak ott maguknak ennivalót. Transzszibériai expressz film hd. Amint a rének már nem lelnek zuzmót a hó alatt, felszedik a sátraikat, és tovább vonulva elhajtják az állataikat élelemben gazdagabb vidékre. Kegyetlenül nehéz élet ez! Vándorló nomádnak lenni még meleg éghajlaton sem könnyű feladat, de számunkra elképzelhetetlen megpróbáltatás jeges téli hajnalon a süvítő szélben hagyományos, fagerendákkal kimerevített sátrakat bontani, szánokra felrakodni, és a vándorlás közepette az éhes farkasokkal megküzdeni. Ez utóbbi farkas motívum annyira kiemelt szerepet tölt be az életükben, hogy a filmben is központi dramaturgiai elemként működik, sorsfordító cselekményalakító tényezőként.
A fiú teljesen kiborul ettől a felismeréstől és holt részegre issza magát. Ám amikor a tovább vonulásukkor az addig mellőzött feleségére rátámad a rettegett farkas, élete kockáztatásával megvédi, s a végzetesnek ígérkező kalandot túlélve, végre elfogadja őt élete társának. A fehér rénszarvas A csodálatos havas tájon játszódó történet mind vizuálisan, mind szellemileg rabul ejti a nézőt. Az ő földjük felett ragyogó csillagos ég látványát talán a Föld egyetlen sarkán sem élhetnénk így át. A helikopterből követve lélegzetelállítóan gyönyörű, ahogy a havas tájban a rénszarvas csordák elnyúló alakzatokban szügyig süppedve vágtatnak a puha hóban. Transzszibériai Expressz - Szélvadász | Filmek | Uránia Nemzeti Filmszínház. Ám nemcsak a természeti táj látványa ragadja meg a nézőt, hanem a 20-25 fős kis közösségben élők lakókörnyezete, és az életük részét képező szokásaik is. A nyenyecek sátrai úgy kívülről, mint belülről feledhetetlen látványt nyújtanak. A köralapú sátrak kívülről három réteg szarvasprémmel borítottak, belül középen a sátortartó fagerenda a bennük élők számára az életfát szimbolizálja, körben színes szőttes szőnyegekkel védekeznek a hideg ellen, s a sátorban őrzik a kis házi bálványaikat is.
A vasútvonal megnyitásakor a szerelvényeket a Bajkál-tavon még vasúti komp segítségével juttatták át. 1904 telén, az orosz–japán háború kezdetén a sürgőssé vált szállítások miatt 42 verszta (44, 7 km) vasúti pályát építettek a befagyott tó jegére. A mozdonyokat és a vasúti kocsikat ezen a szakaszon lovakkal húzták át. [2] 1905. október 29-ére készült el a Bajkál-tavat elkerülő szakasz. Ettől a dátumtól kezdve a vasúti szerelvények akadály nélkül haladhatnak az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig. A közel 12 évig tartó építkezés (1891–1903) 1 455 413 000 arany rubeljába került az Orosz Birodalomnak. Az útvonal [ szerkesztés] A Transzszibériai vasútvonal kelet-nyugati irányban nagyjából 7000 km-es, míg észak-déli irányba 3500 km-es távolságot tesz meg, 8 időzónát keresztez. A vasútvonal mentén 87 város található, azaz nagyjából 110 km-enként egy-egy. A Moszkvából induló Oroszország expressz menetrend szerint 147 óra 59 perc alatt teszi meg az utat. A visszaút időtartama 148 óra 27 perc. A vasút déli vonalán közlekedik a Harkiv – Vlagyivosztok gyorsvonat, melynek menetideje 173 óra 11 perc.